鄧順勇
摘 要:針對大型火力發(fā)電機組軸流式引風機并列運行中出現(xiàn)的搶風現(xiàn)象,對軸流風機工作性能曲線進行了理論分析,并提出了改進方法。以大唐韓城第二發(fā)電有限責任公司一期工程2臺600 MW機組運行工況為實例,進行了一系列改進實驗。結果表明,該改進方法能夠有效解決軸流風機并列運行出現(xiàn)的搶風問題,提高鍋爐運行的安全性能,降低因搶風引起的安全事故的發(fā)生率。
關鍵詞:火電廠;發(fā)電機組;引風機;搶風現(xiàn)象
中圖分類號:TM621.2 文獻標識碼:A 文章編號:2095-6835(2014)10-0051-02
隨著火力發(fā)電機組容量的不斷增大,300~600 MW機組逐漸成為國內(nèi)火力發(fā)電的主力機組。軸流風機具有風量大、結構簡單、占地面積小、效率高等優(yōu)點,在大型火力發(fā)電機組平衡通風鍋爐的引、送風機中得到了廣泛應用。由于軸流風機工作性能曲線存在不穩(wěn)定的工作區(qū)域,因此,在實際運行中會產(chǎn)生喘振、失速和并列運行搶風等一系列影響穩(wěn)定運行的安全隱患。針對引風機并列運行搶風現(xiàn)象,提出了針對600 MW火電機組引風機搶風處理方法。
1 鍋爐風機和風煙系統(tǒng)存在的問題
以大型火電廠鍋爐通風系統(tǒng)采用的典型平衡通風方式為例,實驗研究對象由2臺動葉可調(diào)軸流式送風機、2臺雙級動葉可調(diào)軸流式一次風機和2臺入口靜葉可調(diào)軸流式引風機組成。為了滿足火電廠達標排放要求,增加了由預洗塔和吸收塔構成的兩塔串聯(lián)布置結構的煙氣脫硫系統(tǒng)。
脫硫系統(tǒng)設計有增壓風機與引風機串聯(lián)的運行方式,但正常運行中脫硫增壓風機動葉開度大,受增壓風機自身缺陷限制(入口導葉開到一定程度,風機振動大,不能長期在80%開度以上運行),不能滿足正常滿負荷運行引風機出口微負壓運行的要求。大負荷運行時引風機后,煙氣系統(tǒng)阻力增加而偏離設計值。
引風機運行過程中不斷抽出爐膛產(chǎn)生的煙塵和過剩的空氣混合物,并維持爐膛一定負壓運行,介質(zhì)經(jīng)過爐膛、水平煙道、垂直煙道、脫硝、空氣預熱器、電除塵和增壓風機脫硫系統(tǒng)到煙囪的過程,要克服各級各段受熱面和系統(tǒng)的流程阻力。此外,實際運行中負荷、積灰、結焦、燃燒工況變化等都會影響系統(tǒng)阻力變化,造成并列運行投爐膛壓力自動調(diào)整的引風機工況點頻頻變動,在低負荷運行時易進入不穩(wěn)定工況區(qū),從而導致?lián)岋L現(xiàn)象的發(fā)生。
此外,空預器材質(zhì)長期運行過程中受低溫腐蝕和磨損的雙重作用,使部分蓄熱元件破碎,造成通道堵塞,加之空預器積灰,增大了空預器阻力和引風機運行入口煙道阻力。因此,低負荷運行引風機出口壓力正壓維持不變,造成風機運行在不穩(wěn)定工況區(qū)幾率大增,負荷在330 MW以下運行時,兩臺風機并列運行常出現(xiàn)搶風現(xiàn)象。以下為韓城第二發(fā)電公司1號機組負荷在300 MW時,引風機發(fā)生搶風前、后參數(shù)變化情況。
搶風前參數(shù)(B/A):增壓風機入口風壓+108 Pa,預熱器差壓1.1~1.26 kPa,引風機電流116~118 A,引風機入口導葉開度39%~40%,引風機出口壓力0.09~0.13 kPa,引風機入口壓力-2.2 kPa。
搶風后參數(shù)(B/A):增壓風機入口風壓+124 Pa,預熱器差壓1.1~1.07 kPa,引風機電流110~135 A,引風機入口導葉開度39%~54%,引風機出口壓力0.09~0.13 kPa,引風機入口壓力-1.7~-1.4 kPa。
由以上數(shù)據(jù)可以看出,隨著機組負荷的降低,煙風流量減小,引風機運行工況不穩(wěn)定。如果系統(tǒng)發(fā)生微小擾動,比如脫硫增壓風機調(diào)整不及時、空預器長時間不吹灰等工況,引風機工作點進入不穩(wěn)定區(qū)域,則會出現(xiàn)搶風現(xiàn)象。
2 靜葉調(diào)節(jié)軸流式引風機“搶風”理論分析
“搶風”是指并聯(lián)運行特性完全一樣的兩臺風機,其中一臺風量特別大,而另一臺風量卻很小,但風機的電流仍相差很大,此時如果稍有干擾(比如開大小風量風機的進口導葉,或關小大風量風機的進口導葉),這兩臺風機的風量和電流就會相互交換,造成爐膛負壓劇烈波動,嚴重時會因其中一臺風機風量過大導致電動機過電流而損壞。因為兩臺靜葉調(diào)節(jié)軸流式風機并列運行,風機的實際運行狀態(tài)不僅取決于其本體的性能,還取決于整個管路的特性,風機的工作點即是風機性能曲線與風道特性曲線的交點。當風道的特性曲線與兩臺風機的合成性能曲線交于駝峰點后時,可形成穩(wěn)定工況;如果風道的特性曲線與兩臺風機的性能曲線交于駝峰前,則進入搶風區(qū),兩個風機的工作點受到擾動就會互換。
因此,避免風機搶風的根本措施是防止工作點落在搶風區(qū)域內(nèi)。一旦發(fā)生搶風現(xiàn)象,應及時采取措施使風機工作點離開搶風區(qū),比如減小系統(tǒng)阻力,使管網(wǎng)阻力曲線變緩,從而使風機回到穩(wěn)定工作區(qū)。
3 改進方法和結果分析
根據(jù)理論分析可知,使風機運行工作點離開搶風區(qū),即可使風機回到穩(wěn)定工作區(qū)。因此,在保證增壓風機運行工況穩(wěn)定的前提下,在機組減負荷過程中,尤其是機組負荷低于350 MW時,可采取以下幾種方法使風機回到穩(wěn)定工作區(qū):①調(diào)整維持增壓風機入口負壓運行,以降低引風機出口系統(tǒng)阻力;②加強空預器定期吹灰,合理控制空預器吹灰間隔時間和頻次;③利用機組停運機會,對空預器和脫硫預洗塔除霧器進行徹底沖洗,以減小煙道阻力,使風機運行中工況得到徹底改善;④通過停機狀態(tài)下改造預熱器受熱面,將冷端受熱面換成防腐、防磨的材料;⑤嚴格控制排煙溫度高于露點溫度,以防止預熱器低溫腐蝕。
經(jīng)采取以上方法優(yōu)化后,在300 MW負荷時引風機并列運行穩(wěn)定,運行參數(shù)(B/A)如下:增壓風機入口風壓-168 Pa,預熱器差壓0.5~0.6 kPa,引風機電流109~110 A,引風機入口導葉開度29%~30%,引風機出口壓力-0.07~-0.06 kPa,引風機入口壓力-1.4~-1.3 kPa。經(jīng)過一段時間的實驗,證明在該工況下能夠避免搶風現(xiàn)象的發(fā)生。
4 結論
通過以上分析和實驗結果證明,該改進方法能夠有效避免軸流風機并列運行出現(xiàn)的搶風現(xiàn)象,顯著提高鍋爐低負荷運行的安全性能,避免了此類異常事故引起的安全隱患。采取規(guī)范受熱面吹灰、定期沖洗等措施,降低了廠用電率和發(fā)電煤耗,提高了鍋爐效率,降低了發(fā)電成本。
參考文獻
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〔編輯:劉曉芳〕