2013年,廣西外貿(mào)進出口總額預(yù)計達318億美元,增長8%左右。全年外貿(mào)出口保持穩(wěn)健增長,出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,邊境小額貿(mào)易逆勢上揚,外貿(mào)出口對廣西經(jīng)濟增長支撐作用明顯。
1 不利因素疊加,外貿(mào)增速放緩
剛剛過去的2013年,外貿(mào)環(huán)境總體而言是相當(dāng)嚴(yán)峻的。南寧海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,受國內(nèi)國際市場復(fù)雜形勢的影響,廣西外貿(mào)進出口去年出現(xiàn)較大的起落。下半年,在7月、8月和9月出現(xiàn)了連續(xù)三個月進出口總量超越30億美元大關(guān)的峰值后,第四季度全區(qū)外貿(mào)進出口全線回落,將全年累計增速下拉超過10個百分點。初步推算,去年全年廣西外貿(mào)進出口總額為318億美元,增長8%左右,其中出口182億美元,增長17.5%左右。
去年,廣西與歐美日等傳統(tǒng)貿(mào)易市場的出口均呈下降趨勢。僅廣西對美貿(mào)易出口量與前年相比降幅就超過10個百分點。一般貿(mào)易增長持續(xù)乏力,前11個月廣西一般貿(mào)易進出口總額僅比上年同期增長了2.2%。
2012年創(chuàng)下了64.5%高增長率的廣西加工貿(mào)易,去年以來也面臨諸多困境。中石油欽州煉廠因檢修導(dǎo)致原油和成品油進出口減少,豐達電機等企業(yè)受中日關(guān)系影響出口持續(xù)不振……去年前11個月進出口總額與前年相比下降了1.6%。
“盡管與15%的預(yù)期目標(biāo)相比,今年外貿(mào)8%的增速并不理想。但客觀來說,在國內(nèi)外市場諸多不利因素疊加影響的嚴(yán)峻形勢下,廣西外貿(mào)增速放緩是在情理之中?!庇嘘P(guān)專家指出。
2 西方不亮東方亮,東盟市場看點多
“下半年以來,憑祥綜合保稅區(qū)的倉庫幾乎被來自越南的橡膠、大米等貨物堆滿。”憑祥海關(guān)工作人員介紹,去年前11月,憑祥市的海關(guān)特殊監(jiān)管外貿(mào)總量同比增長了70倍!
與外貿(mào)環(huán)境整體“入冬”相比,崇左市外貿(mào)進出口卻是滿目皆春。去年以來,崇左市的外貿(mào)總量和增速一直穩(wěn)居全區(qū)榜首。據(jù)統(tǒng)計,去年1-11月,崇左市進出口貿(mào)易額已經(jīng)突破87億美元,同比增長42.1%。其中對越貿(mào)易額達到了84.9億美元,占據(jù)了總量97.6%。
在傳統(tǒng)市場阻滯的情況下,廣西外貿(mào)借助著毗鄰東南亞的獨特區(qū)位優(yōu)勢,在發(fā)展勢頭正盛的新興市場里闖出了一片新天地。
自治區(qū)商務(wù)廳有關(guān)負責(zé)人介紹,2013年,自治區(qū)商務(wù)廳先后在越南、泰國舉辦廣西商品展,累計成交金額達1.7億美元,吹響了加速進軍東盟市場的號角;6月,中越公務(wù)及貨運車輛實現(xiàn)直通,實現(xiàn)了兩國運輸車輛及公務(wù)車輛的跨境同行,為進一步深化中越雙方經(jīng)貿(mào)合作與發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ);全區(qū)各市也充分利用各自優(yōu)勢,通過建設(shè)和發(fā)展中國-東盟商品交易中心、中國-東盟紅木交易中心、中國-東盟農(nóng)產(chǎn)品交易中心等一批內(nèi)外貿(mào)一體化大型專業(yè)批發(fā)市場,以大市場建設(shè)帶動貿(mào)易的大發(fā)展;此外,海關(guān)等口岸部門通過無紙化通關(guān)、檢驗檢疫綠色通道等便利措施的實施,大幅提高了口岸的通關(guān)速度,也有力推動了廣西對東盟貿(mào)易增長。有關(guān)部門預(yù)計,2013年廣西對東盟貿(mào)易額增長36%以上。
邊境小額貿(mào)易在廣西對東盟貿(mào)易中表現(xiàn)得最為活躍。去年以來,邊小貿(mào)易逆勢上揚,總量和增幅屢屢創(chuàng)下新高。一季度,廣西甚至一度超越新疆,首次坐上國內(nèi)邊小貿(mào)易總額的頭把交椅。預(yù)計全年廣西邊小貿(mào)易將增長50%左右,成為拉動廣西外貿(mào)增長最有力的引擎。
3 調(diào)整結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式,提高外貿(mào)競爭力
隨著廣西經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快,出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化也成為去年廣西外貿(mào)的一大亮點。據(jù)統(tǒng)計,2013年1-11月,廣西機電產(chǎn)品出口65億美元,同比增長25%,占出口總值的四成;高新技術(shù)產(chǎn)品出口17.3億美元,同比增長19.4%。同期,廣西部分“兩高一資”產(chǎn)品出口持續(xù)減少,其中重晶石、鋼材、水泥和粗銻等降幅都在30%以上。
去年,上汽通用五菱不斷探索開拓海外市場新模式,2013年5月五菱宏光進軍印度市場,短短幾個月銷售量就突破1萬輛。“以往,上汽通用五菱以整車出口為主,現(xiàn)在逐漸轉(zhuǎn)為整裝和全散裝件相結(jié)合,這意味著可以通過最有價值的知識產(chǎn)權(quán)輸出,向海外公司收取自主知識產(chǎn)權(quán)費用?!痹摴臼袌霾康挠嘘P(guān)負責(zé)人表示,2013年上汽通用五菱整體出口(含整車出口和全散裝件出口)已經(jīng)接近3.7萬輛。
業(yè)內(nèi)人士認為,數(shù)量的擴張已不適應(yīng)現(xiàn)代貿(mào)易的發(fā)展要求,廣西外貿(mào)要實現(xiàn)長期穩(wěn)定增長,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已是大勢所趨。目前,像上汽通用五菱這樣的企業(yè)尚少。
“廣西外經(jīng)貿(mào)長期存在低水平‘四為主問題,即貿(mào)易方式以邊境小額貿(mào)易為主、出口主體以小企業(yè)為主、出口商品以低附加值產(chǎn)品為主、經(jīng)貿(mào)合作以對欠發(fā)達地區(qū)為主?!弊灾螀^(qū)商務(wù)廳有關(guān)負責(zé)人分析,缺乏具有競爭力的產(chǎn)品是影響廣西進一步開拓外貿(mào)市場的關(guān)鍵因素。
有關(guān)數(shù)據(jù)表明,盡管我區(qū)通道優(yōu)勢明顯,但加工貿(mào)易發(fā)展嚴(yán)重滯后,缺少外貿(mào)進出口優(yōu)勢基地和主導(dǎo)產(chǎn)品。去年前11個月廣西的加工貿(mào)易量只有45.2億美元,占貿(mào)易總量的份額不到16%,遠遠低于全國32.6%的總體水平。
自治區(qū)商務(wù)廳有關(guān)負責(zé)人表示,大力促進外經(jīng)貿(mào)與產(chǎn)業(yè)結(jié)合,積極承接臺港澳和東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,引進一批重大加工貿(mào)易項目,提高自主研發(fā)和物流、金融等配套能力,是今后推動廣西外貿(mào)發(fā)展的重點方向。
(摘自廣西日報,2014-01-06 ,駱萬麗/文)