10kV配電線路問題分析與安全運(yùn)行措施

李 培,趙 越

（國(guó)網(wǎng)揚(yáng)州供電公司,江蘇 揚(yáng)州 225000）

0 前言

供電企業(yè)電力設(shè)施的主要組成部分是10kV配電線路，10kV配電線路的特點(diǎn)是點(diǎn)多、線路長(zhǎng)、接觸面廣，但是目前的設(shè)備質(zhì)量良莠不齊，而且由于長(zhǎng)期在露天的環(huán)境下，所以很難保證配電線路能安全運(yùn)行；由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，居民用電量增加，居民對(duì)高電能的需求越來越大。所以，如果配電線路有了問題，就會(huì)造成供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失，這樣就對(duì)10kV配電線路安全運(yùn)行提出了更高的要求[1]。

1 10kV配電線路的現(xiàn)狀問題

1.1 短路引起跳閘

在10kV配電線路的使用過程中，短路跳閘又被稱為速斷跳閘，而且經(jīng)常發(fā)生。其實(shí)這種跳閘是為了保護(hù)設(shè)備，可以及時(shí)排除故障，但是由于跳閘保護(hù)的范圍有限，不能做到對(duì)整個(gè)線路進(jìn)行保護(hù)，出現(xiàn)著這種現(xiàn)象的原因有以下幾種：如樹木砍伐、大風(fēng)時(shí)對(duì)線路的觸碰，某些司機(jī)違規(guī)車載限高對(duì)線路的觸碰；鳥類飛起時(shí)張開的翅膀觸碰到導(dǎo)線；以及雷電擊中電線桿或者導(dǎo)線導(dǎo)致短路跳閘等[2]。

1.2 接地故障

在10kV配電線路運(yùn)行的過程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生接地故障，從而對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)的安全運(yùn)營(yíng)帶來影響。導(dǎo)致接地故障發(fā)生的原因有以下幾個(gè)方面：如在配電線路的正常運(yùn)行中突然出現(xiàn)的雜亂電流量，致使電流值突然增大；線路非正常運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)；接地線路過低，并范圍超出允許值；導(dǎo)線被意外燒斷墜入到地面上；接電線路絕緣層遭到損壞，比如線路老化引發(fā)接地故障；以及在惡劣的天氣條件下，大風(fēng)吹動(dòng)樹枝與電線撞形成通路，引起接地故障等。

1.3 電流大引發(fā)跳閘

電流過大引發(fā)的跳閘又被稱為過流跳閘，導(dǎo)致過流跳閘的原因是電路中出現(xiàn)了永久性短路，即兩個(gè)直接的電源相連接，導(dǎo)致回路的電流增大，電路保護(hù)裝置啟動(dòng)相應(yīng)的跳閘保護(hù)[3]。導(dǎo)致過流跳閘的原因主要有：過流保護(hù)的定值設(shè)置較小，當(dāng)電流突然增加時(shí)，過小的保護(hù)值不能滿足需要；負(fù)荷的電流較大，電路出現(xiàn)較高的沖擊負(fù)載電流超過了之前設(shè)定的電流保護(hù)值；線路老化，線路使用時(shí)間太久，導(dǎo)線不斷變細(xì)甚至直接裸露在自然環(huán)境中等等，都有可能出現(xiàn)跳閘故障。

2 引發(fā)10kV線路故障的管理上的原因

2.1 規(guī)劃建設(shè)不善引發(fā)故障

由于10kV配電線路主要面向用戶，配電線路通道雜亂，以及各種堆積物交錯(cuò)，容易發(fā)生線路故障的幾個(gè)外力因素有：第一種是隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的開展，城市化進(jìn)程越來越快，在改造舊城的施工建設(shè)中，進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)時(shí)很大程度上破壞了配電網(wǎng)絡(luò)；第二種是由于城市規(guī)模不斷發(fā)展，建筑物逐步包圍了原先位于空曠地區(qū)的輸電電路，嚴(yán)重威脅了線路的安全運(yùn)營(yíng)，導(dǎo)致輸電的安全性降低。

2.2 管理不當(dāng)引發(fā)故障

線路設(shè)備的維修人員不及時(shí)巡視，電路發(fā)現(xiàn)故障不能及時(shí)的修復(fù)。另外由于某些維修人員的安全責(zé)任意識(shí)較薄、專業(yè)技能較差，沒有及時(shí)的發(fā)現(xiàn)修復(fù)線路運(yùn)營(yíng)過程中出出現(xiàn)的磨損設(shè)備，例如不及時(shí)的修復(fù)線路故障、檢修質(zhì)量不高、責(zé)任考核制度不嚴(yán)格等，由于管理上的缺陷，沒有及時(shí)的修復(fù)線路故障，甚至使設(shè)備損壞進(jìn)一步加重，最終出現(xiàn)設(shè)備故障[4]。

3 10kV配電線路安全運(yùn)營(yíng)措施

3.1 加強(qiáng)配網(wǎng)線路的建設(shè)質(zhì)量

配網(wǎng)建設(shè)是整個(gè)電力系統(tǒng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，這不僅關(guān)系到整個(gè)電力系統(tǒng)能否正常運(yùn)營(yíng)，而且也關(guān)系到社會(huì)各項(xiàng)生產(chǎn)的順序進(jìn)行。因此，必須要嚴(yán)格的保證配網(wǎng)建設(shè)的效率和質(zhì)量，盡最大能力提高施工的質(zhì)量與水平，努力的創(chuàng)造配網(wǎng)結(jié)構(gòu)質(zhì)量?jī)?yōu)秀、科學(xué)的分布變電站。對(duì)于電力系統(tǒng)的相關(guān)工作人員來說，在日常生產(chǎn)實(shí)踐過程中加大宣傳呼吁群眾使用絕緣導(dǎo)線，以此提升電力絕緣化的水平。

3.2 做好配電線路的運(yùn)行工作

配電線路在日常的運(yùn)行中無法避免的會(huì)發(fā)生設(shè)備故障，線路的開關(guān)設(shè)備要盡量的避免線路故障越級(jí)。盡可能縮小停電時(shí)影響的范圍，防止導(dǎo)線與開關(guān)接線的連接過松或者過熱，定期試驗(yàn)檢查10kV配電線路變壓器的絕緣體設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)有故障的設(shè)備并及時(shí)修復(fù)，進(jìn)一步完善配電線路的設(shè)備，提高10kV配電線路的整體運(yùn)營(yíng)水平。

3.3 加大保護(hù)力度

為了確保10kV配電線路的安全運(yùn)營(yíng)，必須在日常的維護(hù)過程中嚴(yán)格防護(hù)外力損壞，不但要做好相應(yīng)警示，還要做好宣傳工作，比如通過禁止攀爬帶電的電桿、禁止打破線路絕緣體、禁止往導(dǎo)線上扔導(dǎo)線物體等標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行宣傳，嚴(yán)厲禁止盜竊高壓線、從高壓線上接家庭用電等行為，對(duì)于違章行為先警告勸阻，如果制止仍不能說服違法分子，可以通過和公安部門等執(zhí)法部門合作，嚴(yán)格防護(hù)配電線路被非法損壞。對(duì)于偷竊高壓線設(shè)施的行為，比如造成電力部門嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失或者引發(fā)嚴(yán)重的安全事故，可通過公安系統(tǒng)偵破并且嚴(yán)厲打擊嫌疑人，發(fā)揮公安部門的震懾作用；除此之外，還應(yīng)該加強(qiáng)惡劣天氣到來之前的維護(hù)，做好相應(yīng)地應(yīng)急預(yù)案[6]。

3.4 加強(qiáng)維護(hù)管理

管理10kV配電線路的人員必須對(duì)目前各種電力設(shè)備的構(gòu)造有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，加大巡查電網(wǎng)的力度，對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的故障設(shè)備及時(shí)的維修更換，在維修和更換的過程中必須要嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備的質(zhì)量問題及時(shí)修復(fù)，為10kV配電線路的安全發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[5]。

4 結(jié)語(yǔ)

10kV配電線路的安全高效運(yùn)營(yíng)是人們生產(chǎn)生活的保障。做好10kV配電線路平時(shí)的運(yùn)營(yíng)保護(hù)，不僅需要了解常見的設(shè)備故障，還要建立維護(hù)和管理制度，加強(qiáng)設(shè)備故障的防范措施，提高線路運(yùn)行的安全性，加大安全用電保護(hù)設(shè)施的宣傳力度，以確保10kV配電線路能平穩(wěn)的運(yùn)行。

[1]劉隆忠.10kv配電線路運(yùn)行故障及防范措施分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013（35）:164.

[2]張軍.淺談10kV配電線路運(yùn)行故障的防范措施[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2013（20）:85-86.

[3]隋東陽(yáng),虞天立.探究10kV配電線路的運(yùn)行與維護(hù)策略[J].電子制作,2014（02）:113.

[4]黃建華.探析10kV配電線路運(yùn)行故障和維護(hù)[J].電子技術(shù)與軟件工程,2014（09）:164.

[5]張冬.淺談10kV配電線路運(yùn)行的安全措施[J].機(jī)電信息,2011（36）:38-39.

[6]何健.淺談10kV配電線路運(yùn)行故障的防范措施[J].技術(shù)與市場(chǎng),2014（10）:37+39.