孟玉喜
(南通市廣播電視大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院,江蘇 南通 226006)
該產(chǎn)品為一汽車接插件中的圓柱式插座端子,材料為0.3mm厚的青銅QSn6.5-0.1,材料薄,外形復(fù)雜;為保證產(chǎn)品與接觸插頭端子的可靠接觸,檢測(cè)時(shí)用?2.0的圓柱進(jìn)行插拔,要求該插座的首次插入力不大于25N,經(jīng)五次插拔后,拔出力不小于5N。對(duì)沖壓生產(chǎn)而言,單工位模具結(jié)構(gòu)單一,生產(chǎn)效率低,而且鈑金零件不能過(guò)于復(fù)雜,否則就需要多副單工位模具才能實(shí)現(xiàn),零件精度無(wú)法保證。圖1為該零件的產(chǎn)品圖,產(chǎn)品具有沖腰圓孔、打印、切邊、倒角、打字、打凸、折U彎、成形、整形等工序。在D-D放大圖中可見,R1.4、R5、R0.7三段圓弧R形兩兩相切,直接影響到產(chǎn)品的插拔力要求,R形設(shè)計(jì)是該產(chǎn)品成形時(shí)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。為保證零件精度及一致性,在對(duì)該零件進(jìn)行工藝分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)制造了多工位級(jí)進(jìn)模。
排樣設(shè)計(jì)是級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)的核心關(guān)鍵所在,其設(shè)計(jì)的合理性直接決定了產(chǎn)品的成本、質(zhì)量、生產(chǎn)效率甚至于安全性,由于產(chǎn)品的三角形狀部位是關(guān)鍵,所以其成形是排樣設(shè)計(jì)時(shí)必須優(yōu)先考慮的,按先孔后型的排樣設(shè)計(jì)原則,常規(guī)的設(shè)計(jì)是先切邊再打凸和圓弧R,后再折彎豎起成形,初定的排樣方案及其先后工位順序如圖2所示。共需15個(gè)工位,其中有效工位12個(gè),空工位3個(gè)。
圖1 插座端子零件圖
但產(chǎn)品在R5處有腰圓通孔,如果根據(jù)先孔后形的常規(guī)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,在已經(jīng)沖出的腰圓孔部成形凸臺(tái),勢(shì)必會(huì)造成產(chǎn)品展開外形的變形,同時(shí)也會(huì)因加工應(yīng)力的存在使得產(chǎn)品最終成形時(shí)產(chǎn)生對(duì)接不緊密的現(xiàn)象(圖1中C-C和D-D的頂部),嚴(yán)重影響產(chǎn)品的插拔功能,給汽車線路留下隱患,因此凸臺(tái)的成形應(yīng)放在切邊前進(jìn)行。同時(shí),可以把切邊分為兩步進(jìn)行,這樣一來(lái),在打R形(R1.4與R5)時(shí)保證與帶料連接部位的面積盡可能的多,增加帶料剛性提高送料穩(wěn)定性,利于R形的沖出,根據(jù)以上幾個(gè)方面的綜合考慮,經(jīng)修正調(diào)整最終確定的排樣方案及沖壓工位順序如圖3所示。帶料的寬度尺寸23.8mm,步距13.5mm。
圖2 產(chǎn)品排樣方案一
圖3 產(chǎn)品排樣方案二
模具的總裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如圖4所示。
圖4 模具的總裝配圖
為確保產(chǎn)品插拔功能,使得產(chǎn)品三角形狀(圖1中的C-C與D-D圖)的順利實(shí)現(xiàn),除了在排樣時(shí)充分考慮工序前后順序的安排,成形部位與搭邊的連接外,在該模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),還著重設(shè)計(jì)了帶料的彈壓形式,通過(guò)固定在卸料板上的限位塊、壓塊與凹模中各自對(duì)應(yīng)彈塊的配合作用,使成形R處(排樣方案二中的7)的定位更準(zhǔn)確,整形工序(排樣方案二中的13、14、15)更可靠,具體見圖5。圖5a限位塊固定在卸料板中,頭部的三個(gè)寬1.4mm×3.0mm的凸出部分工作時(shí)對(duì)帶料起限位作用,這也是該模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)之一,工作時(shí)其與帶料的關(guān)系見圖5b;在排樣方案二中的12工位折彎成型時(shí),產(chǎn)品的U形狀一起打出(圖1產(chǎn)品圖中的A-A,B-B部位),在其后的13、14、15工位整形時(shí),利用圖5c所示的壓塊壓住已成形的U形部位,起到定位夾緊作用,利于整形順利實(shí)現(xiàn)。
圖5 限位塊與壓塊
按排樣圖的設(shè)計(jì),打R形工序安排在打凸臺(tái)之后切邊二之前,設(shè)計(jì)鑲塊時(shí)要考慮凸臺(tái)的讓位,同時(shí)為達(dá)到先壓料后成形R的目的,將其設(shè)計(jì)固定在卸料板上,詳細(xì)設(shè)計(jì)見圖6所示。裝配時(shí)打R上模二裝在打R上模一中,打R下模二裝在打R下模一中。
圖6 打R形鑲塊的設(shè)計(jì)
共設(shè)計(jì)了三個(gè)整形工序,整形一作粗整形,因產(chǎn)品頭部三角狀的高度不是一條直線,而是中間低沉下去0.4mm,故設(shè)計(jì)整形一時(shí)要分為三部分進(jìn)行整形,具體可見圖7中的a、b、c鑲塊圖,需要注意的是三鑲塊的斜度要一致;整形二進(jìn)行精確整形,同樣,整形二也由三部分組成,此步主要是要達(dá)到尺寸符合、形狀精準(zhǔn)兩個(gè)目的,如圖7中的d、e、f圖;整形三暫備用,如果整形二達(dá)不到理想效果時(shí),可安排進(jìn)行再一次整形。
圖7 整形鑲塊的設(shè)計(jì)
近幾年,汽車工業(yè)的發(fā)展極大地推動(dòng)了模具行業(yè)的飛速發(fā)展,促進(jìn)了現(xiàn)代制造業(yè)對(duì)多工位級(jí)進(jìn)模的應(yīng)用,采用級(jí)進(jìn)模進(jìn)行大批量生產(chǎn),可以減少設(shè)備和模具數(shù)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量,有效提高零件精度和生產(chǎn)效率,這已成為今后沖壓模具的發(fā)展趨向和主流。該模具投入生產(chǎn)實(shí)踐證明,設(shè)計(jì)合理可靠,產(chǎn)品尺寸合格形狀精準(zhǔn),符合圖紙要求,每分鐘沖次可達(dá)450次,可滿足大批量自動(dòng)化加工的需求。
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