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      數(shù)控銑螺紋及其在航空發(fā)動機上的應(yīng)用

      2014-07-13 07:42:22俸躍偉
      制造技術(shù)與機床 2014年8期
      關(guān)鍵詞:攻絲絲錐底孔

      俸躍偉 燕 凱 于 洋

      (沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責(zé)任公司,遼寧 沈陽110043)

      航空發(fā)動機上有很多零件需要通過螺樁連接,航空發(fā)動機上的油管與主體零件的連接基本都是通過螺樁固定,因此很多零件需要加工螺紋孔。尤其是機匣類零件,作為整個發(fā)動機的骨架,需要連接各種油路和安裝各種傳感器,都需要通過螺釘連接。航空發(fā)動機上的螺紋孔對位置度和對相應(yīng)端面的垂直度都有較高的要求,傳統(tǒng)的螺紋加工方法,是用帶后引導(dǎo)的專用絲錐,借助攻絲模板等專用鉆具,將模具放在零件表面上,絲錐由模具導(dǎo)套引導(dǎo)通過手工攻絲完成。傳統(tǒng)的手工攻絲具有很多弊端:

      (1)底孔孔口倒角不好。加工螺紋的底孔一般需要孔口倒角,由于是手工攻絲,一般孔口倒角也由手工完成,因此倒角的一致性很難保證,而且倒角不光滑、不完整,經(jīng)常會出現(xiàn)倒角缺口。

      (2)螺紋的垂直度很難保證。由于是手工攻螺紋,即使螺紋底孔本身的垂直度很好,在手工攻螺紋時也會受操作者的技術(shù)水平等因素的限制,很難保證螺紋與相應(yīng)表面的垂直度,尤其是在空間斜面上攻螺紋時,螺紋與斜面的垂直度就更難保證。

      (3)斷屑難且容易斷錐。手工攻螺紋的絲錐排屑槽很小,因此攻螺紋時鉸杠每轉(zhuǎn)動1/2~1圈就應(yīng)該倒轉(zhuǎn)1/2圈,使切屑碎斷后容易排出,加工效率很低;即使這樣還會經(jīng)常出現(xiàn)斷錐的現(xiàn)象,如果絲錐斷裂在零件內(nèi)部,不僅取出困難,還嚴重影響零件的表面質(zhì)量甚至造成零件報廢。

      (4)其他如絲錐折斷、螺紋亂扣、螺紋喇叭、螺紋垂直度超差、螺紋中徑超差等各種問題,操作者的技術(shù)水平更是影響螺紋加工質(zhì)量的重要因素。

      隨著航空發(fā)動機的不斷發(fā)展,發(fā)動機的性能不斷地提高,對零件的加工精度和表面質(zhì)量的要求也越來越高,尤其是當今對零部件疲勞壽命的關(guān)注,傳統(tǒng)手工攻絲帶來的孔口倒角缺陷和螺紋垂直度不好等因素,都很難滿足先進航空發(fā)動機性能和壽命的要求。

      近年來,隨著數(shù)控加工技術(shù)的快速發(fā)展,尤其是多軸聯(lián)動數(shù)控加工系統(tǒng)的應(yīng)用,使更加先進的螺紋加工方式——螺紋的數(shù)控銑削加工得以實現(xiàn)。尤其是四軸以上的多軸聯(lián)動的數(shù)控機床和數(shù)控系統(tǒng)的使用,使航空發(fā)動機上復(fù)雜空間型面上的螺紋數(shù)控銑削也能方便地加工。螺紋銑削的螺距精度一般能達到8~9級,表面粗糙度可達Ra0.5~0.63μm,可以滿足航空發(fā)動機對螺紋尺寸和形位精度的要求,尤其是銑削螺紋的垂直度基本與螺紋底孔一致,能夠比較好地滿足裝配性能。

      1 螺紋銑加工原理及特點

      1.1 螺紋銑加工原理

      螺紋銑是基于先進數(shù)控機床具有多軸聯(lián)動功能下的先進的螺紋加工工藝,通過主軸高速旋轉(zhuǎn)并做圓弧插補和軸向插補結(jié)合的方式加工螺紋。螺紋銑刀周向進給和軸向進給同時進行,在螺紋銑削過程中刀具周向運動產(chǎn)生螺紋直徑,同步的軸向運動產(chǎn)生螺距,如圖1所示。

      在螺紋銑削的整個運動過程中,為方便計算,螺紋銑削的進退刀一般采用1/2、1/4或1/8圓弧切入和切出(外螺紋可采用直線進退刀),銑削時應(yīng)一般選用銑刀長度大于被加工螺紋長度的銑刀,這樣螺紋銑刀在切入工件后只需旋轉(zhuǎn)360°即可完成螺紋加工。在此采用1/8圓弧切入切出的進退刀方式進行說明。銑削內(nèi)螺紋的徑向補償加工過程如圖2所示,刀具首先運動到孔中心0位置,軌跡1運動到進刀位置,軌跡2切入工件并沿刀軸運動1/8螺距,軌跡3整圓插補并軸向運動一個螺距即可切制螺紋,軌跡4退刀切出并軸向運動1/8螺距,軌跡5退回孔中心。

      1.2 螺紋銑加工特點

      螺紋銑削作為一種先進的螺紋加工工藝,與傳統(tǒng)的攻絲加工工藝相比,具有很多的特點和優(yōu)勢。

      (1)用銑削加工出來的螺紋表面質(zhì)量好。攻絲是在螺紋底孔上用絲錐通過一次或幾次擠壓把螺紋加工到位,螺紋表面質(zhì)量差,通過剖開一個攻絲而成的螺紋孔并放在放大鏡下觀察結(jié)果,螺紋孔顯得有飛邊。而銑螺紋是通過數(shù)控機床的多軸聯(lián)動插補加工而成,加工時可以根據(jù)實際加工情況調(diào)整補償參數(shù)來控制徑向切削深度,通過留余量粗精加工結(jié)合的方法來完成螺紋加工,提高表面質(zhì)量。

      (2)螺紋尺寸精度高。攻絲等傳統(tǒng)螺紋加工方法是成型刀具加工工藝,螺紋的尺寸完全取決于螺紋成型工具的尺寸。隨著絲錐的磨損,螺紋孔的尺寸也隨之變化,因此精度比較差。銑削螺紋不是成型加工,而是通過數(shù)控插補銑削形成,螺紋尺寸通過數(shù)控加工程序和螺紋銑刀共同控制,可以通過簡單的調(diào)整數(shù)控程序和對刀具的修磨來控制螺紋的尺寸,因此加工的螺紋尺寸精度好。

      (3)螺紋形位精度好。如前所述,用傳統(tǒng)方法加工螺紋,螺紋與相應(yīng)表面的垂直度很難保證,尤其是航空發(fā)動機上復(fù)雜空間面上的螺紋加工,垂直度更是難以滿足當前航空發(fā)動機性能的要求。銑加工螺紋時,螺紋與底孔及其相應(yīng)平面可以在一次裝中全部實現(xiàn),其位置精度和與相應(yīng)表面的垂直度都由數(shù)控機床保證,其形位精度可以得到很好的控制。

      (4)加工效率高且成本低。如前所述,銑螺紋時螺紋銑刀只需要旋轉(zhuǎn)360°加進退刀即可以完成螺紋加工,且數(shù)控機床的加工速度特別快,因此銑螺紋的效率非常高。螺紋銑刀通常采用高釩和高鈷高速鋼,甚至采用硬質(zhì)合金制造,因此使用壽命長;一把螺紋銑刀可以加工左右旋向的內(nèi)外螺紋,通用性好;且螺紋銑削是斷屑切削,刀具局部接觸,局部受力,切削力小刀具磨損低,而且螺紋銑刀可以再修磨,因此可以大大降低使用成本。

      螺紋銑削加工還有內(nèi)螺紋排屑方便、盲孔的底孔預(yù)留深度小、容易實現(xiàn)螺紋的二次切削等優(yōu)點。

      2 螺紋銑加工刀具的選擇

      目前通用的螺紋銑刀主要有整體式和鑲刀片式兩種類型,整體式螺紋銑刀一般應(yīng)用于螺紋公稱直徑在16 mm以下的螺紋加工,鑲刀片式螺紋銑刀一般應(yīng)用于螺紋直徑在16 mm以上的螺紋加工。整體螺紋銑刀的外形類似普通整體銑刀與螺紋絲錐的結(jié)合體(如圖3所示),但它的切削刃沒有絲錐那樣的螺旋升程,加工中的螺旋升程依靠機床插補運動實現(xiàn),因此左右旋螺紋都可以加工。鑲刀片的螺紋銑刀類似于機夾銑刀,刀片可采用雙面刃,從而降低刀具費用,但其抗沖擊性和精度都較整體式螺紋銑刀稍差。

      隨著航空發(fā)動機的發(fā)展,其零部件很多都已經(jīng)采用鈦合金和高溫合金等難加工材料,鈦合金韌性和強度好加工回彈大,高溫合金強度好且硬度高,對加工刀具都有較高的要求。而且航空發(fā)動機上用于安裝固定的螺紋孔直徑一般都比較小,通常直徑都在16 mm以下,部分安裝套帽的直徑也在20 mm以下,因此加工此類零件一般都選用整體硬質(zhì)合金螺紋銑刀。整體硬質(zhì)合金螺紋銑刀的選用必須滿足以下條件:螺紋銑刀螺距必須與加工螺紋螺距相同;螺紋銑刀直徑必須小于加工螺紋底孔直徑;螺紋銑刀的螺紋長度必須大于加工螺孔長度。

      3 螺紋銑削應(yīng)用實例分析

      航空發(fā)動機零件上的螺紋孔通常都是成組呈均勻分布或?qū)ΨQ分布。如圖4所示為某航空發(fā)動機典型零件的螺紋孔形位公差要求及分布示意圖,螺紋孔對端面的垂直度要求為0.05 mm,位置度要求為φ0.05 mm,形位公差要求非常嚴格,且該零件為鑄造鈦合金難加工材料,手工攻絲根本無法達到要求,必須使用數(shù)控銑加工。該螺紋為M6普通標準螺紋,螺紋公稱直徑較小,因此選用整體硬質(zhì)合金螺紋銑刀,在此使用埃莫克法蘭肯公司的整體硬質(zhì)合金螺紋銑刀,銑刀直徑為4.36 mm。由于螺紋孔為21孔沿圓周呈均勻分布,因此只需要編制一個螺紋銑加工程序,充分利用數(shù)控系統(tǒng)的柔性特點和數(shù)控機床的精度,通過將螺紋銑加工程序作為子程序調(diào)用,就可以完成21處孔的螺紋加工。螺紋底孔的主程序和銑螺紋主程序的主體相同,只改變子程序的調(diào)用,既使數(shù)控程序編制更加簡單和方便,又降低了數(shù)控編程出錯的風(fēng)險。

      在此使用旋轉(zhuǎn)工作臺的四軸立式加工中心,采用西門子840D系統(tǒng)的編程方式,并利用西門子系統(tǒng)參數(shù)化編程的優(yōu)點,將螺紋公稱直徑、螺紋銑刀直徑、刀具的當量半徑、螺距和螺紋深度定義為宏變量,使螺紋的銑加工程序簡單明了而且修改簡單,通過簡單修改參數(shù)賦值,就可以適用于不同直徑的銑刀和螺紋孔徑的加工。如果對標記LOCATION處稍作修改就可適應(yīng)更多類型螺紋的加工,大大簡化了螺紋銑程序的編制。如圖5所示,DIAT1是螺紋公稱直徑,為了提高加工的安全性降低出錯風(fēng)險,在此使用刀具補償功能并在程序中將刀具半徑偏置出來,即將切削軌跡偏置刀具半徑DIAT2/2,當輸入刀具補償不為0時加工留有余量,補償值為0時將螺紋加工到最終尺寸。

      下面是該工件M6螺紋的數(shù)控加工主程序及子程序:

      螺紋加工主程序:

      T1 M6

      G54 D1

      G0 G40 G90 Z200

      X0 Y0C0 M03 S2200 M08

      X196.5

      C25.7142

      L001 P21;調(diào)用銑螺紋子程序21次

      G0 Z200 M09

      X0 Y0C0

      M05

      M30

      銑螺紋加工子程序L001:

      DEF REAL DIAT1;定義螺紋公稱直徑

      DEF REAL DIAT2;定義螺紋銑刀直徑

      DEF REAL RADI;定義當量半徑(進刀半徑)

      DEF REAL SCREWP;定義螺距

      DEF REAL DEPTH;定義螺紋深度

      DIAT=4.36

      RADI=(DIAT1-DIAT2)/2

      SCREWP=1

      DEPTH=-8

      G90 G0

      Z10

      Z4

      G01 Z=DEPTH F500

      G01 G91 G41 X=RADI/2 Y=-RADI/2 Z0 F9

      G03 X=RADI/2 Y=RADI/2 CR=RADI/2 Z=0.125*SCREWP F37

      G03 X0 Y0 I=-RADI J0 Z=SCREWP

      G03 X=-RADI/2 Y=RADI/2 CR=RADI/2 Z=0.125*SCREWP

      G01 G40 X=-RADI/2 Y=-RADI/2 Z0

      G90 Z50 F3000

      LOCATION:G91 G0 C17.1429;旋轉(zhuǎn)至下一孔

      G90

      M17

      4 結(jié)語

      螺紋銑加工方法較傳統(tǒng)的螺紋加工方法具有非常明顯的優(yōu)勢,尤其是對航空發(fā)動機行業(yè)中的難加工材料而言,使以往困難而費時的螺紋加工得到了很大的改變。隨著先進螺紋銑刀的快速發(fā)展,螺紋的銑削加工正逐步被廣泛采用,不僅可以更加高效地加工出精度和質(zhì)量更好的螺紋,而且是降低螺紋加工成本和工人勞動強度的有效方法。作為一種新的螺紋加工工藝,充分體現(xiàn)了數(shù)字化加工的理念,成為一種比較理想的實現(xiàn)數(shù)控加工中心柔性制造的手段,其獨有的優(yōu)勢和應(yīng)用的靈活性將會具有廣泛的應(yīng)用前景。

      [1]王聰梅.機匣制造技術(shù)[M].北京:科學(xué)出版社,2002.

      [2]黎志保.金屬切削加工指南[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,2010.

      [3]李海濱,朱姍姍,楊義虎,等.銑削加工螺紋刀具的選擇[J].機床與液壓,2008,36(9):179-181.

      [4]顧濤.螺紋銑在壓縮機缸體加工中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代機械,2010(6):5-6.

      [5]孟華.談螺紋的數(shù)控銑削加工技術(shù)[J].今日科苑,2008(14):63.

      [6]劉斌,催元萍,李軍格,等.內(nèi)螺紋數(shù)控銑削原理及應(yīng)用[J].工具技術(shù),2011,45(4):62-64.

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