港口物流

· 圖片新聞 / PICTURES

蕪湖港公告，上港集團(tuán)將以現(xiàn)金方式參與蕪湖港全資子公司蕪湖港務(wù)公司的增資擴(kuò)股，共同致力于蕪湖地區(qū)集裝箱及散雜貨業(yè)務(wù)的發(fā)展與穩(wěn)定。公告顯示，上港集團(tuán)將用1.06億元現(xiàn)金對(duì)蕪湖港務(wù)公司進(jìn)行增資，用于認(rèn)購蕪湖港務(wù)公司本次新增的1.05億元注冊(cè)資本。增資完成后，蕪湖港將持有蕪湖港務(wù)公司65%的股份；上港集團(tuán)持有蕪湖港務(wù)公司35%的股份。此外，雙方后續(xù)將對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行重組。蕪湖港稱，本次合作能夠引入上港集團(tuán)的管理理念與經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮蕪湖港區(qū)域樞紐和安徽省外貿(mào)中心港作用，增強(qiáng)公司的集裝箱服務(wù)能力和區(qū)域輻射力。

? 中國規(guī)模最大船舶岸基供電項(xiàng)目在津啟動(dòng)

7月1日，國網(wǎng)天津?yàn)I海供電分公司與海河海事局簽署《共同推動(dòng)船舶岸電使用工作合作協(xié)議》，標(biāo)志著迄今為止全國涵蓋碼頭最多、服務(wù)船舶數(shù)量最多的岸基供電項(xiàng)目全面啟動(dòng)。雙方將全力推動(dòng)在海河海事局管轄的28個(gè)碼頭全面實(shí)施船舶岸基供電，進(jìn)一步通過“以電代油”落實(shí)電能替代服務(wù)節(jié)能減排。

據(jù)了解，海河海事局管轄的28個(gè)船舶碼頭，主要是?？垦夭澈硰暮Ｉ蟻碜匀珖鞯氐纳⒇洿案圩鞔?，噸位多為3000噸及以下。該類船舶靠泊期間開關(guān)貨艙艙蓋、裝卸貨過程中使用平衡壓載泵、拋起錨，以及空調(diào)、通訊、照明等需求，都需要大量電力。

? 上半年三峽船閘貨運(yùn)量逾5000萬噸

長江三峽通航管理局7月2日發(fā)布消息稱，三峽船閘上半年通過量達(dá)5569.5萬噸，創(chuàng)歷史同期最高。

上半年，三峽船閘運(yùn)行5287閘次，通過量為5569.5萬噸（含客船折合運(yùn)量424.3萬噸），同比增長1.79%、11.35%，其中輸送旅客19.14萬人次，同比增長53.95%。

通過三峽船閘貨物中，礦建材料、礦石、集裝箱運(yùn)量分別達(dá)到1511.7萬噸、1004.7萬噸、548.9萬噸，位居前三名。

隨著長江經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)一步加快發(fā)展，旺盛的過閘需求對(duì)三峽樞紐的通過能力提出了新的要求。三峽通航管理部門表示將繼續(xù)優(yōu)化調(diào)度，深化管理，挖潛提效，力保船閘安全高效運(yùn)行，三峽河段安全平穩(wěn)。

? 青島港擬建亞洲最大冷鏈物流中轉(zhuǎn)港

6月26日，商務(wù)部部長高虎城在北京會(huì)見冰島外交外貿(mào)部部長斯韋英松一行，共同宣布《中國—冰島自由貿(mào)易協(xié)定》于7月1日正式生效。以此為契機(jī)，日前青島港與冰島最大的企業(yè)怡之航集團(tuán)簽署首個(gè)合資項(xiàng)目，籌劃合力打造亞洲最大的冷鏈物流中轉(zhuǎn)港。對(duì)此，青島市委書記李群表示：“青島港的這次合作是中冰自由貿(mào)易協(xié)定生效的最好體現(xiàn)?！?/p>

斯韋英松表示：“看了青島港的未來規(guī)劃，我們感到非常有信心。冰島在青島已經(jīng)有了很好的合作項(xiàng)目，而且發(fā)展良好，并有很好的發(fā)展前景。”

· 海外港口 / OVERSEAS

俄羅斯冀打通哈市至海參崴物流運(yùn)輸通道

俄羅斯濱海邊疆區(qū)州長米科魯舍夫斯基說，中俄兩國是近鄰，也是很好的合作伙伴，近年來，在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作規(guī)模上越來越大。他透露，目前，濱海邊疆區(qū)與黑龍江省正在積極協(xié)調(diào)，希望可以打通從哈爾濱經(jīng)牡丹江、綏芬河到海參崴的物流運(yùn)輸合作項(xiàng)目。目前正在積極協(xié)調(diào)，希望可以達(dá)成很好的結(jié)果。

卡爾瑪設(shè)備進(jìn)入俄羅斯NCSP集團(tuán)

卡爾瑪贏得俄羅斯NCSP集團(tuán)旗下諾沃西比爾斯克商業(yè)海港（Novorossiysk Commercial Sea Port）的重大訂單，提供12輛碼頭牽引車、7臺(tái)叉車和1臺(tái)正面吊。此項(xiàng)訂單預(yù)計(jì)于10月份交付。按照貨物周轉(zhuǎn)量衡量，NCSP集團(tuán)是歐洲第三大港口運(yùn)營商，占據(jù)俄羅斯28%的市場份額。經(jīng)營俄羅斯兩個(gè)最大的港口：黑海的諾沃西比爾斯克港（Port of Novorossiysk）和波羅的海的普里莫爾斯克港（Port of Primorsk）。去年，集團(tuán)貨物總周轉(zhuǎn)量達(dá)1.41億噸。

· 鐵路 / RAILWAY

浙江首條自投自建自管鐵路開建

溫州樂清灣港區(qū)鐵路支線樂成隧道7月2日開工建設(shè)。這意味著，浙江省首條自主投資、建設(shè)、運(yùn)營管理的鐵路啟動(dòng)建設(shè)。

樂清灣港區(qū)鐵路支線是貨運(yùn)鐵路支線，東起樂清市樂清灣港區(qū)，向西經(jīng)樂清市、永嘉縣至鹿城區(qū)與金溫鐵路外垟段接軌，全長76.8公里，設(shè)8個(gè)車站，計(jì)劃于2017年年底建成投車。建成后，將主要承擔(dān)樂清灣港區(qū)貨物運(yùn)輸服務(wù)，成為樂清灣港區(qū)聯(lián)系并輻射內(nèi)地的后方通道，成為金溫鐵路新的出海通道。全線總投資68億元，由浙江省、溫州市和樂清市三級(jí)政府出資建設(shè)，今年年內(nèi)計(jì)劃完成投資15億元。

支線開工后，樂清經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)20個(gè)工業(yè)項(xiàng)目旋集體開工，德力西、人民電器等企業(yè)啟動(dòng)新一輪產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)介紹，樂清灣港區(qū)鐵路支線近期規(guī)劃貨運(yùn)能力可達(dá)1150萬噸/年，遠(yuǎn)期1500萬噸/年。endprint