哈齊鐵路施工現(xiàn)場管理與控制探討

李 偉

（中鐵十五局集團(tuán)第六工程有限公司，河南洛陽 471013）

0 引 言

本標(biāo)段鐵路工程的建設(shè)為哈齊鐵路建筑中間的重要一環(huán)，它的工程量主要包括鐵路沿線路基、橋梁、涵洞、無砟軌道等的修建。工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到鐵路客運的安全，所以在該標(biāo)段的施工過程中，我們應(yīng)嚴(yán)抓工程的質(zhì)量關(guān)，在保證工程質(zhì)量的同時，我們還應(yīng)考慮施工安全，嚴(yán)防施工安全事故的發(fā)生，在此基礎(chǔ)上，改進(jìn)施工方法、提高施工效率、縮短工期，順利完成本標(biāo)段的施工任務(wù)。

1 鐵路施工現(xiàn)場管理的內(nèi)容

本標(biāo)段鐵路的施工現(xiàn)場管理采用了科學(xué)的管理方法，其指揮和組織工作非常細(xì)致，對工程的監(jiān)督工作非常嚴(yán)格，其施工現(xiàn)場的管理工作主要有以下幾個方面。

1.1 確立工程的組織機(jī)構(gòu)

依據(jù)該標(biāo)段工程的規(guī)模、施工的難易不同來劃分人員的編制，明確施工現(xiàn)場的管理責(zé)任，劃分施工隊伍及施工任務(wù)。為加強(qiáng)項目施工管理、全面履行合同，控制建設(shè)投資，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保目標(biāo)的實現(xiàn)，針對本標(biāo)段工程的特點，項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1名，常務(wù)副經(jīng)理1名，副經(jīng)理兼總工程師1名，副經(jīng)理 2名，設(shè)置綜合部、工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計劃合同部、物資設(shè)備部、財務(wù)部、中心試驗室等7個職能部門，下設(shè)4個項目分部，分三個區(qū)段組織施工，總計上場18個專業(yè)隊伍承擔(dān)本項目的施工任務(wù)。

1.2 工程項目的技術(shù)管理

（1）及時掌握工程建設(shè)動態(tài)，負(fù)責(zé)施工配合和協(xié)調(diào)，重點是橋梁施工時各工序間的協(xié)調(diào)與調(diào)配，負(fù)責(zé)工程調(diào)度統(tǒng)計快報。服從建設(shè)單位信息化工程管理的要求，配齊相應(yīng)設(shè)備和人員。負(fù)責(zé)制定和完善本工程各項技術(shù)管理規(guī)章制度，并監(jiān)督、檢查落實工作。負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理、指導(dǎo)與施工任務(wù)安排等工作。

（2）負(fù)責(zé)控制測量、放線定位測量和測量成果的復(fù)核、檢查及沉降觀測、重點結(jié)構(gòu)物的監(jiān)測、觀測工作。負(fù)責(zé)測量樁橛的交接，根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計部門給定的控制點，布置施工測量控制網(wǎng)；負(fù)責(zé)實施竣工測量，并按規(guī)定做好相關(guān)的測量記錄；參與驗工計價。

1.3 工程安全質(zhì)量的管理

包含一個完整的安全質(zhì)量管理體系、明確的管理目標(biāo)、優(yōu)秀的機(jī)構(gòu)組織框架、該工程項目下的各級施工技術(shù)。負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)的各項施工安全檢查與監(jiān)控等工作，確保安全施工。

（1）負(fù)責(zé)施工安全管理計劃的編制工作，組織制定高空墜落、坍塌、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、爆炸等各項安全保證措施，以及相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案編制和演練工作；按安全管理措施，對工程實施全過程的安全檢查監(jiān)督工作。對重點部位和危險地段派專職安全員負(fù)責(zé)看防，杜絕安全事故的發(fā)生。負(fù)責(zé)發(fā)生安全事故后的應(yīng)急、救援與善后工作。

（2）負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量、檢測試驗、工藝標(biāo)準(zhǔn)等的檢查管理工作。

（3）負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各項施工質(zhì)量滿足驗收標(biāo)準(zhǔn)，最終形成優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；負(fù)責(zé)項目施工過程中的質(zhì)量控制；負(fù)責(zé)項目施工過程監(jiān)控，協(xié)助工程管理部解決施工技術(shù)疑難問題；組織推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料應(yīng)用，負(fù)責(zé)對質(zhì)量檢驗并對合格產(chǎn)品進(jìn)行計量、驗工計價工作。

（4）負(fù)責(zé)總體質(zhì)量計劃的編制工作，組織制定各分部分項工程的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)；按質(zhì)量文件與合同要求，實施全過程的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作。在項目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)對項目施工質(zhì)量全面控制和施工工序質(zhì)量的掌握，擬定、實施質(zhì)量事故預(yù)防措施和質(zhì)量控制辦法；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理并組織項目部的QC小組各項活動。

1.4 施工物資設(shè)備的管理

根據(jù)工程需要與工程管理部共同制定材料、機(jī)械、設(shè)備的進(jìn)場計劃。負(fù)責(zé)甲供材料進(jìn)場接受與管理，其它物資和設(shè)備的采購與管理，制定和實施物資管理辦法、設(shè)備管理制度，組織安裝設(shè)備的檢驗、驗證、標(biāo)識及記錄；參與驗工計價工作，對單位工程材料消耗和機(jī)械使用費用情況提出計量意見，評價各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。

1.5 施工現(xiàn)場的計劃管理

負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項目的合同管理、計劃統(tǒng)計、驗工計價。制定施工計劃、統(tǒng)計計劃完成情況，負(fù)責(zé)驗工計價，按時報送有關(guān)報表和資料。檢查指導(dǎo)各施工隊的計劃統(tǒng)計工作。

1.6 施工現(xiàn)場的財務(wù)管理

負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項目的財務(wù)管理。制定資金計劃，開展成本核算和控制考核工作，按時報送有關(guān)報表和資料，為領(lǐng)導(dǎo)提供資金使用情況、成本分析，如實反映財務(wù)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)提供資金使用建議。檢查指導(dǎo)各施工隊的資金管理和成本核算工作。

2 鐵路施工現(xiàn)場管理的控制方法

2.1 選擇合適的施工隊伍并把施工任務(wù)進(jìn)行合理的劃分

施工隊伍整體水平的高低影響著工程質(zhì)量的好壞，所以在選擇施工隊伍時應(yīng)嚴(yán)格審查，防治水平差的施工隊伍混進(jìn)來。把施工任務(wù)進(jìn)行劃分，根據(jù)任務(wù)的難度選擇合適的施工隊伍來完成，對于重點、難度的項目應(yīng)著重關(guān)注，嚴(yán)格管理。依據(jù)本標(biāo)段工程的特點，本著節(jié)約投資成本、提高工作效率的原則，對施工隊伍進(jìn)行了工作的安排和任務(wù)的劃分。

2.2 在施工前制定好施工的組織設(shè)計方案

（1）當(dāng)施工技術(shù)因現(xiàn)場各種因素的限制發(fā)生變化時，要及時的對資源進(jìn)行調(diào)配，確保施工的正常進(jìn)行。

（2）施工受到外界因素的改變，使資源的配備方案發(fā)生改變時，要對其進(jìn)行及時合理的調(diào)整，防治工期的延誤。

（3）當(dāng)某一類資源的供應(yīng)出現(xiàn)問題，延誤進(jìn)入施工現(xiàn)場而導(dǎo)致施工調(diào)用次序發(fā)生改變時，為了保證施工的順利進(jìn)行，需要對施工作業(yè)進(jìn)行及時的調(diào)整。（4）當(dāng)因為施工方法的改變影響到施工的工期時，應(yīng)對施工的進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。（5）實際施工時，工程資源的供給可能會發(fā)生與原來制定的施工計劃不符合的情況，這時應(yīng)該對供給計劃作合理的調(diào)整，保證正常的施工。

（6）可根據(jù)施工現(xiàn)在實際的情況，對計劃好的施工平面的布局進(jìn)行適當(dāng)?shù)母淖儯奖闶┕がF(xiàn)場的管理與控制，確保施工人員各司其職，有條不紊的進(jìn)行施工操作。

2.3 鐵路施工現(xiàn)場安全的管理和控制

項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為組長，常務(wù)副經(jīng)理，副經(jīng)理為副組長，職能部門和項目分部、施工隊負(fù)責(zé)人為組員，設(shè)立安全質(zhì)量部下屬的專職安全工程師和安全員負(fù)責(zé)項目安全監(jiān)查和日常工作。項目經(jīng)理部設(shè) 1名副經(jīng)理分管安全管理工作，安全管理部配專職安檢工程師，負(fù)責(zé)安檢工作。各施工隊分別配置安全員。

3 結(jié) 語

總而言之，鐵路現(xiàn)場的施工管理直接影響到鐵路工程質(zhì)量的好壞和工期的長短，更與廣大乘客的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān)。因為鐵路施工現(xiàn)場管理的工作繁重，影響重大，所以我們在做該標(biāo)段鐵路施工現(xiàn)場工作時應(yīng)該遵循前面提到的管理與控制措施，使該標(biāo)段的鐵路又快又好的完成。

[1] 張建華.淺談建筑工程施工現(xiàn)場管理與控制[J]. 江西建材，2014(5).

[2] 程進(jìn)來.建筑工程施工現(xiàn)場管理與控制措施研究[J].中國建筑金屬結(jié)構(gòu)，2013(6).

[3] 樊華. 淺議鐵路施工現(xiàn)場檢測試驗工作的管理[J].中國民居，2012(2).