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      俄羅斯:馬航事件背后的民間視角

      2014-08-06 11:28:05趙嫣
      瞭望東方周刊 2014年29期
      關(guān)鍵詞:克里米亞制裁普京

      趙嫣

      馬航客機7月17日在烏克蘭東部墜毀后,面對美國和歐洲國家的步步緊逼,俄總統(tǒng)普京展開了一場密集的外交努力——僅7月20日一天就與荷德英等五國首腦通話,闡述立場、協(xié)調(diào)觀點。

      隨后他又發(fā)表聲明,數(shù)次強調(diào)俄將支持對事故原因進行客觀調(diào)查。同時,一直被西方指責為受俄支持的烏東部民間武裝頻頻示好:同意?;?,設(shè)立數(shù)十公里的安全區(qū)保障調(diào)查工作順利進行,與政府合作向國際調(diào)查人員開綠燈。

      自烏克蘭危機爆發(fā)以來,俄羅斯國內(nèi)愛國熱情和民族自豪感明顯高漲,普京支持率屢創(chuàng)新高。

      3月初普京在克里姆林宮上下兩院議員和全體政要及宗教界人士面前發(fā)表著名的克里米亞講話時,氣氛可以用振奮、激動形容,講話被無數(shù)次持續(xù)的掌聲打斷。

      不過,俄羅斯自由派報紙《獨立報》認為,該事件不光是一起空難,更是俄羅斯與西方關(guān)系中的災難。從此歐盟國家將更難充當調(diào)停者的角色,更難與俄羅斯共同尋找烏克蘭危機的外交解決方式。盡管此前歐洲國家領(lǐng)導人盡量避免與俄羅斯對抗,但此后進一步制裁俄羅斯的聲音恐怕將更加響亮。

      俄羅斯人的堅決態(tài)度

      由《華爾街日報》和《金融時報》聯(lián)合出版的俄《導報》表示:2014年7月17日注定將成為除3月21日(克里米亞加入俄羅斯)之外俄羅斯歷史上的第二個轉(zhuǎn)折點。從此俄烏對抗將由地區(qū)問題轉(zhuǎn)為世界性問題。

      對于西方國家領(lǐng)導人來說,此前礙于政治分歧和經(jīng)濟合作關(guān)系、只能用“復雜”來形容的對俄態(tài)度,如此簡單地變成“負面”,有利于這些國家的領(lǐng)導人拉攏本國選民。特別是相較美國和英國表現(xiàn)謹慎的其他歐洲國家,如今必須直接表明自己的態(tài)度。

      從來都善于發(fā)出“不同的聲音”的《莫斯科時報》則認為:馬航客機悲劇并不能促使沖突各方坐下來談判解決問題,而被西方用來向普京施壓,反將激化沖突。它認為,普京將觀察局勢,等待形勢明朗時作出下一步?jīng)Q策。

      從墜機以來電視臺、媒體上鋪天蓋地的評論來看,西方利用這一事件向俄羅斯施壓、俄羅斯和西方關(guān)系進一步緊張已是共識,但鮮見反思和批評的聲音。

      “遇強則強”是“戰(zhàn)斗民族”的根本屬性,俄羅斯似乎鐵板一塊,一心對外。用梅德韋杰夫的話來說,企圖用制裁把俄羅斯逼到墻角的做法是行不通的。

      恬靜可愛的烏克蘭姑娘科里亞與本刊記者已是熟識,這個來自克里米亞半島的俄羅斯族女孩剛從莫斯科的大學畢業(yè),兩周前回到辛菲羅波爾將自己的烏克蘭護照換成了俄羅斯護照。

      她告訴本刊記者,“我以前就是‘反對派?!弊x書時,科里亞并不太贊成普京的一些觀點和做法,“但在烏克蘭危機爆發(fā),尤其是普京接納克里米亞回歸后,我就變成了他的擁護者。”

      自3月克里米亞閃電入俄,普京支持率一路看漲,創(chuàng)下十數(shù)年來新高。這位被俄網(wǎng)友稱為“普大帝”的國家領(lǐng)導人,在俄羅斯民眾中已成為當之無愧的民族領(lǐng)袖。

      據(jù)美國蓋洛普咨詢公司近日公布的調(diào)查結(jié)果,普京的民眾支持率達到83%,比2013年增加29%。

      科里亞認為普京在烏克蘭一事上的整體決定很明智,保護了俄羅斯的利益和俄語民眾的利益,她說,“在克里米亞問題上,我堅定支持他收回半島的決定”。

      人們認為,普京這樣做維護了俄羅斯人的利益,讓民眾很有安全感,自覺聚集在這樣一位領(lǐng)袖身后?!捌站┮呀?jīng)成為了‘俄羅斯民族之父?!笨评飦喺f。

      她說,在對東部地區(qū)的態(tài)度上,自己很難說支持或者不支持。“我的親戚在頓涅茨克,我知道那兒不是所有人都支持民間武裝。很難說他們支持加入俄羅斯或者一定要獨立,他們只是想要和平的生活?!?/p>

      談到這次空難,科里亞說她和周圍的人都認為自飛機墜落之后烏克蘭政府的所有行動都有些不尋常,“他們反應太過迅速,立刻作出聲明,并且擺出證據(jù)。烏克蘭整個策劃的信息宣傳活動是很成功的,這也使俄羅斯非常被動?!?/p>

      “錯總在俄羅斯身上”

      說到制裁,科里亞肯定地說,現(xiàn)在感受不到制裁對生活帶來的影響——如果說制裁有影響,那就是克里米亞簽發(fā)的俄羅斯護照不能直接進入歐盟國家?!安豢赡艹霈F(xiàn)一面是俄羅斯,另一面是除了俄羅斯之外的整個世界這種孤立局面。盡管從政治上制裁俄羅斯,但歐美的實業(yè)界仍然希望保留俄羅斯這個市場,同時俄羅斯還有其他國家的支持?!?/p>

      同時她也認為,目前俄羅斯民眾對國家外交勝利的關(guān)注取代了對內(nèi)政問題的關(guān)心。當然,與其他國家危機時政府支持率也會創(chuàng)新高一樣,這是暫時的。

      現(xiàn)在已有專家在分析,如果制裁加深,影響到人民生活,恐怕將打破目前國家齊心一致的局面。

      科里亞的父母和哥嫂還生活在烏克蘭南部,頓涅茨克也有親戚??评飦喺f,最近已經(jīng)和他們聯(lián)系不上,有點著急。

      說起烏克蘭政府軍在東南部的行動,科里亞激動起來:“在其他國家,像伊拉克、埃及、利比亞,一般政府軍會和民間武裝談判,會達成妥協(xié),不會對平民做出這樣毫無意義的轟炸等軍事行動,但烏克蘭政府的行動很奇怪,他們不理會東部民眾要求聯(lián)邦化的要求,只是一味轟炸?!?/p>

      科里亞一周前還能聯(lián)系上在頓涅茨克的親戚,他們說電視上播出的政府軍成功的消息是假的。

      對于不愿意透露本姓的俄羅斯大叔尼古拉來說,美國和西方國家近來因為空難事故施加的壓力和制裁措施已不新鮮。

      他對本刊記者說:“錯總在俄羅斯身上”。他認為,美國的目的就是削弱俄羅斯,使俄羅斯無法發(fā)展、無法強盛,所以“錯總在俄羅斯身上”這一原則是不會改變的。

      對于普京和領(lǐng)導層自烏克蘭危機開始以來采取的應對方式,尼古拉認為都是有根據(jù)、有理由、有延續(xù)的。盡管面臨西方國家越來越大的壓力,但目前的方針不應該改變,“如果有所變化,那將受制于美國,這是災難性的?!?/p>

      尼古拉說,像他這樣經(jīng)歷過冷戰(zhàn)時期的人,知道“鐵幕”的滋味和給生活帶來的困難,“但如果沒法避免,那也沒辦法。”尼古拉說。endprint

      經(jīng)濟恐受掣肘

      普京簽署克里米亞入俄協(xié)議時,全世界觀眾都能從電視機中看到充溢整個大廳的民族自豪感。

      此后為慶祝這一事件,俄羅斯各地舉行游行活動。人們舉著“歡迎克里米亞回家”、“我們相信普京”的標語源源不斷涌入不大的紅場,可以看出,他們是真心高興,旁觀者也不由得深受感染。

      不戰(zhàn)而收回克里米亞,普京與美國叫板的強硬姿態(tài)、加之美歐制裁不痛不癢,尚未使俄傷筋動骨。俄羅斯人日子照過,政府愈見穩(wěn)固,有些專家發(fā)表的不同意見也淹沒在民族情緒的浪潮里。俄羅斯媒體表示,本來西方也沒把俄羅斯人當自己人,孤立就孤立,也不是一天兩天了。

      但民以食為天,權(quán)威調(diào)查機構(gòu)的民意調(diào)查也好,社交網(wǎng)絡上蔓延的民族自豪感也罷,決定民心走向的歸根結(jié)底還要看日子過得怎么樣。

      目前,盧布匯率隨著局勢發(fā)展震蕩加劇,一度從33盧布換1美元跌至35。本刊記者辦公室的俄羅斯同事每天上班最關(guān)心的就是這個數(shù)字,是一段時間內(nèi)的固定話題。

      2013年底俄羅斯經(jīng)濟下滑,勉強避免零增長的尷尬數(shù)字。這一趨勢2014年初伴隨烏克蘭危機繼續(xù)發(fā)酵,資金外流量創(chuàng)歷史新高。到第二季度情況略有好轉(zhuǎn),原因在于工業(yè)生產(chǎn)實現(xiàn)意外增長。

      7月16日美歐制裁的“第三支箭”在美國的大力推動下終于射出,涉及俄軍工、能源、銀行等掣肘行業(yè),其長期影響力不容小看。而俄媒體,大多沒有想到第三輪來得這么快。

      第一、二輪制裁的時候,還可以從各種渠道聽到不屑、揶揄之詞。此次制裁一出,俄政界的反應只能用強硬和情緒化來形容。

      俄總理梅德韋杰夫在7月17日的政府工作會議上表示,俄羅斯將增大國防支出,社會領(lǐng)域支出將有所削減。同時,俄將改變經(jīng)濟增長方式,推動進口替代,尋找內(nèi)在經(jīng)濟增長點。簡言之,即推動國內(nèi)消費和尋找國內(nèi)金融資源兩方面。

      從推動消費增長來看,據(jù)俄聯(lián)邦統(tǒng)計局數(shù)字,自克里米亞入俄,該國消費信心指數(shù)上升,對國家經(jīng)濟形勢持樂觀情緒的比例有所增加。

      而據(jù)歐洲商業(yè)聯(lián)合會數(shù)據(jù),2014年6月俄羅斯輕型汽車銷售量同比下降17.3%,這是自2009年底以來最大跌幅。多數(shù)外國汽車品牌作出減少產(chǎn)量、停工甚至關(guān)閉在俄汽車裝配廠的決定。俄高等經(jīng)濟學校專家認為,俄聯(lián)邦統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)受地緣政治因素和心理因素影響,并未完全反映真實情況。

      與此同時,俄二手車市場銷售量有所增長,專家認為,這顯示俄消費者的消費需求仍在,但消費能力不足。

      其實俄國內(nèi)銀行儲蓄率一直偏低,貸款利率相對較高,缺乏足夠的投資途徑。第一、二輪制裁已顯著壓制俄國內(nèi)投資者的投資熱情,通過貸款方式購買耐用消費品的有效手段也因消費水平下降受到壓制,因此,國內(nèi)金融資源亦顯不足。

      匯豐銀行7月初曾公布報告,認為俄羅斯經(jīng)濟面臨滯脹,陷入衰退。

      如此,馬航客機事件無疑在本已劍拔弩張的烏克蘭局勢上再添薪柴。

      各種評論認為,越來越多的不確定因素將給俄經(jīng)濟造成嚴重影響,進而對俄社會和民眾心理造成沖擊,這將是決策者作出下一步?jīng)Q定時必須考慮的因素。endprint

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