楊曉明(重慶民豐化工有限責(zé)任公司 402660)
熱管具有良好的導(dǎo)熱性能,因此能夠快速的將熱能進(jìn)行傳遞,并且熱管基本上沒(méi)有熱損耗,所以其被稱為傳熱超導(dǎo)體。熱管的導(dǎo)熱系數(shù)很高,是目前應(yīng)用較多的傳熱設(shè)備。最初其應(yīng)用范圍比較狹窄,但由于其具有安全可靠、傳熱性能好、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),其逐漸被應(yīng)用于多方面領(lǐng)域,比如航空航天、鍋爐等等[1]。熱管技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展受到了高度重視,特別是在熱能工程中的應(yīng)用,為熱能工程的發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。
在加熱過(guò)程中,管芯內(nèi)的工質(zhì)會(huì)蒸發(fā)放熱,蒸汽帶走熱量流向冷凝段,蒸汽就會(huì)冷凝為液態(tài),并且過(guò)程中會(huì)放出大量熱量,管芯提供的毛細(xì)作用力會(huì)使液態(tài)工質(zhì)回流到蒸發(fā)段。從而整個(gè)過(guò)程就形成了一個(gè)閉合循環(huán)回路,使得熱量能夠基本完全從加熱段傳到散熱段。將熱管立式放置時(shí),冷卻段在上層,加熱段在下層,液體直接靠重力作用就可以進(jìn)行回流,不需要毛細(xì)結(jié)構(gòu)的管芯提供毛細(xì)作用力,這樣的熱管叫做熱虹吸管。熱虹吸管被廣泛應(yīng)用于熱能工程中。
(1)恒溫
可變導(dǎo)熱管可以實(shí)現(xiàn)冷熱源的恒溫,也就是說(shuō)當(dāng)熱源溫度發(fā)生巨大變化時(shí),可以保持冷凝段液體溫度不變,或者保持熱管溫度不變,使其不隨熱源的溫度變化而變化[2]。這種恒溫特性是很多其他換熱方式所不能取代的,比如說(shuō)當(dāng)利用汽車尾氣對(duì)乘客車廂進(jìn)行加熱時(shí),熱源的熱負(fù)荷及排氣溫度都會(huì)隨著汽車的情況變化而有所變化,但是又要求冷凝段或者熱源溫度保持不變,這時(shí)就可以通過(guò)熱管技術(shù)進(jìn)行實(shí)現(xiàn),有效的解決了這一問(wèn)題。
(2)傳熱效率高
在換熱器中,熱管是重要的傳熱介質(zhì),與同質(zhì)量的其他金屬相比,傳熱量更大。同時(shí),其傳熱效率可達(dá)85%以上,可以有效的進(jìn)行余熱回收,還可以有效的利用其他低品位熱源,比如太陽(yáng)能、地?zé)崮艿鹊?。采暖空調(diào)系統(tǒng)之間的溫差如果不能很好的回收,就會(huì)造成大量的熱量損耗,熱管技術(shù)就可以很好的解決這一問(wèn)題,將其余熱進(jìn)行最大程度的回收利用。
(3)適應(yīng)性強(qiáng)
熱管的加熱段與冷凝段結(jié)構(gòu)與位置布置易于控制,可以有效實(shí)現(xiàn)熱源分離;換熱設(shè)備的受熱與放熱部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與位置布置也較靈活,可以很好的控制熱源的分離距離,使其能夠達(dá)到實(shí)際需要以及符合所采用的熱管性能。其距離可以定在很大的范圍內(nèi),少到幾十厘米,大到一百多厘米,充分實(shí)現(xiàn)冷熱液體之間的零泄漏。熱管可以很好適應(yīng)溫差的變化,并可以有效平衡溫差。
熱管技術(shù)所采用的換熱器能夠很好的將熱管內(nèi)液體的熱量通過(guò)蒸發(fā)及冷凝進(jìn)行傳熱,其特點(diǎn)主要有:第一,采用逆流換熱,具有較高的傳熱效率;第二,冷熱流體嚴(yán)格分開(kāi),無(wú)泄漏現(xiàn)象出現(xiàn),并且不會(huì)因?yàn)橐欢藫p壞而影響兩端液體的質(zhì)量;第三,熱管之間相互獨(dú)立工作,互不影響,便于拆卸與更換。將熱管技術(shù)應(yīng)用于鍋爐中,實(shí)際操作就是用熱管換熱器取代原本使用的空氣預(yù)熱器,有效解決以往出現(xiàn)的堵灰及腐蝕等問(wèn)題。熱管在煙氣側(cè)的管壁溫度是均勻的,熱管的冷熱段大小的控制可以很好的控制管壁溫度,使之高于煙氣的酸露點(diǎn)與水蒸氣露點(diǎn),免腐蝕的發(fā)生。萬(wàn)一管壁溫度沒(méi)有控制好,使得管外表面的煙氣疏松而干燥,熱管換熱器只要設(shè)計(jì)一定的煙速就可以使煙氣有自吹灰作用,防止堵灰。熱管換熱器因其本身的技術(shù)參數(shù)中漏風(fēng)系數(shù)為零,所以可以有效防止漏風(fēng)現(xiàn)象。
熱管技術(shù)還可應(yīng)用于余熱回收中,比如紡織業(yè)等,這在很大程度上解決了能源浪費(fèi)的現(xiàn)象。在紡織業(yè)中,熱管將余熱進(jìn)行回收,然后送往固定的裝置中,以便循環(huán)利用。在這一過(guò)程中,熱管安裝在廢氣排出口,廢氣排出的同時(shí)就可以進(jìn)行余熱回收,避免了損失,達(dá)到最佳效果。此外,鮮風(fēng)通過(guò)定型機(jī)負(fù)壓作用進(jìn)入熱管的蒸發(fā)段,吸收熱量后被送往傳熱管的新風(fēng)段,最后送往定型機(jī)烘箱的散熱器,從而余熱回收工作完成。這一過(guò)程不僅簡(jiǎn)單,而且也為紡織業(yè)回收了大量余熱,使其能夠循環(huán)利用,在很大程度上節(jié)約了能源成本,同時(shí),也防止了能源浪費(fèi)。
熱管技術(shù)在其他方面的應(yīng)用也有很多,比如航空航天、道路交通等。將熱管安裝到航天器中,蒸發(fā)段面對(duì)太陽(yáng),冷凝段背對(duì)太陽(yáng),蒸發(fā)段吸收太陽(yáng)的大量熱量,其內(nèi)部的工作介質(zhì)蒸發(fā)后將熱量傳送到冷凝段,在冷凝段釋放熱量后再次回到蒸發(fā)段,再次進(jìn)行循環(huán),這樣可以實(shí)現(xiàn)航天器兩側(cè)溫度的平衡,避免因溫差大而導(dǎo)致系統(tǒng)故障[4]。在我國(guó)北方地區(qū),溫度較低,土壤處于凍土狀態(tài),每初夏,溫度升高,凍土層自下而上融化,這樣就會(huì)形成翻涌導(dǎo)致鐵路路基松懈,而引發(fā)列車脫軌等嚴(yán)重交通事故。應(yīng)用低溫?zé)峁苁墙鉀Q這一問(wèn)題的有效措施。不論是在寒冷季節(jié)還是在溫暖季節(jié),凍土層中的低溫?zé)峁芏伎梢云鸬胶芎玫恼{(diào)節(jié)作用,平衡凍土層與空氣的溫度,將熱量進(jìn)行相互間傳遞,保證兩者間的溫度不至于相差太大,避免出現(xiàn)翻涌現(xiàn)象。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,人類對(duì)能源的利用也在不斷進(jìn)步,傳統(tǒng)能源也在不斷減少,將熱管技術(shù)應(yīng)用于熱能工程中,不僅可以實(shí)現(xiàn)熱能的循環(huán)利用,還可以為國(guó)家節(jié)約大量能源,為能源的充分有效利用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但是,由于技術(shù)水平有限,在大力發(fā)展熱管技術(shù)的同時(shí),還是會(huì)或多或少的出現(xiàn)一些技術(shù)上的難題,因此,科研人員應(yīng)該繼續(xù)對(duì)其進(jìn)行研究,解決熱管技術(shù)所存在的難題,使其能夠更好的為熱能工程所利用,同時(shí)也使得熱管技術(shù)能夠得到快速發(fā)展。
[1]高宏偉.王曳.熱管技術(shù)在熱能程中的應(yīng)用特點(diǎn)[J].活力,2010,(10):22-26.
[2]楊志光.淺談熱管技術(shù)在熱能工程中的應(yīng)用[J].赤子,2012,(1):136-139.
[3]龔旻.應(yīng)用熱管技術(shù)提高鍋爐熱效率[J].上海鐵道科技2010,(2):89-93.
[4]李強(qiáng).熱管技術(shù)在工程中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012,(31):111-113.