汽車離合器的常見故障與維修

李軍功

摘要：離合器是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部件, 它可以按工作的需要隨時(shí)將主動軸與從動軸接合或分離，以用來操縱機(jī)器傳動系統(tǒng)的起動、停止、變速及換向等等。所以離合器的好壞直接關(guān)系到汽車能否順利起步與平穩(wěn)換檔，本文就汽車離合器在使用過程中常見的一些故障進(jìn)行分析，并指出故障維修的排除方法，以提高使用壽命、保障汽車的正常行駛與平穩(wěn)運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：汽車；離合器；故障；維修

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B 文章編號：1002-7661（2014）12-004-02

離合器是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部件,它的好壞直接關(guān)系到汽車能否順利起步與平穩(wěn)換檔，本文就此對汽車離合器的常見故障與維修方法進(jìn)行了闡述，以提高使用壽命、保障汽車的正常行駛與平穩(wěn)運(yùn)行。

一、離合器的踏板沉重

對于裝有氣壓助力器或油氣助力器的離合器來說，一旦踏板沉重，就說明離合器的助力系統(tǒng)的工作狀態(tài)不好，主要原因如下：管路系統(tǒng)發(fā)生漏氣，氣缸活塞的密封圈出現(xiàn)磨損，排氣閥的密封不嚴(yán)密等等，這些異常會使得離合器助力的作用降低。發(fā)生這些情況時(shí)可以應(yīng)根據(jù)以上的不同原因進(jìn)行修復(fù)或者是及時(shí)更換部件。

二、離合器發(fā)生抖動現(xiàn)象

1、安裝松動或變速器與發(fā)動機(jī)曲軸不同心

當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)安裝松動或者是變速器一軸與發(fā)動機(jī)曲軸的中心線不同心的時(shí)候，就會出現(xiàn)離合器抖動的現(xiàn)象。這時(shí)侯就應(yīng)當(dāng)及時(shí)緊固發(fā)動機(jī)或者是更換零部件來進(jìn)行解決。

2、離合器的襯片接觸不良

如果離合器的襯片發(fā)生接觸不良的現(xiàn)象或是表面硬化粘上膠狀物，是很容易引起離合器發(fā)抖的。所以這個(gè)時(shí)候就需要重新鉚離合器的襯片。

3、離合器發(fā)生扭轉(zhuǎn)等現(xiàn)象

當(dāng)離合器發(fā)生扭轉(zhuǎn)，減震彈簧的彈力降低，離合器壓緊彈簧的彈力減弱，膜片彈簧出現(xiàn)裂紋等等都會引發(fā)離合器接合時(shí)出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。此時(shí)就應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換彈簧以使離合器恢復(fù)正常。

4、從動盤翹曲、歪斜和變形時(shí)

當(dāng)從動盤翹曲、歪斜和變形時(shí)，在離合器接合過程中離合器襯片會產(chǎn)生不規(guī)則接觸，壓力不能平順地增大。此時(shí)應(yīng)校正或更換從動盤。

5、從動盤及轉(zhuǎn)動件故障

當(dāng)從動盤轂鉚釘折斷或松動，從動盤鋼片斷裂，轉(zhuǎn)動件動平衡不符合要求等情況下也會產(chǎn)生離合器發(fā)抖的現(xiàn)象。這時(shí)就應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換零部件或者是重新鉚接從動盤轂。

6、主、從動盤間壓力分布不均

當(dāng)接合式離合器的壓緊彈簧彈力不均，各分離杠桿調(diào)整不一致或膜片彈簧分離指端不平時(shí)，就會使得壓緊先后時(shí)間不一致，壓盤的受力不均勻，甚至?xí)箟罕P歪斜，造成主、從動盤之間的接觸不良，從而引起離合器的抖動。此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換離合器的壓緊彈簧、調(diào)平分離杠桿來解決。

三、離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象

1、壓盤處于半分離狀態(tài)

當(dāng)離合器的踏板自由行程太小或消失；分離杠桿和分離軸承之間的間隙過小或消失；離合器蓋變形或與飛輪的連接松動等原因會使得壓盤處于半分離狀態(tài)，在傳遞動力時(shí)打滑。

2、離合器的摩擦系數(shù)降低

當(dāng)離合器的摩擦片由于日常磨損而變薄或是鉚釘外露、表面硬化、燒蝕或粘有油污時(shí)，往往會使得離合器的摩擦系數(shù)有所降低。

3、行駛操作不當(dāng)降低彈力和壓緊力

在汽車行駛當(dāng)中如果駕駛?cè)藛T的操作不當(dāng)就會使得壓緊彈簧的摩擦過大而產(chǎn)生高熱，使得其彈力降低；個(gè)別的彈簧會因用力過大而斷裂，使得壓緊力下降。

4、分離軸承和分離杠桿不能分開

汽車的離合器桿卡滯，離合器的踏板不能有效回復(fù)，使得分離軸承與分離杠桿不能分開。也是離合器出同打滑現(xiàn)象的原因之一。這時(shí)應(yīng)起動汽車的發(fā)動機(jī)，踩下離合器的踏板，把變速桿掛到低速的檔位，拉緊手制動桿，輕微的轟下油門，然后緩慢的抬起離合器踏板，使離合器結(jié)合，如果3s后發(fā)動機(jī)才出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，說明是離合器打滑的預(yù)兆，如果發(fā)動機(jī)依然運(yùn)轉(zhuǎn)而不熄火，這就說明離合器已經(jīng)開始出現(xiàn)打滑。一經(jīng)確定為離合器打滑，就要檢查離合器踏板的自由行程是不是太小，檢查分離軸承和分離杠桿之間的間隙大小是不是符合有關(guān)規(guī)定，符合要求的話再檢查離合器蓋和飛輪的連接是不是穩(wěn)固，對于不符合要求的應(yīng)進(jìn)行調(diào)整加固。如加固后沒有改善就要拆開離合器總成查看摩擦片的情況，看其表面是否有油污，是否有燒蝕或硬化的痕跡，是否有鉚釘外露等。還是沒有問題就要檢查壓緊彈簧彈力是否降低。

四、離合器出現(xiàn)異響

離合器出現(xiàn)異響是由于某些零件不正常摩擦和撞擊而造成的，可以根據(jù)異響聲音的不同及產(chǎn)生的條件判斷出異響產(chǎn)生的部位及原因，以便采取相應(yīng)的辦法來解決。

如果是離合器、變速器、發(fā)動機(jī)曲軸主軸頸軸線沒有對準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)使其對準(zhǔn)。如果從動盤轂或離合器從動軸花鍵磨損，應(yīng)更換從動盤或離合器從動軸。當(dāng)其分離軸承缺油時(shí)，將產(chǎn)生“吱吱”聲，此時(shí)應(yīng)當(dāng)給分離軸承注油或更換分離軸承。一旦離合器從動盤扭轉(zhuǎn)或減震彈簧折斷，會產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動噪聲，此時(shí)應(yīng)修理或更換從動盤。當(dāng)離合器襯片臟污或沾油，加上摩擦生熱，逐漸使襯片硬化。這時(shí)，即使稍有打滑，也會產(chǎn)生異響。此時(shí)應(yīng)清潔襯片或更換襯片。如果離合器踏板沒有自由行程或自由行程過小，此時(shí)分離杠桿與分離軸承總是接觸著，即使車停著也會有異響。這時(shí)，應(yīng)調(diào)整離合器踏板的自由行程。另外，當(dāng)分離杠桿（或膜片彈簧分離指端）不在同一平面時(shí)，易使減震彈簧折斷，起步時(shí)將產(chǎn)生連續(xù)打滑，引起振動。此外，離合器彈簧折斷、彈力變小，也會這樣。分離杠桿的回位彈簧彈力減弱，會導(dǎo)致離合器分離軸承回位不好，從而造成離合器分離不徹底，產(chǎn)生異響。此時(shí)應(yīng)將分離杠桿的高度調(diào)整一致，更換彈簧。而當(dāng)離合器摩擦襯片磨損后，使離合器易經(jīng)常處于半接合狀態(tài)。汽車在行駛中，由于離合器分離軸承轉(zhuǎn)動而引起響聲。這種情況可通過調(diào)整離合器踏板自由行程排除，若調(diào)整自由行程仍不能消除時(shí)，應(yīng)重新鉚離合器襯片。

參考文獻(xiàn)；

[1] 董繼明.汽車檢測與診斷技術(shù)[M]機(jī)械工業(yè)出版社,2007.

[2] 黃金艷.王云光.汽車離合器的維修[J]農(nóng)機(jī)使用與維修,2011(4)

[3] 國樹文 薛明芳.汽車離合器故障原因分析與處理措施[J]，科技信息,2012(27)

[4] 朱媛媛.汽車離合器異常聲音分析與處理方法[J]中國科技財(cái)富,2012(5)

endprint