新賽季開始啦2014 RACING FESTIVAL

衛(wèi)東

泛珠三角超級賽車節(jié)對于珠三角的車迷而言已經(jīng)成為了傳統(tǒng)的節(jié)日

過了懶散的春節(jié)假期之后，日歷牌很快就到了3月6日的驚蟄，萬物都在蠢蠢欲動，喜愛玩車的小伙伴們也該上路了，于是3月22～23日珠海賽車場便有了在南國暖春燦爛陽光下的精彩盛會。泛珠再次用自己的精彩表演吸引了兩天超四萬的看臺觀眾，呈現(xiàn)出車迷的節(jié)日和盛會，讓車迷在這里享受比賽驚險刺激的同時也帶來了對生活的享受。

賽道英雄貳——讓子彈飛

賽道英雄貳第一個上場，在你還睡眼惺忪時，A組36輛賽車早已披掛上陣，賽車方陣的尾巴已經(jīng)排到了14號彎，顯示出了強大的陣容。按照排位成績，駕駛5號賽車尚酷的謝家興排在桿位發(fā)車，同樣駕駛尚酷的鄺燦維第二，駕駛思域的莊志軍第三。第二圈，領跑的莊志軍好景不長，賽車突然冒出濃厚的青煙，看來是爆缸了。謝家興開始領跑，鄺燦維穩(wěn)住第二的位置。77號鄺燦維在第三圈賽車失控沖出賽道，接連兩個有實力競爭冠軍的車手連續(xù)退賽使謝家興奪冠無懸念。謝家興順利地拿下了本站賽道英雄貳A組的冠軍，岑基堂第二，鐘永強第三。

在聲勢浩大的A組比賽之后，就是輕巧可人的B組賽車登場了。17臺賽車數(shù)量適中，常見的雅力士、飛度、雨燕等小車一登場就給人小清新的印象。22號曾建文桿位發(fā)車、23號劉毅鋒第二、39號劉嘉倫第三。最后曾建文成功奪冠、劉毅鋒第二、鄧桂峰第三。最快圈速是劉毅鋒的2：00.557，是由他在第四圈的時候創(chuàng)造的圈速。

賽道英雄V讓你再過把癮

本站泛珠的賽事時間表中，有一項和以往完全不一樣的新項目：賽道英雄V。這個不接受外部報名的神秘比賽被安排在了周日下午最黃金的時間2：45。

所有賽車來自于賽道英雄貳組別，可以為賽道英雄貳組別賽車中那些速度快、水平高的賽車提供一個進一步鍛煉的平臺，另一方面這個比賽本身的晉級設置，也會為賽道英雄系列賽事未來的發(fā)展鋪路。最終駛上賽道的賽車達到了驚人的39輛。按照賽道英雄貳兩個組別的比賽中的單圈最快圈速，頭排發(fā)車的是謝家興、岑基堂，第二排是王國玉、鐘永強，第三排莊學府、曾建文，名將匯集豪車如云。經(jīng)過賽道英雄貳的選拔和淬煉，這些車手的狀態(tài)相信都處于巔峰狀態(tài)，本場比賽也給大家?guī)砹艘庀氩坏降木?。最終，岑基堂率先沖線，在賽道英雄V這個嶄新的比賽歷史上書寫下最濃厚的一筆，謝家興遺憾僅得亞軍，鐘永強第三。

賽道英雄壹——張善祺獨孤求敗

17輛來自珠三角地區(qū)的超級改裝車、來自世界各地的優(yōu)秀車手在這里齊聚。除了我們熟悉的法拉利458、奔馳C63、斯巴魯?shù)?，還包括平時難得一見的看起來像方程式賽車的RADICAL等賽道專用輕量級跑車。車手有我們熟悉的泛珠名將張善祺、李慶新，還有不同膚色的高手BILL、JONATHAN等。

駕駛法拉利458的37號張善祺在桿位發(fā)車，駕駛CETERHAM的BILL第二，91號SCOTT第三。起步之后，張善祺駕駛的法拉利458的強大實力再次彰顯無遺，發(fā)車不過30m就已經(jīng)超越后車有兩個車身的距離。駕駛RADICAL的JONATHAN雖然在倒數(shù)第三發(fā)車，但憑借RADICAL類似方程式賽車的動力和空氣動力學性能，一發(fā)車就連連超車，一圈下來，已經(jīng)上升到了第六?，F(xiàn)場狀況看來，這些類似方程式賽車的小跑車雖然造型怪異，但空氣動力學性能實在不是普通房車所能比擬的。

本來在隊尾的名將李慶新在混戰(zhàn)中不斷超車，三圈下來，他已經(jīng)到了第四。此時張善祺在不斷地刷新最快圈速，第四圈做出的成績已經(jīng)達到了1：41.500。比賽過半，張善祺再次把最快圈速提升了0.2s，第二名距離他已經(jīng)有40s的距離了。還剩兩圈，這輛法拉利已經(jīng)領先了第二名1分鐘，向第二名套圈越來越近，絕對是無可挑戰(zhàn)的絕對領先！最后，張善祺以領先第七名一圈多的成績沖線衛(wèi)冕，一分鐘之后，BILL姍姍來遲，這個亞軍取得毫無壓力。李慶新第三個沖線。絕對優(yōu)勢領先的張善祺本站比賽奪冠，下一場泛珠，會有對手出現(xiàn)嗎？

《頭文字D》替身車手驚險奪冠

面貌一新的紅牛飄移大賽春季賽再次令人眼前一亮，新增關卡“拳擊手”不僅提高了比賽觀賞性，也成為決定勝負的關鍵因素。場面酷似經(jīng)典賽車電影中的警匪追逐戰(zhàn)，前車橫沖直撞，后車緊追不舍，每每近在咫尺，卻總是遙不可及，后車幾乎是頂著前車前進。車手在四分之一決賽的爭奪進入白熱化，特別是鄧智侖與費德里科的直接對話吊足了觀眾胃口。

最終來自日本的車手高橋邦明一路過關斬將，在決賽的兩輪較量中均以6∶4擊敗中國香港車手鄧智侖贏得冠軍。意大利車手費德里科雖然在季軍爭奪戰(zhàn)中被對手劉卓撞車，但并無大礙，同樣站上領獎臺。

超級摩托組黃世釗一騎絕塵奪冠

看臺上的觀眾還沒有從紅牛飄移大賽的余韻中蘇醒過來，超級摩托組的賽車又開上了賽道。這些在珠海賽道上跑得最快的機器有著和房車不一樣的尖利聲線，一出場就將現(xiàn)場觀眾的心提到了耳朵邊上。用“直接、刺激、驚險”來形容不為過，超級的速度、驚艷的拼斗使超級摩托賽成為泛珠賽場上人氣最高的比賽。

排在第一排發(fā)車的依然是黃世釗、DAN和李鄭鵬。黃世釗起步很好，沒有切線，直直的入彎，順利守住第一。排在最右邊的李鄭鵬表現(xiàn)也很不錯，發(fā)車切線超越掉了起步較慢的DAN。第三圈，努力防守DAN的李鄭鵬丟掉了位置，DAN很輕松地超越成功。對于超級摩托車來說，珠海賽道實在是很寬敞，幾乎每個彎道都有超車的機會。DAN超過李鄭鵬之后開始加速，此時他距離黃世釗已經(jīng)有3s的距離。

昨天的第一場比賽中，黃世釗以2s的成績領先DAN奪得冠軍，最快圈速1：37.332。相對于其他車手，黃世釗的老對手DAN是唯一一個能跑進1：38的超級摩托車手，兩人對抗了很多年互有勝負。今年第一場黃世釗奪冠，這一場的懸念是DAN會不會強勢反擊。

最后一圈，黃世釗依然在不斷超越慢車中度過。最后黃世釗領先沖線，DAN以7.5s的差距奪得第二，李鄭鵬第三。賽后的回場圈，黃世釗在工作人員面前停下來原地燒胎，與大家分享他奪冠的喜悅。至此，本場泛珠超級摩托組比賽以黃世釗兩度奪冠落下帷幕。

車迷人氣的上升，引來更多的商家加盟，本田雅閣為本站比賽提供了工作車輛，喜來登酒店將服務延伸到了比賽現(xiàn)場，泛珠的商業(yè)價值已經(jīng)逐漸得到大家的認可。國內頂級的單一品牌賽事尚酷R杯和克里歐中國系列賽閃亮登場，進一步豐富了泛珠賽事內容。歡樂沒有改變，泛珠賽事本身在不斷前進。發(fā)動機的轟鳴還未消散，快樂的余味尤酣，不說再見，讓我們一起期待已經(jīng)并不遙遠的2014年泛珠夏季賽吧。endprint