提升高職院?？萍紕?chuàng)新能力的探索

郭健

【摘 要】高職院校開展科技創(chuàng)新工作，實(shí)現(xiàn)發(fā)明專利倍增計(jì)劃目標(biāo)，需要結(jié)合自身特點(diǎn)和優(yōu)勢，樹立科技創(chuàng)新理念、找準(zhǔn)科技創(chuàng)新的切入點(diǎn)、探索科技創(chuàng)新的途徑，維護(hù)科技創(chuàng)新的積極性。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院重視提升科技創(chuàng)新和科技服務(wù)能力，大力倡導(dǎo)“崇尚科技、實(shí)踐創(chuàng)新”的開拓精神，科技創(chuàng)新能力不斷提升。

【關(guān)鍵詞】高職院校 科技創(chuàng)新 能力提升

【中圖分類號】 G 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A

【文章編號】0450-9889（2014）08C-0008-03

在知識經(jīng)濟(jì)和創(chuàng)新驅(qū)動時(shí)代，發(fā)明專利作為自主創(chuàng)新的重要追求目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)核心競爭力的構(gòu)成要素，其數(shù)量和質(zhì)量已經(jīng)成為一個(gè)國家和地區(qū)自主創(chuàng)新能力和經(jīng)濟(jì)競爭力的重要評價(jià)指標(biāo)。為了貫徹落實(shí)廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于在全區(qū)開展全民發(fā)明創(chuàng)造活動的決定，2012年9月廣西教育廳印發(fā)了《廣西壯族自治區(qū)教育廳關(guān)于實(shí)施高等學(xué)校發(fā)明專利倍增計(jì)劃的通知》（以下簡稱《通知》），決定實(shí)施高等學(xué)校發(fā)明專利倍增計(jì)劃，并指出發(fā)明專利的申請量反映的是創(chuàng)新主體的創(chuàng)新意識，發(fā)明專利的授權(quán)量反映的是專利的質(zhì)量，而發(fā)明專利的擁有量更多的是體現(xiàn)為專利價(jià)值和市場的控制力?！锻ㄖ芬笄袑?shí)做好高等學(xué)校發(fā)明創(chuàng)造，落實(shí)發(fā)明倍增計(jì)劃工作，并給出了總體任務(wù)目標(biāo)：“2015年末，示范性高職院校，偏重理工科的高職院校每萬人發(fā)明專利擁有量累計(jì)20件以上，偏重文科類的高職院校每萬人發(fā)明專利擁有量累計(jì)10件以上；其他高職院校，每萬人發(fā)明專利擁有量6件以上”。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院高度重視提升科技創(chuàng)新和科技服務(wù)能力，大力倡導(dǎo)“崇尚科技、實(shí)踐創(chuàng)新”的開拓精神，在探索和實(shí)踐高職院校科技創(chuàng)新工作中積累了一些經(jīng)驗(yàn)和案例。

一、培育科技創(chuàng)新意識，營造科技創(chuàng)新氛圍

高職院校開展科技創(chuàng)新的主要力量是教師。教師的科技創(chuàng)新意識和沖動對開展科技創(chuàng)新活動具有內(nèi)在的原動力。按照“意識決定動機(jī)，動機(jī)決定行為”的心理邏輯，只有讓老師具有科技創(chuàng)新積極性和動力，學(xué)校的專利倍增工作計(jì)劃才有可能實(shí)現(xiàn)。因此，提升高職教師科技創(chuàng)新的主體意識顯得尤為重要。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過找抓手、建平臺、有約束、給激勵(lì)等措施，提升教師的科技創(chuàng)新意識，營造科技創(chuàng)新氛圍，全面調(diào)動教師的科技創(chuàng)新積極性。

（一）倡導(dǎo)“崇尚科技、實(shí)踐創(chuàng)新”的開拓精神。高職院校的教師開展科技創(chuàng)新活動不同于專業(yè)科研人員或?qū)I(yè)技術(shù)人員，高職教師主要從事一線教育教學(xué)實(shí)踐活動或?qū)I(yè)技能教學(xué)活動，直接面對教育教學(xué)和專業(yè)技能實(shí)踐中的問題?？梢哉f，實(shí)踐性是高職教師職業(yè)的根本特征。如何發(fā)揮高職教師所擁有的專業(yè)知識、專業(yè)技能和環(huán)境條件開展科技創(chuàng)新活動，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院提出了“崇尚科技、實(shí)踐創(chuàng)新”的科研理念，鼓勵(lì)教師先從教學(xué)需求著手，打開科技創(chuàng)新之門。當(dāng)教師遇到教學(xué)設(shè)備的問題時(shí)，學(xué)院就鼓勵(lì)教師先針對性地對教學(xué)設(shè)備、實(shí)踐和實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)或改造，使其滿足教學(xué)需求，引導(dǎo)教師邁出科技創(chuàng)新的第一步。將教育教學(xué)與科技創(chuàng)新活動結(jié)合起來，教師沒有了壓力，科技創(chuàng)新、科技發(fā)明也不再是“高不可攀”的事，也不再一提科技發(fā)明和創(chuàng)造就犯怵。只有教師的科技創(chuàng)新積極性和主動性調(diào)動起來了，才有可能指導(dǎo)和帶領(lǐng)學(xué)生開展科技創(chuàng)新活動。

（二）搭建科技創(chuàng)新平臺，營造科技創(chuàng)新氛圍。每個(gè)人都生活在一定環(huán)境中，必然要受到環(huán)境和氛圍的影響。好的環(huán)境與氛圍能給人潛移默化的影響，潤物細(xì)無聲。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過舉辦主題為“崇尚科技、實(shí)踐創(chuàng)新”的學(xué)院科技節(jié)暨科技成果（作品）展、主題為“讓創(chuàng)新的智慧在高職高校閃耀光芒”的百日發(fā)明創(chuàng)造競賽活動，舉辦由市科技局和七家專利代理公司組成的“專利知識宣傳一條街”等活動，精心創(chuàng)設(shè)科技創(chuàng)新環(huán)境，營造科技創(chuàng)新氛圍，調(diào)動廣大師生進(jìn)行科技創(chuàng)新的積極性。同時(shí)，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院科學(xué)技術(shù)協(xié)會、大學(xué)生科學(xué)技術(shù)協(xié)會的平臺建設(shè)，也為廣大師生開展科普活動，鼓勵(lì)與企業(yè)開展科技合作，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，指導(dǎo)在校大學(xué)生開展科技教育、科技服務(wù)和發(fā)明創(chuàng)造活動創(chuàng)造了良好的條件。

（三）開展科技創(chuàng)新專題培訓(xùn)，提升專利申請質(zhì)量。任何事物的發(fā)展都有一定的規(guī)律，科學(xué)研究也有一定的原則和方法可循。積極倡導(dǎo)和大力推進(jìn)高職教師崇尚科技、實(shí)踐創(chuàng)新，必須幫助教師掌握一定的科技創(chuàng)新原則、方法和步驟，否則會出現(xiàn)勞而無功或走彎路的現(xiàn)象，挫傷教師的積極性。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院先后聘請了廣西科技廳知識產(chǎn)權(quán)局、柳州市科技局知識產(chǎn)權(quán)科、專利代理公司等專家先后到學(xué)院為師生開展“培育高校知識產(chǎn)權(quán)文化”、“ 專利基礎(chǔ)與發(fā)明點(diǎn)發(fā)掘”、“專利申報(bào)流程與專利申報(bào)材料”等專題講座，幫助師生了解知識產(chǎn)權(quán)文化、知識產(chǎn)權(quán)的重要性，掌握知識產(chǎn)權(quán)及專利基礎(chǔ)知識、專利點(diǎn)挖掘、專利申請文件的重要價(jià)值、專利申請資料的準(zhǔn)備等，并結(jié)合相關(guān)案例解讀專利點(diǎn)發(fā)掘的原則、方法以及專利申請文件寫作的重要性和可操作性，幫助教師掌握和運(yùn)用正確的科學(xué)研究方法，規(guī)范科學(xué)研究行為，提高教師科技創(chuàng)新工作的自信心和效率，提高專利申請的成功率。

（四）完善科技創(chuàng)新機(jī)制，實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新目標(biāo)。在倡導(dǎo)高職教師開展科技創(chuàng)新活動的過程中，管理機(jī)制建設(shè)與機(jī)制上的突破非常關(guān)鍵。提升教師的科技創(chuàng)新能力不僅與教師自身的主動性養(yǎng)成有關(guān)，還與學(xué)校組織的積極引導(dǎo)和維護(hù)有關(guān)。學(xué)校要關(guān)注和正視教師真實(shí)的科技創(chuàng)新狀態(tài)，為教師科技創(chuàng)新尋求提供外部氛圍和條件支撐，在明確任務(wù)目標(biāo)、履行責(zé)任職責(zé)的同時(shí)，實(shí)施以人為本的科技創(chuàng)新管理機(jī)制，保護(hù)每位教師的科技創(chuàng)新積極性和主動性。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院先后對《科研工作管理辦法》《科研工作量計(jì)算與獎勵(lì)實(shí)施辦法》等進(jìn)行了修訂，并出臺了學(xué)院《專利管理辦法》， 目的是提高科研成果質(zhì)量，加大科技創(chuàng)新扶持力度。與此同時(shí)，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院將自治區(qū)教育廳和柳州市科技局下發(fā)的高校發(fā)明專利申請倍增任務(wù)進(jìn)行分解，落實(shí)到各二級學(xué)院和部門，各二級學(xué)院和部門再根據(jù)任務(wù)目標(biāo)制訂實(shí)施計(jì)劃與方案進(jìn)行落實(shí)和推進(jìn)，以保證任務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2013年，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院共申請專利項(xiàng)目113項(xiàng)，其中申請發(fā)明專利77項(xiàng)、實(shí)用新型專利36項(xiàng)，獲得授權(quán)受理發(fā)明專利39項(xiàng)、實(shí)用新型專利17項(xiàng)，超額完成專利倍增工作任務(wù)。endprint

二、高職院校開展科技創(chuàng)新的主要途徑

高職院校開展科技創(chuàng)新工作，實(shí)現(xiàn)發(fā)明專利倍增計(jì)劃目標(biāo)，需要結(jié)合自身特點(diǎn)和優(yōu)勢，找準(zhǔn)抓手，找準(zhǔn)切入點(diǎn)。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為一所專業(yè)性很強(qiáng)的軌道交通類的高職院校，在科技創(chuàng)新活動中，堅(jiān)持科技創(chuàng)新與教學(xué)需求相結(jié)合、與科研項(xiàng)目相結(jié)合、與社會服務(wù)相結(jié)合，探索形成了一些實(shí)踐案例。

（一）科技創(chuàng)新與教學(xué)需求相結(jié)合。高職院校開展科技創(chuàng)新工作應(yīng)以全面提高教育教學(xué)質(zhì)量、人才培養(yǎng)質(zhì)量為核心，并以此作為切入點(diǎn)，從教育教學(xué)需求著手打開科技創(chuàng)新之門。2013年，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院誕生的56項(xiàng)專利成果中，有45項(xiàng)是用于教學(xué)輔助設(shè)備或?qū)嵱?xùn)設(shè)備。例如，為了方便教學(xué)而研制的高鐵列車控制仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、電控發(fā)動機(jī)多功能教學(xué)臺架、ZK-1301無絕緣移頻自動閉塞智能實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、鐵道沙盤道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)、城市軌道交通車載定位試驗(yàn)裝置、動車模擬駕駛系統(tǒng)、移動式機(jī)車模擬駕駛視景增亮裝置 、城市軌道交通車載定位實(shí)驗(yàn)裝置、汽車防盜器教學(xué)臺架等，在提高教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量的同時(shí)，也取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。其中，電控發(fā)動機(jī)多功能教學(xué)臺架（含3項(xiàng)專利成果）在柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2013年專利成果發(fā)布會上一經(jīng)公布，就有企業(yè)提出合作生產(chǎn)的要求，因?yàn)檫@套技能訓(xùn)練系統(tǒng)可以模擬設(shè)置70多個(gè)故障項(xiàng)，對汽車維修職工崗位培訓(xùn)也有很好的效果；高鐵列車控制仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)（含3項(xiàng)專利成果）以單片機(jī)和電子技術(shù)為主要技術(shù)手段，以沙盤仿真形式呈現(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)模擬列車在車站的自動停車和啟動、列車在區(qū)間的自動跟蹤運(yùn)行控制等；ZK-1301無絕緣移頻自動閉塞智能實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)（含5項(xiàng)專利成果）可進(jìn)行列車調(diào)度指揮、接發(fā)列車演練、列車控制等多項(xiàng)鐵路行車專項(xiàng)作業(yè)的技能演練，還可進(jìn)行車地信息交換實(shí)驗(yàn)、機(jī)車信號測試、移頻自動閉塞區(qū)間信號系統(tǒng)參數(shù)測試、列車追蹤信息傳輸與測試、信號故障模擬分析與處理等信號專業(yè)實(shí)驗(yàn)與實(shí)訓(xùn)，該設(shè)備已成為中國職教學(xué)會軌道交通專業(yè)委員會組織的2014年全國鐵道通信信號專業(yè)技能大賽競賽用指定設(shè)備。

（二）科技創(chuàng)新與科研項(xiàng)目相結(jié)合。以強(qiáng)化科研項(xiàng)目的知識產(chǎn)權(quán)導(dǎo)向、從源頭上加強(qiáng)科技創(chuàng)新、推動發(fā)明專利快速增長為目標(biāo)，把發(fā)明專利產(chǎn)出作為科研項(xiàng)目（理工科項(xiàng)目）立項(xiàng)條件和驗(yàn)收指標(biāo)，納入學(xué)?？蒲许?xiàng)目申報(bào)、評審、立項(xiàng)、驗(yàn)收等相關(guān)環(huán)節(jié)。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院出臺多項(xiàng)政策優(yōu)先資助具有明確專利成果產(chǎn)出的科研項(xiàng)目，鼓勵(lì)科技創(chuàng)新、促進(jìn)發(fā)明專利倍增。具體做法是：一是優(yōu)先扶持有專利產(chǎn)出的科研項(xiàng)目獲得立項(xiàng)；二是通過學(xué)院審核審批獲得立項(xiàng)的科研項(xiàng)目，學(xué)院按相關(guān)規(guī)定都給予一定的科研經(jīng)費(fèi)資助；三是科研項(xiàng)目產(chǎn)出的專利申請費(fèi)全部由學(xué)院承擔(dān)；四是獲得授權(quán)的發(fā)明專利，學(xué)院負(fù)責(zé)支付3年的年費(fèi)。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的扶持和優(yōu)惠政策在減輕項(xiàng)目組（或發(fā)明人）經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的同時(shí)，也體現(xiàn)了學(xué)院對科技創(chuàng)新工作的重視和扶持，以及教師開展科技創(chuàng)新工作的價(jià)值。與此同時(shí)，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院每年還對專利成果人給予科研工作量的計(jì)算和獎勵(lì)，對科技創(chuàng)新工作作出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人和團(tuán)體給予表彰和獎勵(lì)。榮譽(yù)與成就感極大地鼓舞了教師科技創(chuàng)新的積極性，也促進(jìn)了教師職業(yè)生涯的發(fā)展。

（三）科技創(chuàng)新與社會服務(wù)相結(jié)合?！案叩嚷殬I(yè)院校要按照企業(yè)需求開展企業(yè)員工的職業(yè)培訓(xùn)，與企業(yè)合作開展應(yīng)用研究和技術(shù)開發(fā)，使企業(yè)在分享學(xué)校資源優(yōu)勢的同時(shí)，參與學(xué)校的改革與發(fā)展，使學(xué)校在校企合作中創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式”。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鼓勵(lì)教師積極承擔(dān)行業(yè)企業(yè)委托項(xiàng)目，參與行業(yè)企業(yè)的科技研發(fā)、幫助中小企業(yè)解決技術(shù)難題、提供技術(shù)服務(wù)。例如，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電子技術(shù)學(xué)院與南寧鐵路局電務(wù)段共同研制的“信號設(shè)備多功能綜合測試臺”，是針對南寧電務(wù)段部門提高檢修和檢測信號器材的需求而設(shè)計(jì)的。設(shè)備使用兩年多來，現(xiàn)場反映設(shè)計(jì)合理、功能齊全、穩(wěn)定可靠、操作方便、界面友好，能滿足鐵路信號綜合工區(qū)日常輪修器材的測試要求，成功解決了鐵路信號工區(qū)需要購買多種測試設(shè)備的問題，為企業(yè)節(jié)約成本支出近百萬元。又如，由柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)的“自泳涂裝生產(chǎn)線”，采用“化學(xué)前處理”+“四噴二烤”的工藝設(shè)計(jì)、自動化程度高，能夠高質(zhì)量的噴涂五菱之光、SPARK等現(xiàn)有的所有微型車的保險(xiǎn)杠，并配備有自動化的工件輸送，高精度的機(jī)器人對工件進(jìn)行火焰處理和采用機(jī)器人罩光噴漆系統(tǒng)，其中工件采用的滑撬輸送鏈在國內(nèi)首屈一指，已用于柳州五菱保險(xiǎn)杠涂裝、柳州市利威車業(yè)橡膠機(jī)械制造有限公司KNT831LF灰陰極電泳涂裝，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。再如，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息技術(shù)學(xué)院與南寧鐵路局共同研發(fā)的“便攜式機(jī)車應(yīng)急綜合無線電臺”，具有無線列調(diào)機(jī)車電臺功能，實(shí)現(xiàn)了機(jī)車司機(jī)與手持臺（助理值班員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長、工務(wù)看守）、機(jī)車電臺（其他機(jī)車）、車站電臺（值班員）之間同、異頻通話，同時(shí)具有列尾風(fēng)壓查詢、控制功能，配備機(jī)車電源和蓄電池兩種供電方式和110V直流電源接口，同時(shí)具有錄音功能，可進(jìn)行通話錄音，并能將錄音數(shù)據(jù)下載分析，該設(shè)備榮獲南寧鐵路局科技進(jìn)步二等獎。

三、問題與思考

每一所高職院校在開展科技創(chuàng)新工作時(shí)，都有自己的特點(diǎn)和特色，也取得了很好的經(jīng)驗(yàn)和成績。但同時(shí)也面臨一些共性的問題，如科技創(chuàng)新能力有限、科技創(chuàng)新人才不足、科技創(chuàng)新機(jī)制體制不完善等。如何解決這些問題，從高職院校自身來說，需要重視以下兩方面的基礎(chǔ)性工作。

（一）加強(qiáng)科技創(chuàng)新機(jī)制的建設(shè)。由于高職院校的科技創(chuàng)新工作還處在探索、實(shí)踐、形成和積累階段，科技創(chuàng)新的管理體系尚不夠完善，對教師參與科技創(chuàng)新工作的勞動和價(jià)值認(rèn)定還缺少科學(xué)性和規(guī)范性。高職院校領(lǐng)導(dǎo)首先要重視科技創(chuàng)新工作，充分發(fā)揮學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在科技創(chuàng)新工作中的主導(dǎo)作用，使學(xué)校的科技創(chuàng)新機(jī)制建設(shè)能得到很好地落實(shí)。其次是要完善科技創(chuàng)新機(jī)構(gòu)建設(shè)，如配備常設(shè)的科技創(chuàng)新組織（部門），加強(qiáng)科技創(chuàng)新工作的規(guī)范管理；建立和完善既有利于發(fā)揮學(xué)校學(xué)術(shù)環(huán)境寬松自由的優(yōu)勢，又有利于科研隊(duì)伍成長和學(xué)術(shù)規(guī)范的科研管理機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制；加大青年教師的扶持力度、資助力度，激勵(lì)優(yōu)秀人才脫穎而出；合理規(guī)劃、安排教師的教學(xué)工作量，保證教師有一定的進(jìn)修學(xué)習(xí)和開展科技創(chuàng)新工作的時(shí)間。與此同時(shí)，高職院校在引進(jìn)高端人才時(shí)一定要切合實(shí)際、實(shí)事求是、為我所用，避免盲目、務(wù)名、務(wù)虛的現(xiàn)象發(fā)生。

（二）加強(qiáng)科技創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。高職院校開展科技創(chuàng)新工作與本科院校相比，在資源、實(shí)力、環(huán)境和條件上存在嚴(yán)重不足，開展自主創(chuàng)新會面臨諸多困難，而高職院校的科技創(chuàng)新人才靠招聘或引進(jìn)更是不現(xiàn)實(shí)和困難的。所以，高職院校應(yīng)走培養(yǎng)為主、引進(jìn)為輔、培養(yǎng)和引進(jìn)相結(jié)合的途徑，加強(qiáng)科技創(chuàng)新隊(duì)伍的建設(shè)。鼓勵(lì)教師在崗學(xué)習(xí)提高，到行業(yè)企業(yè)實(shí)踐鍛煉，克服教師專業(yè)發(fā)展中存在的重視學(xué)歷提高忽略技能提升的現(xiàn)狀；鼓勵(lì)教師參與行業(yè)企業(yè)科研項(xiàng)目、技術(shù)研發(fā)，掌握了解新知識、新工藝和新技術(shù)等。在科技創(chuàng)新人才培養(yǎng)的實(shí)際操作中，高職院?？沙浞掷米陨淼膶I(yè)優(yōu)勢、人才優(yōu)勢、設(shè)備條件優(yōu)勢和社會資源優(yōu)勢，突出業(yè)已形成的辦學(xué)特色，以學(xué)校發(fā)展、專業(yè)發(fā)展、技術(shù)服務(wù)為突破口，以科研項(xiàng)目帶動科技創(chuàng)新隊(duì)伍的建設(shè)，以學(xué)科專業(yè)方向匯聚科技創(chuàng)新人才梯隊(duì)，以合作研發(fā)發(fā)揮科技人才的傳、幫、帶作用。

高職院校開展科技創(chuàng)新工作是高職院校質(zhì)量工程的新課題，也是對高職院校辦學(xué)和發(fā)展到一定程度的新要求。分析和研究高職院?？萍紕?chuàng)新工作的現(xiàn)狀，探索和實(shí)踐具有高職院校特色的以應(yīng)用研究、技術(shù)開發(fā)和技術(shù)服務(wù)為主體的科技創(chuàng)新途徑，對提升高職院校的科技創(chuàng)新能力、辦學(xué)影響力、辦學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量都將產(chǎn)生積極的推動作用。

【作者簡介】郭 健，女，遼寧大連人，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院科研處處長，教授。

（責(zé)編 黎 原）endprint