賁月奇(中國石油大慶石化公司化工一廠 163714)
這幾年來,由于我國石油工業(yè)、機械技術(shù)的進步,在各行業(yè)生產(chǎn)中大型離心機組應(yīng)用逐漸增多,該類機械逐步使用到實際生產(chǎn)過程中,持續(xù)向低能耗、高產(chǎn)出、長周期運轉(zhuǎn)等生產(chǎn)過程發(fā)展[1]。所以,針對大型離心機組試車及使用期間出現(xiàn)的振動原因進行分析,情況較輕則出現(xiàn)降低機械使用壽命和增加機械生產(chǎn)噪音,嚴重的機械故障可使機組停止運作,導(dǎo)致生產(chǎn)損失嚴重化。根據(jù)大型離心機組試車振動帶來的不利因素,相關(guān)人員要針對機械特點、振動因素等深入去了解找出應(yīng)對方法。
機組的聯(lián)軸器對中不良是機械產(chǎn)生振動的原因之一,它會導(dǎo)致機械產(chǎn)生巨大振動。形成對中不良有幾個因素:①機械在基本升降過程中遭到損壞。②在對中配置時沒有嚴格按照設(shè)計給定的適時溫度及性能曲線操作。③機組在運轉(zhuǎn)期間由于過度運轉(zhuǎn)遭受損壞。④機械管道、裝置和基本安裝配置不均,也會使對中受到影響[2]。形成對中不良的形式出現(xiàn):首先由于機組在轉(zhuǎn)變軸承期間承受壓力過重,壓力承受較小的機組出現(xiàn)油膜失控,所以,機組震動過大,都是在聯(lián)軸器周圍發(fā)生的。其次,機械振動頻率出現(xiàn)在1.5-4倍的振頻;除振頻原因外在聯(lián)軸90°角度中,1.5倍相差倍數(shù)是基頻的3倍,機械兩側(cè)垂直角度應(yīng)保持在0°,在不對中位置時為180°,總結(jié)機組兩邊角度在0°至180°間。最后,聯(lián)軸器對中使機組產(chǎn)生振動與轉(zhuǎn)子承受有關(guān)聯(lián),由于承受力度的增加而變大。
機械在過度旋轉(zhuǎn)期間會遭受生產(chǎn)技術(shù)與質(zhì)量等壓逼,分布在轉(zhuǎn)子上方的中軸線不存在絕對的對稱,所以,機械內(nèi)的每個轉(zhuǎn)子沒有一定的平衡,因此它們轉(zhuǎn)動的軸線和質(zhì)量點有一定的距離。這就導(dǎo)致機械在旋轉(zhuǎn)期間受到長期的離心力干預(yù),使轉(zhuǎn)軸出現(xiàn)過重的負荷力,從而引發(fā)機組出現(xiàn)振動。轉(zhuǎn)子出現(xiàn)不平衡的原因:(1)機械運轉(zhuǎn)高低頻率的速度較低,在圖像表現(xiàn)為正弦波[3]。(2)轉(zhuǎn)子頻率成像圖中,旋轉(zhuǎn)速度有明顯的表現(xiàn)值。(3)隨著頻率的不斷增加,振動加快,在頻率降低為原有速度,機組振動速度隨著旋轉(zhuǎn)速度不斷加快,當(dāng)旋轉(zhuǎn)頻率比原有頻率還大時,旋轉(zhuǎn)振動幅度成像會形成固定值,轉(zhuǎn)動頻率逐漸向原有頻率靠近,此時的振動處于最大值。引發(fā)轉(zhuǎn)子不平衡的類型有,由于原有設(shè)備沒有進行平衡固定,每個轉(zhuǎn)子在制造完成后都處于平衡運轉(zhuǎn)狀態(tài),但在連接期間難免會出現(xiàn)不平衡原因,主要在于旋轉(zhuǎn)速度不平衡,和機械設(shè)備原有運轉(zhuǎn)速度相差太大;其次,對旋轉(zhuǎn)期間產(chǎn)生的熱能沒有及時處理,在運輸途中受到擠壓,導(dǎo)致變形。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)期間每次引發(fā)的不平衡的速度值、振動值不會隨時間的遞增而遞增,只有在某個指定實踐情況(力度、速度、溫度)下才會產(chǎn)生變化。
面對聯(lián)軸器出現(xiàn)的轉(zhuǎn)子不對中,先應(yīng)該檢查轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)狀況,整理機組每個機械零件,使機組操作技術(shù)、機械設(shè)備等符合中子規(guī)格,對中后要思考在運轉(zhuǎn)過程是否在常溫狀態(tài)下工作,對機械運轉(zhuǎn)有無影響,并把熱漲值保留給溫度過高的聯(lián)軸,使機械運轉(zhuǎn)過程中對中值達到平衡相對的平衡,轉(zhuǎn)子對中不良引發(fā)振動的特點:一機組振動幅度和承重量有關(guān),首先要注意通過機組壓縮器把聯(lián)軸和隔膜相連接,有助于把不對中機械運轉(zhuǎn)進行互補。其次與聯(lián)軸相近的振動不斷變大。如果在規(guī)定限制范圍內(nèi)進行調(diào)整,振動影響的危害不大。
(1)提高兩組轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)力度,增加機械承載重量的表面積和承重力度,提高力度等同于提高油膜轉(zhuǎn)子的離心力,增加油膜的穩(wěn)固性。(2)避免和油膜相互共振,讓機械壓縮在旋轉(zhuǎn)期間避免與臨界旋轉(zhuǎn)共同運轉(zhuǎn)。(3)采用良好的抗振轉(zhuǎn)軸,抗振程度較好的是高級油膜軸承,橢圓形轉(zhuǎn)軸為次要,抗震較差是圓柱型轉(zhuǎn)軸。由于材質(zhì)的不同,在不同重量的影響下,油膜軸承的離心力比平常軸承要小,在旋轉(zhuǎn)期間保證轉(zhuǎn)子的平衡,在速度和承受重量發(fā)生變動時,會自行調(diào)整轉(zhuǎn)動位置,確保油膜轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)過程具備較強的潤滑性。(4)提高機械油溫,適時整理溫度,降低油粒粘合度,有助于提高轉(zhuǎn)軸的離心力,降低機組振動的出現(xiàn)。
從大型離心機組試車振動原因的出現(xiàn),尋找應(yīng)對措施。當(dāng)然引發(fā)振動的原因還有很多如:由于轉(zhuǎn)子裂開或變形造成震動;在配合機械旋轉(zhuǎn)時相互碰撞引發(fā)振動等??梢詮臋C組離心壓縮運轉(zhuǎn)過程中去分析,從而更加了解引發(fā)振動的原因,機組振動存在隨機性,所以引發(fā)振動的方式就有很多種,而且比較復(fù)雜多變。
[1]張忠瑞.離心式壓縮機振動故障分析與安全運行[J].廣州化工.2011(13):230-240.
[2]鄧慷.離心式壓縮機振動分析及處理方法[J].甘肅科技.2010(17):280-297.
[3]申大勇.典型振動故障的診斷[J].中國設(shè)備工程.2011(01):310-350.