高積浩 廖麗萍
摘要:近年來隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國城市化發(fā)展進程加快,城市的市政道路建設(shè)也相應(yīng)的發(fā)展迅速,在進行新道路的建設(shè)的同時,對原有道路的升級和改造也成為人們較為關(guān)注的問題。近幾年,濮陽市對城市道路進行了大幅度的改造,本人結(jié)合實際道路改造工程經(jīng)驗,對市政道路改造過程中施工質(zhì)量的管理進行探討。
關(guān)鍵詞:道路;施工;質(zhì)量;管理
1市政道路工程的質(zhì)量控制難點
1.1準(zhǔn)備期短,開工急。城市道路工程一般是由政府出資建設(shè),政府為了減少工程建設(shè)對居民日常生活的影響,對施工周期的要求很嚴(yán)格,工程只準(zhǔn)提前,不許推后,施工單位往往根據(jù)工期,倒排進度計劃,導(dǎo)致缺乏周密性。
1.2施工場地狹窄,動遷量大。由于城市道路工程一般是在市內(nèi)的大街小巷進行施工,舊房拆遷量大,場地狹窄,常常影響施工路段的環(huán)境和交通,給市民的生活和生產(chǎn)帶來了不便,也增加了對道路工程進行進度控制、質(zhì)量控制的難度。另外,電力、電信、自來水、煤氣、熱力和排污管道等各種管線彼此交織、相互干擾,這樣就更使原來狹窄的場地顯得更加擁擠,同時也使質(zhì)量管理工作變得更加零散,增加了質(zhì)量控制的難度。
1.3地下管線復(fù)雜。市政道路施工經(jīng)常遇到與光纜、供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線位置不明的情況,若盲目的施工,就極有可能傷害管線,從而造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失以及重大的社會影響,同時也影響道路工程施工進度。
1.4地質(zhì)條件影響大。城市道路工程中雨水、污水排水工程,往往受施工現(xiàn)場地質(zhì)條件的影響,濮陽市地處平原地區(qū),污雨水大部分無法靠重力流順利排放,大部分要設(shè)置排污泵站,泵站位置的設(shè)置受地質(zhì)條件影響較大,需結(jié)合管線規(guī)劃統(tǒng)一布點;如遇現(xiàn)場管道埋設(shè)深、土質(zhì)差,還需要溝槽邊坡支護,方能保證正常施工,這就增加了質(zhì)量控制難度。
2加強市政道路工程施工質(zhì)量管理的幾點建議
2.1加強施工組織設(shè)計編制。施工組織設(shè)計及施工方案是指導(dǎo)工程項目施工的全面技術(shù)性文件,是保證工程項目施工質(zhì)量的具體措施。首先要依據(jù)建設(shè)工程施工合同及有關(guān)協(xié)議編制,然后根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計單位提供的設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、其他技術(shù)資料及前期勘察現(xiàn)場資料等,結(jié)合該工程項目自身特點,最后組織項目經(jīng)理部技術(shù)力量進行編制。為確保施工質(zhì)量,應(yīng)對工程項目特點、建筑材料、施工機械、勞務(wù)分包、進度計劃、施工措施、資料管理等做詳盡的說明,同時,針對關(guān)鍵工序、特殊過程、特殊試驗和工藝流程等方面編制出相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書,并且施工組織設(shè)計要嚴(yán)格按公司、監(jiān)理、建設(shè)單位的順序進行審核審批手續(xù)。
2.2加強施工現(xiàn)場管理。質(zhì)量管理措施要有可操作性,過高過低都不能解決實際問題。加強施工現(xiàn)場管理,首先現(xiàn)場指揮部對項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部對施工隊都要有質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任狀,光有這些大目標(biāo)還不夠,還要具體細(xì)化,并確定工程實施過程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。質(zhì)量管理措施要強硬有力,不能講人情,不能拖泥帶水,該一票否決就一票否決。平時嚴(yán)格要求項目中所有工程技術(shù)人員,對質(zhì)量問題該說到的必須說到,說到的必須做到,做到的必須記錄在案,形成一種凡事有人負(fù)責(zé),凡事有章可循,凡事有據(jù)可查的良好工作習(xí)慣,以良好的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量,達到建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)?,F(xiàn)在的質(zhì)量管理體制有一個弊病,就是管理質(zhì)量的人沒有真正的否決權(quán),技術(shù)和行政相對來講還是分家的。因此,質(zhì)量管理不得力的人該換的要換,不得力的施工隊該清退的要清退,決不能心慈手軟,否則會給工程質(zhì)量帶來隱患。
2.3加強施工工序的質(zhì)量管理。在各主要工序施工前,均要按驗收要求,由作業(yè)層技術(shù)骨干做出樣板,以實物樣板作為技術(shù)交底的一部分,再進行大面積施工。尤其是對目測觀感影響較大及容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的施工工序,應(yīng)制定詳細(xì)的工藝施工標(biāo)準(zhǔn),明確質(zhì)量要求和措施。同時,要嚴(yán)格按照有關(guān)質(zhì)量驗收規(guī)范的要求對工程各道工序進行質(zhì)量控制,并根據(jù)工程特點確定關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié),設(shè)置質(zhì)量控制點,進行重點控制。此外,施工過程中,要堅持以自檢為基礎(chǔ)的自檢、互檢、專職檢查的“三檢制度”,并認(rèn)真填寫“三檢”檢查記錄,層層把關(guān),堅持工序交接制度,做到上道工序不合格,堅決不轉(zhuǎn)入下道工序施工,對隱蔽工程質(zhì)量容易波動、質(zhì)量通病或?qū)こ藤|(zhì)量有較大影響的部位和環(huán)節(jié),要加強中間檢查和技術(shù)復(fù)核,對已完工的分部、分項工程應(yīng)及時進行檢查驗收,做好質(zhì)量等級的評定工作。作業(yè)技術(shù)資料與工程進度同步進行,收集齊全、真實的資料,便于對工程的各部分考核,也才能在工程竣工時具有完整的作業(yè)技術(shù)資料。
2.4施工原材料的質(zhì)量與控制對策。施工所用原材料將直接影響到市政道路工程的優(yōu)劣及其使用壽命,特別是在目前我國市場環(huán)境中,各種各樣的材料流通于市場,質(zhì)量參差不齊,很容易對采購人有所誤導(dǎo)。因此一定要重視原材料的質(zhì)量問題,嚴(yán)格把守好材料關(guān),用于工程中的各類原材料均必須有正規(guī)的出廠質(zhì)量合格證明、檢驗報告,并注明相應(yīng)使用該原材料的工程名稱,材料規(guī)格及使用數(shù)量等信息。其次,材料進場前必須由專站技術(shù)檢測人員按國家相關(guān)規(guī)范要求進行抽檢,復(fù)試合格后才可使用。另外,材料購置人員應(yīng)該及時跟蹤市場信息,盡量選擇有一定技術(shù)經(jīng)驗,生產(chǎn)資金較為雄厚及社會口碑較好的生產(chǎn)廠家。對施工現(xiàn)場材料員進行一定的質(zhì)量意識教育,加強他們對原材料質(zhì)量的重視。施工過程中,定期進行材料定額與實際消耗的對比工作,設(shè)立材料管理小組,確保各類材料的質(zhì)量與供應(yīng),保證工期與工程質(zhì)量。
2.5加強質(zhì)量監(jiān)督檢測工作。首先,對市政道路工程質(zhì)量檢測實行監(jiān)督檢測制度。對涉及市政道路工程結(jié)構(gòu)安全、使用功能、關(guān)鍵部位的實體質(zhì)量或材料進行監(jiān)督檢測,并將檢測記錄列入工程質(zhì)量管理資料。承接市政道路工程監(jiān)督檢測任務(wù)的檢測單位,除滿足相關(guān)檢測機構(gòu)的要求外,應(yīng)守法經(jīng)營、規(guī)范管理。監(jiān)督檢測的比例可根據(jù)工程類別及部位的重要性和現(xiàn)場施工質(zhì)量及檢測情況確定,一般不超過有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定取樣數(shù)量的30%。第二,加強對工地試驗室的重視程度。工地試驗室在市政道路工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個重要部門。施工單位要加強工地試驗室重視程度,試驗室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);完善試驗室的房屋建設(shè),配備齊全的試驗儀器,滿足市政道路建設(shè)的需要。同時要提高試驗人員的素質(zhì),要有強烈的工作責(zé)任心和實事求是的認(rèn)真精神。
3結(jié)語
總而言之,市政道路改造施工保證良好的質(zhì)量是一項事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全的大事,是一項益民工程,需要施工人員、工程技術(shù)人員、管理人員有高度的責(zé)任心和強烈的責(zé)任感,以科學(xué)、豐富的專業(yè)知識和經(jīng)驗,保證施工質(zhì)量,按照施工設(shè)計要求保質(zhì)保量的完成任務(wù),做到安全施工、文明施工,給人民群眾創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,建優(yōu)質(zhì)道路。
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