“典型鍛造零部件先進制造技術論壇
——連桿”論文征集通知
中國鍛壓協(xié)會暫定于2014年5月初召開“典型鍛造零部件先進制造技術論壇——連桿”專題會議,本次會議將邀請相關專家做專題報告,會議期間將進行交流、洽談、企業(yè)參觀等項活動。歡迎國內(nèi)外各相關企業(yè)、研究院所、高校等參加此次活動,并積極投稿。
◎會議征文涵蓋內(nèi)容:連桿行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢;連桿鍛造技術及裝備的發(fā)展;新型連桿鍛造工藝;非調(diào)質(zhì)鋼連桿的生產(chǎn)工藝;脹斷連桿的生產(chǎn)流程及其注意事項;新型連桿鍛后熱處理工藝;連桿的自動化鍛造生產(chǎn);新型連桿鍛造設備的應用;連桿鍛造設備及工藝的改進;連桿鍛后熱處理設備及工藝的改進;連桿鍛造模具的改進及模具延壽技術;新型潤滑劑及潤滑技術在連桿鍛造生產(chǎn)中的應用等?!驎h論文的內(nèi)容請圍繞連桿的鍛造生產(chǎn)及相關生產(chǎn)流程展開,優(yōu)秀論文將被收錄到《會議論文集》中,并會優(yōu)先考慮刊登在《鍛造與沖壓》雜志上。
◎來稿請注明作者姓名、單位、職務、職稱及準確的聯(lián)系方式(地址、郵編、電話、傳真、E-mail等)。
◎論文提交截止時間:2014年4月10日。
◎征文聯(lián)系方式:
聯(lián)系人:米文龍、王明濤
電話:010-68465045轉668、692
傳真:010-68465044
E-mail:miwenlong@chinaforge.org.cn forge@chinaforge.org.cn
QQ:2644246105、851653796并在此基礎上進行優(yōu)化改進。同時檢測了齒輪座圈鍛件的力學性能指標,抗拉強度、屈服強度、斷面收縮率、斷后伸長率、沖擊韌性均達到了較理想的水平;材料利用率方面,成品重量125kg,下料重量205kg,材料利用率約61%,比鋼板焊接工藝提高了近一倍。
后續(xù)在工藝成熟之后進行了減小加工余量的試驗,并且在降低溫度試驗成功后,又進行了降低火耗的試驗,進一步提高了材料利用率;輾軋工藝只需要進行50000kN油壓機制坯、D52-2000輾環(huán)機精輾成形,大大縮短了生產(chǎn)鏈,提高了生產(chǎn)效率,每小時生產(chǎn)8~10件;整條生產(chǎn)線的工人數(shù)量在6人左右,大大減少了人力投入。綜合考慮,大型齒輪座圈的生產(chǎn)由鋼板焊接工藝逐步替代為輾軋工藝。目前我公司采用輾軋工藝生產(chǎn)的齒輪座圈鍛件已給徐州維爾德公司批量供貨,月產(chǎn)量100件左右,現(xiàn)正在開發(fā)其他客戶。如圖9所示為我公司為徐州維爾德公司生產(chǎn)的型號為XE160C.01.1-1的挖掘機底座齒輪座圈鍛件。
圖8 試件出現(xiàn)凹槽
隨著裝備制造業(yè)的發(fā)展,眾多的鑄件、焊接件、機加工件等零件由于組織、力學性能的欠缺,漸漸不能滿足設備的使用要求而改為鍛件,本工藝達到了輾環(huán)機精輾復雜形狀環(huán)形鍛件的水平,為以后公司產(chǎn)品的多樣化發(fā)展邁出了關鍵的一步,提高了公司的利潤率,在批量生產(chǎn)后,公司將提高年銷售額近8千萬元人民幣或者更高,同時帶動了附近如模具、餐飲、運輸、包裝等行業(yè)企業(yè)的發(fā)展。
圖9 XE160C.01.1-1挖掘機底座齒輪座圈鍛件
目前我公司正在對設備精度進行改造,以使測量尺寸及軋制參數(shù)誤差均能在1mm內(nèi);對工藝過程進行不斷優(yōu)化,以能使加工余量進一步減小,火耗進一步降低,材料利用率進一步提高;目前單邊加工余量在8mm左右,根據(jù)機加工情況反饋,單邊加工量較為均勻,但數(shù)值較大,在輾環(huán)機測量裝置較為準確的情況下,可減少單邊加工余量3~5mm;同時持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工序、不斷改進工裝輔具,以達到提高生產(chǎn)效率的目的;對員工不斷進行培訓,提高他們的操作水平、敬業(yè)精神,以保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品率至99.5%以上。