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      淺談山區(qū)公路路基拱形骨架護(hù)坡施工技術(shù)

      2014-08-15 00:46:05姚占軍
      黑龍江交通科技 2014年8期
      關(guān)鍵詞:拱形砌筑護(hù)坡

      姚占軍

      (三都水族自治縣交通運(yùn)輸局)

      1 工程概況

      根據(jù)我縣境內(nèi)夏蓉高速都勻至水口段工程項(xiàng)目招標(biāo)文件專用范本中有關(guān)分項(xiàng)首件工程的要求規(guī)定,保證路堤邊坡防護(hù)的質(zhì)量,確定達(dá)到規(guī)范要求的各項(xiàng)指標(biāo),為下階段大規(guī)模路堤邊坡防護(hù)施工提供技術(shù)依據(jù)。本標(biāo)段根據(jù)實(shí)際情況將拱形骨架首件工程選定在K4 +150 ~K4 +250 段填方第三級(jí)邊坡,該段拱形骨架首件工程在填方第三級(jí)邊坡,全長(zhǎng)100 m,設(shè)計(jì)次級(jí)邊坡高10 m,坡比為1∶1.75。

      2 施工準(zhǔn)備

      2.1 材料準(zhǔn)備

      水泥:采用P.O425 硅酸鹽水泥,水泥等材質(zhì)要符合設(shè)計(jì)或有關(guān)規(guī)范要求,同時(shí)要進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn),堆料場(chǎng)地要有規(guī)劃,水泥不能露天堆放,嚴(yán)禁受潮、雨淋和暴曬。

      砂:采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒粒徑小于5 mm 的河砂。雜質(zhì)的含量應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)確定,其最大含量不宜超過標(biāo)號(hào)<C30的混凝土含泥量<5%。

      碎石:采用堅(jiān)硬、耐久其最大粒徑不得超過板厚的1/2或結(jié)構(gòu)面最小尺寸的1/4,也不得大于鋼筋最小間距3/4 且不得超過100 mm。

      水:拌制混凝土用水不得含有油脂、糖類等物質(zhì)。供飲用的水,一般能滿足施工要求,除飲用水不做實(shí)驗(yàn),一般用水都必須做水質(zhì)分析,合格后方可用于混凝土施工。

      2.2 技術(shù)準(zhǔn)備

      組織工程部、實(shí)驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)、作業(yè)隊(duì)等有關(guān)人員進(jìn)行熟悉邊坡拱形骨架設(shè)計(jì)圖紙以及施工技術(shù)規(guī)范要求,并認(rèn)真組織學(xué)習(xí)施工方案及工藝要求,質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量操作要點(diǎn),材料質(zhì)量要求及檢測(cè)方式頻率等。

      2.3 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

      根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)清理坡面,因本標(biāo)段路基填料為砂礫,考慮到護(hù)坡拱形骨架內(nèi)培植草土25 cm,故要求坡面超刷設(shè)計(jì)線20 cm,修整坡面填補(bǔ)坑凹,保持坡面平順,做好臨時(shí)排水設(shè)施。

      2.4 測(cè)量準(zhǔn)備

      測(cè)量隊(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求分段放樣,確定路基邊坡坡率、邊坡上、下線,注意邊坡坡腳處的放樣,保證路基縱、橫向線形的順暢與邊坡整體性的圓順性。

      2.5 實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備

      按設(shè)計(jì)文件要求路基邊坡腳墻采用C15混凝土進(jìn)行現(xiàn)澆。實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行C15混凝土配合比實(shí)驗(yàn),依據(jù)混凝土試件,確定理論配合比;基礎(chǔ)及主、次骨架采用M7.5 的砂漿進(jìn)行漿砌,實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行砂漿配合比實(shí)驗(yàn),依據(jù)砂漿試件,確定理論配合比。

      3 路基拱形骨架邊坡施工

      3.1 施工工藝

      拱形骨架腳墻采用木模板加貼膠合板制作,現(xiàn)場(chǎng)拼做,澆筑C15混凝土施工,骨架基礎(chǔ)及主骨架采用M7.5漿砌免燒空心磚,次骨架采用扇形磚砌筑的工藝。拱形骨架采用1∶1.5坡率,主骨架間距1.92 m,次骨架間距1.85 m,主骨架斷面尺寸0.5 ×0.4 m(包含擋水塊),次骨架尺寸0.35 ×0.4 m(包含擋水塊),主骨架采用390 ×190 ×190 mm 免燒空心磚漿砌,次骨架頂采用外弧徑370 mm,內(nèi)弧徑294 mm,寬度390 mm,厚度190 mm 的扇形磚漿砌;骨架內(nèi)培植25 cm種植土植草,擋水塊采用直擋水塊30 ×38 ×5 cm 斷面與R150 與R155 的弧形擋水塊30 ×29.5 ×5 cm 斷面;骨架基礎(chǔ)與骨架頂尺寸斷面0.5 ×0.4 m,采用C20混凝土澆筑,腳墻尺寸上寬與骨架基礎(chǔ)0.5 m,下寬0.95 m,高度1 m,坡率1∶0.25;主骨架流水槽應(yīng)延伸至邊溝處。

      3.2 操作工藝

      (1)施工放樣

      以線路中線控制,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙段落內(nèi)護(hù)坡道標(biāo)高與路床頂面高差按照邊坡坡率推算坡腳位置,段落內(nèi)坡腳位置點(diǎn)進(jìn)行加樁設(shè)置,放樣出邊坡尺寸。

      (2)坡面修整

      邊坡放樣后,依據(jù)設(shè)計(jì)坡率采用掛線對(duì)設(shè)計(jì)坡面線超刷20 cm,殘缺部位挖臺(tái)階分層填筑;施工前對(duì)坡體進(jìn)行整平、夯實(shí),達(dá)到路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。

      (3)掛線找平,開挖溝槽

      按照設(shè)計(jì)骨架防護(hù)形式掛線成型,進(jìn)行溝槽開挖,按照骨架各側(cè)部深度開挖成型。基槽采用人工開挖,開挖時(shí)從上到下進(jìn)行開挖,并修筑方便施工人員上下的臺(tái)階。開挖時(shí)要做到型式、尺寸準(zhǔn)確,基底土質(zhì)密實(shí)?;坶_挖沿線路方向長(zhǎng)度不能太長(zhǎng),能保證兩個(gè)伸縮縫間混凝土施工循環(huán)就可以,在基槽開挖完后應(yīng)立即進(jìn)行模板支設(shè)、混凝土施工,以防止基槽暴露時(shí)間過長(zhǎng)造成邊坡坍塌,從而破壞路基實(shí)體質(zhì)量。基槽掛線開挖,以確保基槽尺寸符合設(shè)計(jì)要求。

      (4)模板安裝

      骨架模板采用定型鋼模拼裝,鑲邊及踏步模板采用竹膠板,模板安裝時(shí)采用雙面膠帶紙塞縫,確保接縫良好不漏漿。模板支設(shè)完成后掛線對(duì)模板進(jìn)行精調(diào),確保模板支設(shè)尺寸符合要求。模板調(diào)整好后,對(duì)模板進(jìn)行加固。模板支設(shè)好后要經(jīng)技術(shù)員復(fù)核無(wú)誤并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后才能進(jìn)行下道工序施工。

      (5)沉降縫處理及養(yǎng)護(hù)

      拱形骨架的沉降縫按10 道拱圈設(shè)置一道,預(yù)留伸縮縫至坡頂處第一排磚上、下層橫向布置排列。在地形、地質(zhì)變化及墻高變化較大處進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置的沉降縫采用瀝青麻絮填充,滿足骨架伸縮需要。縫寬2 cm,縫寬要上下貫通、整齊垂直。

      砌筑完成后12 ~18 h 之間及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),用麻袋片覆蓋養(yǎng)生,使砌體保持濕潤(rùn),并避免碰撞和振動(dòng)。灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7 d。

      4 施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)

      在進(jìn)行砂漿拌制現(xiàn)場(chǎng),必須有施工配合比標(biāo)牌及計(jì)量設(shè)備(磅稱),砂漿試模。

      砂漿運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)傾置于鐵皮上,嚴(yán)禁與浮土直接接觸。

      砌筑前應(yīng)在干凈、濕潤(rùn)的基礎(chǔ)表面鋪一層砂漿再砌筑空心磚,砌塊間應(yīng)砂漿飽滿、粘結(jié)牢固,砌筑時(shí),底漿應(yīng)鋪滿,豎縫砂漿應(yīng)先在已塊側(cè)面鋪放一部分,然后于磚塊放好后填滿搗實(shí)。

      砌筑前上層砌塊應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊,砌筑工作中斷后,恢復(fù)砌筑時(shí),已砌筑的砌層表面應(yīng)加工、清掃和潤(rùn)濕。

      施工現(xiàn)場(chǎng)的水泥存放必須搭設(shè)水泥棚,水泥棚用毛竹或其他合適材料搭設(shè),上蓋油布、下鋪紅磚和塑料布,周圍挖排水溝,深度以低于水泥臺(tái)面10 ~20 cm 為宜。

      水泥強(qiáng)度等級(jí)一般為砂漿強(qiáng)度等級(jí)的4 ~5 倍,水泥強(qiáng)度不宜大于42.5 MPa,水泥砂漿的最少水泥用量不宜小于200 kg/m3。

      5 結(jié) 語(yǔ)

      綜上所述,在山區(qū)公路路基邊坡施工中,采用拱形骨架護(hù)坡施工方案對(duì)于路基的穩(wěn)定性具有重要的作用。為了保證施工質(zhì)量,需要做好每一項(xiàng)工序的施工質(zhì)量,保證拱形骨架護(hù)坡施工質(zhì)量能夠滿足設(shè)計(jì)要求,保證工程質(zhì)量。

      [1]程靜.李松.拱形骨架護(hù)坡施工質(zhì)量控制[J].商品混凝土,2012,(9):89-90.

      [2]張連營(yíng).淺談路堤拱形骨架護(hù)坡施工技術(shù)與質(zhì)量控制[J].建筑,2011,(11):34-35.

      [3]吳會(huì).路基拱形骨架護(hù)坡施工技術(shù)探討[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2011,(20):67-68.

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