徐勇鋼
摘 要:在簡(jiǎn)易升降機(jī)設(shè)備較多的企業(yè),由于使用制度不夠完善,缺少保養(yǎng)意識(shí),甚至違反使用規(guī)定,使簡(jiǎn)易升降機(jī)出現(xiàn)很多意外事故。對(duì)此,結(jié)合具體隱患案例,進(jìn)行隱患分析,并提出預(yù)防措施,以供參考。
關(guān)鍵詞:簡(jiǎn)易;升降機(jī);安全;隱患
中圖分類(lèi)號(hào):TH211+.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2095-6835(2014)10-0031-01
1 隱患案例
1.1 案例一
型號(hào)為JSH1000,3層3站,載重量為1 000 kg的簡(jiǎn)易升降機(jī),自升降機(jī)開(kāi)始維保后,升降機(jī)普遍開(kāi)始加裝起重量限制器。由于該使用單位需要運(yùn)送的貨物較重,受起重量限制器的作用,升降機(jī)不能上、下運(yùn)行。于是,使用單位的電工私自拆除起重量限制器,并短接相關(guān)電路。
1.2 案例二
型號(hào)為JSH1000,2層2站,載重量為1 000 kg的簡(jiǎn)易升降機(jī)。由于樓梯離升降機(jī)井道距離較遠(yuǎn),于是用戶擅自改動(dòng)升降機(jī)轎門(mén)門(mén)鎖,使人在轎廂內(nèi)能打開(kāi)轎門(mén);且在入口處明顯張貼“嚴(yán)禁載人”標(biāo)志的前提下,進(jìn)入轎廂內(nèi)上、下運(yùn)貨。
1.3 案例三
型號(hào)為KQS1000/0.13-ASW,3層3站,載重量為1 000 kg的簡(jiǎn)易升降機(jī)。該升降機(jī)沒(méi)有維保單位,使用單位在1樓和3樓之間使用升降機(jī),2樓基本不使用?;谶@種情況,在發(fā)現(xiàn)3樓層門(mén)門(mén)鎖壞后,用戶私自把2樓的門(mén)鎖拆除,加裝到3樓層門(mén)上,并把2樓層門(mén)門(mén)鎖線路短接。檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)2樓有不少小孩在玩耍,而2樓層門(mén)可以不用三角鑰匙就能打開(kāi)。
2 隱患分析
在案例一中存在超載使用導(dǎo)致轎廂墜落的隱患;在案例二中存在轎內(nèi)人員在不恰當(dāng)位置開(kāi)啟轎門(mén)而掉入井道的隱患;在案例三中存在2樓小孩和其他工作人員在不小心的情況下從2樓層門(mén)處掉落井道的隱患。
在以上案例中,使用單位存在嚴(yán)重違規(guī)使用升降機(jī)的現(xiàn)象,雖然還未釀成事故,但都已存在嚴(yán)重的安全隱患。根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第三十四條規(guī)定:特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立崗位責(zé)任、隱患治理、應(yīng)急救援等安全管理制度,制訂操作規(guī)程,保證特種設(shè)備安全運(yùn)行。以上3家使用單位都不曾建立各項(xiàng)制度和規(guī)范。
使用單位安全意識(shí)淡薄,沒(méi)有按照當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)條例規(guī)定,聘請(qǐng)有相關(guān)資質(zhì)的維保升降機(jī)單位進(jìn)行維保;即使有維保的使用單位,卻不經(jīng)過(guò)維保單位同意就擅自改動(dòng)升降機(jī)結(jié)構(gòu)、卸除升降機(jī)安全裝置。使用單位缺少持證的安全管理人員,未對(duì)操作者進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn);改動(dòng)安全部件的多為單位的電工,對(duì)升降機(jī)的認(rèn)識(shí)程度不夠。
3 隱患預(yù)防
3.1 升降機(jī)制造單位方面
從升降機(jī)制造單位出發(fā),要提高設(shè)計(jì)水平,對(duì)于升降機(jī)的結(jié)構(gòu)和部件的安全進(jìn)行加強(qiáng),消除一些可以規(guī)避的安全隱患;對(duì)于安全部件所在位置進(jìn)行安全防護(hù),并與使用單位進(jìn)行交接,傳遞相關(guān)安全知識(shí)。
3.2 升降機(jī)用戶方面
從升降機(jī)用戶出發(fā),使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行法規(guī)要求,使用合法、安全的起重機(jī)械,認(rèn)真落實(shí)安全管理制度,強(qiáng)化作業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)工作,提高作業(yè)人員的安全責(zé)任意識(shí),禁止人貨混用升降機(jī),嚴(yán)禁違章操作,并按規(guī)定做好各類(lèi)日檢、月檢和年檢工作。
3.3 升降機(jī)維護(hù)保養(yǎng)單位方面
從升降機(jī)維護(hù)保養(yǎng)單位出發(fā),對(duì)有資質(zhì)的升降機(jī)維保單位進(jìn)行嚴(yán)格管理,對(duì)維修人員證件進(jìn)行控制;保養(yǎng)單位有必要向使用單位傳遞相關(guān)安全知識(shí),并與使用單位建立穩(wěn)妥的維護(hù)保養(yǎng)合同,做好相關(guān)維修和月度、年度檢驗(yàn)工作。
3.4 政府方面
從政府角度出發(fā),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)升降機(jī)制造、安裝和維護(hù)單位的監(jiān)管,加深特種設(shè)備安全知識(shí)的普及,對(duì)使用單位操作及其管理人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),出臺(tái)特種設(shè)備安全的各類(lèi)法律法規(guī)。
4 結(jié)束語(yǔ)
升降機(jī)安全事故頻頻發(fā)生的原因,莫過(guò)于使用單位未能正確對(duì)待升降機(jī)存在的各種安全隱患,對(duì)于特殊設(shè)備的安全意識(shí)不強(qiáng),部分維保單位維保人員缺少責(zé)任心。想防患于未然,杜絕升降機(jī)安全事故的發(fā)生,就要加強(qiáng)各類(lèi)人的特種設(shè)備安全意識(shí),采取保護(hù)措施保證升降機(jī)正常運(yùn)行。
參考文獻(xiàn)
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〔編輯:李玨〕