中國外交史上最強(qiáng)硬十段對話

一、20世紀(jì)60年代初，由于中國經(jīng)濟(jì)困難，美國覺得有機(jī)可乘，積極支持蔣介石準(zhǔn)備反攻大陸。當(dāng)時中美正在波蘭秘密接觸，周總理指示我方代表警告美國：“如果臺灣膽敢反攻大陸，反攻大陸之時，就是中國人民解放軍解放臺灣之日！”美方立刻表示不支持臺灣反攻大陸。

二、1960年4月下旬，周恩來總理與印度談判中印邊界問題，印方提出一個挑釁性問題：“西藏自古就是中國的領(lǐng)土嗎？”周恩來總理說：“西藏自古就是中國的領(lǐng)土，遠(yuǎn)的不說，至少在元代，它已經(jīng)是中國的領(lǐng)土?！睂Ψ秸f：“時間太短了?！?/p>

周恩來總理說：“中國的元代離現(xiàn)在已有700來年的歷史，如果700來年都被認(rèn)為是時間短的話，那么，美國到現(xiàn)在只有100多年的歷史，是不是美國不能成為一個國家呢？這顯然是荒謬的。”印方代表啞口無言。

三、1982年9月，在西方素有“鐵娘子”之稱的英國首相撒切爾夫人訪問北京，與鄧小平就香港主權(quán)進(jìn)行談判。小平同志斬釘截鐵地說：“如果到1997年還收不回香港，那就意味著中國政府是晚清政府，中國領(lǐng)導(dǎo)人是李鴻章！”面對撒切爾夫人要以非和平方式保留香港治權(quán)的威脅，小平同志不緊不慢地說了一句話：“中國人窮是窮一點(diǎn)，但打起仗來是不怕死的?！?/p>

四、1987年，菲律賓總統(tǒng)訪華，談到南沙問題時說：“至少在地理上，那些島嶼離菲律賓更近。”鄧小平說：“在地理上，菲律賓離中國也很近?！?/p>

五、1989年7月，鄧小平提及釣魚島問題時說：“尖閣列島，我們叫釣魚島，這個名字我們叫法不同，雙方有著不同的看法，實(shí)現(xiàn)中日邦交正常化時，我們雙方約定不涉及這一問題。這次談中日和平友好條約的時候，雙方也約定不涉及這一問題。倒是有些人想在這個問題上挑一些刺，來障礙中日關(guān)系的發(fā)展。我們認(rèn)為兩國政府把這個問題避開是比較明智的，這樣的問題放一下不要緊，等十年也沒有關(guān)系。我們這一代缺少智慧，談這個問題達(dá)不成一致意見，下一代比我們聰明，一定會找到彼此都能接受的辦法?！?/p>

六、1965年9月29日，陳毅在北京人民大會堂舉行記者招待會。當(dāng)時有不少外國記者，所提的一些問題也頗尖銳，會上，陳毅的外交部長風(fēng)度發(fā)揮得淋漓盡致。關(guān)于國共合作，陳毅說，“歡迎臺灣任何個人和集團(tuán)回到祖國懷抱，參加國共合作，條件只有一個，就是擺脫美帝的控制，忠實(shí)于自己的祖國。”

七、同是在1965年9月29日北京人民大會堂舉行的記者招待會上，對于外國記者提出的中國發(fā)展核武器的問題，陳毅說，“中國并不是根據(jù)有沒有原子彈來決定外交政策，中國制造原子彈是為了消滅原子彈，是為了自衛(wèi)，中國保證任何時候不首先使用原子彈?！?/p>

八、陳毅的外交智慧令人驚嘆、折服。在1965年9月29日舉行的記者招待會上，外國記者還提出了中國關(guān)于反對美國侵略的政策。陳毅說，“如果美帝決心把侵略戰(zhàn)爭強(qiáng)加給我們，那就歡迎他們早點(diǎn)來，歡迎他們明天就來，我們將采取一切必要手段打敗他們！”

九、1959年10月2日，陳毅智駁赫魯曉夫曾是當(dāng)年中國人引以為自豪的事情。當(dāng)時，蘇聯(lián)共產(chǎn)黨中央委員會第一書記、蘇聯(lián)部長會議主席尼·謝·赫魯曉夫，來北京參加中華人民共和國國慶10周年活動。毛澤東、周恩來專門與赫魯曉夫舉行了會談。作為外交部長的陳毅自然少不了。在會談中，赫魯曉夫不時指責(zé)中國1958年炮擊金門是“冒險”的行為，是“好戰(zhàn)”的表現(xiàn)，是“對亞洲和平不負(fù)責(zé)任”。陪在一邊的陳毅坐不住了，忍不住進(jìn)行了反駁。赫魯曉夫招架不住，急不擇言地說：“好，我知道你是個元帥，我是個中將，軍事上我得聽你元帥的，但現(xiàn)在我是黨內(nèi)的第一書記，你只是政治局委員，你應(yīng)當(dāng)聽我的?！标愐悴灰啦火?，不客氣地回答赫魯曉夫，“你是第一書記不錯，但你說得對我們可以聽，說得不對我們就不能聽你的，這是兩黨在談問題！”

十、2006年3月14日10時，溫總理會見中外記者時，針對美國全國廣播公司記者提到在美國以及其他地方，大家對中國在因特網(wǎng)方面進(jìn)行的內(nèi)容審查都頗有微辭時說：我想先引用兩句話，一句是蕭伯納說的“自由意味著責(zé)任”，一句是你們美國的老報人斯特朗斯基說的，“要講民主的話，不要關(guān)在屋子里只讀亞里士多德，要多坐地鐵和公共汽車”。