孫鎮(zhèn)鎮(zhèn)
【導語】由于對高盛和團隊的不舍,柳青做出離開決定的時候在西藏的高山上痛哭了一場。而如今在經(jīng)歷了“了解、融入、喜歡”的過程后她已經(jīng)喜歡上了滴滴的創(chuàng)業(yè)氛圍。
走進北京上地東路得實大廈的滴滴打車辦公室,偌大的空間被新員工們擠得滿滿當當,一派繁忙景象。柳青的辦公室靠窗,與創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官程維相鄰,里面除了一張辦公桌和幾把椅子之外沒有多余的物品,比她原來在高盛香港的辦公室簡陋了許多。她穿著黃色休閑裝和藍色牛仔褲,與這里的創(chuàng)業(yè)氣氛挺搭。只有當下屬遞過文件,她一氣呵成簽字的時候,才暴露了她過去12年投資銀行的工作經(jīng)歷。
8月2日,柳青正式從高盛直接投資部董事總經(jīng)理職位離職,加入一家創(chuàng)辦不過兩年的公司——滴滴打車并擔任首席運營官。她的角色轉(zhuǎn)變?nèi)绱酥螅灾劣诋斔暮糜研聳|方董事長俞敏洪聽到這個消息后吃驚地說:“你放棄了這么好待遇的高盛,跑去跟的哥打交道,什么情況?”
她自己顯然已經(jīng)對新環(huán)境非常適應了,時不時還會興高采烈地跟同事們開個玩笑。每當她原來高盛的同事到北京出差,她還會邀請他們到自己的新辦公室坐坐——順便吃個盒飯。
不過,她的挑戰(zhàn)顯然還剛剛開始。在經(jīng)歷了上半年與快的打車在出租車打車市場的補貼大戰(zhàn)之后,進軍商務(wù)用車的滴滴還將面臨與易到用車、快的打車、優(yōu)步(Uber)等中外豪強的另一場混戰(zhàn)。誰都想成為中國的Uber,可是Uber只有一個,柳青能夠與滴滴的團隊一起,完成這個高難度的任務(wù)嗎?
離開聲譽卓著的高盛,加盟創(chuàng)業(yè)公司滴滴打車,柳青做出這個決定其實只花了不到一個月的時間。2013年9月,還在高盛的她就已盯上了滴滴打車并找到了程維,希望投資這家公司。不過,當時的滴滴打車并不需要那么多錢,老股東愿意引入的股份也比較有限,最后她只能放棄了這個想法。年底時,滴滴打車最終拿到了中信產(chǎn)業(yè)基金、騰訊等機構(gòu)共計1億美元的C輪投資。
“投資人一個重要的責任就是不能有漏網(wǎng)之魚?!比匀徊凰佬牡牧嘣诮衲?月又帶著團隊來到滴滴,卻發(fā)現(xiàn)他們?nèi)匀粊硗砹?。此時的滴滴打車已經(jīng)是當紅辣子雞,引來了更多的投資者的追捧。有點沮喪的她開玩笑地對小她5歲的程維來了句:“既然你不讓我投,我就給你打工吧!”
沒想到程維還真接招了,過了兩天就約她正式談加盟的事情。兩人連著談了三天之后,柳青做出了自己的決定。
雖然做了12年投資,柳青心中卻始終藏著個實業(yè)的情結(jié),這在很大程度上是因為柳傳志的影響:她親眼看著一直忙忙碌碌的父親將聯(lián)想做成了一家令人尊敬的跨國公司。通過父親,她還接觸到了俞敏洪、馬云、王玉鎖、王文京等眾多企業(yè)家朋友,他們大多是做實業(yè)的,做投資的反而比較少。
“我很感謝自己在高盛積累的投資經(jīng)驗,現(xiàn)在我想做點不一樣的事情,自己到一線去創(chuàng)造價值?!彼姓J,自己多少還是有點企業(yè)家情結(jié)的。而當她將自己的決定告訴這些企業(yè)家朋友的時候,用友軟件董事長王文京深有感觸地說道:“做職業(yè)經(jīng)理人還是做企業(yè)家,其實不僅僅只是選擇了一種職業(yè),而是選擇了一種人生的表達方式。”對于已經(jīng)做了12年職業(yè)經(jīng)理人的柳青來說,她希望選擇一種新的人生表達方式。
她做出決定之后,也征求了父親的意見,沒想到柳傳志非常支持。
父親的支持或許建立在柳青過去的戰(zhàn)績上。柳青在高盛的成績是靠自己的努力爭取下來的。
雖然已經(jīng)離開了,柳青對于自己的老東家仍然身懷感激之情。
在高盛,可沒人知道也沒人在乎你是柳傳志的女兒。她一共經(jīng)歷了18個面試官的考驗,直到最后的大老板??纪陮I(yè)問題之后,大老板看到她簡歷最后一欄的“興趣愛好”中寫著“唱歌”,于是要求她現(xiàn)場來一首。柳青唱了席琳迪翁的《我心永恒》,卻發(fā)現(xiàn)大老板面無表情,而實際上她已經(jīng)通過了。“拿到錄取通知書的時候,是我人生最高興的幾個時刻之一?!彼χ貞浀?。
然后是煉獄般的工作,每周100個小時的工作。當年招到的6個分析師,有3個干了半年就辭職了。柳青牢記父親“要想人前顯貴,就要人后受罪”的勸告,咬牙堅持了下來。兩年之后,她從投資銀行部轉(zhuǎn)到了直接投資部,開始了找項目、投項目、管項目的過程,這一下子就做了10年。
“我在高盛實現(xiàn)了三個過程:了解自己、接受自己、實現(xiàn)自己?!绷嗾J為,高盛帶給自己最大的幫助就是視野。在高盛,她能夠與精英中的精英一起工作,一起接受挑戰(zhàn),一起看到大多數(shù)人看不到的東西。也正是由于對高盛和團隊的不舍,當做出離開決定的時候她在西藏的高山上痛哭了一場。
在那里,她打開了視野。早在2009年的時候,高盛的美國投資團隊就曾經(jīng)投過一家很不起眼的公司——Uber。如今,這家公司的年收入不過2億美元,估值卻已經(jīng)高達180億美元,PS高達90倍。柳青曾經(jīng)跟這個團隊做過交流,自己在美國也體驗過Uber的服務(wù),感覺很不錯。
柳青的iPhone上裝著“滴滴打車”和其他不同的打車APP和專車APP,她在北京的時候也經(jīng)常體驗不同的服務(wù)。她熟練地打開不同的APP給記者展示產(chǎn)品和應用,通過地圖比較兩者在附近的出租車密度。
做了這么多年的投資,她非??春靡苿踊ヂ?lián)網(wǎng)的未來:在“衣食住行”當中,“行”的問題一直都沒有通過移動互聯(lián)網(wǎng)解決好,而這就是滴滴打車等移動互聯(lián)網(wǎng)公司的機會所在。她也是“互聯(lián)網(wǎng)思維”的忠實擁躉:任何一個互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,先要獲得用戶的喜愛。有了很好的用戶模式,未來就能夠找到商業(yè)模式,最后找到收入模式。況且,打車軟件已經(jīng)讓北京出租車的空駛率降低了20個百分點,這難道不是一件特別有成就感的事情嗎?
“事情是好事,也很有前途,能不能干成,關(guān)鍵還要看誰來干。”柳青的這番話,聽起來有點聯(lián)想“事為先人為重”的味道。柳傳志并不擔心女兒對事情的判斷,他最不放心的,恰恰是過去一直都在“高大上”行業(yè)的柳青,如何才能融入滴滴的創(chuàng)業(yè)團隊之中。
對于已經(jīng)做了12年職業(yè)經(jīng)理人的柳青來說,她希望選擇一種新的人生表達方式
這不,柳青在滴滴第一天開的第一個會,就已經(jīng)讓她頭疼了。當天一大早她來到滴滴開早會,聽到的都是非常具體的業(yè)務(wù)問題,而且全都是行業(yè)術(shù)語,只能拼命記筆記。不過,當她接著參加了公司的第二、第三個會之后,那個倔強又自信的柳青又回來了,畢竟滴滴業(yè)務(wù)再復雜,也比自己看過的很多傳統(tǒng)行業(yè)要簡單得多。
之后,柳青還參加了滴滴的團隊建設(shè)活動,做團隊破冰游戲,每個人都要回答出一首唐詩,答不上來會被惡搞。她答出了陸游的一首詩,那些沒答上來的同事可被整慘了。用程維的話來說,柳青在滴滴會經(jīng)歷一個“了解、融入、喜歡”的過程。在短短的時間里,她已經(jīng)喜歡上了這家公司,喜歡上了這里的創(chuàng)業(yè)氛圍:滴滴的團隊很簡單,很有活力,大家為了同一個目標而奮斗,沒有那么多的公司政治?!斑@邊崇尚簡單、開放、拼搏的文化,和我的個性很合?!绷嗾f。
如今,這家剛剛兩歲的公司還在快速的膨脹之中,其業(yè)務(wù)從單純的出租車打車服務(wù)拓展到了商務(wù)用車,未來也許還有拼車、公交、地鐵等多種出行方式,直到成為一個無所不包的移動出行平臺。為了實現(xiàn)這個目標,滴滴的員工人數(shù)從200人增長到了500人,然后又增長到了現(xiàn)在的1000人……它還在不斷地引入各路精英,除了柳青之外,還有來自O(shè)racle等跨國公司的高管。這樣的一家公司缺什么呢?“在企業(yè)文化、團隊建設(shè)和組織梳理這些方面,相對于業(yè)務(wù)發(fā)展是滯后的”。滴滴要成為一家平臺級公司,就必須補上這些課。此外,滴滴還必須盡快形成一套相對成熟的運營流程,并建立起高效的風險防范體系,才能避免高速增長中不可避免的失控現(xiàn)象。這些都是柳青相對更擅長、也能夠與精通業(yè)務(wù)的程維形成互補的地方。
根據(jù)與程維的約定,柳青將首先選擇自己熟悉的領(lǐng)域切入,并且盡快熟悉其他的業(yè)務(wù)?!耙苍S還要過兩三個月我才能把所有的運營工作接過來,我對自己有這個期望?!彼哪樕喜]有太多的疲憊和擔心。
在滴滴,投行出身的柳青并不負責融資的工作,“這個事情過去程維一個人就已經(jīng)做得夠好了”。她已經(jīng)離開了自己熟悉的“舒適區(qū)”,開始迎接全新挑戰(zhàn)。endprint