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      如何提高公路日常養(yǎng)護質(zhì)量

      2014-07-21 02:18:43黃棟雄
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年22期
      關(guān)鍵詞:質(zhì)量管理

      黃棟雄

      摘 要:公路的施工建設(shè)是一項長期工程,并且設(shè)計的系統(tǒng)較為復(fù)雜,會涉及各類學科,由于公路的延伸性較強,因而施工中會有較大的地區(qū)差異。受到各地自然條件和經(jīng)濟發(fā)展水平的影響,在實際的公路養(yǎng)護中需要制定相應(yīng)的養(yǎng)護措施,在技術(shù)規(guī)范以及工作養(yǎng)護定額中需要其符合本地的實際情況。另外在質(zhì)量評定以及驗收標準上還需要考慮當?shù)氐男姓藴室约肮芾碇贫?。在公路的養(yǎng)護中需要通過合理的規(guī)章制度,不斷的對養(yǎng)護工作的管理予以加強,以此保證養(yǎng)護質(zhì)量能夠達到實際的需要。

      關(guān)鍵詞:日常養(yǎng)護;質(zhì)量;管理

      在公路的養(yǎng)護過程中,其任務(wù)目標的完成需要相應(yīng)的管理制度予以保證,管理方法需要合理科學,應(yīng)用技術(shù)應(yīng)當保證與時俱進,通過對養(yǎng)護資金的合理利用,保證公路在維修養(yǎng)護后能夠達到使用壽命的要求,使其能夠始終滿足最佳的使用狀態(tài),并有效的通過技術(shù)指標予以改善,從而提高公路服務(wù)的整體質(zhì)量,體現(xiàn)更多的運輸價值。

      1 養(yǎng)護目的

      所謂的養(yǎng)護是在公路的正常使用的基礎(chǔ)之上對公路進行維修養(yǎng)護,并對經(jīng)常性病害進行防治和修復(fù),從而有效提高公路質(zhì)量,增加服務(wù)適應(yīng)性,對公路使用予以改善。

      1.1 保證公路設(shè)施始終處于最佳性能,以此提高公路的使用舒適度,對損害部位及時的予以修復(fù),從而保證公路的暢通,提高行車安全性。

      1.2 通過合理科學的技術(shù)措施延長公路使用壽命,通過高質(zhì)量的養(yǎng)護工作發(fā)揮公路的最大效益。

      1.3 同預(yù)防相互結(jié)合,對病害以及隱形病害予以防治,從根本上將公路的抗災(zāi)能力進行提高。

      1.4 若是原公路以及構(gòu)造物的技術(shù)指標較低,可以通過分期增建或者分期改善的方式予以提高,針對沿線設(shè)施也可以通過該種措施有效提高其服務(wù)質(zhì)量。

      2 常用技術(shù)手段

      在公路養(yǎng)護管理中,技術(shù)管理是核心內(nèi)容,其作為管理工作中有關(guān)組織設(shè)計以及施工養(yǎng)護的重要指導(dǎo),起到了重要作用。另外也是技術(shù)水平提高以及養(yǎng)護質(zhì)量保證的基礎(chǔ)。通過技術(shù)管理能夠?qū)⒆钚滦偷募夹g(shù)、設(shè)備以及材料引入養(yǎng)護工作中,提高效率的基礎(chǔ)上將質(zhì)量提至最高,并且還能夠有效降低成本投入,并在施工中充分體現(xiàn)安全生產(chǎn),將養(yǎng)護工作全面完善。國家的政策以及技術(shù)標準和相關(guān)規(guī)范是進行養(yǎng)護基礎(chǔ)管理和技術(shù)管理的前提條件,根據(jù)國家的相關(guān)法律法規(guī)和安全規(guī)程、操作規(guī)范以及相關(guān)條件的要求,以此對公路養(yǎng)護工作的質(zhì)量予以有效提高。在技術(shù)管理工作中應(yīng)當將相關(guān)經(jīng)濟指標以及各種考核要求融入技術(shù)管理工作中,另外在日常養(yǎng)護中應(yīng)當首先對養(yǎng)護路段的交通狀況、工程驗收概況以及路況等級資料進行調(diào)查,建立起相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫,對集管理率先予以完善,從而提高安全生產(chǎn)管理的質(zhì)量。

      2.1 交通概況

      交通概況需要通過相關(guān)的調(diào)查的方式予以掌握,因此需要交通部門按照一定的計劃,組織相關(guān)人員進行調(diào)查和觀測,并將相關(guān)數(shù)據(jù)清晰的記錄下來,主要的調(diào)查內(nèi)容包括行車速度、交通量以及交通量比重,通過整理以及處理必要的數(shù)據(jù)對交通概況做出進一步的研究與分析,并取得相關(guān)的結(jié)果,以供公路養(yǎng)護工作使用。這些內(nèi)容可以作為公路養(yǎng)護計劃制訂、養(yǎng)護設(shè)計方案的明確以及公路規(guī)劃工作開展的依據(jù)。交通調(diào)查的相關(guān)數(shù)據(jù)可以應(yīng)用到很多方面中,所以在這一項工作上,相關(guān)部門必須予以重視,作為公路養(yǎng)護工作的重要內(nèi)容,養(yǎng)護部門也應(yīng)當予以相應(yīng)的支持。

      2.2 路況等級的作用

      在養(yǎng)護工作中,路況等級是對公路使用狀況掌握的一種重要方式,屬于基礎(chǔ)工作之一,等級資料應(yīng)當屬于技術(shù)檔案,并且屬于主要內(nèi)容。其能夠直接反映出公路沿線的構(gòu)造物以及公路本身的基礎(chǔ)狀況,能夠作為公路養(yǎng)路計劃編制的重要資料,同時在項目建設(shè)以及道路規(guī)劃中也起到了重要的作用。此外,在資產(chǎn)評估以及路產(chǎn)管理工作中,路況等級也是重要的憑據(jù)。直接影響道路管理的科學化與否,同時也是影響公路養(yǎng)護質(zhì)量的基礎(chǔ)前提。

      2.3 養(yǎng)護質(zhì)量的檢定

      公路養(yǎng)護質(zhì)量是指公路工程設(shè)施竣工驗收交付使用后所保持的質(zhì)量狀況和服務(wù)水平。其主要內(nèi)容包括公路的設(shè)計以及在施工過程中其工程內(nèi)部質(zhì)量狀況、對原有技術(shù)狀態(tài)和養(yǎng)護予以保持,所以,在養(yǎng)護中需要對養(yǎng)護質(zhì)量的整體評級予以客觀全面的考核。

      2.4 技術(shù)檔案管理

      各級公路管理部門都應(yīng)建立技術(shù)檔案。技術(shù)檔案是公路技術(shù)歷史記錄的匯總,是以路線為單元的全部技術(shù)變更過程的資料,應(yīng)分別建立專案存檔并裝訂成冊,以便查閱。應(yīng)設(shè)置專人保管(或兼管),并建立有關(guān)制度,對重要圖紙和絕密資料更要妥善保管,要撥給資金,購置相應(yīng)的設(shè)備,做好防火、防盜、防蟲蛀等工作,并明確崗位責任制。

      2.5 公路養(yǎng)護計劃

      公路養(yǎng)護工程的計劃管理,是指從事公路養(yǎng)護的各級部門,用計劃來組織、協(xié)調(diào)其生產(chǎn)、技術(shù)、財務(wù)活動的一種綜合性管理工作。做好計劃管理工作,可以大幅度地提高勞動生產(chǎn)率,合理地使用人力、物力、財力,取得顯著的經(jīng)濟效益。通過計劃的編制,可使各級公路養(yǎng)護部門明確各個時期的任務(wù)和目標,調(diào)動各級職工的積極性;并按計劃要求預(yù)先做好各項準備工作,及時進行調(diào)度、平衡,保證養(yǎng)護工程順利進行完成。

      2.6 建設(shè)GBM工程

      GBM工程,是指實現(xiàn)公路標準化、美化和管理規(guī)范化的目標和全面規(guī)劃,GBM是其簡稱。實施GBM工程的目的,是為滿足國家經(jīng)濟建設(shè)日益發(fā)展和對外交往的需要,從而必須切實改善和提高國、省干線公路的養(yǎng)護和管理水平,并以此推動我國公路標準化、美化建設(shè)進程。實施GBM工程的作用可以從根本上治理公路臟、亂、差、費現(xiàn)象,從而達到改觀換貌,提高公路和公路職工的社會地位。

      3 公路日常養(yǎng)護管理探索

      3.1 公路日常養(yǎng)護重點

      保持路面平整、橫坡適度、線形順直、路容整潔、排水良好。通過巡路檢查的方式,實時掌握道路狀況,對路面損壞狀況予以及時的排除,將道路病害扼殺在早期階段。道路管理中需要注意嚴禁履帶車輛在道路上行駛,即禁止鐵輪車通行。全面掌握技術(shù)資料,在養(yǎng)護的過程中建立相關(guān)檔案。

      3.2 季節(jié)性養(yǎng)護

      氣溫是影響公路狀態(tài)的重要因素,所以各地應(yīng)當依照當?shù)氐臍夂蛱攸c以及溫度變化狀況以預(yù)防為主治理為輔的原則,對公路進行養(yǎng)護,并結(jié)合實際工作經(jīng)驗,找尋季節(jié)性病害發(fā)生的原因,針對性的采取措施,做好預(yù)防和保護工作。季節(jié)性養(yǎng)護工作應(yīng)當注意以下幾方面內(nèi)容:

      在春季主要針對收縮裂縫以及其他因素產(chǎn)生的裂縫進行維修養(yǎng)護,通過封、灌等方式,及時快速地將坑槽以及路面翻漿、松散等情況予以處理。

      在夏季,由于大多數(shù)地區(qū)的氣溫較高,因此可以利用這一有利條件治理泛油,將波浪現(xiàn)象和擁包現(xiàn)象予以鏟除,恢復(fù)路面使用的舒適度。

      在秋季,由于溫度開始回落,我國沿海地區(qū)容易遭遇暴雨和臺風的侵襲,而東北以及西北地區(qū)冷空氣活動較為頻繁,因此在公路維修中需要配合天氣狀況,制訂適宜的修理計劃,以此完成項目目標。并提前做好冬季病害的養(yǎng)護修理基礎(chǔ),例如對松脆和凍脹的防止以及日常的修理,及時的修補乳化瀝青封層,并對坑槽進行填補。

      在冬季,需要針對寒冷的氣候進行病害的預(yù)防、治理,防止冰雪帶來的侵害,及時的防滑、搶險,并做好養(yǎng)護材料的準備。

      4 結(jié)束語

      在進行養(yǎng)護時需要注重維修養(yǎng)護工作的原理,首先應(yīng)當對公路損壞產(chǎn)生的原因進行分析,對功能性和結(jié)構(gòu)性損害進行有效區(qū)分。此外,損害屬于發(fā)展性損害還是非發(fā)展性損害也需要予以區(qū)分,只有這樣才能夠有針對性的施行養(yǎng)護。

      參考文獻

      [1]于曉坤.公路養(yǎng)護管理[M].哈爾濱地圖出版社,2006

      [2]彭富強.公路養(yǎng)護與管理(公路與橋梁業(yè)務(wù))[M].人民交通出版社, 2002.

      [3]彭富強.公路養(yǎng)護技術(shù)與管理[M].人民交通出版社,2002.

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