一路向南穿越奇幻的內(nèi)陸國 “自駕東南亞”之老撾篇

隨著昆曼國際公路（昆明至曼谷）于2008年12月正式通車，東南亞逐漸成為國人的旅游目的地，很多自駕愛好者逐漸把目光轉(zhuǎn)向這條串起多國風(fēng)景和風(fēng)情的國際大動脈。經(jīng)過近一年的準(zhǔn)備，對這條線路頗有經(jīng)驗的本刊特約作者楊曉東帶領(lǐng)讀者“自駕東南亞”：他從云南省磨憨口岸進(jìn)入老撾境內(nèi)，沿途經(jīng)過佛塔林立的瑯勃拉邦、素有“小桂林”之稱的萬榮、東南亞最大的人工湖南俄湖、老撾首都萬象、南傳佛教的重要建筑印漢塔和瓦普廟，最終抵達(dá)老撾南部與柬埔寨接壤處的湄公河流域，登上四千美島，完成了自駕東南亞的第一段旅程。

外面的世界究竟有多精彩？只有走出國門親自體驗才能真切感知。雖然我在國內(nèi)自駕多年，但一次偶然機會聽說東南亞的景致誘人，便心潮澎湃，萌生了走出國門，前往東南亞走一遭的想法。

第一次自駕出境，難免經(jīng)驗匱乏：為了安全順利地完成這次旅行，出境前我在云南省的磨憨口岸盡量詳細(xì)地了解了老撾的風(fēng)土人情，希望能預(yù)料到一切可能的狀況，以做好應(yīng)對方案。如何過關(guān)？如何安全行車？如何面對檢查？游覽哪些景點？這些都是需要解決的問題。

我們組成了一支5車16人的自駕車隊，還特別邀請了一位英語6級的朋友同行。但就在出發(fā)前，這位朋友因故突然退出，讓我們這群英語盲無所適從。不懂外語，怎么能確保行程的流暢度呢？

但這一切都阻擋不了我們的熱情。這一次的旅程，除一輛車因時間有限，提前從瑯勃拉邦返回之外，我們其余的4輛車用了24天時間，以順時針方向經(jīng)老撾、柬埔寨、泰國緩緩而行，又從老撾入境，最終安全順利回國。本文將介紹這次東南亞自駕游中老撾部分的奇幻旅程。

1、磨憨口岸→瑯勃拉邦（約300公里）

從磨憨口岸正式出發(fā)，沿老撾著名的13號公路前行，從磨憨到老撾的瑯勃拉邦全程約300公里，車行大概需要7～9小時左右。

我們自駕出境游的車隊相約在云南省與老撾交界的磨憨口岸集結(jié)。聽聞老撾當(dāng)?shù)氐挠唾|(zhì)并不好，大家都在出境前把油箱加得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹Ｔ诋?dāng)天晚飯后，我們還兌換老撾貨幣“基普”，兌換貨幣的匯率大約為人民幣1元兌1260基普。我們計算了一下，在老撾7天左右，人均拿出1500元人民幣左右兌換的話，基本上夠用了。

上午8：30是口岸海關(guān)的上班時間，我們一早便到海關(guān)辦理一系列出關(guān)手續(xù)。手續(xù)齊全后，然后再上車到前方幾公里處的老撾海關(guān)辦理入境。好不容易踏過了國境線，還要經(jīng)過老撾海關(guān)的“考驗”：首先車輛要進(jìn)行所謂的“消毒”：我們每車交了20000基普（約為人民幣17元），被簡單地沖洗了兩個前輪，就算是過了頭道關(guān)。然后，往前10米到海關(guān)辦理入境手續(xù)，這時海關(guān)人員會向你索要小費，基普或人民幣都可以，我們不少團員裝傻充愣蒙混了過去，聰明地免去了這些瑣碎的費用。后來聽說，如果是旅游旺季的話，會被堅決索要小費。

然后，我們根據(jù)自己的行程計劃購買了7天的車輛保險，共計95000基普，但這并不代表一旦出現(xiàn)事故，很快就能得到賠償，相反，索賠還會很困難，但此保單最主要的作用，還是應(yīng)付一路上當(dāng)?shù)芈氛途斓臋z查。

人員和車的手續(xù)辦完后，依然只允許每輛車的駕駛員留在車上開車進(jìn)入，其他人和車必須各行其道，否則會受到罰款處理。車輛前行兩公里左右，在路政再交50000基普，這才終于辦理完老撾的入關(guān)，整個過程耗時一個半鐘頭。

從磨憨口岸正式出發(fā)，沿老撾著名的13號公路前行，從磨憨到老撾的瑯勃拉邦全程約300公里，車行大概需要7～9小時左右。一路上，老撾司機在公路上隨意轉(zhuǎn)彎和占道的現(xiàn)象嚴(yán)重，因此，在轉(zhuǎn)彎處一定要鳴笛。總之，在國外行駛，更要牢記安全第一。

行駛了大概20公里左右，就看到一個丁字路口。網(wǎng)上盛行的一種自駕路線是選擇在這個路口往右轉(zhuǎn)，朝老撾首都萬象方向走，最后劃出一條逆時針方向的路線，而我們則是直行，直奔瑯勃拉邦方向。從習(xí)慣上來講，我每次都是按順時針方向自駕東南亞。

從路口行駛50公里，有一座集貿(mào)市場，很多自駕的同仁在此停車、整頓。我們短暫休息之后一直沿大路前進(jìn)，并在前行了100公里后，在孟塞停車吃飯，飯后繼續(xù)直行6公里左右，遇見一丁字路口左轉(zhuǎn)，在這個丁字路口的左邊有一個加油站，很是顯眼，可以當(dāng)做參照物。路旁有英文指路牌，行駛一會就會見到一個小型圓盤路標(biāo)，左轉(zhuǎn)后進(jìn)入山區(qū)道路。

山路崎嶇，路況坑坑洼洼，車隊一路顛簸，速度自然慢了下來。好不容易又行駛了180公里，又見一個丁字路口，右轉(zhuǎn)（不直行）行駛110公里，路況轉(zhuǎn)好，但村莊較多，我們一行人謹(jǐn)慎駕駛、減速慢行，不敢怠慢。

2、瑯勃拉邦

瑯勃拉邦佛塔林立、寺廟眾多，由于環(huán)境的原始，民風(fēng)的淳樸，保護完好的自然生態(tài)，使得它被公認(rèn)為東南亞傳統(tǒng)與殖民風(fēng)格保存最為完好的城市。

一路上邊走邊玩，耗過了整個白天，到達(dá)瑯勃拉邦時已接近天黑，一行人不堪疲乏，拼命尋找住處。當(dāng)然，通常應(yīng)該提前在網(wǎng)上預(yù)訂住所比較保險，但我們從來都很隨性，經(jīng)常是走到哪里就在哪里住宿，所以也沒有提前預(yù)訂的習(xí)慣。

說到酒店的問題，心情并不愉快。往年瑯勃拉邦的民風(fēng)還比較純樸，隨著游客的大量涌入，這里的商販也開始偷奸?；?。我們在某酒店訂房間，詢價時商定好16萬基普的房費，待看完房與大家商量后確定訂房時，又被告知要18萬。大伙很生氣，決定不住了。可轉(zhuǎn)完一圈回來，還是覺得這個好，再去訂時，卻又被索要20萬基普。財大氣粗的同行無所謂地說：“20萬就20萬，浪費時間還不止那幾個錢。”于是被活活多要了4萬基普，還無處伸冤。

交了錢，我收好了單據(jù)，并想拿房間鑰匙，因房間正在打掃中，所以沒能如愿。本以為交了錢無需再擔(dān)心什么，可令人氣憤的事情并沒有完結(jié)：我們晚上10點多準(zhǔn)備回酒店休息時，意外發(fā)生了：當(dāng)時我們到服務(wù)臺拿到鑰匙，準(zhǔn)備進(jìn)自已的房間，卻被服務(wù)生指到另外兩個房間。心里忿忿不平，也無奈任由他隨便換房，只要能早點休息也罷，可誰想打開房門，我們預(yù)定的標(biāo)間變成了大床房！

兩個大男人怎可同睡一張床，我氣憤地來到服務(wù)臺，堅決要求換房，展示出了強硬的態(tài)度，服務(wù)生這才畢恭畢敬起來。他打電話找來同事，安排我們換了地方，幾經(jīng)周折，我和一位同行住在城市邊緣一個小房間里，其他人被安排住在原酒店。

于1995年被聯(lián)合國教科文組織列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》的瑯勃拉邦，是一座位于首都萬象西北約400多公里處的古都及佛教中心。這座底蘊厚重、小巧精致的的山城，位于湄公河畔群山環(huán)抱的谷地，全城佛塔林立、寺廟眾多，由于環(huán)境的原始，民風(fēng)的淳樸，保護完好的自然生態(tài)，使得它被公認(rèn)為東南亞傳統(tǒng)與殖民風(fēng)格保存最為完好的城市，也是老撾現(xiàn)存的最古老的城鎮(zhèn)，西方游客極力追求的“世外桃源”。

第二天一大早6點我們便起身，直奔法國街看僧侶布施。天還沒放亮，目光很容易被一排橘紅色的袈裟吸引，僧人們的出現(xiàn)，讓這條寧靜的街道一下子沸騰起來。這種布與施的互動，若是你親眼見到，也會覺得整個世界變得十分純凈，每一次的施與受都幸福感十足。

看完布施后，許多同伴在街上游蕩起來，誰都希望在異國他鄉(xiāng)的第一頓早餐能來點與眾不同的體驗：西餐、米粉，同伴們各選所愛，美美飽餐了一頓。隨后慢悠悠地走到香通古廟，驚訝于古廟構(gòu)筑的別致和陳設(shè)的堂皇，其大殿以精美的雕刻和華麗的鑲嵌而聞名于世。

天氣漸漸炎熱，玩累的同伴都回客棧休息了，而我們幾個沒晝沒夜的大老爺們，則直接驅(qū)車40多分鐘去往周邊的光西瀑布。那可是一個美麗絕倫的多層瀑布，很多背包客都會選擇這里跳水、游泳，從這里還可以坐船領(lǐng)略湄公河的風(fēng)光。

傍晚登上普西山頂看日落，夜幕降臨可在法國街逛夜市——就在大皇宮門前那條街上，白天是正常的公路，18：00就改為步行街了，22：00開始收攤，圍巾、紙燈、燈籠、布藝、手工畫、手工紙、木雕、美食充斥著整條街道，老撾境內(nèi)，就數(shù)這個夜市的貨品齊全，檔次高端。

3、瑯勃拉邦→萬榮→南俄湖（224公里）

萬榮以眾多的巖洞而著名，靜謐的南松河流過，配上神奇的喀斯特地貌、千奇百怪的巖洞以及附近傳統(tǒng)的村莊，造就了萬榮的性格。

在瑯勃拉邦的歡樂還未消散，我們一行人不得不從瑯勃拉邦沿大路一直向南前進(jìn)，直奔老撾著名的旅游縣城——萬榮。

自駕出行免不了與警察打交道。在去萬榮的路上，我的第一次出境游，便與老撾警察狹路相逢。早就聽說了老撾警察的厲害，所以為了盡量避免與其相遇，我們特地選擇了提早出行。

出國在外一定要慎之又慎。入境時購買的保險和行車路單在關(guān)鍵的時候可以避免不必要的麻煩。在老撾，行車于路千萬不能違章，否則警察就會在后面跟上你，向你索要罰金。在老撾13號公路上，我們曾兩遇警察，一次沒有任何理由索要“手續(xù)費”，另一次則以超速為由要求罰款。遇到這種情況一定不必慌張，不管你是否違章，都要先要穩(wěn)住對方，死磨硬泡，不能讓警察輕易按他的要求處罰。如果警察已經(jīng)開出罰單，討價還價便成了無奈之舉。如警察無理，可用英語警告對方：再這樣我會立刻接通中國大使館。

后來在萬象，同行的第三輛車因誤闖紅燈而被罰款160元，卻未交一文錢。原因是我們探索出了一個重要方法：用微笑制服對方。當(dāng)時作為頭車的我被幾個警察攔下。我聽不懂英語，更不懂老撾語，但我從警察鱉腳的中文“檢查”、“手續(xù)費”、“五萬”等字眼里能明白，他們以檢查為借口索要小費，我就不同意了，明擺著敲詐。于是我祭出了一招：面帶友善的微笑，一邊拿出我透明塑料袋中的證件讓他檢查，一邊用中文解釋：“這是我的手續(xù)！”“你要什么手續(xù)費？”“有票據(jù)給我嗎？”我一直保持著真誠的、友好的眼光，死死盯住警察的雙眼。就這樣僵持了幾十秒，他的眼神開始回避我的目光，突然在一個時間節(jié)點，也用友好的目光朝我笑了起來。并揮揮手示意讓我們走，我會心一笑用中文說了聲“謝謝”，便揚長而去。

在躲過警察的刁難后，我們像通關(guān)一樣來到了萬榮，這座城市在老撾語中叫“望衛(wèi)昂”，屬于老撾萬象省管轄的一個縣城，是老撾著名的休閑旅游地，位于萬象和瑯勃拉邦兩個主要城市之間。從瑯勃拉邦往南到萬榮有230公里，萬榮再往南，距萬象則有160公里。這里山清水秀，民風(fēng)純樸，因其獨特俊美的喀斯特地貌，被中國游客稱為“小桂林”。

萬榮以眾多的巖洞而著名，靜謐的南松河流過，配上神奇的喀斯特地貌、千奇百怪的巖洞以及附近傳統(tǒng)的村莊，造就了萬榮的性格，人們可以在這里深度體驗當(dāng)?shù)夭煌褡遒|(zhì)樸的生活方式。

在萬榮除了能欣賞到秀美的山水外，還可以進(jìn)行漂流、滑索等運動。環(huán)繞著萬榮的南松河，是漂流的絕佳去處，河兩岸風(fēng)光秀麗，引人入勝。如果你在尋找消除疲憊之方，萬榮是一個很好的選擇。

我們算了一筆賬，如果不在萬榮停留，從瑯勃拉邦直接到達(dá)萬象有300公里的路程，6～8小時可以到達(dá)。但離開萬榮后已過了中午，我們選擇了距萬象76公里的南俄湖作為本段的終點。

南俄湖，又叫“瑯恩湖”，中國人都叫它“千島湖”，是東南亞最大的人工湖，湖面面積約390平方公里。當(dāng)初興建水庫的目的是為了進(jìn)行水電建設(shè)，如今這里卻成為萬象附近最有價值的旅游景點之一。

南俄湖中點綴著300多個風(fēng)景如畫的小島，十分好看。我們下車乘船入湖，幸運地觀賞到了有趣的水底砍伐柚木的景觀，這些樹木是在南俄湖區(qū)蓄水時被淹沒的，湖水阻擋不了當(dāng)?shù)厝死^續(xù)開發(fā)這些植物的剩余價值。乘船游湖一覽湖光山色，偶爾還可能觀賞到當(dāng)?shù)貗D女的筒裙沐浴。對于內(nèi)陸國的老撾人而言，南俄湖似乎就是他們心中的圣海，每到假日，總要驅(qū)車來此游覽，在這里還可品嘗到老撾風(fēng)味的鮮魚餐。南俄湖的岸邊，還有一個天湖度假村，老撾唯一的賭場就設(shè)在那里。

4、南俄湖→萬象（76公里）

萬象的凱旋門位于萬象市中心，在總理府附近，整個建筑高45米，寬24米，是中國援建老撾的一座大型紀(jì)念性建筑。

從南俄湖到老撾首都萬象僅有70多公里的路程，我們早上從南俄湖出發(fā)，很快就抵達(dá)萬象。

“萬象”在老撾語里的含義為“檀木之堡”。萬象這個名稱，是當(dāng)?shù)厝A僑對這座城市名稱的音譯，由于說起來順口，聽起來悅耳，這個名稱便漸漸沿用下來。這里曾經(jīng)生長著許多珍貴的檀木，但現(xiàn)在已很難見到了。

老撾人稱萬象為“永珍”，城市的設(shè)計者將萬象建成了一座半圓形的城市，建筑物多呈白色或黃色，周圍是翠竹林，遠(yuǎn)望如一彎新月，所以坐落于湄公河畔的萬象還有一個“月亮之城”的美名。

進(jìn)入萬象市區(qū)，在第一個交叉路口左轉(zhuǎn)，有一個紅綠燈，那是去機場的路。直行100多米，右邊有一家寫著中文的大酒店，在此可以得到會講中文的服務(wù)員的幫助，吃住價格都很合理。雖然這里離市區(qū)只有幾公里的路程，但停車十分方便，推薦到此暫歇。

這一天的時間相當(dāng)充裕，大家約定先去看看萬象的凱旋門。大家都聽說過法國的凱旋門，甚至朝鮮的凱旋門，但萬象的凱旋門究竟是怎樣一種風(fēng)格，我們還真是期待。萬象的凱旋門位于萬象市中心，在總理府附近，整個建筑高45米，寬24米，是中國援建老撾的一座大型紀(jì)念性建筑，1960年開始修建，1969年基本完工。它原為紀(jì)念戰(zhàn)爭中的犧牲者，1975年解放時，萬象市群眾慶祝勝利的游行隊伍從這里通過，這一歷史性事件被記錄下來，這座建筑從此便被稱作“凱旋門”。

這座凱旋門果然沒有讓我們失望：四面都有拱形門與雕飾，遠(yuǎn)看神似法國巴黎的凱旋門，但拱門基座上，則是典型的老撾寺廟風(fēng)格的雕刻和裝飾。登上建筑的最高層，可俯瞰整個萬象的城市景色。

到了午餐時間，我們找到一家高檔的老撾餐廳，一邊品嘗著正宗的老撾餐，一邊聽著老撾的民族樂曲，欣賞著老撾的民族舞蹈，自然別有一番情趣。

與泰國一樣，老撾同樣寺廟眾多，讓人目不暇接，僅萬象一地就有大量宗教建筑，其中最著名的有塔鑾寺、玉佛寺、香昆寺等。我們一行人重點去了香昆寺，體會了那座寺廟的與眾不同。

位于湄公河畔一片草地上的香昆寺，又叫“佛像公園”——正如其名稱所展示的，公園里到處都是佛教和印度教雕塑，這些雕塑展示了一個怪人荒誕的野心。

香昆寺于1985年由一位外號叫做“祖師爺”、名喚Bunleua Sulilat的人建造。這位瑜伽師、僧人和祭司把印度教和佛教的哲學(xué)思想、傳說和肖像學(xué)融會貫通，組合成一個神秘的整體，造就了多個宗教在這里的共存。香昆寺里的雕塑，包括了濕婆、毗濕奴、阿朱那等印度教神明，以及如來、觀音等佛教眾神。這些雕像中，還包括了一些普通平民的雕像，皆是在這位“祖師爺”的指導(dǎo)下雕刻，出自于一些技藝并不熟練的工匠之手。

這里有一座底部渾圓，頂上疊塔的奇妙建筑，與湄公河對岸、泰國廊開的萬橋公園遙相呼應(yīng)。當(dāng)?shù)厝朔Q這座塔為“天堂與地獄”，原來這座塔里面還隔著一層墻，在兩墻的夾道里盡是一些人類受罪的模擬畫和雕像，這就是所謂的“地獄”。沿著樓梯爬到寺廟最上面的一層，一座金佛坐鎮(zhèn)，意味著來到天堂。

5、萬象→沙灣拿吉→巴色→四千美島（約450公里）

四千美島在老撾南部與柬埔寨接壤的湄公河流域，在旱季河水退落的時候，這段“寬腰”會出現(xiàn)數(shù)以百計的小島，算上小渚、沙洲，數(shù)量過千，因而得名。

這幾天的旅程，每天都起得很早，跟萬象的告別是在早上6：30，我們風(fēng)塵仆仆地踏著夜色出發(fā)了。

車輪沿著13號公路一直向南，經(jīng)沙灣拿吉、巴色駛向老撾和柬埔寨的邊界。沿途的景點自然是一一游覽，不愿錯過。沙灣拿吉的印漢塔、巴色的瓦普廟，無一不吸引我們駐足。

印漢塔是沙灣拿吉的標(biāo)志性建筑。該塔建造于16世紀(jì)，與萬象的塔鑾寺建于同一時期，也是老撾人心中最神圣的寺廟之一，地位僅次于巴色的瓦普廟。整個佛塔建筑群很有特色——其所在的寺廟占地有上萬平方米，塔就建在這上萬平方米空場地的中間，背后有幾棵高大的椰子樹與塔呼應(yīng)。當(dāng)?shù)厝藢τh塔非常崇敬，每天都有人專程來朝拜。

巴色的瓦普廟是老撾最著名、當(dāng)?shù)厝俗畛缇吹姆鸾坦艅x，坐落在海拔 1200 米的甫告山山腰上，距湄公河西岸城鎮(zhèn)巴色8公里。瓦普廟的“瓦普”二字，老撾語的意思是“石廟”，因全部用雕有各種圖案的石塊砌成而得名，整個建筑群規(guī)模宏大，從山腰向下伸展，有數(shù)百米長。老撾人把它與柬埔寨的吳哥窟相提并論，稱它們是“印度支那的兩大勝跡”。

再往前走，可到老柬邊境的四千美島。凡自駕過東南亞的車友，都希望縱向穿越整個狹長的老撾，接著駛進(jìn)柬埔寨，然后橫穿進(jìn)入泰國，從而形成自駕環(huán)線。但想要順利進(jìn)入柬埔寨并非易事，辦理汽車入關(guān)手續(xù)復(fù)雜、費用昂貴不說，即使辦妥了入關(guān)手續(xù)，也不一定能順利過關(guān)。

這時，天津車友“八戒”極力推薦位于老撾最南面、與柬埔寨接壤的四千美島，希望先去看看再說，同行車友的自助游計劃也有此地，所以我們直奔四千美島，萬一進(jìn)不了就回頭，再想法找最近的口岸進(jìn)入泰國，大不了回到原點，最多繞出1400多公里路，搭上兩天的時間。對此我的想法是，自駕的樂趣就在于能把車開到你想去的地方，為了美景而在所不惜。

我們用了9個小時跑了近700公里，按照手里的東南亞自助游攻略，找到了離13號公路最近的碼頭，從孟孔島碼頭，登上了四千美島。四千美島在老撾南部與柬埔寨接壤的湄公河流域，在旱季河水退落的時候，這段“寬腰”會出現(xiàn)數(shù)以百計的小島，算上小渚、沙洲，數(shù)量過千，因此當(dāng)?shù)厝司涂鋸埖匕堰@里稱為“四千美島”。

上島后幾經(jīng)周折找到了一家比較滿意的酒店，當(dāng)我與同伴交換意見時，在一旁的年輕女老板突然用流利的中文說道：“不貴了！訂下來吧！”

在異國他鄉(xiāng)，能從一個外國人嘴里聽到中國話，且又是一個美女，借著興奮勁，都想上去擁抱一下，但又擔(dān)心在當(dāng)?shù)貒橹杏蟹嵌Y之嫌，所以努力克制，保持淡定，還是彬有禮地問她：“可以來個擁抱嗎？”對方回答：“喜歡可以，擁抱不可以！”

對于不懂外語的我，這次又結(jié)識一個懂中文的當(dāng)?shù)嘏笥颜媸侨f幸。在安排完住宿后，我立即開口詢問，能否從這里出關(guān)進(jìn)入柬埔寨。她的回答非?？隙ǎ乙廊挥兴檻]，緊接著問了好些問題，她非常真誠地回答我，說明天海關(guān)上班后打電話去問，再給我準(zhǔn)確答復(fù)。雖然不能確定是否是肯定的答復(fù)，但我已經(jīng)抑制不住內(nèi)心的興奮了。

一切如愿以償！在確定了能過關(guān)的前提下，還得知過關(guān)的費用是公車50美金/車，私車100美金/車，并且讓人放心的是，從柬埔寨前往泰國的通關(guān)也并無問題。

就這樣，經(jīng)過與海關(guān)人員的討價還價，我們兩輛車僅用了100美金就順利地駛上了柬埔寨領(lǐng)土，告別老撾這個神奇的國度，完成了自駕東南亞的第一段旅程。