充電難已經(jīng)成為現(xiàn)階段電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用的巨大障礙。在不少城市,消費(fèi)者懷著滿腔熱情購(gòu)買了電動(dòng)汽車,但不知如何申請(qǐng)安裝充電樁。小區(qū)的物業(yè)公司沒(méi)有得到上級(jí)的指令,不能提供安裝服務(wù)。有的消費(fèi)者從高樓上放下來(lái)一根帶著普通插座的電線給電動(dòng)汽車充電,卻不知這樣做隱藏著火災(zāi)的危險(xiǎn)。有的城市雖然建了幾座充電站,但是要開車到這里充電,對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者很不現(xiàn)實(shí),況且,目前不少充電站還不對(duì)私人車輛提供服務(wù)。多數(shù)地方,給電動(dòng)汽車充電的電費(fèi)如何計(jì)算,還沒(méi)有明確??傊?,說(shuō)起充電難,大家一頭霧水,不知誰(shuí)來(lái)解決?
幾年前,國(guó)家電網(wǎng)曾懷著極大的熱情來(lái)解決電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提出了“換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”的16字方針,并以此方針為指導(dǎo)在多個(gè)示范城市編制基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,投入資金建設(shè)了大型換電站,在一些城市的公交車與出租車上示范應(yīng)用。經(jīng)過(guò)實(shí)踐,這個(gè)思路與辦法不大成功,尤其不被汽車產(chǎn)業(yè)所接收,也已經(jīng)被國(guó)家電網(wǎng)所放棄。如果國(guó)家電網(wǎng)不再推行16字方針,也不主導(dǎo)規(guī)劃與實(shí)施工作,電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)設(shè)施工作應(yīng)該由誰(shuí)負(fù)責(zé),又應(yīng)該本著怎樣的指導(dǎo)思想開展呢?這些都急待解決。
據(jù)統(tǒng)計(jì)至2015年,全國(guó)申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用的城市計(jì)劃完成總量為33萬(wàn)輛,而2014年一季度全國(guó)完成的總數(shù)不及7000輛,許多城市至今還在原地踏步。其中原因很多,而充電難是主要原因之一。
對(duì)克服充電難的問(wèn)題,我有如下建議:
1.中央政府與地方政府都要明確哪個(gè)部門牽頭負(fù)責(zé),并建立有相關(guān)部門參加的協(xié)調(diào)機(jī)制,制定辦法與落實(shí)責(zé)任,共同努力推進(jìn)問(wèn)題的解決。
2.政府出臺(tái)私人購(gòu)買新能源汽車安裝充電樁辦法的公告,說(shuō)明責(zé)任部門與申報(bào)程序與相關(guān)費(fèi)用。相關(guān)部門應(yīng)該做到主動(dòng)跟蹤服務(wù),條件具備的情況下為消費(fèi)者提供快速安裝充電樁的服務(wù)。
3.對(duì)有穩(wěn)定停車位的私人購(gòu)買新能源汽車業(yè)主,電業(yè)部門與物業(yè)公司應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定積極提供安裝充電樁的服務(wù)。
4.政府與國(guó)家電網(wǎng)應(yīng)該支持充電樁的安裝與售后服務(wù)走向市場(chǎng)化,鼓勵(lì)包括整車廠在內(nèi)的企業(yè)研發(fā)安全、高效、先進(jìn)與廉價(jià)的充電器,通過(guò)有序競(jìng)爭(zhēng),使消費(fèi)者獲得更多的好處與服務(wù)。
5.盡快制定新能源汽車電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理設(shè)定階梯電價(jià),鼓勵(lì)利用夜間谷電與可再生能源電力,以利于提高電網(wǎng)運(yùn)行效率。
組織有關(guān)部門調(diào)查研究商場(chǎng)、車站、機(jī)場(chǎng)等公共停車場(chǎng)所安裝充電樁的可能性,安裝一批公共計(jì)費(fèi)充電樁,優(yōu)先保證電動(dòng)汽車停車充電,并落實(shí)這些充電樁的管理工作。
6.在有條件的居民區(qū),建設(shè)停車充電塔,以較少的占地面積同時(shí)解決停車難與充電難的問(wèn)題。
7.對(duì)于計(jì)劃建設(shè)與正在建設(shè)的新居民小區(qū),城建部門應(yīng)明確規(guī)定將新能源汽車充電要求列入停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范中。
8.合理規(guī)劃,并盡可能利用城市中的小塊空地,建設(shè)具有快慢充功能的集中公共充電站,為包括私人車在內(nèi)的各類新能源汽車提供充電服務(wù),有助于減輕新能源汽車駕駛員的里程恐懼癥。
充電難的問(wèn)題已經(jīng)成為推廣新能源汽車的攔路石,需要有人去做深入的具體的工作,如果大家都在等待觀望,新能源汽車的推廣計(jì)劃難免會(huì)落空。endprint