項(xiàng)文杰
(浙江浙能蘭溪發(fā)電有限責(zé)任公司,浙江 金華 321100)
超臨界燃煤機(jī)組啟動是一個極其復(fù)雜的過程,涉及汽輪機(jī)、電氣、鍋爐、燃料、化學(xué)、除灰、脫硫、脫硝、儀控等一系列專業(yè)的操作,需要多個專業(yè)之間配合。如果缺少科學(xué)的組織安排、嚴(yán)密的環(huán)節(jié)控制、明確的責(zé)任分工,將會導(dǎo)致各專業(yè)協(xié)調(diào)不一,延長啟動時間,降低啟動質(zhì)量,影響機(jī)組的正常投運(yùn)。
為協(xié)調(diào)機(jī)組啟動過程中安全、質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)程序化啟動,杜絕運(yùn)行人員疏忽引起的失誤,排除機(jī)組啟動后的安全隱患,使機(jī)組啟動更加安全、合理、經(jīng)濟(jì)、規(guī)范,浙江浙能蘭溪發(fā)電有限責(zé)任公司結(jié)合以往機(jī)組啟動的操作經(jīng)驗(yàn),對啟動過程中遇到的問題進(jìn)行歸納分析,依據(jù)公司的技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)了機(jī)組啟動流程圖。利用該流程圖來指導(dǎo)、規(guī)范機(jī)組的啟動工作,取得了良好的效果。
(1)機(jī)組備用輔助設(shè)備未及時送電。2011-03,#3機(jī)組B修后,380 V脫硫3B段停役檢修后恢復(fù)時,未將母線所帶的負(fù)荷脫硫公用MCC02工作電源饋線送電。同年4月,#4機(jī)組C修后#4B密封風(fēng)機(jī)未及時送電。2011-05,#3機(jī)組B修后汽機(jī)房屋頂風(fēng)機(jī)未及時投運(yùn)。
(2)異動設(shè)備未正確操作。機(jī)組檢修中的設(shè)備改造均有異動報告,2011-10-19,#1機(jī)組C修后加氧操作時,因值班員未了解相關(guān)異動,進(jìn)行加氧閥門切換時誤操作了異動前的閥門,導(dǎo)致給水系統(tǒng)實(shí)際未加氧。
(3)未及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,延長機(jī)組啟動時間。2011-10-15日,#1機(jī)組啟動階段,因#1A小機(jī)潤滑油油質(zhì)不合格,#1A小機(jī)推遲沖轉(zhuǎn),導(dǎo)致機(jī)組負(fù)荷受限,啟動時間延長。2012-01-22,春節(jié)調(diào)停時,#3鍋爐電除塵整流變壓器及電場絕緣不合格,導(dǎo)致鍋爐點(diǎn)火時間推遲。
(4)操作未統(tǒng)籌安排,操作效率低。機(jī)組啟動時操作項(xiàng)目多且復(fù)雜,若所有的任務(wù)均在機(jī)組啟動命令下達(dá)后集中執(zhí)行,易引起人力資源緊張,影響啟動進(jìn)度。操作安排不合理,影響工作效率,如投運(yùn)軸封蒸汽時,若先投運(yùn)主機(jī)軸封再投運(yùn)小機(jī)軸封,則可能會影響主機(jī)的真空度;如果小機(jī)與主機(jī)一起投運(yùn)軸封蒸汽、抽真空,因小機(jī)的投運(yùn)準(zhǔn)備操作多,則會出現(xiàn)主機(jī)操作等待現(xiàn)象。
(5)各生產(chǎn)部門之間協(xié)調(diào)不暢,未及時溝通。機(jī)組啟動有階段性集中操作的特點(diǎn),此時若各部門之間、各控制室之間溝通不暢,人力資源安排不合理,將出現(xiàn)工序等待現(xiàn)象,從而延長機(jī)組的啟動時間。
(1)啟動之前未對系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查和狀態(tài)排查。
(2)啟動中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)未得到有效的控制。
(3)啟動過程未進(jìn)行合理的優(yōu)化。
(4)信息溝通不暢,部門合作存在障礙。
為解決機(jī)組啟動存在的問題,該公司技術(shù)人員依據(jù)以往的操作經(jīng)驗(yàn)編制了機(jī)組啟動流程圖,流程圖充分考慮了操作的制約關(guān)系、前后關(guān)系以及資源配置。機(jī)組啟動過程中,利用流程圖來規(guī)范各項(xiàng)操作,避免操作漏項(xiàng)。利用流程圖實(shí)時公開機(jī)組啟動過程信息,有助于各級生產(chǎn)管理人員及時掌握信息,并預(yù)估下階段的工作量,有利于工作安排。
啟動流程圖以機(jī)組運(yùn)行規(guī)程、調(diào)試大綱為依據(jù),用文本圖框及流程線來表示。將每一項(xiàng)系統(tǒng)投運(yùn)或操作做成一個圖框,構(gòu)成一個流程節(jié)點(diǎn),所有的流程節(jié)點(diǎn)按時間從左向右依次展開,指導(dǎo)機(jī)組啟動,使機(jī)組啟動管理圖示化,具有條理清晰、直觀、全局性的特點(diǎn)。啟動流程圖按汽機(jī)、鍋爐、電氣、其他4條主線繪制,按啟動流程階段分為4個模塊:啟動前的狀態(tài)確定階段、輔助設(shè)備投運(yùn)階段、點(diǎn)火沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)階段及機(jī)組升負(fù)荷階段。
該階段主要對機(jī)組啟動前的各項(xiàng)工作進(jìn)行全面排查,以確定機(jī)組已滿足啟動條件,并對后續(xù)工作提前進(jìn)行準(zhǔn)備,主要包括以下內(nèi)容:機(jī)組啟動所需資源充分、有效;外圍相關(guān)系統(tǒng)運(yùn)行正常;各輔助系統(tǒng)已投運(yùn);準(zhǔn)備機(jī)組啟動所需的操作票;各生產(chǎn)部門已安排合適的人力資源;廠用電系統(tǒng)運(yùn)行方式正確,各負(fù)荷已送電正常;設(shè)備異動、技術(shù)通知單已下達(dá)。啟動狀態(tài)確認(rèn)模塊如圖1所示。
該階段的操作量較大,系統(tǒng)復(fù)雜,交叉作業(yè)較多,系統(tǒng)的投運(yùn)存在相互制約關(guān)系。輔助設(shè)備啟動投運(yùn)后,確定鍋爐具備點(diǎn)火條件,主要包括以下內(nèi)容:潤滑油系統(tǒng)投運(yùn)及發(fā)電機(jī)氣體置換;軸封系統(tǒng)及真空系統(tǒng)投運(yùn);凝結(jié)水系統(tǒng)投運(yùn);給水系統(tǒng)投運(yùn);汽機(jī)高壓缸倒暖缸;制粉系統(tǒng)投運(yùn)前檢查;風(fēng)煙系統(tǒng)投運(yùn);鍋爐燃油系統(tǒng)泄漏試驗(yàn)及爐膛吹掃。輔助設(shè)備投運(yùn)模塊如圖2所示。
圖1 啟動狀態(tài)確認(rèn)模塊
圖2 輔助設(shè)備投運(yùn)模塊
鍋爐點(diǎn)火后,汽水系統(tǒng)升溫升壓,汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)升速,發(fā)電機(jī)并網(wǎng)帶負(fù)荷,該階段主要包括以下內(nèi)容:鍋爐點(diǎn)火;汽輪機(jī)高壓調(diào)閥室預(yù)暖;鍋爐升溫升壓;汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前試驗(yàn);電氣母線失電試驗(yàn);汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn);汽輪機(jī)中速暖機(jī)及升速;發(fā)電機(jī)由檢修改熱備用;發(fā)電機(jī)并網(wǎng)。點(diǎn)火沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)模塊如圖3所示。
圖3 點(diǎn)火沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)模塊
機(jī)組并網(wǎng)后,升負(fù)荷并進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn),最后帶額定負(fù)荷,該階段主要包括以下內(nèi)容:初負(fù)荷暖機(jī);汽輪機(jī)倒缸;汽泵組投運(yùn);電除塵器投運(yùn);機(jī)組升負(fù)荷;真空嚴(yán)密性試驗(yàn);機(jī)組帶額定負(fù)荷。機(jī)組升負(fù)荷模塊如圖4所示。
圖4 機(jī)組升負(fù)荷模塊
啟動流程圖一般由運(yùn)行管理部門編制,在機(jī)組啟動調(diào)試項(xiàng)目確定后,對流程圖上的項(xiàng)目進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,機(jī)組整套啟動前定稿,張貼于集控室。
機(jī)組進(jìn)行整套啟動時,按照啟動流程圖的順序,將完成的項(xiàng)目在框圖上做好記錄,使參與機(jī)組啟動的各級生產(chǎn)人員都能全面了解機(jī)組啟動的進(jìn)展情況,清楚各自的任務(wù)和責(zé)任,并能對后續(xù)的工作進(jìn)行預(yù)估和安排。機(jī)組啟動結(jié)束后,依據(jù)流程圖對啟動過程的節(jié)點(diǎn)控制情況進(jìn)行評價,為下次啟動提供參考和建議。
啟動流程圖在浙江浙能蘭溪發(fā)電有限責(zé)任公司2002年9月#3機(jī)組C修、2002年11月#4機(jī)組B修、2003年4月#2機(jī)組A修后的啟動過程中得到了應(yīng)用,效果良好。
(1)規(guī)范機(jī)組啟動。啟動流程圖有機(jī)地結(jié)合運(yùn)行規(guī)程與啟動調(diào)試大綱,機(jī)組啟動的每個步驟,均嚴(yán)格按照運(yùn)行規(guī)程和調(diào)試大綱的要求進(jìn)行。
(2)機(jī)組啟動思路清晰有序。以啟動流程圖指導(dǎo)機(jī)組啟動,使啟動計劃明確、有序推進(jìn)。流程圖直觀地將復(fù)雜的啟動過程轉(zhuǎn)換為圖表,集中體現(xiàn)分散在各崗位生產(chǎn)管理人員的工作計劃,供電廠所有生產(chǎn)管理人員共享,從而使機(jī)組啟動工作成為有序的整體。
(3)明確整套啟動試運(yùn)行中各專業(yè)間的協(xié)作關(guān)系。利用流程圖明確了汽輪機(jī)、電氣、鍋爐、燃料、化學(xué)、除灰、脫硫、脫硝、儀控等各專業(yè)的關(guān)系,協(xié)調(diào)各專業(yè)間的配合,確保啟動進(jìn)度一致。
(4)明確啟動過程中各環(huán)節(jié)的邏輯關(guān)系。流程圖能使參加啟動的各專業(yè)人員及時掌握啟動過程中主要的步驟和關(guān)鍵環(huán)節(jié),明確工序間各環(huán)節(jié)、各階段的制約關(guān)系;同時,利用啟動流程圖可以合理安排工序,使不同工序之間緊密銜接,提高工作效率。
(5)提高工作質(zhì)量,確保安全。明確了啟動期間各階段、各專業(yè)的詳細(xì)任務(wù)和條件,使各項(xiàng)操作符合運(yùn)行規(guī)程和啟動調(diào)試大綱的要求,保證全面、系統(tǒng)地完成任務(wù),避免忙中出錯,保障了啟動的質(zhì)量和操作安全。
啟動流程圖將運(yùn)行規(guī)程與機(jī)組啟動調(diào)試大綱有機(jī)地結(jié)合,能嚴(yán)格按照規(guī)程的要求指導(dǎo)啟動工作。啟動流程圖責(zé)任清楚、任務(wù)明確、程序合理、邏輯嚴(yán)密,能保證機(jī)組啟動工作科學(xué)有序地進(jìn)行,有效地提高機(jī)組啟動質(zhì)量,確保機(jī)組運(yùn)行安全。
[1]彭傳斌,張又新.淺論啟動邏輯框圖在火電廠整套啟動試運(yùn)中的重要作用[J].電力建設(shè),2008,29(8):100-102.