寶馬320i發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障診斷

摘要：本文對(duì)一輛320i的寶馬車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障進(jìn)行了診斷分析并排除故障。

關(guān)鍵詞：寶馬320i 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)

一輛320i白色敞篷轎跑，行駛里程17449Km，車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、動(dòng)力不足現(xiàn)象。接車時(shí)服務(wù)顧問(wèn)交代，該車沒(méi)有在寶馬4S店保養(yǎng)和維修的記錄，檢查車輛故障現(xiàn)象，與服務(wù)顧問(wèn)交代一致。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙左右減震支座處有重新打膠現(xiàn)象，并發(fā)現(xiàn)多處維修痕跡，因此判斷該車曾出過(guò)事故，并在非寶馬4S店進(jìn)行過(guò)大修。詢問(wèn)車主，車主避而不答，只是一個(gè)勁追問(wèn)能不能修好，需要要多少錢？為了查出故障部位，將車輛和ISID連接進(jìn)行診斷。

通過(guò)識(shí)別車輛并進(jìn)行車輛測(cè)試，顯示幾十個(gè)故障碼，其中有7個(gè)關(guān)于DME電子氣門控制系統(tǒng)的故障碼，2884：DME電子氣門控制系統(tǒng)伺服馬達(dá)不靈活；2847：DME電子氣門控制系統(tǒng)伺服馬達(dá)，電氣；286C：DME電子氣門控制系統(tǒng)馬達(dá)，供電。根據(jù)故障碼分析，有可能是電子氣門馬達(dá)工作有問(wèn)題，計(jì)算檢測(cè)計(jì)劃后，針對(duì)電子氣門控制系統(tǒng)伺服馬達(dá)進(jìn)行檢修。

首先拔下伺服馬達(dá)線束插頭，用萬(wàn)用表檢查馬達(dá)電阻，電阻值為0.2Ω，正常值為0～1Ω，正常。測(cè)量馬達(dá)供電插頭與搭鐵之間電壓，一個(gè)為12.94V，另一個(gè)為3.4V，電壓較低，供電線路有故障。排查線路，找到電子氣門控制系統(tǒng)馬達(dá)供電線路繼電器，拔下繼電器，用一個(gè)新的繼電器替換（如圖1），重新試車，故障依舊。

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圖1 更換繼電器檢查

繼續(xù)沿線路向前查找，找到DME插頭，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔下DME插頭，連接適配器，測(cè)量DME端子與搭鐵之間電壓為3.4V，懷疑DME內(nèi)部搭鐵有問(wèn)題。剛好店里有一個(gè)DME，決定換DME試試，更換DME不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（如圖2），然后再次測(cè)量馬達(dá)供電插頭與搭鐵之間電壓，與前值相同，說(shuō)明不是DME的問(wèn)題。

再次查詢ISTA，分析電子氣門控制系統(tǒng)馬達(dá)電路圖，決定繼續(xù)查找馬達(dá)供電線路。找到發(fā)動(dòng)機(jī)艙供電線，測(cè)量供電端與搭鐵之間電壓，電壓為12.95V，找來(lái)一個(gè)帶測(cè)試線的試燈，一端連接繼電器插頭供電端，另一端搭鐵，發(fā)現(xiàn)試燈不亮（圖3）。將試燈連接在其他供電線，試燈亮。

據(jù)此判斷發(fā)動(dòng)機(jī)艙供電線至蓄電池之間線路有問(wèn)題，舉升車輛沿供電線路查找，在后行李箱下面發(fā)現(xiàn)供電線路連接處嚴(yán)重腐蝕，連接處有松動(dòng)（圖4），判斷本車故障為該處接觸不良所致。

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圖4 行李箱下供電線路接頭松動(dòng)

更換該供電線后試車，故障現(xiàn)象消失，故障排除。

通過(guò)此故障我們分析總結(jié)，在故障診斷中我們通過(guò)測(cè)試電壓的方法進(jìn)行排查，但是在供電線路有松動(dòng)或接觸不良時(shí)，會(huì)檢測(cè)到電壓，但這是虛電，雖然電路有電壓但是執(zhí)行元件卻無(wú)法正常工作，在以后的故障診斷中應(yīng)注意這個(gè)問(wèn)題。另外，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，車輛出了問(wèn)題，應(yīng)該到正規(guī)的4S店修理，如果在其他地方修車，一旦車輛出現(xiàn)后續(xù)問(wèn)題將無(wú)法確定責(zé)任在誰(shuí)，車主權(quán)益得不到保障。

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作者簡(jiǎn)介：馮順利（1974-），男，河南修武人，講師，研究方向：汽車維修技術(shù)。