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      無人機通信系統(tǒng)頻譜規(guī)劃問題研究

      2014-10-21 20:08:18姜水橋
      科技視界 2014年36期
      關(guān)鍵詞:通信系統(tǒng)無人機

      姜水橋

      【摘 要】無人機在未來聯(lián)合作戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用。本文介紹了無人機頻譜使用面臨的挑戰(zhàn),統(tǒng)籌分析了無人機通信系統(tǒng)頻譜規(guī)劃應(yīng)考慮的主要因素,并從明確無人機通信系統(tǒng)的功能要求,計算無人機信號傳輸?shù)膸捫枨?,選擇合適頻率等環(huán)節(jié)論述了無人機通信系統(tǒng)頻率選擇的實施步驟。

      【關(guān)鍵詞】無人機;通信系統(tǒng);頻譜規(guī)劃

      0 引言

      信息化戰(zhàn)場,無人機以其得天獨厚的優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)場偵察、空中轉(zhuǎn)信、電子攻擊以及精確打擊等場合。但是,無人機作用的發(fā)揮,很大程度依賴于頻譜保障尤其是通信系統(tǒng)的頻譜保障能力。認(rèn)清無人機頻譜保障面臨的挑戰(zhàn),分析無人機用頻裝備工作的機理,研究無人機通信系統(tǒng)頻譜的超前規(guī)劃,對于發(fā)揮無人機的作戰(zhàn)效能,加強我軍信息化建設(shè),具有重要的現(xiàn)實意義。

      1 無人機頻譜使用面臨的挑戰(zhàn)

      近年來,隨著無人機在各種場合的大量使用,由頻譜保障所帶來的問題層出不窮。無人機正遭受來自頻譜資源緊缺和傳輸數(shù)據(jù)帶寬不足所造成的嚴(yán)重威脅,對無人機的頻譜使用提出了挑戰(zhàn)。

      1.1 頻譜保障能力不足,影響無人機作戰(zhàn)效能

      數(shù)據(jù)顯示,單架大型偵察無人機,僅通信系統(tǒng)傳輸一路圖像,至少需要6MHz的頻譜需求,一般需要同時傳輸多路信號,則需要6MHz的多倍。美軍在海灣戰(zhàn)爭中僅“全球鷹”無人機消耗的頻譜帶寬是整個美軍其他用頻裝備的5倍[1]。在我軍有無人機參加的多次演練中,由于頻譜資源保障能力不足而出現(xiàn)問題的事件層出不窮。美軍也受此困擾,伊拉克戰(zhàn)爭中,美軍雖然有同時操控多架無人機的能力,但是受可用頻率數(shù)量限制通常只能維持其中一架執(zhí)行飛行任務(wù)。頻譜保障能力的不足,嚴(yán)重制約了無人機的作戰(zhàn)效能。

      1.2 頻譜規(guī)劃不科學(xué),影響無人機的發(fā)展與使用

      無人機由于頻譜規(guī)劃不科學(xué),在演練實踐中經(jīng)常暴露一些受周邊電磁環(huán)境的影響較大、多架無人機不能同時工作等問題。這些問題的出現(xiàn),都與無人機頻率的規(guī)劃不科學(xué)有直接關(guān)系。近幾年,我軍加大了頻譜的統(tǒng)籌規(guī)劃力度。然而,由于缺乏對電磁頻譜資源的總體科學(xué)規(guī)劃,再加上規(guī)劃手段的缺乏、對無人機在體系作戰(zhàn)的定位模糊、頻譜規(guī)劃涉及利益等原因,隨意規(guī)劃無人機頻率的現(xiàn)象仍然存在,無人機的頻譜規(guī)劃與頻譜管理滯后,嚴(yán)重影響我軍無人機的使用和未來發(fā)展。

      1.3 頻譜保障受制于人,影響國家軍事安全

      為解決各類行動頻譜資源保障緊張的問題,經(jīng)常要實施頻譜征用、頻譜管制等措施。這些措施一方面暫時解決了無人機頻譜保障問題,但同時也給無人機的安全使用帶來隱患。美軍為了解決這一問題,也經(jīng)常采取租用頻譜資源的措施。在阿富汗和伊拉克戰(zhàn)場上使用“捕食者”和“全球鷹”無人機的過程中,國防部所屬衛(wèi)星系統(tǒng)無法提供傳輸數(shù)據(jù)鏈圖像數(shù)據(jù)所需的高速數(shù)據(jù)傳輸,所以需要從商業(yè)衛(wèi)星租用大量的通信通道[2]。嚴(yán)重依賴非軍事資源,伴隨的是將是受制于其它買家競購衛(wèi)星信道資源或私營商拒絕提供服務(wù)的威脅,勢必給敵判斷我作戰(zhàn)方案、作戰(zhàn)行動提供渠道,給軍事安全帶來威脅。

      2 無人機通信系統(tǒng)用頻規(guī)劃應(yīng)考慮主要因素

      無人機通信系統(tǒng)的用頻規(guī)劃,不僅僅涉及頻率使用的問題,還應(yīng)考慮無人機用途、主要通信裝備、工作方式等諸多方面。

      2.1 無人機的用途及類別

      無人機通信系統(tǒng)的頻率選擇,必須要考慮無人機的種類以及使用途徑。如微型無人機不能安裝大型天線,不能安裝大型通信設(shè)備;遠(yuǎn)程無人機必須使用遠(yuǎn)程通信設(shè)備才能完成任務(wù)等。不同類型、不同功能用途的無人機上的用頻設(shè)備(包括通信設(shè)備)也不同,其頻率選擇也不盡相同。

      無人機可區(qū)分為殺傷性無人機和非殺傷性無人機。殺傷性無人機又可分為軟殺傷和硬殺傷無人機。軟殺傷無人機主要是電子干擾無人機,硬殺傷無人機主要包括反輻射無人機、激光制導(dǎo)武器目標(biāo)指示無人機等。非殺傷性無人機包括偵察、監(jiān)測和情報無人機、炮火校射無人機、戰(zhàn)斗效果評估無人機等。

      按照航程的遠(yuǎn)近,無人機可分為近程類、短程類、中程類、高空長航時類。其中,近程類是指航程為50km,續(xù)航時間1小時到6小時,能夠執(zhí)行全天候偵察監(jiān)視任務(wù);短程類是指航程為300km,續(xù)航時間8小時到12小時,也能夠執(zhí)行全天候偵察監(jiān)視任務(wù)。中程類是指活動半徑為650km,不需要在空中巡邏,用于晝夜偵察、監(jiān)視。高空長航時類是指至少能夠續(xù)航36小時,飛行在9km以上高度,能執(zhí)行全天候偵察、通信中繼任務(wù),能在強風(fēng)中保持平穩(wěn)。此外,無人機也可按體積與起飛重量分為大型無人機、中型無人機、小型無人機和微型無人機。

      2.2 無人機的主要用頻裝備及工作方式

      根據(jù)無人機的功能,其用頻裝備主要包括三大類:第一類是通信設(shè)備(遙控和數(shù)傳設(shè)備,或數(shù)據(jù)鏈)。它是無人機用頻設(shè)備的核心,也是頻譜需求最多的設(shè)備,主要完成地面控制指令的傳輸、無人機高速數(shù)據(jù)偵察信息的實時回傳等。第二類是傳感器設(shè)備,主要完成無人機的遙測。第三類是定位系統(tǒng),用于完成對無人機的高度、地理位置等的定位。除此以外,根據(jù)功能需求,有的無人機還有電子攻擊設(shè)備。

      工作方式:一般而言,在起降階段,地面操控人員根據(jù)任務(wù)規(guī)劃和無人機回傳的狀態(tài)信息,采取視距控制、空中中繼和衛(wèi)星中繼等方式,實時發(fā)出遙控指令,控制無人機飛行和遂行任務(wù)的方式;當(dāng)進入任務(wù)飛行狀態(tài)后,按照預(yù)定程序和任務(wù)規(guī)劃,依托衛(wèi)星導(dǎo)航、無線電高度表等設(shè)備控制航跡,自動遂行作戰(zhàn)或保障任務(wù);當(dāng)需要無人機偵察的狀態(tài)或監(jiān)視數(shù)據(jù)時,則依托通信系統(tǒng),將各類數(shù)據(jù)、圖片、視頻等傳輸至控制中心進行處理。毫無疑問,支持無人機系統(tǒng)提供控制飛行器飛行所需的數(shù)據(jù),以及將來自機載傳感器的數(shù)據(jù)發(fā)送到處理中心都需要通信系統(tǒng)提供一定量的帶寬。另外,無人機系統(tǒng)各部分之間傳輸數(shù)據(jù)的能力也取決于通信系統(tǒng)的可用頻率和帶寬,因此,通信系統(tǒng)的頻率管理和帶寬可用性是未來無人機作戰(zhàn)效能發(fā)揮的關(guān)鍵,通信系統(tǒng)的頻譜規(guī)劃問題則成了無人機頻譜規(guī)劃當(dāng)中最值得關(guān)注之處。

      2.3 相應(yīng)頻段的頻譜劃分

      選擇合適的頻譜資源,必須要考慮國際、國內(nèi)在相應(yīng)頻段的頻譜劃分情況,確保無人機通信系統(tǒng)的業(yè)務(wù)與其他業(yè)務(wù)能夠相互兼容。如美軍的戰(zhàn)術(shù)公共數(shù)據(jù)鏈下行14.40—14.83GHz工作頻段,分配了固定、移動微波系統(tǒng)、便攜式遙測微波系統(tǒng)通信傳輸以及射電天文業(yè)務(wù)[1]。這些業(yè)務(wù)既有軍用業(yè)務(wù),也有民用業(yè)務(wù);既有聯(lián)邦用戶,也有非聯(lián)邦用戶;既有地面業(yè)務(wù),也有空間業(yè)務(wù)。因此,美軍在進行無人機數(shù)據(jù)鏈頻譜規(guī)劃時,必須要考慮這些業(yè)務(wù)與戰(zhàn)術(shù)公共數(shù)據(jù)鏈的共存問題。同時,無人機頻率規(guī)劃還必須考慮有關(guān)國際頻率劃分。如:當(dāng)國際上將某段頻率劃分為全球某種業(yè)務(wù)使用,則無人機必須避免使用該頻段。

      3 無人機通信系統(tǒng)的頻率選擇

      在統(tǒng)籌考慮無人機通信系統(tǒng)頻譜規(guī)劃相關(guān)因素的基礎(chǔ)上,規(guī)劃無人機的頻率使用,應(yīng)按照明確無人機通信系統(tǒng)的功能要求,計算無人機傳輸信號的帶寬需求,選擇合適頻率等步驟實施。

      3.1 無人機通信系統(tǒng)的功能要求

      為完成無人機的主要任務(wù),其通信系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)以下功能:

      一是對無人機及其機載設(shè)備進行遠(yuǎn)程控制。無人機在飛行過程中,飛行航跡必須從地面進行控制。機載傳感器平臺的控制,機載設(shè)備如干擾設(shè)備的激活或解除,也需從地面控制站進行,這些功能的實現(xiàn)均需要從地面到無人機的通信通道,該通道被稱為遙控指令上行鏈路,通常容量較低,一般只需幾十至幾百千赫茲。

      二是監(jiān)視無人機及其設(shè)備的狀態(tài)。無人機在執(zhí)行任務(wù)過程中,地面控制站要實時地對飛機進行監(jiān)控,這就需要無人機上的各種狀態(tài)信息能夠及時傳回地面,這些信息僅包含了無人機和機載傳感器的狀態(tài)信息以及部分設(shè)備的數(shù)據(jù),如高度計和慣性測量設(shè)備。這些數(shù)據(jù)從無人機到地面的傳輸,可以使用低容量的通道進行傳輸,稱此為遙感勘測下行鏈路。

      三是偵察監(jiān)測數(shù)據(jù)回傳,在線評估。無人機在執(zhí)行監(jiān)視、目標(biāo)搜索、火控或戰(zhàn)場損傷評估等任務(wù)中,機載合成孔徑雷達(dá)或光電傳感器得到的大量數(shù)據(jù)或視頻信息必須及時地從機上發(fā)回到地面控制站,需要速度非常高的傳輸通道,即電視下行鏈路。

      3.2 無人機傳輸信號的帶寬需求

      一定的頻譜帶寬是確保無人機通信系統(tǒng)功能的保證。從遙控角度分析,無人機起飛和著陸時的控制數(shù)據(jù)傳輸速率僅需要幾kbps,因為在大多數(shù)需要戰(zhàn)術(shù)機動的場合,從開始遙控到完成機動的時間約為秒級,故遙控指令的速率約為1kb/s量級已足夠使用。從偵察監(jiān)測數(shù)據(jù)回傳角度分析,據(jù)計算,為保證一架大型偵察無人機的偵察效果,至少需要傳輸5路圖像信息,按每路壓縮后的圖像信息需要最低6Mbps傳輸速率,則一架偵察無人機要求數(shù)據(jù)信息的傳輸速率最低為30 Mbps,再根據(jù)其在戰(zhàn)場上的頻譜利用效率,單架無人機系統(tǒng)所需頻率帶寬一般是60MHz。如果幾架無人機同時上空,網(wǎng)所需頻率資源同倍數(shù)增加。當(dāng)然,各種無人機由于用途不一,或者使用范圍不一,所需頻譜帶寬有所區(qū)別。因此,上述所需帶寬只是一種比較典型的情況。

      3.3 無人機通信系統(tǒng)頻率選擇

      根據(jù)無人機傳輸信號的帶寬需求,各頻段電波傳播特性以及無人機大小、通信設(shè)備的功率、天線尺寸等,就可選擇合適的頻段。

      一是短波頻段。該頻段主要依靠電離層的反射來實現(xiàn),能夠?qū)崿F(xiàn)非視線的遠(yuǎn)距離傳播。該頻段通信系統(tǒng)的功率以及天線尺寸一般可滿足無人機要求。但帶寬受限,不能用于電視圖像傳輸,但傳輸單一、固定的電視畫面倒是可行。根據(jù)傳播特性,該頻段無人機部分可用的高頻波段一般在2—12MHz內(nèi)。

      二是超短波、微波部分頻段(30MHz—1GHz)。該頻段可通過低頻部分的衍射進行傳播,覆蓋足夠遠(yuǎn)的距離。然而衍射傳播的功率級別非常高以至于在無人機上無法實現(xiàn),并且天線尺寸非常大。無人機使用該頻段較少。

      三是微波頻段。該頻段是無人機通信系統(tǒng)的主要應(yīng)用頻段。比起短波鏈路,微波數(shù)據(jù)鏈路由于具有更高的可用帶寬,可允許傳輸活動視頻畫面。微波鏈路帶寬高且天線尺寸相對較小。可裝在無人機上微波鏈路主要應(yīng)用波段較多,如常見的Ku波段、X波段、C波段和L/S波段。微波鏈路的缺點是視線傳播,限制了覆蓋距離。而無人機活動半徑通常100km到300km,則必須使用空中中繼站,該中繼器可以是中繼飛機,也可以是中繼無人機或者中繼衛(wèi)星。

      四是衛(wèi)星通信頻段。衛(wèi)星通信鏈路一般是以人造地球衛(wèi)星為中繼站的微波數(shù)據(jù)鏈路,它主要用于視距之外的遠(yuǎn)距離傳播。憑借衛(wèi)星通信手段,衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈路能夠為無人機提供大范圍的數(shù)據(jù)通信鏈路覆蓋。但是,采用衛(wèi)星通信鏈路也受到一定限制,如軍用通信衛(wèi)星的數(shù)量、租用民用寬帶衛(wèi)星的成本以及可用性、遠(yuǎn)距離的鏈路傳輸需要的極高增益天線無法在戰(zhàn)術(shù)無人機上安裝。目前寬帶衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈路的應(yīng)用主要限于高空長航時戰(zhàn)略無人機,它能保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜萘亢退俾?,但對于?zhàn)術(shù)無人機,由于尺寸和重量的限制,衛(wèi)星通信鏈路今天還不是一個可取的辦法。

      選定合適的頻段后,根據(jù)無人機通信系統(tǒng)的功能要求,再結(jié)合國家無線電頻率劃分、戰(zhàn)場電磁干擾、保密性要求等情況,就可選擇合適的頻率。

      4 結(jié)束語

      無機通信系統(tǒng)的頻譜使用,涉及因素多,技術(shù)含量高,與作戰(zhàn)使用結(jié)合緊密,規(guī)劃時必須綜合考慮各種因素。實施無人機通信系統(tǒng)的頻譜規(guī)劃,必須作為戰(zhàn)略性任務(wù),在總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上,確定每一種類型無人機通信系統(tǒng)的頻率使用。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]張清理,等.美軍無人機的頻譜案例研究[M].國家無線電頻譜管理研究所,2011,12.

      [2]Department of Defense Electromagnetic Spectrum Management Strategic Plan[J].張燦,譯.外軍電信動態(tài),2007,6.

      [3]談鈴,等.海上艦船電磁頻譜規(guī)劃問題[J].火力與指揮控制,2011,7,36.

      [責(zé)任編輯:楊玉潔]

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