石侃
本周A股呈現(xiàn)典型的蹺蹺板走勢。上證指數(shù)由下向上,成功突破年線,站上2100點;而創(chuàng)業(yè)板指則由上向下,跌破年線,最低下探至1255點。在個股中,銀行、保險、券商、地產(chǎn)、電力、煤炭、有色、高鐵、工程機械等藍籌股走勢強勁,而前期漲幅較大的各類題材股則呈現(xiàn)全面回落調整的態(tài)勢。一波藍籌股的估值修復行情顯然已經(jīng)展開,或者說,在熱炒新股的同時,市場正在展開一波以藍籌股為主的結構性行情,題材仍然是不可或缺的炒作熱點,如國企改革、能源革命、滬港通等。面對這波行情,可選擇的股票很多,但從投資的角度來看,不妨從企業(yè)的歷史與發(fā)展相結合的角度來選股。
以史為鑒可以知興替。人類社會發(fā)展的歷史是如此,企業(yè)的發(fā)展史也是如此。美國雖然只有200多年的歷史,但美國的上市公司中確有不少百年老店。如1888年由醫(yī)生雅培創(chuàng)辦的雅培公司,1919年成立的可口可樂公司最早源于亞特蘭大的一家藥品店,如今這些企業(yè)都是世界500強的成員。格蕾絲老太僅持有3股(每股60美元)她工作的雅培公司股票,75年后竟有700萬美元的收入。巴菲特1988年持有可口可樂至今,大賺特賺。
中國的歷史雖然有幾千年,但上市公司中卻鮮有百年老店,然而值得長期關注和投資的企業(yè)也不少,這里僅以萬向錢潮和萬科這兩家企業(yè)為例。萬向錢潮1993年在深交所上市,他的創(chuàng)始人魯冠球,最早從承包蕭山公社寧圍農(nóng)機修配廠(后改名萬向節(jié)廠)開始創(chuàng)業(yè),1990年創(chuàng)建萬向集團,1993年萬向集團旗下萬向錢潮股份有限公司上市。萬向錢潮專業(yè)生產(chǎn)汽車底盤及懸架系統(tǒng)、汽車傳動系統(tǒng)等汽車零部件及總成。公司產(chǎn)品品種已達400多種,產(chǎn)品遍布28個國家和地區(qū),其中包括美國通用汽車和福特汽車等多家國際知名公司。萬向錢潮目前已建有國家級技術中心、國家級實驗室、企業(yè)博士后科研工作站,是國家一級企業(yè)。更值得關注的是,魯冠球與萬向錢潮的新能源汽車夢越來越接近現(xiàn)實。去年萬向集團已完成對美國新能源汽車菲斯克和電池生產(chǎn)企業(yè)A123的收購。菲斯克、萬向電動車和萬向錢潮之間雖然沒有直接的股權關系,但在條件成熟時,萬向集團會把它們緊密地有機地聯(lián)系起來。
萬科原是深圳特區(qū)發(fā)展公司的孫子公司,1991年成為深交所首批上市的公司,如今成為全世界最大的房地產(chǎn)企業(yè),最近又成功B轉H股在香港上市。萬科由小到大,成功發(fā)展的一個例證,就是劉元生持股。劉元生作為個人投資者持有萬科原始股200萬股至今,股票數(shù)量達13379.12萬股,股本增加了約66.9倍,當前其股票市值高達13億多元。今年上半年萬科的業(yè)績逆勢上漲,銷售收入過千億,同比增長20.6%,繼續(xù)領跑全行業(yè)。萬科這些年成功的原因很多,有幾條值得注意:一是公司定位剛需,需求有支撐,在行業(yè)下行周期中影響相對較?。憾枪矩攧辗€(wěn)健,杠桿遠低于行業(yè)內其他公司,抗風險能力強;三是事業(yè)合伙人制綁定了管理層與股東利益;四是項目合伙人制度下公司投資更加慎重;五是萬科品牌聲譽好??磥?,萬科仍然有成長空間,進一步做大做強可以期待。