淺談改性瀝青的特性及施工技術(shù)研究

崔云財(cái)

(黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司)

1 改性瀝青

1.1 改性瀝青的特性

(1)改性瀝青中摻加了橡膠、樹脂等高分子聚合物或其他外摻劑，或采取對(duì)瀝青輕度氧化等措施，從而使得瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善。改性瀝青最主要的一個(gè)特點(diǎn)就是冬天不怕裂，夏天不會(huì)軟。改性瀝青低溫抗裂性能較好，普通瀝青很難達(dá)到高速公路的低溫抗裂要求，因此現(xiàn)在很多的高速公路路面選用改性瀝青。

(2)改性瀝青有較強(qiáng)的粘結(jié)力與抗水損害能力。使得改性瀝青在透水路面中使用時(shí)，大幅提高透水路面的空隙率，使雨水及時(shí)排出，避免了行車中出現(xiàn)噴濺現(xiàn)象。改性瀝青還能減少由車輛油類滲漏導(dǎo)致的路面破壞。同時(shí)，改性瀝青作為一種修建高速公路路面的理想材料，可有效降低車輛負(fù)荷引起的路面疲勞，進(jìn)而延長路面的使用壽命。

(3)改性瀝青的含蠟量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于普通瀝青，而含蠟量對(duì)瀝青及瀝青混合料的性能有很大的負(fù)面影響。因此，改性瀝青與礦料的粘結(jié)力要好很多，其次改性瀝青的瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度要大，有了這個(gè)特性，瀝青混合料就可以用高強(qiáng)度的酸性巖石作礦質(zhì)混合料，從而可以減少瀝青路面裂縫，延長路面壽命。

(4)許多橋面在前期就出現(xiàn)開裂和推移的現(xiàn)象，而這種現(xiàn)象與震動(dòng)、溫差等因素有密切關(guān)聯(lián)。改性瀝青不僅能使路面不發(fā)生損壞的溫度范圍擴(kuò)大，還能使軟化點(diǎn)的溫度提高以及降低造成路面裂紋的溫度敏感性。

(5)另外，改性瀝青的使用能夠減緩路面老化，尤其使得紫外線輻射造成的老化減小;還能減少行車噪音等。

1.2 影響改性瀝青應(yīng)用的因素

(1)改性瀝青使用時(shí)，施工溫度比普通瀝青要高出10 ～20 ℃，這增大了在拌合、攤鋪和碾壓過程中的施工難度，進(jìn)而增加了生產(chǎn)成本。并且，普通瀝青的施工溫度已經(jīng)較高，如果再次提高溫度會(huì)加劇瀝青的老化現(xiàn)象。

(2)改性瀝青需要專門的設(shè)備來進(jìn)行生產(chǎn)。這會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)費(fèi)用的提高和使用的難度增加。

(3)改性瀝青的存放時(shí)間較短，不易儲(chǔ)存。一旦存放時(shí)間過長，就會(huì)存在離析或結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。

2 SBS改性瀝青

(1)SBS 改性劑與基質(zhì)瀝青的相容性問題。由于SBS 改性瀝青是在高溫條件下通過機(jī)械剪切方式進(jìn)行加工的，一旦加工溫度降低，瀝青與改性劑就有可能因?yàn)橄嗳菪圆缓枚l(fā)生分離，這對(duì)改性瀝青的穩(wěn)定性相當(dāng)不利。現(xiàn)階段，許多SBS 改性瀝青主要是通過試配方法得到，缺乏理論性研究，因此有必要加強(qiáng)相容性研究以對(duì)其生產(chǎn)起到指導(dǎo)作用。

(2)對(duì)改性瀝青的存儲(chǔ)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)不太理想。主要存在的問題:一是改性瀝青存儲(chǔ)方式與現(xiàn)場(chǎng)不一致;二是SBS 改性瀝青不適宜采用上下軟化點(diǎn)差，即便滿足規(guī)范要求，其穩(wěn)定性也未必好;三是儲(chǔ)存溫度與測(cè)試溫度不一致，導(dǎo)致結(jié)果不準(zhǔn)確。

(3)目前改性瀝青的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)主要是參照基質(zhì)瀝青的標(biāo)準(zhǔn)，不利于評(píng)價(jià)改性瀝青的指標(biāo)，所以應(yīng)加強(qiáng)其控制指標(biāo)的研究。

(4)沒有一個(gè)合適的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)改性瀝青的顆粒太小進(jìn)行評(píng)價(jià)。目前，研究中大部分采用電子鏡片，但是電子鏡片只能表征改性瀝青在冷卻后的狀態(tài)，并不能對(duì)改性瀝青的實(shí)際狀況進(jìn)行反映，而且電鏡的效果很大程度上取決于制樣的好壞，缺乏客觀性。因此，即使有電子鏡片也很難說明改性劑處在哪一粒級(jí)時(shí)瀝青的改性效果最好。

3 改性瀝青路面施工質(zhì)量的控制

(1)嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。雖然改性瀝青路面在路用性能上有很大的優(yōu)勢(shì)，但是在施工工藝、質(zhì)量控制等方面的標(biāo)準(zhǔn)也要比普通瀝青路面要求更高。一條優(yōu)質(zhì)改性瀝青路面的鋪筑，必須對(duì)瀝青拌和時(shí)的質(zhì)量、溫度、取樣檢測(cè)等進(jìn)行嚴(yán)格控制。

(2)施工前必須要認(rèn)真檢查基層。對(duì)施工面積大、易產(chǎn)生溫縮裂縫的工程，宜預(yù)留變形縫，必要時(shí)應(yīng)該設(shè)置延伸率較大的卷材隔離層。

(3)由于改性瀝青路面的接縫處理比普通瀝青路面要困難，所以要避免出現(xiàn)冷接縫。如果隔天處理冷接縫，會(huì)發(fā)現(xiàn)改性瀝青混合料異常堅(jiān)硬，處理起來很困難。

4 結(jié)束語

改性瀝青通過添加改性劑，克服了傳統(tǒng)瀝青混凝土的諸多不足，不僅提高了路面的使用性能，同時(shí)還降低了養(yǎng)路費(fèi)用，所以在瀝青路面中占的比例越來越大。另外，掌握改性瀝青路面施工的關(guān)鍵因素，在施工中嚴(yán)格控制工程的質(zhì)量，確保修建出合格的路面工程。由于新技術(shù)的不斷出現(xiàn)，改性瀝青被更多的推廣和應(yīng)用，對(duì)交通業(yè)的發(fā)展和國家的經(jīng)濟(jì)起著重要的作用。

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