成飛集成獲注158億軍工資產(chǎn)
近日,停牌5個(gè)月的成飛集成披露重組預(yù)案,公司將獲注殲擊機(jī)和空面導(dǎo)彈等軍工資產(chǎn),交易估值達(dá)158.47億元,而控股股東中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司的防務(wù)裝備核心業(yè)務(wù)及資產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)整體上市。公告顯示,此次擬注入的軍工資產(chǎn)規(guī)模達(dá)158.47億元。成飛集成將以16.65元/股的價(jià)格,向控股股東中航工業(yè)、華融公司及中航工業(yè)全資子公司洪都集團(tuán)定向發(fā)行約9.55億股股份,購(gòu)買(mǎi)所持3家軍工企業(yè)100%股權(quán)。擬注入的3家企業(yè)分別為:沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)有限公司(沈飛集團(tuán))、成都飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司(成飛集團(tuán))、江西洪都科技有限責(zé)任公司(洪都科技)。
中航工業(yè)發(fā)力警用航空領(lǐng)域
2014年5月20日,在中國(guó)國(guó)際警用裝備博覽會(huì)上,中航工業(yè)直升機(jī)公司與公安部警用航空管理辦公室簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。中航工業(yè)直升機(jī)將為中國(guó)警航提供警用直升機(jī)、配套設(shè)施及服務(wù),提供人員培訓(xùn)、航材保障及基地建設(shè)等支援;同時(shí),中航工業(yè)直升機(jī)還將通過(guò)提供優(yōu)惠的采購(gòu)條件、定制的飛行和機(jī)務(wù)托管、直通式的飛行培訓(xùn)、全壽命服務(wù)保障等方式,大力推進(jìn)國(guó)產(chǎn)直升機(jī)在警航建設(shè)中配備及應(yīng)用,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。協(xié)議還明確,雙方將共同研究警航發(fā)展戰(zhàn)略,做好頂層設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)全國(guó)警用直升機(jī)布局合理、統(tǒng)一調(diào)配和資源共享;同時(shí)加強(qiáng)警用直升機(jī)應(yīng)用需求及發(fā)展方向研究。
中航工業(yè)全國(guó)設(shè)50家愛(ài)飛客通用航空綜合體
2014年6月3日,中航工業(yè)在廣東宣布,為進(jìn)一步落實(shí)“融入?yún)^(qū)域發(fā)展經(jīng)濟(jì)圈”的戰(zhàn)略,中航工業(yè)將在全國(guó)建設(shè)50家左右愛(ài)飛客通用航空綜合體。先期進(jìn)行的3個(gè)愛(ài)飛客航空俱樂(lè)部建設(shè)已于2013年完成籌建,2014年,中航工業(yè)將開(kāi)工建設(shè)首個(gè)愛(ài)飛客通用航空綜合體,未來(lái)幾年逐步打造覆蓋全國(guó)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)化布局體系。據(jù)介紹,愛(ài)飛客是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司英文縮寫(xiě)AVIC的諧音而來(lái),含義是熱愛(ài)航空、熱愛(ài)飛行的通用航空忠實(shí)粉絲。愛(ài)飛客將成為中航工業(yè)以私人駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、個(gè)人飛行活動(dòng)、飛機(jī)托管、飛機(jī)銷售和航空服務(wù)為主要業(yè)務(wù)的時(shí)尚消費(fèi)品提供商。
軍航掃描
英軍授出軍用直升機(jī)第3代通用導(dǎo)彈告警系統(tǒng)合同
日前,英國(guó)宇航系統(tǒng)公司與英國(guó)國(guó)防部簽署了價(jià)值1670萬(wàn)英鎊(約合人民幣1.75億元)的合同,為英國(guó)軍用直升機(jī)配備第三代通用導(dǎo)彈告警系統(tǒng)(CMWS)。英國(guó)國(guó)防部副部長(zhǎng)菲利普·鄧恩表示,此項(xiàng)合同的簽署將使英軍的系統(tǒng)裝備總量達(dá)到300套左右。第三代CMWS將全面應(yīng)用于英軍直升機(jī)。英國(guó)宇航系統(tǒng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,該系統(tǒng)同時(shí)擁有敵方射擊指示、導(dǎo)彈預(yù)警及數(shù)據(jù)記錄三大功能。它的應(yīng)用將會(huì)幫助飛行員提高對(duì)小型武器射擊和火箭推進(jìn)榴彈的偵查及閃避能力,進(jìn)一步保障人身安全,提升任務(wù)執(zhí)行效率。
俄羅斯新型轟炸機(jī)PAK DA將首飛
俄羅斯空軍總司令維克托爾-班達(dá)列夫日前透露了未來(lái)航空系統(tǒng)生產(chǎn)和飛行試驗(yàn)期限?!拔磥?lái)遠(yuǎn)程航空系統(tǒng)(PAK DA)計(jì)劃在2019年首飛,2021年開(kāi)始國(guó)家試驗(yàn)。”他指出,第五代戰(zhàn)斗機(jī)T-50在2016年交付俄羅斯空軍。目前一架T-50轉(zhuǎn)到國(guó)家飛行試驗(yàn)中心用于部隊(duì)試驗(yàn)。新型遠(yuǎn)程轟炸系統(tǒng)將完成的任務(wù)包括:完全替代現(xiàn)有遠(yuǎn)程航空兵的三種飛機(jī):圖-160、圖-95MS和圖-22,超聲速任務(wù)通過(guò)攜帶武器完成。早先,曾有非官方消息稱PAK DA將攜帶超聲速武器,維克托爾證實(shí)了這一點(diǎn)。PAK DA將設(shè)計(jì)為亞聲速飛行。遠(yuǎn)程航空系統(tǒng)的現(xiàn)有武器將服役到2028-2030年。
美國(guó)F-35完成3個(gè)里程碑測(cè)試
美國(guó)洛克希德-馬丁公司F-35“閃電”II型聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)最近完成與軟件、作戰(zhàn)能力和航母降落有關(guān)的3個(gè)里程碑式測(cè)試,上述里程碑式測(cè)試是5月29日公之于眾的。在F-35A測(cè)試中,一架首次配備Block 3i硬件和軟件的F-35A從愛(ài)德華茲空軍基地起飛,執(zhí)行了1.9小時(shí)的飛行任務(wù);一架F-35B在波因特穆古海上試驗(yàn)場(chǎng)上空發(fā)射了兩枚AIM-120先進(jìn)中程空對(duì)空導(dǎo)彈,展示了其空對(duì)空作戰(zhàn)能力;F-35C在帕圖克森特河海軍航空站進(jìn)行了一系列最大下降速度(每秒6.5米)降落。其目的是為了展示F-35C于惡劣的海洋環(huán)境下在橫縱搖晃的航母甲板上活動(dòng)的能力。
民航傳真
民航業(yè)2014年有望實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)180億美元
2014年6月2日,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA,下稱“國(guó)際航協(xié)”)在多哈發(fā)布了《航空業(yè)經(jīng)濟(jì)效益》報(bào)告,2014年,全球在航空運(yùn)輸方面的支出有望達(dá)到7460億美元,相當(dāng)于全球GDP的1%。預(yù)計(jì)旅客數(shù)量將達(dá)到33億人次,旅客受益于不斷發(fā)展的全球網(wǎng)絡(luò)和機(jī)票實(shí)質(zhì)價(jià)格預(yù)計(jì)將下降3.5%(通脹后)。航空業(yè)為全球5800萬(wàn)人提供了工作機(jī)會(huì)。此外,航空公司正在對(duì)飛行機(jī)隊(duì)的現(xiàn)代化投入巨額資金。2014年航空業(yè)將交付1400架飛機(jī),價(jià)值約為1500億美元。航空業(yè)的盈利能力持續(xù)微弱且今年的稅負(fù)壓力預(yù)計(jì)將高達(dá)1210億美元(與2013年的1130億美元相比,有所增長(zhǎng))。航空公司有望在2014年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)180億美元,凈利潤(rùn)率達(dá)2.4%。
太陽(yáng)能飛機(jī)在瑞士成功試飛
2014年6月2日,一架準(zhǔn)備在2015年環(huán)游世界的太陽(yáng)能飛機(jī)成功進(jìn)行首次試飛。報(bào)道援引英國(guó)BBC消息稱,這架綽號(hào)Solar Impulse 2的太陽(yáng)能飛機(jī)在6月2日凌晨5時(shí)35分,從瑞士貝耶內(nèi)(Payerne)基地起飛。飛機(jī)飛行兩小時(shí)后,重返基地。這架太陽(yáng)能飛機(jī)由碳素纖維所制,機(jī)翼有72米寬,比波音747還寬,但重量只有2.3噸。機(jī)翼上有多達(dá)1.7萬(wàn)個(gè)太陽(yáng)能板,能驅(qū)動(dòng)4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),讓飛機(jī)能以最高時(shí)速140千米進(jìn)行。這次試飛表示,航空史有史以來(lái),第一次出現(xiàn)了一架沒(méi)有燃油,卻能日夜飛行的飛機(jī)。這對(duì)低碳排放航空器的發(fā)展意義重大。