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      一座已消失的空軍紀念亭

      2014-08-07 15:57:44唐學鋒
      紅巖春秋 2014年7期
      關鍵詞:陵水縣敵機中國空軍

      唐學鋒

      在海南省陵水縣永安街尾(又名正街,今沿河路)河濱,曾有一座“空軍少校莫烈士同淅紀念亭”。該亭始建于1948年6月5日,為當時國民黨陵水縣政府悼念一位本地出生、在抗戰(zhàn)中犧牲的空軍英雄——莫同淅而建。亭中立碑記,用正楷字題刻時陵水縣縣長黃紹濃撰寫的360多字的碑文。然而,這座紀念亭因缺乏專人管理,年久失修,并經侵蝕,現(xiàn)已毀掉,惟存的兩塊碑記被陵水縣博物館永久收藏。

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      莫同淅出生于1914年7月16日。自陵水縣第一小學校畢業(yè)后,即考入廣東省第六師范學校附屬初中。1930年,他以優(yōu)異成績考入浙江大學附屬高級中學。他曾在??习l(fā)表文章《談我國在國聯(lián)落選》一文,表示“國家興亡,匹夫有責”,“多難足以興邦,殷憂足以啟圣”,流露出對國家前途的關切。

      1936年9月,他考入筧橋中央航空學校,入第8期學習。次年,全面抗戰(zhàn)爆發(fā),他開始隨學校西遷,先至漢口,轉駐湖北孝感訓練,后經湘桂公路到達柳州。最后,他們這一期學員到達昆明,完成了高級飛行訓練,于1938年12月1日正式畢業(yè)。莫同淅被分配至中國空軍第四大隊任見習官,駐防重慶。

      戰(zhàn)斗在重慶的天空

      在中日重慶空戰(zhàn)最為頻繁、最為激烈的1940年,莫同淅在重慶參加了多次重要的空戰(zhàn)——

      5月30日,據(jù)情報所稱:敵機27架于上午8點24分,經五峰向西飛,有進襲重慶的企圖。9點48分,我空軍第四大隊派8架E-15戰(zhàn)斗機、8架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機從廣陽壩機場起飛,升空搜尋敵機。莫同淅駕駛編號為2704的E-15戰(zhàn)斗機,緊跟第23中隊副隊長吳鼎臣參加了這次空戰(zhàn)。

      7月9日,敵機90架分3批空襲重慶。我空軍在第四大隊大隊長鄭少愚的率領下,起飛12架E-15、2架E-16、7架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機升空作戰(zhàn)。我機群分別在江北和南川附近上空發(fā)現(xiàn)敵機,并向敵機發(fā)動了猛烈攻擊,擊傷多架敵機。在這次空戰(zhàn)中,莫同淅駕駛的是編號為2306的E-15戰(zhàn)斗機。

      7月22日,敵偵察機2架(1架屬陸軍航空隊,1架屬海軍航空隊)分別自山西運城和湖北武漢起飛,先期飛臨重慶上空偵察。是日,敵機125架分4批空襲重慶。我空軍起飛18架E-15、7架E-16、7架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機升空作戰(zhàn)。此次空戰(zhàn),莫同淅駕駛的是編號為2302的E-15戰(zhàn)斗機。

      7月24日,莫同淅所在中隊接到上級命令,馳援成都,因到時已晚,未參加戰(zhàn)斗。但在當天的空戰(zhàn)中,我空軍擊落敵重型轟炸機1架,墜落于南部約20公里附近的盤龍驛。

      7月31日,敵機108架分3批空襲重慶。我空軍起飛21架E-15、7架E-16、8架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機升空迎戰(zhàn)。敵我雙方飛機分別在市區(qū)和銅梁上空相遇,并發(fā)生激烈空戰(zhàn)。莫同淅仍駕駛編號為2302的E-15戰(zhàn)斗機加入了對敵機的攻擊。根據(jù)次日發(fā)行的《中央日報》《新華日報》《國民公報》等報道,此次空戰(zhàn),我空軍擊落敵機5架,擊傷10余架。

      8月9日,敵機90架分兩批空襲重慶。另有偵察機多架,輪流飛渝監(jiān)視我機行動。我空軍第四大隊7架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機由第22中隊隊長張偉華領隊,于11點35分在廣陽壩起飛;18架E-15戰(zhàn)斗機分成兩個編隊,由第21中隊隊長陳盛馨、第23中隊隊長王玉錕領隊;4架E-16戰(zhàn)斗機由第24中隊隊長楊夢青領隊,先后于12點前后在白市驛機場起飛,至重慶上空布陣。12點17分,敵機飛抵長壽后,仍沿用慣伎在豐都、道真、松坎一帶繞飛,以消耗我機油量及疲乏我軍。我機群輪流至遂寧、廣陽壩、白市驛基地加油后,又分別于下午1點38分和2點28分,再次起飛返渝迎戰(zhàn)。下午2點39分,第1、2批敵機同時以大編隊突入市區(qū)上空投彈,據(jù)中國空軍當日的“戰(zhàn)斗要報”記載:“我H-3(即霍克Ⅲ)機當即在敵大編隊前側方全隊攻擊,脫離后各機復攻擊多次,因火力太少,未獲戰(zhàn)果返回。E-16、E-15機因高度不足,未能攻擊?!贝舜慰諔?zhàn)中,莫同淅駕駛的2302號E-15戰(zhàn)斗機在空中發(fā)生機械事故,螺旋槳斷1葉,發(fā)動機架損壞,機槍走火,但他仍將受傷的飛機安全降落在白市驛機場。

      8月12日和17日,莫同淅又與戰(zhàn)友們在重慶上空嚴陣以待,敵機見無機可乘,便繞開我空軍布防空域,飛至鄰近的四川地區(qū)進行轟炸。

      “九一三”璧山大空戰(zhàn)后,莫同淅隨部隊撤往川西地區(qū),暫時離開了他生活和戰(zhàn)斗過的重慶。

      出川第一戰(zhàn)

      1941年12月7日,日軍偷襲擊美軍在太平洋的重要軍事基地珍珠港,太平洋戰(zhàn)爭由此爆發(fā)。8日,美、英、加、澳、荷等國正式宣布對日作戰(zhàn)。1942年1月1日,中、美、英、蘇等26國在華盛頓發(fā)表反侵略共同宣言。不久,中國空軍得到美國正式援助,各大隊開始換裝美國的P-40、P-43、P-66、A-29等戰(zhàn)斗機和B-24、B-25轟炸機。同年,中國空軍的主要任務就是練習使用這些美國飛機,并接受各種美式飛機作戰(zhàn)戰(zhàn)術的訓練。

      1942年底,莫同淅隨同第一批空軍部隊,悄悄回到了闊別兩年的重慶,進駐梁山機場,重新?lián)撈饘χ貞c地區(qū)的防空任務。此時的莫同淅,已升職為中國空軍第四大隊第23中隊上尉分隊長。

      1943年1月10日,中國空軍第四大隊的5架P-40、8架P-43戰(zhàn)斗機奉命由梁山機場起飛前往湖北荊門,轟炸日本陸軍航空隊第44戰(zhàn)隊基地。這是自“重慶大空戰(zhàn)”開始以來,我戰(zhàn)斗機部隊首次獨立(非為轟炸機護航)出川作戰(zhàn),從而拉開了反攻的序幕。

      是役,我軍炸毀敵機場上的3架飛機及機庫、營房等設施。但因采用美式訓練的超低空轟炸法,雖然投彈的準確度較高,但自己受損的機率也相當大。我機被擊落2架,莫同淅與第22中隊隊員黃光潤不幸陣亡。

      莫同淅、黃光潤犧牲后,其骨骸埋葬入重慶南山的空軍烈士公墓。

      1944年8月15日,莫同淅被國民政府追授為空軍少校。航空委員會主任周至柔將軍曾為其題寫一幅“壯志凌云”的銀質挽匾。

      如今,那座消失的“空軍少校莫烈士同淅紀念亭”建亭時的碑記永遠地保存了下來,銘刻著烈士的功績:

      亭以紀念名,其義何居?為其忠烈也。忠烈者誰?莫烈士同淅也。烈士于民國三十二年一月十日,奉命出炸湖北荊門敵倉庫殉國捐軀,國褒其忠義之節(jié)故建亭紀念也??詴r變世衰,功利中于人,名利薄于時,忠孝廢馳矣,而莫烈士之建樹,表表如此,則是亭建豈偶然哉?亭之大不能一畝,而忠義之氣,則能貴云落星井干麗譙非不高且華也,然一經兵火之余數(shù),其高亭大榭蕩然無存者,而事有關于義烈則巍然獨在,豈非天理民彝自古來尊崇正義,雖兇暴之徒亦憚而不敢逞耶,然則是亭之建將歷久而彌昭更亂而長著矣。昔顏淵附驥尾而名益彰,則是亭也,將得烈士而名著歟,抑烈士之有待,將撰文記斯亭者,豈亦曰依朱光借余輝幸其皆有所遭彌。亭臨江岸之上,清風醉人,碧流映月,春秋暇日,登覽娛游,足以遠挹山光近聆瀨抒騷人墨客之幽情,而并瞻仰綱常名教之大,姑置之不論,取其足以敦澆俗而振隳風者,尤為至要之事也。

      前陵水縣縣長黃紹濃撰

      中華民國三十年七月

      另有建此亭之奠基碑記一塊,上書:

      中華民國三十七年六月五日奠基

      陵水縣縣長林涪書

      亭建成后,前來瞻仰者絡繹不絕,不少人誦讀了紀念碑文后,賦詩抒懷。其中題為《獨步莫烈士紀念亭》的兩首詩如下:

      其一

      壯哉陵莫公,為國盡精忠。

      身死白云里,名留青史中。

      浩氣凌蒼穹,精誠貫白虹。

      尤聞離同志,莫復駕長空。

      其二

      獨來新亭畔,憑吊仰英風。

      唯見流波碧,難與烈士逢。

      古樹徒呈綠,暮霞自放紅。

      回看碑志在,讀罷淚無窮。

      (本文作者系重慶中國三峽博物館特約研究員)

      (責任編輯:楊山山)

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      偷架敵機開回家
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