型微勢妙本田VEZEL

型微勢妙本田VEZEL

亮點解析：本田首款量產版小型SUV；全新混合動力系統(tǒng)

編輯點評：VEZEL填補了本田在小型SUV領域的空白，本田i-DCD混動系統(tǒng)的加入則讓新車的競爭力大增。

未來競爭對手：上海通用別克昂科拉；長安福特翼搏；東風標致2008

隨著近年小型SUV市場的蓬勃發(fā)展，本田自然嗅到了細分市場的潛力。在概念版、諜照、渲染圖相繼曝光后，本田在不久前的東京車展上正式發(fā)布了旗下首款量產版小型SUV VEZEL。

本田VEZEL基于飛度平臺所打造，并采用了全新的家族設計元素。另外，車身線條充滿運動感的VEZEL不僅很好的詮釋了本田想要表現(xiàn)小型SUV輕巧而有力的理念，同時也非常符合年輕一代消費者的審美取向。本田的“MM”理念(即人體乘坐空間最大化和機器占用空間最小化）在本田VEZEL上得到延續(xù)。比如新車運用了與新一代飛度同樣的油箱布局，這樣的設計所帶的無疑是更寬敞的后排空間與更加出色的操控表現(xiàn)。

本田高效節(jié)能的Earth Dreams Technology動力總成技術的發(fā)動機將會在VEZEL得到充分體現(xiàn)。除了1．3L和1．5L兩款自然吸氣發(fā)動機外，VEZEL還會提供本田最新研發(fā)的i-DCD混合動力系統(tǒng)。這套混動系統(tǒng)由一臺1．5L DOHC阿特金森循環(huán)發(fā)動機、鋰電池組以及7速DCT雙離合變速器組成，相比起本田此前的IMA系統(tǒng)，i-DCD混動系統(tǒng)能以純電動、混動以及發(fā)動機工作這三種模式運轉，這使得整套系統(tǒng)的節(jié)油效果大幅提升。