NEW CAR
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濃縮奧迪全部造車精華的A1即將迎來大改款車型。從前臉看,改款A(yù)1換上了比現(xiàn)款車更犀利的頭燈,而且高配車型也配備了主動LED頭燈。車尾部分,改款A(yù)1擁有新款尾燈,采用了全LED燈組以及新的燈腔設(shè)計。s Line車型的運動后保險杠很動感。
動力部分,改款A(yù)1最大的看點在于除了延續(xù)現(xiàn)有的1.4T和1.8T發(fā)動機之外,還引入了更具燃油經(jīng)濟性的一系列三缸發(fā)動機。這些三缸發(fā)動機已經(jīng)被海外版Polo率先引入,其中包括1.0L汽油和柴油直列3缸發(fā)動機以及1.4L三缸發(fā)動機。其中,全新的1.0L TSI直列3缸汽油發(fā)動機具備了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓技術(shù),能夠輸出66kW的最大功率。
大眾高爾夫R旅行車將搭載和高爾夫R一樣的動力系統(tǒng),高調(diào)校版的2.0L TSI發(fā)動機可輸出221kW的最大功率,最大扭矩則為380N·m。搭配上6速DSG變速器以及四驅(qū)系統(tǒng),新車百公里加速只要5.1秒,堪稱文藝青年中的激進分子。
從外觀來看,高爾夫R旅行車的外觀包圍設(shè)計和三門/五門版車型完全保持一致,前包圍的大開口方形進氣口車尾的雙邊四出排氣管和前格柵以及前翼子板上的R LOGO都表明了它的R身份。
克萊斯勒改款300C延續(xù)著車型一貫的霸氣風格。其中,克萊斯勒的飛翼式車標從現(xiàn)在的鍍鉻隔柵上移到了前進氣隔柵的上部位置,讓品牌標示更加的明顯,讓人一眼就能看到。同時特別要指出的是改款車整個車頭的鍍鉻裝飾有所減少,不僅是較寬的鍍鉻的方形進氣隔柵似乎變成了很細的鍍鉻,而且現(xiàn)在鍍鉻的橫隔柵似乎也改為了黑色的網(wǎng)狀隔柵,這個變化令原本豪華、大氣的形象變得年輕、運動了許多。
動力方面,新款克萊斯勒300C將搭載3.6L發(fā)動機和5.7L發(fā)動機,其中3.6L發(fā)動機最大功率相比現(xiàn)款車型有所提升,達到218kW,5.7L發(fā)動機的最大功率則為276kW。
與國內(nèi)在售的馬自達2相比,剛剛亮相的全新馬自達2三廂版由于采用了魂動設(shè)計,整體彰顯了極強的運動感。
尾部設(shè)計方面,新車與馬自達3昂科塞拉三廂版很相似。此外,行李箱蓋上還擁有一個小型擾流板設(shè)計,非常運動。動力方面,海外版全新馬自達2三廂版搭載了一臺SKYACTIV-D 1.5L柴油發(fā)動機,最大功率為77kW,峰值扭矩220N·m。
保時捷改款卡宴GTS最大的看點在發(fā)動機部分,它搭載了全新高功率版的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機來替代了現(xiàn)款車型使用的4.8L V8自然吸氣發(fā)動機,不僅動力性能更加出色,更重要的是燃油經(jīng)濟性變得更好。
全新的一臺3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為323kW,最大扭矩達到600N·m。外觀方面,改款GTS熏黑的頭燈和尾燈仍是GTS的一個顯著特征。內(nèi)飾部分則跟改款前沒有任何區(qū)別。另外,因為定位更加運動,GTS的車身高度比其它版本降低了20mm,并配備了運動型排氣、高性能剎車以及保時捷主動懸架管理系統(tǒng)。