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      淺析液壓油的選擇使用及液壓油污染的危害

      2014-08-26 20:38:21許文宣
      教育界·下旬 2014年7期
      關(guān)鍵詞:液壓油選擇預(yù)防

      許文宣

      【摘 要】液壓傳動以運動傳遞平穩(wěn)、均勻,體積小、結(jié)構(gòu)緊湊,反應(yīng)靈敏、操作簡單,易于實現(xiàn)自動化,自動潤滑,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,元件壽命長等特點,被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械中,這給液壓油系統(tǒng)的保養(yǎng)及維護(hù)提出了更高的要求。因此,必須做好對液壓油的選擇與使用,盡量防止液壓油污染帶來的危害,延長其使用壽命。

      【關(guān)鍵詞】液壓油 選擇 污染 預(yù)防 控制

      1 液壓油的選擇

      液壓油的選擇首先要考慮的是油液的黏度問題,即根據(jù)泵的種類、工作溫度、系統(tǒng)速度和工作壓力首先確定適用黏度范圍,然后再選擇合適的液壓油品種。合理選擇液壓油,對于延長液壓裝置的使用壽命、提高工作效率、避免各類液壓事故的發(fā)生都有重要意義。液壓油的選擇包括兩方而的內(nèi)容,即品種選擇和黏度選擇。根據(jù)工作環(huán)境和工況條件選擇液壓油的品種在選用液壓設(shè)備所使用的液壓油時,應(yīng)從工作壓力、工作溫度、工作環(huán)境等方面綜合考慮和判斷。

      1.1工作壓力

      主要對液壓油的潤滑性即抗磨性提出要求。高壓系統(tǒng)的液壓元件特別是液壓泵中處于邊界潤滑狀態(tài)的摩擦副,由于正壓力加大、速度高而使摩擦磨損條件較為苛刻,必須選擇潤滑性即抗磨性、極壓性優(yōu)良的HM油。按液壓系統(tǒng)和油泵工作壓力選用液壓油,壓力<8 MPa用L-HH、L-HL(葉片泵則用L-HM),壓力8-16 MPa用L-HL、L-HM、L-HV,壓力>6 MPa用L-HM、L-HV液壓油。液壓系統(tǒng)的工作壓力一般以其主油泵額定或最大壓力為標(biāo)志。主要對液壓油的潤滑性即抗磨性提出要求。高壓系統(tǒng)的液壓元件特別是液壓采中處于邊界潤滑狀態(tài)的摩擦副,由于正壓力加大,速度高而使摩擦磨損條件較為苛刻,必須選擇潤滑性即抗磨性、極壓性優(yōu)良的HM油。按液壓系統(tǒng)和油泵工作壓力選用液壓油,壓力<8MPa用L-HIHI、L-HL(葉片泵則用L-HIv0,壓力8~16 MPa用L-HL、L-HM、L-HV,壓力>16 MPa用L-HM、L-HV液壓油。液壓系統(tǒng)的工作壓力一般以其主油泵額定或最大壓力為標(biāo)志。

      1.2工作溫度

      指液壓系統(tǒng)液壓油在工作時的溫度,其主要對液壓油的黏溫性和熱安定性提出要求,工作溫度-10℃~90℃用L-HH、L-HL、L-HM液壓油、低于-10℃用L-HV、L-HS,工作溫度>90℃選用優(yōu)質(zhì)的L-HM、L-HV、L-HS。環(huán)境溫度和操作溫度一般關(guān)系為:液壓設(shè)備在車間廠房,正常工作溫度比環(huán)境溫度高15℃~25℃:液壓設(shè)備在溫帶室外,高25℃~38℃:在熱帶室外日照下,高40℃~50℃。

      1.3工作環(huán)境

      一方面考慮液壓設(shè)備工作的環(huán)境是室內(nèi)還是室外,地下或水上,以及是否處于冬夏溫差大的寒區(qū)、內(nèi)陸沙漠區(qū)等工作環(huán)境;另一方面若液壓系統(tǒng)靠近300℃以上高溫的表面熱源或有明火場所,就要選用難燃液壓油。按使用溫度及壓力選擇難燃液壓油:高溫?zé)嵩椿蛎骰鸶浇瑝毫υ? MPa以下、沮度<50℃用L-HFAE、L-HFAS:壓力7~14 MPa、溫度<60℃用L-HFB、L-HFC:壓力7~14 MPa、溫度在50℃~80℃用L-HFDR;壓力>14 MPa、溫度在80℃~100℃用L-HFDR。

      2 液壓油污染的危害與控制方法

      2.1液壓油液被污染后對液壓傳動系統(tǒng)所造成的主要危害

      ①固體顆粒和膠狀生成物堵塞過濾器,使液壓泵吸油不暢、運轉(zhuǎn)困難,產(chǎn)生噪聲;堵塞閥類元件的小iL或縫隙,使閥類元件動作失靈;②微小固體顆粒會加速有相對滑動零件表向的磨損,使液壓元件不能正常工作;同時,它也會劃傷密封件,使泄漏流量增加;③水分和空氣的混入會降低液壓油液的潤滑能力,并加速其氧化變質(zhì);產(chǎn)生氣蝕,使液壓元件加速損壞;使液壓傳動系統(tǒng)出現(xiàn)振動、爬行等現(xiàn)象。

      2.2液壓油污染的預(yù)防與控制方法

      2.2.1工作介質(zhì)污染的控制。由于液壓油液被污染的元兇比較復(fù)雜,液壓傳動系統(tǒng)在工作過程中液壓油液又在不斷地產(chǎn)生污染物,因此,要徹底地防止污染是很困難的。為了延長液壓元件的使用壽命,保證液壓傳動系統(tǒng)的正常工作,應(yīng)將液壓油液的污染程度控制在一定的范圍內(nèi)。一般常采取如下措施來控制污染:

      a.消除殘留物污染:液壓系統(tǒng)組裝前后,必須對零件進(jìn)行嚴(yán)格的清洗。

      b.減少外來的污染:為了減少液壓系統(tǒng)的污染源,改善設(shè)備的運轉(zhuǎn)環(huán)境,加強(qiáng)粉塵治理,減少工作現(xiàn)場的粉塵。

      c.濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì):根據(jù)系統(tǒng)和元件的不同要求,分別在泵的吸油口、壓力管路、泵的吸油管路、回油管路、伺服閥或調(diào)速閥的進(jìn)油口處,按照要求的過濾精度,設(shè)置過濾器,選用過濾器時還要考慮納垢能量。

      d.控制液壓油液的工作溫度:在沒有特定要求的情況下,要有限考慮選用體積式調(diào)速回路,此種調(diào)速回路溫升小、效率高;用擴(kuò)大油箱容量和通風(fēng)自然冷卻來緩解油溫的升高;另外還可以采用雙油箱結(jié)構(gòu)方案,以實現(xiàn)不同溫升情況下的油溫調(diào)節(jié);當(dāng)系統(tǒng)功率損失較大,發(fā)熱量大而結(jié)構(gòu)又不允許有較大的油箱容量的情況下,可采用冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。

      2.2.2加強(qiáng)液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)和管理

      a.選擇合適的液壓油。

      b.加強(qiáng)油品管理。

      c.定期清洗濾芯、油箱、管道和元件內(nèi)部的污垢,定期更換濾芯。

      d.通過檢查油質(zhì)來確定是否該換油。

      3 液壓油使用注意事項

      在使用中,為防止油質(zhì)惡化,應(yīng)注意如下事項:

      一是保持液壓系統(tǒng)清潔,防止水、其他油類、灰塵和其他雜質(zhì)混入油中。二是油箱中的油面應(yīng)保持一定高度,正常工作時油箱的溫升不應(yīng)超過液壓油所允許的范圍,一般不得超過70℃,否則需冷卻調(diào)節(jié)。三是換油時必須將液壓系統(tǒng)的管路徹底清洗,新油要過濾后再注入油箱。四是不能用廢機(jī)油來代替液壓油,否則會帶來很大的危害。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]顏榮慶,李自光,賀尚紅. 現(xiàn)代工程機(jī)械液壓與壓力系統(tǒng)[M].北京:人民交通出版社,2010.

      [2]陸望龍. 實用液壓機(jī)械故障排除與修理大全[M].湖南:湖南科技出版社,2004.endprint

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