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    解析熱力環(huán)流的應(yīng)用

    2014-08-20 06:20:15趙思芹
    新課程·中旬 2014年6期
    關(guān)鍵詞:基礎(chǔ)知識(shí)

    趙思芹

    摘 要:熱力環(huán)流是大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式,是大氣運(yùn)動(dòng)最基本的狀態(tài)與原理,是理解大氣水平運(yùn)動(dòng)、氣壓帶風(fēng)帶的形成以及鋒面系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)。

    關(guān)鍵詞:基礎(chǔ)知識(shí);遷移應(yīng)用;熱力環(huán)流

    一、基礎(chǔ)知識(shí)

    熱力環(huán)流是由于地面冷熱不均而形成的空氣環(huán)流,是大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式。理解這一概念的前提是理清相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí),即①氣壓:?jiǎn)挝幻娣e氣體柱重量產(chǎn)生的壓力。一般的,在同一垂直方向,海拔越高,氣壓越低。②氣體水平運(yùn)動(dòng)由高壓向低壓。一般的,風(fēng)的形成由氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力共同作用?;谶@樣的基礎(chǔ)知識(shí),熱力環(huán)流的成因可作如下圖形演示:

    學(xué)習(xí)中注意氣壓P1′為低壓,P1為高壓,但其值大小仍然為P1′>P1,因?yàn)楦叩蛪菏菍?duì)同一水平面的氣壓值而言的。即圖中氣壓大小為:P2′>P1′>P1>P2。有了這些知識(shí)做鋪墊,可以作如下的應(yīng)用:

    二、遷移應(yīng)用

    所謂的遷移是指從一知識(shí)到另一知識(shí)的過(guò)程,是對(duì)知識(shí)的理解和應(yīng)用的擴(kuò)展。有利于學(xué)生對(duì)知識(shí)的橫向和縱向的聯(lián)系,能否正確引導(dǎo)學(xué)生對(duì)知識(shí)的遷移,這就要求能從多角度、多方位應(yīng)用知識(shí)。就熱力環(huán)流可作如下知識(shí)遷移:

    1.溫度的應(yīng)用

    熱力環(huán)流是下墊面受熱不均而形成的,在實(shí)際生活中這樣的案例較多,如,在城市規(guī)劃時(shí),城市內(nèi)部由于人類活動(dòng)排放大量余熱,與郊區(qū)相比呈現(xiàn)“熱島效應(yīng)”。城市與郊區(qū)之間會(huì)形成熱力環(huán)流,為保護(hù)城市大氣環(huán)境,在城市規(guī)劃時(shí),要研究城市風(fēng)的下沉距離。一方面將大氣污染嚴(yán)重的工業(yè)布局在城市風(fēng)下沉距離之外,以避免工廠排放的污染物流向城區(qū);另一方面,應(yīng)將工業(yè)衛(wèi)星城建在城市風(fēng)環(huán)流之外,以避免相互污染。

    當(dāng)然,在高中生學(xué)習(xí)中我們可以利用熱力環(huán)流的溫度原理來(lái)判讀亞洲季風(fēng)的形成以及風(fēng)向的判讀。如,冬季亞洲大陸溫度低海洋溫度相對(duì)較高,形成陸地高壓海洋低壓的形勢(shì),即海風(fēng)。

    2.氣壓的應(yīng)用

    近地面空氣的受熱不均,引起氣流的上升或下沉運(yùn)

    動(dòng),同一水平面上氣壓的差異和大氣的水平運(yùn)動(dòng)都會(huì)影響熱力環(huán)流的變化。

    熱力環(huán)流其形成過(guò)程為:受熱地區(qū)大氣膨脹上升,近地面形成低氣壓,而高空由于氣體垂直運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致大氣密度大小的差異反而形成高氣壓;受冷地區(qū)相反,從而在近地面和高空的水平面上形成了氣壓差,促使大氣的水平運(yùn)動(dòng)。

    在實(shí)際的案例中如霧霾天氣的形成與氣壓的關(guān)系密切,高壓系統(tǒng)由于氣流下沉,不利于大氣的擴(kuò)散,很容易形成霧霾天,也不利于霧霾天氣的消失。

    三、環(huán)流模型的應(yīng)用

    熱力環(huán)流為四邊形模型,高中地理知識(shí)有很多知識(shí)模塊與之相似。在教學(xué)中可以利用這一模型把書本知識(shí)點(diǎn)綜合串聯(lián)。

    利用這樣的模式圖學(xué)習(xí)季風(fēng)的形成,由近地面氣溫的判讀到氣壓高低的識(shí)別,引起氣體水平運(yùn)動(dòng),即風(fēng),從而判讀風(fēng)向理解季風(fēng)氣候的形成和特點(diǎn)。也可以用這樣的模式圖識(shí)記水循環(huán)的環(huán)節(jié)、洋流的名稱及形成原理。還可以用于地殼物質(zhì)循環(huán)的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的記憶和理解。

    熱力環(huán)流在地理學(xué)習(xí)中起牽前連后的紐帶作用,抓住這條線,可以很好地串聯(lián)各知識(shí),也有利于提高學(xué)生識(shí)題、判題的能力。但由于篇幅有限,不能盡其然列舉全部,僅以此為引,提供學(xué)習(xí)思路而已。

    (作者單位 江蘇省宿遷市泗陽(yáng)致遠(yuǎn)中學(xué))

    編輯 謝尾合endprint

    摘 要:熱力環(huán)流是大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式,是大氣運(yùn)動(dòng)最基本的狀態(tài)與原理,是理解大氣水平運(yùn)動(dòng)、氣壓帶風(fēng)帶的形成以及鋒面系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)。

    關(guān)鍵詞:基礎(chǔ)知識(shí);遷移應(yīng)用;熱力環(huán)流

    一、基礎(chǔ)知識(shí)

    熱力環(huán)流是由于地面冷熱不均而形成的空氣環(huán)流,是大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式。理解這一概念的前提是理清相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí),即①氣壓:?jiǎn)挝幻娣e氣體柱重量產(chǎn)生的壓力。一般的,在同一垂直方向,海拔越高,氣壓越低。②氣體水平運(yùn)動(dòng)由高壓向低壓。一般的,風(fēng)的形成由氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力共同作用?;谶@樣的基礎(chǔ)知識(shí),熱力環(huán)流的成因可作如下圖形演示:

    學(xué)習(xí)中注意氣壓P1′為低壓,P1為高壓,但其值大小仍然為P1′>P1,因?yàn)楦叩蛪菏菍?duì)同一水平面的氣壓值而言的。即圖中氣壓大小為:P2′>P1′>P1>P2。有了這些知識(shí)做鋪墊,可以作如下的應(yīng)用:

    二、遷移應(yīng)用

    所謂的遷移是指從一知識(shí)到另一知識(shí)的過(guò)程,是對(duì)知識(shí)的理解和應(yīng)用的擴(kuò)展。有利于學(xué)生對(duì)知識(shí)的橫向和縱向的聯(lián)系,能否正確引導(dǎo)學(xué)生對(duì)知識(shí)的遷移,這就要求能從多角度、多方位應(yīng)用知識(shí)。就熱力環(huán)流可作如下知識(shí)遷移:

    1.溫度的應(yīng)用

    熱力環(huán)流是下墊面受熱不均而形成的,在實(shí)際生活中這樣的案例較多,如,在城市規(guī)劃時(shí),城市內(nèi)部由于人類活動(dòng)排放大量余熱,與郊區(qū)相比呈現(xiàn)“熱島效應(yīng)”。城市與郊區(qū)之間會(huì)形成熱力環(huán)流,為保護(hù)城市大氣環(huán)境,在城市規(guī)劃時(shí),要研究城市風(fēng)的下沉距離。一方面將大氣污染嚴(yán)重的工業(yè)布局在城市風(fēng)下沉距離之外,以避免工廠排放的污染物流向城區(qū);另一方面,應(yīng)將工業(yè)衛(wèi)星城建在城市風(fēng)環(huán)流之外,以避免相互污染。

    當(dāng)然,在高中生學(xué)習(xí)中我們可以利用熱力環(huán)流的溫度原理來(lái)判讀亞洲季風(fēng)的形成以及風(fēng)向的判讀。如,冬季亞洲大陸溫度低海洋溫度相對(duì)較高,形成陸地高壓海洋低壓的形勢(shì),即海風(fēng)。

    2.氣壓的應(yīng)用

    近地面空氣的受熱不均,引起氣流的上升或下沉運(yùn)

    動(dòng),同一水平面上氣壓的差異和大氣的水平運(yùn)動(dòng)都會(huì)影響熱力環(huán)流的變化。

    熱力環(huán)流其形成過(guò)程為:受熱地區(qū)大氣膨脹上升,近地面形成低氣壓,而高空由于氣體垂直運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致大氣密度大小的差異反而形成高氣壓;受冷地區(qū)相反,從而在近地面和高空的水平面上形成了氣壓差,促使大氣的水平運(yùn)動(dòng)。

    在實(shí)際的案例中如霧霾天氣的形成與氣壓的關(guān)系密切,高壓系統(tǒng)由于氣流下沉,不利于大氣的擴(kuò)散,很容易形成霧霾天,也不利于霧霾天氣的消失。

    三、環(huán)流模型的應(yīng)用

    熱力環(huán)流為四邊形模型,高中地理知識(shí)有很多知識(shí)模塊與之相似。在教學(xué)中可以利用這一模型把書本知識(shí)點(diǎn)綜合串聯(lián)。

    利用這樣的模式圖學(xué)習(xí)季風(fēng)的形成,由近地面氣溫的判讀到氣壓高低的識(shí)別,引起氣體水平運(yùn)動(dòng),即風(fēng),從而判讀風(fēng)向理解季風(fēng)氣候的形成和特點(diǎn)。也可以用這樣的模式圖識(shí)記水循環(huán)的環(huán)節(jié)、洋流的名稱及形成原理。還可以用于地殼物質(zhì)循環(huán)的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的記憶和理解。

    熱力環(huán)流在地理學(xué)習(xí)中起牽前連后的紐帶作用,抓住這條線,可以很好地串聯(lián)各知識(shí),也有利于提高學(xué)生識(shí)題、判題的能力。但由于篇幅有限,不能盡其然列舉全部,僅以此為引,提供學(xué)習(xí)思路而已。

    (作者單位 江蘇省宿遷市泗陽(yáng)致遠(yuǎn)中學(xué))

    編輯 謝尾合endprint

    摘 要:熱力環(huán)流是大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式,是大氣運(yùn)動(dòng)最基本的狀態(tài)與原理,是理解大氣水平運(yùn)動(dòng)、氣壓帶風(fēng)帶的形成以及鋒面系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)。

    關(guān)鍵詞:基礎(chǔ)知識(shí);遷移應(yīng)用;熱力環(huán)流

    一、基礎(chǔ)知識(shí)

    熱力環(huán)流是由于地面冷熱不均而形成的空氣環(huán)流,是大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式。理解這一概念的前提是理清相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí),即①氣壓:?jiǎn)挝幻娣e氣體柱重量產(chǎn)生的壓力。一般的,在同一垂直方向,海拔越高,氣壓越低。②氣體水平運(yùn)動(dòng)由高壓向低壓。一般的,風(fēng)的形成由氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力共同作用?;谶@樣的基礎(chǔ)知識(shí),熱力環(huán)流的成因可作如下圖形演示:

    學(xué)習(xí)中注意氣壓P1′為低壓,P1為高壓,但其值大小仍然為P1′>P1,因?yàn)楦叩蛪菏菍?duì)同一水平面的氣壓值而言的。即圖中氣壓大小為:P2′>P1′>P1>P2。有了這些知識(shí)做鋪墊,可以作如下的應(yīng)用:

    二、遷移應(yīng)用

    所謂的遷移是指從一知識(shí)到另一知識(shí)的過(guò)程,是對(duì)知識(shí)的理解和應(yīng)用的擴(kuò)展。有利于學(xué)生對(duì)知識(shí)的橫向和縱向的聯(lián)系,能否正確引導(dǎo)學(xué)生對(duì)知識(shí)的遷移,這就要求能從多角度、多方位應(yīng)用知識(shí)。就熱力環(huán)流可作如下知識(shí)遷移:

    1.溫度的應(yīng)用

    熱力環(huán)流是下墊面受熱不均而形成的,在實(shí)際生活中這樣的案例較多,如,在城市規(guī)劃時(shí),城市內(nèi)部由于人類活動(dòng)排放大量余熱,與郊區(qū)相比呈現(xiàn)“熱島效應(yīng)”。城市與郊區(qū)之間會(huì)形成熱力環(huán)流,為保護(hù)城市大氣環(huán)境,在城市規(guī)劃時(shí),要研究城市風(fēng)的下沉距離。一方面將大氣污染嚴(yán)重的工業(yè)布局在城市風(fēng)下沉距離之外,以避免工廠排放的污染物流向城區(qū);另一方面,應(yīng)將工業(yè)衛(wèi)星城建在城市風(fēng)環(huán)流之外,以避免相互污染。

    當(dāng)然,在高中生學(xué)習(xí)中我們可以利用熱力環(huán)流的溫度原理來(lái)判讀亞洲季風(fēng)的形成以及風(fēng)向的判讀。如,冬季亞洲大陸溫度低海洋溫度相對(duì)較高,形成陸地高壓海洋低壓的形勢(shì),即海風(fēng)。

    2.氣壓的應(yīng)用

    近地面空氣的受熱不均,引起氣流的上升或下沉運(yùn)

    動(dòng),同一水平面上氣壓的差異和大氣的水平運(yùn)動(dòng)都會(huì)影響熱力環(huán)流的變化。

    熱力環(huán)流其形成過(guò)程為:受熱地區(qū)大氣膨脹上升,近地面形成低氣壓,而高空由于氣體垂直運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致大氣密度大小的差異反而形成高氣壓;受冷地區(qū)相反,從而在近地面和高空的水平面上形成了氣壓差,促使大氣的水平運(yùn)動(dòng)。

    在實(shí)際的案例中如霧霾天氣的形成與氣壓的關(guān)系密切,高壓系統(tǒng)由于氣流下沉,不利于大氣的擴(kuò)散,很容易形成霧霾天,也不利于霧霾天氣的消失。

    三、環(huán)流模型的應(yīng)用

    熱力環(huán)流為四邊形模型,高中地理知識(shí)有很多知識(shí)模塊與之相似。在教學(xué)中可以利用這一模型把書本知識(shí)點(diǎn)綜合串聯(lián)。

    利用這樣的模式圖學(xué)習(xí)季風(fēng)的形成,由近地面氣溫的判讀到氣壓高低的識(shí)別,引起氣體水平運(yùn)動(dòng),即風(fēng),從而判讀風(fēng)向理解季風(fēng)氣候的形成和特點(diǎn)。也可以用這樣的模式圖識(shí)記水循環(huán)的環(huán)節(jié)、洋流的名稱及形成原理。還可以用于地殼物質(zhì)循環(huán)的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的記憶和理解。

    熱力環(huán)流在地理學(xué)習(xí)中起牽前連后的紐帶作用,抓住這條線,可以很好地串聯(lián)各知識(shí),也有利于提高學(xué)生識(shí)題、判題的能力。但由于篇幅有限,不能盡其然列舉全部,僅以此為引,提供學(xué)習(xí)思路而已。

    (作者單位 江蘇省宿遷市泗陽(yáng)致遠(yuǎn)中學(xué))

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