廣東中山市高職高專物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查與分析

黃民禮

(中山火炬職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東中山528436)

一、問(wèn)題的提出

當(dāng)前，對(duì)畢業(yè)生就業(yè)率“高職趕上本科”、“高職超過(guò)本科”的報(bào)道已經(jīng)不再新鮮，早在2004年，浙江高職生的就業(yè)率與本科生基本持平，一次就業(yè)率達(dá)到92.6%，江蘇省高職高專初次就業(yè)率由2003年的60%上升到80%;貴州省高職高專就業(yè)率高出本科0.33個(gè)百分點(diǎn)。因此，高等職業(yè)教育以其較強(qiáng)的針對(duì)性和適應(yīng)性越來(lái)越受到國(guó)家的重視和社會(huì)的認(rèn)可。

物流業(yè)是經(jīng)濟(jì)流轉(zhuǎn)的重要支撐，而具備高技能高素質(zhì)的物流人才是物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的重要保障。中山市作為珠三角經(jīng)濟(jì)圈的一個(gè)重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域，對(duì)物流人才需求巨大。為了解物流管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)現(xiàn)狀和供需契合狀況，于2013年11—12月，對(duì)中山市高職院校歷屆物流管理專業(yè)畢業(yè)生和就業(yè)性頂崗學(xué)生進(jìn)行跟蹤調(diào)查，內(nèi)容包括薪資、職位、崗位、發(fā)展能力、面臨的困難、用人企業(yè)的反饋等方面。借此發(fā)現(xiàn)我國(guó)高職教育中的一些一般性問(wèn)題，為進(jìn)一步提高培養(yǎng)物流管理人才水平提供參考。

調(diào)查以問(wèn)卷方式為主，深入高校和企業(yè)一線跟蹤訪談為輔，共發(fā)出問(wèn)卷200份，回收168份。

二、調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題

1.眼高手低問(wèn)題突出，跳槽率高，穩(wěn)定就業(yè)期短

在對(duì)當(dāng)前工作崗位的滿意度調(diào)查中，一般、不滿意和非常不滿意的占61%(見圖1)。部分畢業(yè)生存在好高騖遠(yuǎn)、眼高手低、缺乏責(zé)任感、自我為中心，以及個(gè)人修養(yǎng)缺乏等問(wèn)題，人才培養(yǎng)的支持體系不科學(xué)、學(xué)生個(gè)人缺乏一技之長(zhǎng)、整體素質(zhì)不高，以及“高不成，低不就”的擇業(yè)心態(tài)，使得“無(wú)業(yè)可就”與“有業(yè)不就”的局面同時(shí)出現(xiàn)，不少學(xué)生盲目求職，頻繁跳槽，就業(yè)穩(wěn)定期短。

圖1 對(duì)現(xiàn)在工作的滿意程度調(diào)查結(jié)果

2.專業(yè)對(duì)口率低，持續(xù)發(fā)展能力弱，不善于思考和創(chuàng)新

在就業(yè)工作與專業(yè)對(duì)口方面，畢業(yè)生工作崗位非常對(duì)口的只占6%，比較對(duì)口的15%，而專業(yè)不對(duì)口的高達(dá)57%(見圖2)。直接從事倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理、配送、物流采購(gòu)崗位的畢業(yè)生僅占14%。不少學(xué)生只知道照搬書本知識(shí)，或者僅僅停留在學(xué)校老師或“工作導(dǎo)師”教過(guò)的基本技能，不能將專業(yè)知識(shí)與專業(yè)工作緊密聯(lián)系起來(lái)，主動(dòng)思考和解決問(wèn)題，更難以進(jìn)行創(chuàng)新。

3.綜合素質(zhì)尤其是溝通能力不強(qiáng)，一專不多能

有些學(xué)生想法很多，但做起來(lái)卻缺乏毅力，不能持之以恒;部分學(xué)生職業(yè)能力不強(qiáng)，主要反映為知識(shí)結(jié)構(gòu)不健全，專業(yè)知識(shí)不系統(tǒng)、不扎實(shí)，綜合技能水平不高，尤其是創(chuàng)新能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力低，缺乏一專多能的素質(zhì)。

圖2 現(xiàn)所從事工作與專業(yè)的對(duì)口程度調(diào)查結(jié)果

在對(duì)就業(yè)影響最大的因素調(diào)查中，86%的學(xué)生認(rèn)為人際溝通交往能力最有利于促進(jìn)就業(yè)。溝通能力不強(qiáng)也正是物流管理專業(yè)學(xué)生適應(yīng)工作能力不強(qiáng)的重要原因。

三、對(duì)策建議

1.招生專業(yè)介紹要全面具體，不應(yīng)為提高錄取率而誘導(dǎo)考生填報(bào)。高職高專學(xué)生普遍高考分?jǐn)?shù)不高，有些學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)力不足，學(xué)習(xí)能力不夠，學(xué)習(xí)毅力不強(qiáng)。但是本著對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，同時(shí)也為了保證學(xué)生在日后學(xué)習(xí)過(guò)程中的積極性，高職高專院校在招生過(guò)程中應(yīng)充分細(xì)致介紹專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)走勢(shì)，鼓勵(lì)學(xué)生對(duì)自己今后的職業(yè)發(fā)展進(jìn)行清晰地規(guī)劃與設(shè)計(jì)，以避免其日后學(xué)習(xí)的盲目性。

2.課程設(shè)計(jì)應(yīng)以增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)戰(zhàn)能力為目標(biāo)，加大技能培訓(xùn)力度。調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，認(rèn)為所學(xué)專業(yè)知識(shí)能夠滿足工作崗位需要的僅占16%，這除了說(shuō)明專業(yè)不對(duì)口帶來(lái)的后續(xù)問(wèn)題外，也從一方面反映了應(yīng)加強(qiáng)課程設(shè)計(jì)和教學(xué)內(nèi)容的針對(duì)性。

職業(yè)教育的重點(diǎn)是學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，特別是技能的培養(yǎng)。教學(xué)、科研工作與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合，是培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才的途徑。加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)才能提高學(xué)生實(shí)踐能力。在教學(xué)中，加大技能培訓(xùn)力度，按照“實(shí)用為主、夠用為度”的原則，加大實(shí)踐課教學(xué)在總課時(shí)中所占的比例。

實(shí)踐教學(xué)中學(xué)校在利用好校內(nèi)資源的同時(shí)，還要充分利用好校外資源。同時(shí)積極借鑒兄弟院校的成功經(jīng)驗(yàn)，以國(guó)家骨干院校深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院港口與航運(yùn)管理專業(yè)為例，該專業(yè)畢業(yè)生大多工作在深圳地區(qū)港口企業(yè)及相關(guān)的航運(yùn)企業(yè)，專業(yè)對(duì)口率達(dá)90%以上。其成功經(jīng)驗(yàn)在于:專業(yè)規(guī)劃的前瞻性、實(shí)訓(xùn)技術(shù)的先進(jìn)性、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的獨(dú)創(chuàng)性及實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的綜合性。為了確保實(shí)訓(xùn)技術(shù)的先進(jìn)性，該專業(yè)構(gòu)建了現(xiàn)代物流技術(shù)模擬實(shí)訓(xùn)室，采用了港口較先進(jìn)的操作軟件，能承擔(dān)集裝箱堆場(chǎng)策劃、泊位策劃、貨運(yùn)管理、貨運(yùn)代理及船舶代理業(yè)務(wù)等的模擬實(shí)訓(xùn)等。

3.立足區(qū)域經(jīng)濟(jì)，因地制宜，探索校企合作新機(jī)制。根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)，學(xué)校和社會(huì)有關(guān)單位可以聯(lián)合建立實(shí)訓(xùn)基地，以達(dá)到資源共享的目的。這樣，學(xué)校既保證了實(shí)踐教學(xué)的需要，為培養(yǎng)實(shí)用型、操作型人才創(chuàng)造了良好的教學(xué)條件，又與這些企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系;不僅節(jié)約了資金，提高了辦學(xué)效益，學(xué)生還通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)得到了鍛煉，積累了經(jīng)驗(yàn)，提高了職業(yè)能力，在真實(shí)的環(huán)境中培養(yǎng)了良好的職業(yè)道德和職業(yè)態(tài)度。

另外，學(xué)校每年應(yīng)有計(jì)劃地選送教師到一線頂崗實(shí)踐，使教師的知識(shí)結(jié)構(gòu)、技術(shù)應(yīng)用能力始終保持行業(yè)領(lǐng)先水平。如鹽田國(guó)際集裝箱碼頭，擁有世界一流的集裝箱操作及管理技術(shù)，成為該專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)的重要教學(xué)基地，師生在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中得到“真刀真槍”的實(shí)際鍛煉。

4.培養(yǎng)一專多能型的物流管理人才。21世紀(jì)物流業(yè)急需掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)手段和方法，具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力的復(fù)合型物流人才。用人單位除了要求畢業(yè)生應(yīng)具備專業(yè)知識(shí)外，更注重是否具備滿足社會(huì)需要的決策能力、創(chuàng)造能力、社會(huì)交往能力、實(shí)際操作能力、組織管理能力、心理調(diào)試能力以及隨機(jī)應(yīng)變能力等綜合素質(zhì)。因此，高職教育中應(yīng)注意培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生的復(fù)合型素質(zhì)。在課程選修方面允許輔修第二專業(yè)，支持學(xué)歷提升;在實(shí)踐方面依據(jù)專業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行輔助能力訓(xùn)練與開發(fā)，提升學(xué)生動(dòng)手操作能力和實(shí)踐能力。

5.加強(qiáng)大學(xué)生就業(yè)工作指導(dǎo)。目前，大部分高職院校的建校時(shí)間較短，學(xué)校把主要精力放在爭(zhēng)取生源、擴(kuò)大招生規(guī)模上，對(duì)畢業(yè)生就業(yè)和職業(yè)指導(dǎo)工作無(wú)暇顧及，即普遍存在的“重招生輕就業(yè)”，導(dǎo)致部分學(xué)校把畢業(yè)生推向社會(huì)就萬(wàn)事大吉。為改變這種狀況，高職高專院校應(yīng)建立全程化的就業(yè)指導(dǎo)機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化大學(xué)畢業(yè)生職業(yè)指導(dǎo)工作。就業(yè)指導(dǎo)中心及各院系應(yīng)該配備高素質(zhì)的既熟悉學(xué)生工作又了解就業(yè)市場(chǎng)的師資隊(duì)伍，能經(jīng)常性地開展畢業(yè)生的就業(yè)指導(dǎo)、咨詢、推薦和服務(wù)工作，并能開設(shè)一定的講座和課程，幫助學(xué)生掌握求職的技能和經(jīng)驗(yàn)。幫助學(xué)生建立明確的職業(yè)定位。使其做到:了解自我，對(duì)自己各方面能力進(jìn)行摸底，了解自己能力的大小，明確自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì);了解職業(yè)，包括職業(yè)的工作內(nèi)容和知識(shí)技能和經(jīng)驗(yàn)要求、性格特征和工作角色等。分析比較自己和職業(yè)要求的差距，權(quán)衡選擇不同就業(yè)目標(biāo)的利弊得失，最終根據(jù)自身?xiàng)l件確定達(dá)到就業(yè)目標(biāo)的方案。

［1] 李維利.2003、2004年全國(guó)高職高專畢業(yè)生就業(yè)狀況調(diào)查分析［J] .中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育，2005(10).

［2] 李龍根，張曉東.形成珠三角高職特色，促進(jìn)本區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展［J] .高等職業(yè)教育——天津職業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2005(5).