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      新型異形截面鋁型材精整機的結(jié)構(gòu)與特點

      2014-09-19 02:18:58吳雨蘭黃慶學郝建軍
      中國重型裝備 2014年2期
      關(guān)鍵詞:輥系輥的鋁型材

      吳雨蘭 黃慶學 郝建軍

      (1.太原科技大學機械工程學院,山西030024;2.太原科技大學材料科學與工程學院,山西 030024)

      設 計

      新型異形截面鋁型材精整機的結(jié)構(gòu)與特點

      吳雨蘭1黃慶學2郝建軍1

      (1.太原科技大學機械工程學院,山西030024;2.太原科技大學材料科學與工程學院,山西 030024)

      主要介紹新型異形截面鋁型材精整機的結(jié)構(gòu)特點及組成。

      異形截面;精整機;原理;結(jié)構(gòu)特點

      常見的異形截面型材主要是異型鋁型材,它是輕量化、高速化和現(xiàn)代化的關(guān)鍵材料,主要用作大型車輛的整體外形結(jié)構(gòu)件和重要的受力部件以及大型裝飾部件。異型截面鋁型材屬于高新技術(shù)產(chǎn)品,截面尺寸大,形狀復雜,對尺寸和形位公差都要求非常高,組織和性能也要求均勻合理,因此加工難度大,對設備的要求較高。本文主要介紹了新研發(fā)的異形截面鋁型材精整機的結(jié)構(gòu)特點及設備組成,為異型截面鋁型材的精整提供了應用參考。

      1 結(jié)構(gòu)特點及設備組成

      該精整機主要由底座、機架、精整輥系、驅(qū)動輥系、壓下裝置、電氣系統(tǒng)等幾部分組成,如圖1所示。

      2 機架和底座

      機架的主要作用是支撐驅(qū)動輥系和精整輥系,由左機架、右機架以及連接螺母組成。左、右機架采用中空結(jié)構(gòu),由若干塊鋼板焊接成一個整體,機架下端采用兩塊鋼板支撐,構(gòu)成一個梯形結(jié)構(gòu),提高了機架的剛性與穩(wěn)定性。底座同樣也是由若干塊鋼板焊接而成的,底座內(nèi)部被鋼板分隔成一個個矩形空間,在保證了整體剛性的前提下,減輕了底座的重量,底座的整體形狀也為一梯形結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,剛性好。左、右機架分別通過螺栓與底座相連接,并通過定位槽分別與左右機架進行定位。

      圖1 異型截面型材精整機結(jié)構(gòu)示意圖Figure 1 Structural diagram of finishingmachine for shaped section profile

      圖2 驅(qū)動輥裝配示意圖Figure 2 Schematic sketch of drive roller assembly

      圖3 精整輥系及壓下裝置結(jié)構(gòu)示意圖Figure 3 Structural diagram of finishing rolls and screwdown

      3 驅(qū)動輥系

      驅(qū)動輥系的功能是驅(qū)動異型截面鋁型材通過精整機,由上驅(qū)動輥裝配和下驅(qū)動輥裝配兩部分組成。上驅(qū)動輥裝配主要是由減速電機、驅(qū)動軸、驅(qū)動輥、連接座、軸承座、軸承蓋、調(diào)心滾子軸承等組成的,如圖2所示。下驅(qū)動輥系的裝配和上驅(qū)動輥系完全一樣。驅(qū)動輥工作時,上驅(qū)動輥由壓下裝置帶動向下移動,直至壓住型材,相同規(guī)格的上、下減速電機分別帶動上、下驅(qū)動輥同步旋轉(zhuǎn),從而使工件勻速移動。采用調(diào)心滾子軸承能夠很好的適應軸的彎曲變形。上、下驅(qū)動輥均由尼龍材料制成,因此不會在型材表面產(chǎn)生壓痕,保證了型材的精整質(zhì)量。上驅(qū)動輥的上下移動能夠適應不同厚度型材的精整要求,增大了型材的精整范圍,具有很強的實用性和適用性。

      4 精整輥系

      精整輥安裝在機架兩側(cè)的四根平行的橫梁上,共八個精整輥,其中型材入口側(cè)4個,出口側(cè)4個,呈軸對稱分布。每個精整輥不僅可以做上下、左右的位置調(diào)整,還可以實現(xiàn)任意傾斜角度的調(diào)整,使精整輥組合形式更加靈活,能夠滿足各種異型截面型材的精整需求,從而大大提高了輥矯設備的適應性和精整效率。由帶編碼器的變頻調(diào)速電機帶動絲杠螺母副運動,從而實現(xiàn)每個精整輥通過螺旋升降機上的燕尾槽在橫梁上的導軌做左右移動,同樣由帶編碼器的變頻調(diào)速電機通過螺旋升降機實現(xiàn)精整輥的上下移動。每個精整輥通過分度機構(gòu)分別與其對應的變頻調(diào)速電機相連接,采用獨立的驅(qū)動裝置確保傳動的獨立性,并且八個分度機構(gòu)的結(jié)構(gòu)完全一樣。精整輥系及壓下裝置結(jié)構(gòu)示意圖見圖3。

      分度機構(gòu)是由一直角彎曲形的外齒輪曲軸和內(nèi)齒輪套組成,對應的精整輥通過輥軸安裝在外齒輪曲軸的輥軸孔內(nèi),并用鎖緊螺母鎖緊;外齒輪曲軸的另一端則與內(nèi)齒輪套相嚙合,并由螺母鎖緊,各個分度機構(gòu)通過內(nèi)齒輪上端與螺旋升降機相連接。在對異型截面型材進行矯正前,先根據(jù)型材的截面形狀尺寸和矯正要求對精整輥位置進行調(diào)整。首先對精整輥的上下方向的位置進行調(diào)整,然后再進行左右方向的位置調(diào)整,最后松開鎖緊螺母使分度機構(gòu)中內(nèi)、外齒輪分離,轉(zhuǎn)動外齒輪曲軸,調(diào)整精整輥達到所要求的角度位置后,再使內(nèi)、外齒輪嚙合,并將鎖緊螺母鎖緊。將精整輥的上下、左右及角度位置調(diào)整工作完成后,即可進行矯正生產(chǎn)。

      5 壓下裝置

      壓下裝置主要功能是用來調(diào)整型材精整時的壓下量,由升降機、聯(lián)軸器、連接軸、變頻調(diào)速電機和支座等部分組成,見圖3。升降機與上驅(qū)動輥的軸承座間用螺栓連接,左右兩側(cè)的升降機通過聯(lián)軸器、連接軸相連接,右側(cè)的升降機通過聯(lián)軸器與變頻調(diào)速電機相連。工作時,變頻調(diào)速電機通過聯(lián)軸器,將動力傳給兩側(cè)機架上的升降機,使其在機架上的導軌上下移動,從而實現(xiàn)上驅(qū)動輥的上下運動。

      6 電氣系統(tǒng)

      圖4 電氣控制系統(tǒng)示意圖Figure 4 Schematic sketch of electric control system

      電氣控制系統(tǒng)主要由PLC傳動柜、主操作臺、工控機組成,見圖4。異型材精整機電氣控制系統(tǒng)的特點:(1)驅(qū)動輥上下主傳動、上輥壓下、入出口側(cè)左右上下精整輥壓下均采用變頻調(diào)速控制,它們之間與PLC315采用Profibus-DP通訊連接。(2)設置“就地操作臺控制”、“遠程上位機畫面控制”、“遠程程序控制”三種控制方式。

      7 結(jié)論

      新型異形截面鋁型材精整機與普通的矯直機相比,具有明顯的優(yōu)勢。通過分度調(diào)整精整輥的位置,可以適應不同截面形狀的異型鋁材的加工要求,調(diào)整與更換都比較方便、經(jīng)濟、高效,能夠適應現(xiàn)代社會對異型材的精度要求。同時通過PLC與上位機畫面控制,能夠準確、有效地實現(xiàn)規(guī)定的動作,并能快速檢查出故障。

      [1]范玉仙.25 MN異型材剛擠壓機組設計與開發(fā)[J].裝備,2012(3):66-70.

      [2]任明杰.徐能惠.新型鋁材矯正機設備的結(jié)構(gòu)特征[J].中國重型裝備,2009(4):4-6.

      [3]陶文華.李平.PLC在鋼板矯直機控制系統(tǒng)中的應用[J].冶金自動化,2002(3):65-67.

      [4] 楊帆.吳敏.基于PLC矯直機的控制系統(tǒng)[J].武漢:武漢化工學院學報,2005(3).

      [5]崔甫.矯直原理與矯直機械[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2002.

      編輯 傅冬梅

      Structure and Characteristics of New Type Finishing Machine for Shaped Section Al Profile

      W u Yulan,Huang Qingxue,Hao Jianjun

      Structural characteristics and components for new type finishing machine of shaped section Al profile have been illustrated mainly.

      shaped section;finishingmachine;principle;structural characteristic

      TG333.4

      A

      2013—10—15

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