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      起重機(jī)械安全技術(shù)管理

      2014-09-25 02:33:16史建鋒化文波李向東
      中國科技縱橫 2014年17期
      關(guān)鍵詞:起重機(jī)械起重機(jī)檢驗(yàn)

      史建鋒 化文波 李向東

      (1.安鋼集團(tuán)汽運(yùn)公司,河南安陽 455004;2.安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河南安陽 455000)

      起重機(jī)械安全技術(shù)管理

      史建鋒1化文波1李向東2

      (1.安鋼集團(tuán)汽運(yùn)公司,河南安陽 455004;2.安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河南安陽 455000)

      起重機(jī)械是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)中不可缺少的物流運(yùn)輸設(shè)備,通過介紹起重機(jī)械安全、技術(shù)等方面的管理應(yīng)用,對安全、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)作業(yè)有指導(dǎo)意義,具有推廣價(jià)值。

      起重機(jī)械 安全 技術(shù) 管理

      起重機(jī)械是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運(yùn)條件,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化、機(jī)械化,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率不可缺少的物流運(yùn)輸設(shè)備。隨著人類生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,與此相適應(yīng)的起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展,使用范圍越來越廣。但起重機(jī)械管理水平相對滯后,由此引發(fā)的設(shè)備事故、安全事故也日益增多。

      如何科學(xué)地對起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理,充分發(fā)揮起重機(jī)械效能,保障安全生產(chǎn),獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率,是起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。

      起重機(jī)械的管理包括設(shè)備的選型論證,安裝調(diào)試,特檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn),安全管理制度的制定,操作運(yùn)行、改造、維護(hù)保養(yǎng)、大修、報(bào)廢等全過程的管理。

      1 起重機(jī)械的選型、安裝及檢驗(yàn)

      (1)選型。在選購起重機(jī)械時(shí),首先要根據(jù)本企業(yè)的實(shí)際情況,比如工作范圍、工作頻率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,擬定技術(shù)參數(shù),進(jìn)行廣泛市場調(diào)研,貨比三家,選擇供應(yīng)廠家。選擇的供應(yīng)廠家,必須具備特種設(shè)備安全許可證。

      (2)檢驗(yàn)。設(shè)備到貨驗(yàn)收時(shí)要檢查安全裝置、隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全,隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致,設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等,并做好驗(yàn)收記錄。

      (3)安裝。起重機(jī)械的安裝,在供應(yīng)商選擇時(shí),可提前考慮,選擇有安裝資質(zhì)的制造廠家,形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。當(dāng)然也可選擇獨(dú)立的安裝公司,但選擇的安裝公司必須具有省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝(維修)安全認(rèn)可證》,并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。

      在選定安裝單位后,協(xié)助其辦理特種設(shè)備開工報(bào)告,并檢查安裝隊(duì)伍的施工組織方案、安裝程序、技術(shù)要求以及安裝設(shè)備、自檢報(bào)告等是否符合要求。當(dāng)然,在此過程中可以派本單位的人員全程參與,為以后的使用、維修打下基礎(chǔ)。

      安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運(yùn)行試驗(yàn)、載荷試驗(yàn),確認(rèn)自檢合格后,申報(bào)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗(yàn)收。驗(yàn)收合格并取得《安全使用許可證》后,方可投入使用。當(dāng)然使用單位也應(yīng)將起重機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料、安裝資料及檢驗(yàn)報(bào)告書等有關(guān)技術(shù)資料存檔,以方便以后檢驗(yàn)、維修保養(yǎng)、大修以及改造時(shí)使用。

      2 起重機(jī)械使用管理規(guī)章制度

      應(yīng)用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、制度等科學(xué)手段與方法,對起重機(jī)械從選購、安裝、使用、維護(hù)、檢修、檢驗(yàn)、改造、報(bào)廢等全過程進(jìn)行管理。以達(dá)到起重機(jī)械壽命周期內(nèi)安全運(yùn)行費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)的目的。

      2.1 安全技術(shù)檔案

      起重機(jī)械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案,起重機(jī)械檔案包括:

      (1)起重機(jī)械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗(yàn)報(bào)告、監(jiān)督檢驗(yàn)證明文件等有關(guān)資料。

      (2)安裝過程中需要的技術(shù)資料,安裝位置,啟用時(shí)間。

      (3)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收證明或定期《檢驗(yàn)報(bào)告書》。

      (4)日常保養(yǎng)、維護(hù)、大修、改造、變更、檢查和試驗(yàn)記錄。

      (5)設(shè)備事故、人身事故記錄。

      (6)上級主管部門的設(shè)備安全評價(jià)。

      (7)特種設(shè)備及安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測記錄。

      2.2 起重機(jī)械安全管理制度

      要有完善的管理規(guī)章制度,使作業(yè)者有章可循,管理者有法可依。要配備強(qiáng)有力的專業(yè)管理隊(duì)伍,使各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處。管理制度應(yīng)有如下內(nèi)容:

      (1)起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案。

      (2)崗位責(zé)任制。

      (3)起重設(shè)備安全操作技術(shù)規(guī)范。

      (4)日常檢查與定期檢查制度。

      (5)維護(hù)、保養(yǎng)、大修、改造、報(bào)廢制度。

      (6)管理、操作、維修人員培訓(xùn)考評制度。

      (7)交接班制度。

      3 起重機(jī)械運(yùn)行管理

      (1)操作人員的管理。操作人員在上崗前要了解相關(guān)的各種規(guī)章制度,以及對國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握,并了解所使用的起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能等相關(guān)知識(shí),經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)取得合格證后,方能上崗操作。

      (2)起重機(jī)械的“三定”管理?!叭ā惫芾硎侵付ㄈ?、定機(jī)、定崗管理制度。其中定人、定機(jī)是基礎(chǔ),因人而異確定崗位是保證。

      (3)定期檢查維護(hù)管理。使用單位要經(jīng)常對在用的起重機(jī)械進(jìn)行檢查,通常的檢查方法有日檢、周檢、月檢、年檢,對起重機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測,有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)維修保養(yǎng),使起重機(jī)始終處于安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)。

      1)日檢。由司機(jī)負(fù)責(zé)日檢,主要內(nèi)容為衛(wèi)生清潔,傳動(dòng)部位潤滑,調(diào)整和緊固相關(guān)螺栓。并檢查有無異常響聲。

      2)周檢。由司機(jī)和維修工共同進(jìn)行,除日檢項(xiàng)目外,主要內(nèi)容是檢查取物裝置、吊鉤、鋼絲繩等有沒有不安全情況,離合器、制動(dòng)器有無過熱現(xiàn)象和異常響聲。

      3)月檢。由設(shè)備安全管理部門負(fù)責(zé)檢查,除周檢內(nèi)容外,主要對起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測,更換有問題的零部件,消除異?,F(xiàn)象,恢復(fù)起重機(jī)械的正常技術(shù)狀況,保證安全運(yùn)行。

      4)年檢。由單位組織設(shè)備安全管理部門,同有關(guān)部門共同進(jìn)行,除月檢項(xiàng)目外,主要對起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測,可靠性檢測,對起重機(jī)械技術(shù)狀況進(jìn)行全面評估。根據(jù)評估情況安排大修、改造或更新計(jì)劃。

      4 起重機(jī)械安全技術(shù)檢查的手段

      起重機(jī)械安全技術(shù)檢查手段通常有兩種,一種是感知檢查;另一種是利用測試設(shè)備進(jìn)行測試。

      4.1 感知檢查

      《起重機(jī)械檢驗(yàn)規(guī)程》(2002)296號(hào)所規(guī)定的起重機(jī)械檢驗(yàn)項(xiàng)目70%以上是感知檢驗(yàn)。通過檢驗(yàn)人員的望、聞、問、切、聽來進(jìn)行,跟中醫(yī)看病差不多,對起重機(jī)械進(jìn)行全面的直觀診斷,獲得所需數(shù)據(jù)。

      望:通過觀看,檢查起重機(jī)械有無故障聞:通過聞氣味發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械的故障。問:通過向司機(jī)及有關(guān)人員詢問起重機(jī)械運(yùn)行情況,判定起重機(jī)械安全技術(shù)狀況。

      切:通過用手觸摸起重機(jī)械運(yùn)行部位,來確定故障部位和故障性質(zhì)。

      聽:通過聽聲音檢查起重機(jī)械有無異常響聲。

      4.2 測試儀器的檢查

      在起重機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)下,利用監(jiān)測診斷儀器,對起重機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測,隨時(shí)掌握起重機(jī)械技術(shù)狀況,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)維修,把故障消除于萌芽狀態(tài),保證起重機(jī)械始終處于良好技術(shù)狀況。

      5 起重機(jī)械安全技術(shù)檢查的內(nèi)容

      5.1 通用部件的檢查

      (1)吊鉤。檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求,吊鉤有無裂紋、剝落等缺陷;吊鉤頸部及表面有無變形、裂紋等缺陷;吊鉤斷面磨損量、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形量,是否超標(biāo)。

      (2)鋼絲繩。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒是否匹配;鋼絲繩的磨損、扭結(jié)、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。

      (3)制動(dòng)裝置。制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo);液壓制動(dòng)是否漏油;制動(dòng)能力是否符合技術(shù)要求。

      (4)卷筒。卷筒體、筒緣有無裂紋、破損等情況;卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否匹配;繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)。

      (5)滑輪?;喞K槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

      (6)聯(lián)軸器。聯(lián)軸器零件有無缺損、連接松動(dòng)、運(yùn)行沖擊現(xiàn)象;聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo);聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心等。

      5.2 安全保護(hù)裝置的檢查

      (1)超載保護(hù)裝置。超載保護(hù)裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計(jì)要求;超載保護(hù)裝置的開啟壓力、報(bào)警、動(dòng)力源切斷是否符合要求等。

      (2)力矩限制器。力矩限制器是臂架類型起重機(jī)防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏性,并檢查力矩限制器報(bào)警、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)等。

      (3)極限位置限制器。檢查起重設(shè)備的變幅機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)達(dá)到設(shè)定位置距離時(shí)能否發(fā)生報(bào)警信號(hào),自動(dòng)切斷向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的動(dòng)力源等。

      (4)防風(fēng)裝置。對于臂架根部鉸接點(diǎn)高度大于50米的起重機(jī),檢查風(fēng)速儀,當(dāng)達(dá)到風(fēng)速設(shè)定點(diǎn)時(shí)或工作極限風(fēng)速時(shí)能否準(zhǔn)確報(bào)警。

      (5)緩沖器。對不同類型起重量、運(yùn)行速度不同的起重機(jī),應(yīng)檢查所配置的緩沖器是否相匹配,并檢查緩沖器的完好性、運(yùn)行到兩端能否同時(shí)觸碰止擋等。

      (6)防護(hù)裝置。檢查起重機(jī)上各類護(hù)欄、護(hù)板、防護(hù)罩、爬梯等是否完備可靠;露天作業(yè)起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)具有防雨罩等。

      5.3 電器控制裝置的檢查

      (1)控制裝置。檢查供電電纜有無老化、裸露;絕緣材料有無破損變質(zhì);螺栓觸頭、電刷等連接部位是否可靠;電氣設(shè)備及元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境及工作條件相適應(yīng)。

      (2)電氣保護(hù)裝置。在起重機(jī)上要設(shè)緊急斷電開關(guān),要能切斷總電源;檢查電氣線路的絕緣電阻,電氣設(shè)備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求;起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼均應(yīng)有可靠的接地(零)保護(hù)等。

      5.4 其他部位的檢查

      (1)司機(jī)室。司機(jī)室的門鎖和門電氣聯(lián)鎖開關(guān)、絕緣地板與干粉滅火器應(yīng)配置齊全有效。對于在有塵、毒、輻射、噪聲、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機(jī),應(yīng)檢查是否加設(shè)了保護(hù)司機(jī)健康的防護(hù)裝置。司機(jī)室照明燈、檢修燈必須采用36V以內(nèi)的安全電壓等。

      (2)安全標(biāo)志。檢查起重機(jī)起重量標(biāo)志牌、技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢查合格標(biāo)志是否懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、吊具、臺(tái)車、夾軌器、電纜卷筒、滑線防護(hù)板、臂架、起重機(jī)平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿等,是否按規(guī)定要求噴涂安全標(biāo)志色等。

      6 結(jié)語

      起重機(jī)械安全、技術(shù)管理需要通過采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理一系列措施,應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)管理手段與方法,切實(shí)抓好起重機(jī)械重要零部件的日常監(jiān)督檢查,真正做到正確使用、精心維護(hù)、定期檢驗(yàn)、科學(xué)檢修、適時(shí)報(bào)廢等過程的管控,環(huán)環(huán)相扣,保障起重機(jī)械重要零部件處于受控狀態(tài),保證起重設(shè)備安全運(yùn)行,進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)安全發(fā)展。

      [1]袁化臨.起重與機(jī)械安全.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社,2000.

      [2]中國機(jī)械工業(yè)安全衛(wèi)生協(xié)會(huì)編.機(jī)械制造企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作指南.中國林業(yè)出版社,2005.

      [3]特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定.國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第30號(hào),2010.

      [4]特種設(shè)備安全法.中華人民共和國主席令第4號(hào),2013.

      [5]起重機(jī)械安全規(guī)程 第一部分 總則(GB 6067.1-2010).中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì),2011.

      [6]特種設(shè)備安全監(jiān)察條例.中華人民共和國國務(wù)院令第549號(hào),2013.

      the hoisting machinery is indispensable in the construction of a modern economy logistics transportation equipment, through the introduction of hoisting machinery safety, technology and other aspects of the management application, has guiding significance to the safe and economic production, has the promotion value.

      ifting machinery safety technology management

      史建鋒(1962.10—),男,本科,汽運(yùn)工程高級工程師,河南安鋼集團(tuán)汽運(yùn)公司經(jīng)理本科,汽運(yùn)工程高級工程師。

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