廣州汽車工業(yè)的發(fā)展與技能型人才的培養(yǎng)

【摘 要】汽車工業(yè)是廣州的支柱產業(yè)，目前，廣州汽車工業(yè)已經(jīng)形成集群化、規(guī)?；l(fā)展。廣州汽車工業(yè)的發(fā)展為廣州的高職院校提供了良好的發(fā)展機遇，同時又對這些高職院校的人才培養(yǎng)的方式、方法提出了新的要求。

【關鍵詞】廣州 汽車工業(yè) 技能人才

近十余年以來廣州的汽車工業(yè)從無到有，從小到大得到跨越式發(fā)展，2012年廣州汽車產量已近150萬輛，產值3000多億元人民幣。汽車工業(yè)成為廣州的三大支柱產業(yè)之一。本文擬就廣州汽車工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及對高技能人才的培養(yǎng)帶來的影響做一初步探討。

一、廣州汽車工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

目前廣州汽車工業(yè)已經(jīng)形成產業(yè)集群。汽車產業(yè)是廣州市重點培育發(fā)展的支柱產業(yè)。目前，廣州汽車產業(yè)已形成三大汽車產業(yè)基地：廣州北部花都汽車城、廣州東部汽車產業(yè)帶和廣州南部南沙國際汽車城。

東部汽車產業(yè)集群：以廣州的黃埔、增城為主線，聚集了廣州本田一廠、廣州本田增城工廠（廣州本田二廠）、東風本田發(fā)動機廠以及與之配套的零部件及銷售服務企業(yè)。

北部汽車產業(yè)集群：以花都汽車城為主，花都汽車城規(guī)劃占地50平方公里，以東風日產乘用車公司為龍頭，已有110多家落戶汽車城。2010年，花都汽車生產能力突破50萬量，年產值突破1000億。

南部汽車產業(yè)集群：廣州南部汽車產業(yè)集群以南沙、番禺為主。南沙以廣汽豐田汽車為龍頭。番禺區(qū)以廣汽自主研發(fā)生產基地為主，現(xiàn)有汽車零部件企業(yè)逾70多家。

可以說，廣州汽車工業(yè)已經(jīng)形成了產業(yè)聚集、形成一定的規(guī)模效應。2012年廣州的汽車產量近150萬輛，產值3000億成為中國汽車工業(yè)的第二城。按規(guī)劃，到2015年，廣州汽車產量將到達到450萬輛，產值突破6500億?？梢哉f汽車工業(yè)的迅速發(fā)展為廣州帶來了巨大的經(jīng)濟、社會效益。

二、廣州汽車工業(yè)的發(fā)展對高職院校技能型人才培養(yǎng)的影響

1. 廣州汽車工業(yè)的發(fā)展為高職院校相關專業(yè)的畢業(yè)生提供了廣闊的實習、就業(yè)機會。廣州汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，帶來了對汽車及相關人才的需求的大增。據(jù)統(tǒng)計，僅廣州花都區(qū)汽車相關人才缺口就達10萬之巨，在廣州汽車工業(yè)的發(fā)展過程中，人才缺乏的瓶頸一直制約著廣州汽車工業(yè)的發(fā)展，不僅缺乏領軍型的汽車設計、營銷、管理人才，更缺乏掌握汽車制造、修理、營銷的技能型人才?！扒蟠髮W生、碩士生易，尋高級技師難”已成為汽車行業(yè)進一步發(fā)展的人才難題。而廣州地區(qū)共有20余所公辦和民辦高職院校，這些學?；旧隙奸_設了汽車制造、修理、汽車營銷、管理等相關專業(yè)，廣州汽車工業(yè)的發(fā)展為廣州地區(qū)眾多高職院校的汽車及相關專業(yè)畢業(yè)生的實習、就業(yè)提供了充足的崗位，同時高職院校又為廣州汽車工業(yè)的發(fā)展提供了人才保障與支持。

2. 高職院校汽車及相關專業(yè)技能型人才的主要特點。高職院校主要是培養(yǎng)應用型的高技能人才，主要是培養(yǎng)技術技能勞動者中取得高級技工相應水平的人員，他們應該掌握相關的專業(yè)理論知識，具備實際較強的操作能力， 一般來說，汽車及相關專業(yè)的技能型人才應該具備的特點主要有：（1）必備的專業(yè)理論知識。這些理論知識需要在學校系統(tǒng)的學習，主要包括機械基礎、汽電工電子技術、汽車構造、汽車維修技術、汽車營銷、汽車保險等。（2）較強的動手能力。（3）一定的團隊合作精神。汽車制造、營銷等都離不開團隊合作，因此汽車及相關專業(yè)的高技能人才應該具備一定的團隊合作精神。

3. 廣州汽車工業(yè)的發(fā)展對高職院校的技能型人才的培養(yǎng)提出了新的要求。目前，廣州地區(qū)高職院校汽車及相關專業(yè)技能型人才的培養(yǎng)中還存在不少問題，不能完全滿足廣州地區(qū)汽車工業(yè)發(fā)展的需要。主要表現(xiàn)在：專業(yè)理論知識落后、教學方法、考核方法單一、教師中“雙師”型教師較少、教師職業(yè)素質欠缺、學生動手能力差等。針對以上情況，根據(jù)廣州汽車工業(yè)的產業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，本人認為高職院校應該從以下幾個方面來改進對汽車及相關專業(yè)高技能人才的培養(yǎng)，才能培養(yǎng)出更多的企業(yè)所需的優(yōu)秀人才。

（1）“工學結合”構建學科體系。利用廣州地區(qū)汽車工業(yè)的優(yōu)勢，成立以行業(yè)專家及學校教師為主的教學改革團隊，開發(fā)出適合高職學生的教材和課程體系。使教學內容與未來的崗位需要完全吻合。

（2）制訂考核制度。改革考核方式和成績評定方法，比如期末考試可以采用“書面考試和操作相銜接”的考核方式，對于不同的課程采用不同的考核方式

（3）建立校外實習、實訓基地。利用廣州地區(qū)汽車產業(yè)的優(yōu)勢，建立汽車及相關專業(yè)的實習、實訓基地，使高職院校培養(yǎng)的技能型人才盡快適應企業(yè)和崗位的需要，這是技能型人才培養(yǎng)的一種有效方式。

（4）優(yōu)化教師隊伍，建立一支以“雙師型”教師為主的教師隊伍。實踐證明，只有高素質的教師，才能建設高質量的實訓基地，培養(yǎng)出高技能的人才。高職院?？梢宰尳處熒钊氲狡髽I(yè)學習先進的技術和提高實踐能力，同時可以聘請企業(yè)專家和高級技師到校講課或指導學生實訓，傳授實踐知識與寶貴經(jīng)驗，這樣，既可優(yōu)化雙師結構，又可提教師素質。

三、結語

經(jīng)過十余年的發(fā)展，廣州地區(qū)汽車工業(yè)得到迅速發(fā)展，已形成產業(yè)集群的優(yōu)勢。廣州汽車工業(yè)的發(fā)展為廣州地區(qū)的高職院校相關專業(yè)的技能型人才培養(yǎng)提供了良好的發(fā)展契機，同時高職院校又為廣州汽車工業(yè)的發(fā)展提供了人才保障與支持。

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【作者簡介】

張贛南，男，廣州工商學院工商管理系講師、經(jīng)濟師、高級人力資源管理師、碩士。研究方向：人力資源管理。