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日前,2014年寰球汽車年度車評選工作在北京懷柔銳思賽場成功舉辦。本次評選活動由寰球汽車傳媒主辦,由中國汽車工程學(xué)會,中國汽車技術(shù)研究中,中國質(zhì)量認(rèn)證中心三大機構(gòu)出任特邀技術(shù)指導(dǎo)單位,活動得到了專家委員會及媒體的高度贊譽。
在已經(jīng)完成的車輛評測環(huán)節(jié)中,包括中國與世界經(jīng)濟研究中心主任李稻葵,清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室汽車碰撞試驗室主任張金換,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華,北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院副院長徐向陽,中國質(zhì)量認(rèn)證中心產(chǎn)品認(rèn)證三處處長謝鵬鴻,清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院裝潢藝術(shù)設(shè)計系副教授,奧運福娃的設(shè)計者之一的陳楠,J.D.Power中國區(qū)銷售與客戶服務(wù)總監(jiān)姜忠軍等專家學(xué)者都對活動予以了高度評價。
據(jù)了解,2014寰球汽車年度車評選共分兩個階段,第一階段為專家評測打分,第二階段為媒體以及專業(yè)車手評測打分。為了保證評獎的公正性,寰球汽車大獎將廣泛邀請普通消費者、行業(yè)專家、傳媒領(lǐng)袖共同參與,在長達5個月的初選、產(chǎn)品評測、線上線下投票的方式選擇入圍產(chǎn)品名單。寰球汽車年度車評選真正的高潮將于2015年1月18日來臨,屆時將揭曉全部獎項。
12月19日,北京汽車股份有限公司在香港證券交易所正式掛牌上市,股票代碼01958,上市開盤價格8.9港元/每股。
12月18日,港交所發(fā)布了北汽股份招股結(jié)果的公告,據(jù)公告顯示,北汽股份在香港公開發(fā)售的股份獲得2.11倍的輕微超額認(rèn)購,共獲得認(rèn)購1.3億股;在國際市場獲得適度超額認(rèn)購,共獲得認(rèn)購11.77億股。以8.9港元/每股計算,共募集資金116億港元,扣除承銷傭金以及公司就全球發(fā)售應(yīng)付其他開支,從全球發(fā)售獲得凈募集資金約99.33億港元。這是繼中國重汽后在香港上市融資額最高的中資汽車制造商。
根據(jù)招股說明書披露,北汽股份主要股東為北汽集團、首鋼股份、戴姆勒和本源晶鴻。其上市聯(lián)席保薦人包括匯豐、中信證券國際、德意志銀行和UBS瑞銀集團四大金融機構(gòu)。
據(jù)報道,現(xiàn)任觀致汽車董事長兼銷售公司總經(jīng)理郭謙將正式調(diào)任奇瑞集團,擔(dān)任奇瑞集團副董事長,不再擔(dān)任奇瑞集團副總裁一職,郭謙未來主管集團戰(zhàn)略規(guī)劃與旗下分公司發(fā)展規(guī)劃等業(yè)務(wù)。觀致汽車董事長職位由現(xiàn)任奇瑞汽車副總經(jīng)理兼汽車工程研究總院院長陳安寧接任,并暫時擔(dān)任觀致CEO,未來觀致CEO一職將由新的職業(yè)經(jīng)理人接任,同時陳安寧被正式任命為奇瑞集團常務(wù)副總裁,兼任奇瑞捷豹路虎董事長一職。
之前傳言即將加入奇瑞的孫曉東,已入職奇瑞兩周。孫曉東被正式任命為奇瑞集團執(zhí)行副總裁,未來將負(fù)責(zé)奇瑞集團旗下分公司銷售、營銷業(yè)務(wù),并主抓觀致汽車銷售業(yè)務(wù)。
至此,奇瑞汽車集團未來可能更名洪瑞集團后的高層組織構(gòu)架調(diào)整初步成型:尹同躍擔(dān)任集團董事長,負(fù)責(zé)全面業(yè)務(wù);郭謙為集團副董事長,負(fù)責(zé)集團戰(zhàn)略規(guī)劃;陳安寧為集團常務(wù)副總裁,孫曉東為集團執(zhí)行副總裁。
日前,奧迪R8 LMS杯最終決戰(zhàn)賽于阿布扎比的亞斯碼頭賽道落下帷幕。熊龍和安德烈·庫托之間展開的纏斗再次驗證了本賽季競爭的激烈性與戲劇性。經(jīng)過12回合的角逐,年度總冠軍懸念最終揭曉。熊龍以189分總成績問鼎年度總冠軍,安德烈·庫托以12分差距獲得亞軍,拉埃爾·弗萊獲得季軍。
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文表示,“作為全球范圍內(nèi)首個單一品牌賽事,奧迪R8 LMS杯已歷經(jīng)三載,以其規(guī)模和影響力不斷為亞洲賽車運動注入了新的活力。作為Audi Sport子品牌的重要組成部分,奧迪R8 LMS杯以愉悅用戶為目標(biāo),不僅為用戶和車迷帶來了激情的賽事盛宴,還帶來了豐富的互動體驗?!?/p>
美國三大汽車制造商之一的克萊斯勒集團日前宣布,公司將更名為FCA美國有限責(zé)任公司(FCA US LLC)。FCA美國有限責(zé)任公司的更名將即時生效,其母公司已經(jīng)在10月的紐約證券交易所上市交易中更名為菲亞特克萊斯勒汽車集團(Fiat Chrysler Automobiles NV),其意大利業(yè)務(wù),也就是曾經(jīng)的菲亞特集團汽車公司也已經(jīng)更名為FCA意大利公司。
日前,J.D. Power亞太公司發(fā)布了2014年中國車輛可靠性研究報告,第九代雅閣在中型高檔轎車細(xì)分市場排名第一。本次調(diào)研涵蓋了20個細(xì)分市場之中55個品牌的155款車型,共收集了17054位車主的評價。雅閣此次榮獲中型高檔轎車細(xì)分市場第一,足以說明雅閣的產(chǎn)品可靠性得到消費者的認(rèn)可。
荷蘭超跑制造商世爵(Spyker)日前正式宣布破產(chǎn)。據(jù)了解,該公司拖欠債務(wù)和租金無力償還,之前收購薩博成為其“受傷”的原因之一。
世爵成立于2000年,2010年從通用汽車手中購得瑞典薩博品牌。之后薩博陷入欠款停產(chǎn)陰影,多家公司企圖從世爵手中收購薩博,而世爵則希望找到開價最高的買家。最終薩博破產(chǎn)重組不成,便破產(chǎn)清算,主要資產(chǎn)被中國國能生物集團旗下瑞典國家電動車公司NEVS收購。
日前,在法國巴黎拉維萊特科學(xué)工業(yè)城舉行的“Observeur設(shè)計獎”頒獎儀式上,雪鐵龍C4 CACTUS榮獲“星形標(biāo)志”大獎。Observeur設(shè)計獎1999年由產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造發(fā)展委員會設(shè)立,向所有產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的所有公司、設(shè)計師、學(xué)校、團體開放。通過嚴(yán)格篩選,大獎評委會選出年度最杰出的設(shè)計作品,并授予其“星形標(biāo)志”獎項。