苗煒
在商業(yè)飛行的早期,一次洲際旅行要耗時(shí)20小時(shí),你在飛機(jī)上只能讀書、睡覺、吃飯。那時(shí)飛機(jī)上可沒有電影看,你只能看窗戶外面的云彩。航空公司要和火車、輪船競(jìng)爭(zhēng),它們樂意提供很好的餐食。二戰(zhàn)之后,商業(yè)飛行的發(fā)軔時(shí)期,乘客們?cè)陲w機(jī)上能吃到有前菜、主菜和甜點(diǎn)的豐盛的一餐。另一大樂趣就是飲酒。航空歷史學(xué)家德錫恩說:“螺旋槳飛機(jī)并不十分可靠,如果飛機(jī)中途降落到某機(jī)場(chǎng),乘客們多半會(huì)很高興,因?yàn)樗麄兛梢源蠛纫活D。后來,飛行的價(jià)格便宜下來,乘客增多,航空公司發(fā)現(xiàn),要喂飽那么多乘客太不容易了,餐食的水準(zhǔn)就下降了。給60個(gè)乘客做一餐飯是一回事,給4個(gè)航班上的600個(gè)人做飯,是另一回事?!?/p>
1952年,航線上開始有“經(jīng)濟(jì)艙”這個(gè)東西,其鮮明特色就是飯菜質(zhì)量下降。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)開始討論,怎么給經(jīng)濟(jì)艙乘客做大鍋飯。頭等艙的乘客還能吃上點(diǎn)兒好的,但經(jīng)濟(jì)艙的乘客就別那么講究了。
螺旋槳飛機(jī)漸漸被淘汰,噴氣式飛機(jī)出現(xiàn)了,飯菜質(zhì)量卻隨著航空技術(shù)的發(fā)展而下降。老式螺旋槳飛機(jī)又慢又顛簸,可機(jī)艙內(nèi)不用增壓,今天的噴氣式飛機(jī)巡航高度35000英尺(約11000米),但增壓后,你感覺在海平面6000英尺(約1800米)到8000英尺(約2400米)上才呼吸順暢。增壓的結(jié)果是味蕾變得麻木,食物嘗起來寡淡無味。機(jī)艙內(nèi)的環(huán)境根本就是“反美食”的,正常室內(nèi)環(huán)境中空氣濕度應(yīng)該是30%以上,但機(jī)艙內(nèi)空氣濕度一般在20%以下,這時(shí)候你會(huì)鼻子發(fā)干,口渴,嗅覺也變?nèi)?,而嗅覺和味覺緊密相連。機(jī)艙內(nèi)的空氣每?jī)傻饺昼娋脱h(huán)一次,這使得食物在機(jī)艙內(nèi)迅速變干變冷。
解決之道就是調(diào)味汁,調(diào)味汁能讓機(jī)上餐食加熱上桌的時(shí)候還能濕乎乎、軟塌塌的。1973年,法國(guó)航運(yùn)協(xié)會(huì)讓法國(guó)大廚奧利弗給航空公司設(shè)計(jì)菜單,大廚建議三道菜——紅酒燴牛肉、紅酒燜雞、奶油汁小牛肉。這三道菜有一個(gè)共同點(diǎn),都是在調(diào)味汁里泡著的,其原則就是“濕乎乎的就是好的”。這一原則原本是針對(duì)肉菜的,可貫徹下來,素菜也給弄得濕乎乎的。總之,要對(duì)付干巴巴,唯一的解決之道就是濕乎乎。
德國(guó)人以科學(xué)研究的精神對(duì)待飛機(jī)餐食,弗勞恩霍夫研究院建造了一個(gè)模擬機(jī)艙,壓力、濕度、溫度、噪音、震動(dòng)、光線都與飛機(jī)上一樣。他們?cè)?010年交出了一份研究報(bào)告,主要結(jié)論是:飛行中,咸味和甜味受到的影響最大,苦味和鮮味受到的影響最小。報(bào)告顯示,白噪音也對(duì)味覺有影響。弗勞恩霍夫研究院建議航空公司不要為了味覺而加鹽或加糖,給乘客來點(diǎn)兒辣味的,咖喱汁不錯(cuò),咖喱雞肉、咖喱牛肉都有味道,而且符合濕乎乎原則。
紐約一家學(xué)校的公共衛(wèi)生課程教師對(duì)多家航空公司的餐食進(jìn)行采樣研究,算出來2013年飛機(jī)上一餐的熱量平均是360卡路里,比2012年的388卡路里有所降低。他說:“我們希望飛機(jī)餐更有味道,但很少有航空公司提供健康飲食。許多研究表明,食物與情緒相關(guān),乘客吃太多脂肪和糖,會(huì)變得消極,重口味食品雖然讓乘客更易下咽,但他們?cè)诤叫兄械钠鈺?huì)變得更壞?!?/p>
想在飛機(jī)上吃好,這事兒太麻煩。所以很多公司開始取消飛機(jī)餐的供應(yīng),要想吃,您就花錢買點(diǎn)兒花生或者三明治。德錫恩說:“航空公司明白了,與其花力氣改善飯菜,不如給乘客多提供點(diǎn)兒娛樂節(jié)目。座位上的屏幕大點(diǎn)兒,電影多點(diǎn)兒,再給他們裝上Wi-Fi,有了這些,乘客們就沒別的什么要求了。”調(diào)查顯示,乘客看兩小時(shí)電影,或者在互聯(lián)網(wǎng)上瀏覽,都比吃一頓飛機(jī)餐要高興。也就是說,航空公司的餐食受條件所限,改善的空間很小,他們可能更樂意向你提供新的電影和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
(林 藝摘自《新民周刊》2014年第22期,黎 青圖)endprint