汽車傳動裝置故障應(yīng)急處理的幾種技巧

楊博

摘 要：汽車傳動裝置對汽車的正常行駛有十分重要的作用，傳動裝置出現(xiàn)故障會影響車輛的動力性能和經(jīng)濟性能。做好傳動裝置出現(xiàn)故障時的應(yīng)急處理是安全行車的重要保障。傳動裝置出現(xiàn)故障時，應(yīng)從外部形狀、裝置異響等方面著手檢查。另外，在裝卸傳動軸時也要注意一些細節(jié)方面的要求。車輛傳動裝置應(yīng)急處理后只能低速行駛，不能高速長時間運行。認(rèn)真對待汽車傳動裝置故障，仔細做好應(yīng)急處理，才能保證車輛的安全行駛。

關(guān)鍵詞：傳動裝置故障；應(yīng)急處理；裝置異響；安裝傳動軸

中圖分類號：U263.2 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）05-0015-01

汽車傳動裝置主要由傳動軸、伸縮節(jié)、萬向節(jié)和中間支承組成。其具有將發(fā)動機傳出的動力可靠等速地傳遞給驅(qū)動車輪，確保汽車能正常行駛的作用。傳動裝置出現(xiàn)故障會影響車輛的動力性能和經(jīng)濟性能，縮短傳動軸的使用壽命，因此在傳動裝置出現(xiàn)故障時要做好應(yīng)急處理，確保行車安全。

1 從外部形狀檢查

如果在行駛過程中聽到車輛底盤異響，首先要停車檢查車輛的傳動軸，看外部是否變形、彎曲、裂紋、配重脫落，傳動軸中間支撐架、車架固定緊固情況和中間軸承工作情況等。如果從外形看不出明顯問題，雙手可緊握轉(zhuǎn)動軸用力左右或前后轉(zhuǎn)動，查看問題出現(xiàn)的具體位置，及時進行維修，消除安全隱患。

2 從裝置異響檢查

車輛傳動裝置一旦發(fā)生異響或異響伴隨顫抖，應(yīng)立即停車診斷故障出處。一般出現(xiàn)的故障主要有萬向節(jié)異響、中間軸承異響、伸縮節(jié)異響等，應(yīng)對具體情況進行排除，消除安全隱患。

2.1 萬向節(jié)異響

萬向節(jié)由十字軸和滾針軸承組成，二者的配合間隙不能超過0.5 mm。如果萬向節(jié)十字軸和滾針軸承磨損嚴(yán)重，會使?jié)L針、十字軸、殼體運轉(zhuǎn)撞擊，造成傳動軸萬向節(jié)異響。對于具體情況的處置方法如下：①十字軸損壞。如果萬向節(jié)十字軸損壞，在汽車起步時車身輕微發(fā)抖并伴有“咣當(dāng)”的聲響，在車輛加速或者踏下離合器換擋時，撞擊聲更明顯，并有前沖的感覺。將萬向節(jié)十字軸拆解，如果磨損不是很嚴(yán)重，將十字軸拆下旋轉(zhuǎn)90°，改變十字軸的受力面，并加上潤滑油，異響會減輕或消除。②滾針磨損。在換件維修不便的情況下，可在4個滾針軸承殼體內(nèi)側(cè)加入薄厚相當(dāng)?shù)膱A周墊片，再按照相反程序安裝，可減輕異響。③滾針散落。如果是越野汽車可將前或后傳動軸的萬向節(jié)裝置拆下，將完好的滾針軸承裝上，可繼續(xù)行駛，消除異響。如果萬向節(jié)軸承破碎散落，無法正常行駛，須進行換件修理。

2.2 中間軸承異響

中間軸承靠中間支撐穩(wěn)定，如果緩沖橡膠盤磨損過多，中間軸承與支撐配合間隙，傳動軸在支撐架內(nèi)擺動或轉(zhuǎn)動，使發(fā)動機的扭力分散，導(dǎo)致中間軸承異響。此時，可選取一塊厚度適當(dāng)?shù)谋¤F皮或橡膠墊，將其剪成與軸承外圈長度相當(dāng)、寬度稍微多出10～15 mm，制作成一襯套。將襯套裝在中間軸承外圍，然后按照相反的程序裝上，擰緊螺栓，預(yù)緊力為80～150 N。

2.3 伸縮節(jié)異響

伸縮節(jié)花鍵與內(nèi)套的正常間隙配合是0.5～0.8 m，如果裝配不當(dāng)導(dǎo)致花鍵齒損壞或使用磨損嚴(yán)重，會使伸縮節(jié)花鍵和花鍵套配合間隙增大產(chǎn)生異響。如果是花鍵齒損壞，可將伸縮節(jié)拔出，在空隙大的位置加入墊片，再重新裝入，可暫時減緩異響。如果是正常磨損，可向伸縮節(jié)套處注入潤滑脂，以充實間隙，減輕異響。

3 安裝傳動軸注意事項

傳動軸在出廠前已進行了動平衡實驗，拆裝時要注意一些細節(jié)方面的要求。

3.1 把握拆裝標(biāo)記

在拆裝傳動軸時，一定要注意傳動軸標(biāo)記，安裝時應(yīng)將標(biāo)記與傳動軸箭頭對正，沒有標(biāo)注記號的傳動軸將傳動軸上十字萬向節(jié)叉在同一平面上，防止裝復(fù)后傳動軸一側(cè)重一側(cè)輕，傳動軸擺動幅度大，運行不暢，車輛產(chǎn)生抖動或異響，影響車輛的經(jīng)濟性和動力性。

3.2 注重修復(fù)測試

如果是傳動軸彎曲、變形、裂紋和配重脫落等情況，修好裝復(fù)前要進行動平衡測試，確保傳動軸平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。

3.3 注意加油保養(yǎng)

傳動軸上設(shè)有加注潤滑的油嘴，一般是將油嘴安置在一個平面上，有利于對傳動軸進行維護保養(yǎng)，一般車輛運行一個月左右或者行駛3 000～5 000 km后進行維護保養(yǎng)。把萬向節(jié)十字軸和滾針軸承徹底清洗，并加注齒輪油，因為其他鈣脂的潤滑油容易遇熱后變質(zhì)。

3.4 定時維護涉水

如果車輛涉過水或行駛時間過長時要對萬向節(jié)進行清洗并加注潤滑油，延長萬向節(jié)的使用壽命。

車輛傳動裝置應(yīng)急處理后只能低速行駛，不能高速長時間運行，因此，不管傳動裝置的哪個部位出現(xiàn)異響，都要及時進行維修，消除安全隱患，確保行車安全。

參考文獻

[1]周祥基，錢瑞明.汽車轉(zhuǎn)向傳動技術(shù)及其發(fā)展[J].機械制造與自動化，2004（06）.

[2]孫慶友.談對排除汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障問題的探討[J].中小企業(yè)管理與科技，2007（07）.

〔編輯：劉曉芳〕

Several Techniques Automobile Transmission Failure Emergency Treatment

Yang Bo

Abstract： Automotive transmission of normal driving the car has a very important role in transmission failure will affect vehicle dynamic performance and economic performance. Make emergency gear fails is an important guarantee for safe driving. When transmission fails， should the external shape， the device abnormal sound aspects checks. In addition， when handling the drive shaft should pay attention to some details of the request. After the emergency vehicle drives only at low speed and high speed for a long time does not run. Seriously automobile transmission failure， careful to do emergency treatment， in order to ensure safe driving of the vehicle.

Key words： transmission failure； emergency treatment； devices abnormal sound； installation shaft