劉宗紅,魏 鵬,史建鵬
1.濰坊市市政工程設計研究院有限公司,山東濰坊 261031
2.山東新興建筑規(guī)劃設計研究院,山東濰坊 261011
隨著我國經濟發(fā)展速度的加快,城市化進程也不斷加快步伐。全國城市的綠化建設與園林發(fā)展均已經成為了未來發(fā)展的重要方向。園林發(fā)展是我國創(chuàng)造旅游城市、生態(tài)城市、綠化建設的重要步驟。道路綠化與城市景觀綠化是其中主要部分,作者以該方向為課題展開研究對未來研究具有重要意義。
城市道路綠化景觀屬于城市規(guī)劃中的一項重要組成部分,其設計效果直接影響著城市的環(huán)境與形象,而城市規(guī)劃又影響著城市道路綠化景觀的設計風格與形式,二者之間是相互影響的關系,具體內容如下述。
城市道路綠化景觀設計與城市經濟發(fā)展之間具有緊密的關系,城市化綠化發(fā)展與規(guī)劃實現(xiàn)的美觀效果可以幫助城市道路提高美觀效果,提高交通通達度,改善城市的整體環(huán)境。對于城市發(fā)展而言,從城市的道路交通一個方向到另一個方向,城市可以營造出多種印象不同的道路交通感覺,早道路上擁有不同的種植林木,比如混凝土澆筑的樹木景觀,灌木叢設計,人行道樹木等等,豐富了城市的面貌。
城市道路綠化景觀設計作為城市規(guī)劃中的一項重要組成部分,在設計的過程中就要符合城市的整體規(guī)劃目標,這樣才能達到和諧統(tǒng)一的效果。在進行道路綠化景觀設計時,首先就要從城市規(guī)劃的全局出發(fā),結合不同路段的用地功能、建筑特色以及道路寬度、車輛運行情況等因素進行綜合分析,從而決定設計風格與形式。
近年來,我國的城市發(fā)展速度非常迅速,各項設施都比較完善,而城市道路綠化景觀設計作為城市規(guī)劃的一項重要內容,其發(fā)展狀況直接影響著城市的整體規(guī)劃水平。本文從城市規(guī)劃角度出發(fā),提出了城市道路綠化景觀設計的幾方面建議,具體內容如下訴述。
在進行城市道路綠化景觀設計之前就要做好各項準備工作,對設計施工過程中可能會遇到的問題進行綜合考慮,避免造成不必要的損失,具體包括以下幾方面內容:第一、充分了解城市規(guī)劃的整體狀況以及道路綠化景觀設計在其中的定位,這樣在進行道路綠化景觀設計的過程中才能夠從全局出發(fā),掌握相關資料與信息,為今后的設計工作打下基礎;第二、對進行道路綠化景觀設計的城市進行詳細的了解,其中包括歷史文化、人文環(huán)境以及建設條件等。城市的道路綠化景觀設計就是這一城市形象的展示,所以在進行設計的過程中要充分考慮到上述各項因素,并將相關信息融入到設計之中,從而展現(xiàn)出城市特色;第三、要結合道路附近的用地性質以及實際情況進行綠化設計,這樣才能夠從實際出發(fā),與附近環(huán)境相融合;第四、對大陸綠化景觀設計地段的管道、線路等情況進行詳細的了解,避免為今后的進一步設計造成影響。
在進行道路綠化景觀設計的過程中應該堅持一定的原則,其中包括生態(tài)性原則、文化性原則、協(xié)調性原則以及服務性原則等,具體內容為:第一,生態(tài)性原則,無論是道路綠化還是園林綠化,最主要的一點就是都要堅持生態(tài)性原則。在設計的過程中要結合當地的地理風貌以及環(huán)境等因素栽種多層次、多種類的植物群落,這樣不僅能夠通過不同種類植物的不知來營造一種整體美,最大限度塑造優(yōu)美的道路綠化景觀,還有利于保護生物的多樣性;第二,文化性原則,道路綠化景觀設計也是最能體現(xiàn)城市文化的設計,所以在進行設計的過程中要充分考慮當地的歷史文化與城市特色等因素,不然所有的道路綠化景觀設計都一樣,那么就無法展現(xiàn)出這個城市的獨特風貌與文化特色,也就失去了設計的意義;第三,協(xié)調性原則,城市道路綠化景觀設計除了達到美化城市環(huán)境的效果之外,還具有一定的功能性,所以要與交通組織以及功能相協(xié)調,如果只是為了美觀、為了展示城市特色而忽視了其功能性的話,就可能會對行駛在道路上的車輛或者是行人造成一定的影響,阻礙道路的暢通;第四、服務性原則,城市道路綠化景觀的設計主要是就是為了服務于人的,所以在設計的過程中一定要堅持以人為本的服務性原則。從人的實際需求情況以及行為規(guī)律出發(fā),這樣才能夠更好的服務于人,給人帶來更加便利與舒適的生活環(huán)境。
在進行城市道路綠化景觀設計的過程中應該運用科學、有效的方法準確掌握設計要點,避免施工過程中出現(xiàn)不必要的損失,具體包括以下幾方面內容:第一,要充分考慮道路綠化景觀設計的周圍環(huán)境,城市道路的設計是離不開城市環(huán)境的,所以在設計的過程中要充分考慮到其設計是否與周圍的建筑與環(huán)境相協(xié)調,是否能達到良好的比例關系。完整的道路是協(xié)調的空間,無論是從城市規(guī)劃的道路縱斷面形式來看,還是從現(xiàn)代道路的實際情況來看,道路綠化都是道路空間的組成部分之一。道路的主要功能是供車輛和行人通行,在視覺效應上應該是一條動態(tài)序列的景觀廊道。 此廊道具有長度長、視點又以一定速度運動為特點,因此在道路綠化設計中,不僅要滿足交通功能,而且還應該賦予人們優(yōu)美、宜人的景觀視覺。一方面要強調道路沿線綠化風格的協(xié)調統(tǒng)一;另一方面也要強調根據車輛行駛的動態(tài)特點,實時調整景觀表現(xiàn)形式,既滿足靜態(tài)視覺要求,又滿足車輛行駛中人的動態(tài)視覺的要求;第二,確定合理的綠化形式,道路綠化景觀設計的形式是非常多的,只有通過科學的方法進行綜合分析,才能選擇出其中最適合的一種。在確定綠化形式的過程中應該考慮的因素包括:道路附近用地的性質、綠化用地下的管道與線路情況、道路綠化經管的設計寬度、附近建筑的風格等。 綜合考慮了以上因素之后,在設計時要注意加強高低層次分析與季相色彩分析的步驟,設計方案基本成型;第三,節(jié)點及端頭的處理,道路綠化要注重道路交叉口節(jié)點及分車帶端頭的特殊處理,設計時應考慮節(jié)點與整個道路景觀的連續(xù)性和銜接性,并保證行車的安全性和視線誘導的功能。此外,行車道外兩側綠化帶遇到公交港灣位置和人行過街通道的兩側,應考慮視線遮擋的問題, 不宜建設高大的或者過密的灌木遮擋視線,避免對行駛在道路上的車輛或者是行人造成影響,阻礙道路的暢通;第四、綠化植物的選擇,不同城市的氣候環(huán)境與地理風貌都是不同的,所以在進行綠化植物選擇的過程中應該充分結合當地實際情況,選擇最適宜生長、抗污染的植物,例如:柳樹、楊樹、柏樹、丁香、梔子花等,這樣才能充分發(fā)揮出不同植物的美化與生態(tài)功能。再就是要充分發(fā)揮地被植物的作用, 地被在植物群落中具有多種功能,既能減少揚塵和降溫,又能提高綠地率,有著無法取代的景觀效果。除此之外,還要合理搭配植物的色彩和層次, 城市道路是司乘人員重要的活動空間,植物配置在以闊葉植物為主調的基礎土,應考慮觀葉、觀花植物的點綴來活躍氣氛,豐富色彩,力求避免沉悶單一。
綜上所述,科學、合理的城市道路綠化景觀設計是城市規(guī)劃中的一項重要內容,良好的道路綠化景觀設計不僅直接關系到城市的生態(tài)環(huán)境,還能夠展現(xiàn)出城市的獨特風貌與文化特色。從城市規(guī)劃的角度進行城市綠化景觀設計,是自然與人類智慧的結合,是創(chuàng)造綠色健康生活的有效途徑。在設計的過程中我們首先要做好前期準備工作,之后就是要堅持相應的設計原則,把握好設計要點,這樣才能夠達到良好的設計效果。道路綠化景觀的設計不僅是自然景觀與人工設計的完美結合,還體現(xiàn)出了自然與社會的和諧發(fā)展。
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