到太空“占座”去

有了金剛鉆，才敢攬這瓷器活

從1999年11月20日“神舟一號(hào)”飛船發(fā)射升空，到2013年6月11日“神舟十號(hào)”飛船成功發(fā)射，中國載人航天事業(yè)取得了飛速發(fā)展，太空也迎來了中國航天員。

中國在航天領(lǐng)域的探索仍算是后來者。這個(gè)領(lǐng)域曾長期處于美國和蘇聯(lián)兩個(gè)超級(jí)大國的掌控中。以探月活動(dòng)為例，目前全球共進(jìn)行了129次探月活動(dòng)，前蘇聯(lián)和美國兩家就分別進(jìn)行了64次和59次。

步子邁得太大，容易招來非議

美國《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，印度每年花在空間項(xiàng)目上的資金約合11億美元，有20顆在軌衛(wèi)星執(zhí)行通信和遙感等任務(wù)。

2013年11月5日，印度首個(gè)火星探測器“曼加里安”號(hào)發(fā)射升空。從去年8月印度宣布這項(xiàng)耗資7000多萬美元的火星探測計(jì)劃，到將衛(wèi)星發(fā)射升空僅耗時(shí)14個(gè)月。只不過，它并非上了天就直奔火星，經(jīng)費(fèi)不多導(dǎo)致燃料有限，因此需要先在地球同步軌道上繞幾圈，獲得足夠速率后再變軌飛向火星。

伴隨“曼加里安”號(hào)升空的是關(guān)于印度火星探測計(jì)劃的不同聲音。印度《商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)》迫不及待地稱，“印度將是第一個(gè)亞洲國家、世界第四個(gè)實(shí)體將探測器發(fā)射到距離地球4億公里的火星軌道?！?/p>

俄羅斯“空間與天文學(xué)新聞”網(wǎng)站稱，印度的火星探索是一項(xiàng)“形象工程”。德國《焦點(diǎn)》周刊強(qiáng)調(diào)印度的火星探測“比許多飛機(jī)便宜”，其成本相當(dāng)于最便宜的波音客機(jī)。德國電信網(wǎng)報(bào)道說，新興經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國印度至今沒有到達(dá)任何星球，卻要發(fā)送無人探測器到火星，這樣就可以一躍成為火星精英國家俱樂部成員。

發(fā)火箭放衛(wèi)星，關(guān)乎尊嚴(yán)

一個(gè)不爭的事實(shí)是，韓國國力明顯強(qiáng)于朝鮮，但在火箭發(fā)射方面卻被人反超。這個(gè)事實(shí)刺痛了韓國人的心。于是，一個(gè)宏大的航天計(jì)劃出爐了。

11月26日，韓國確定并發(fā)表了宇宙開發(fā)中長期計(jì)劃方案、韓國自主運(yùn)載火箭的發(fā)射計(jì)劃修正案及宇宙技術(shù)產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略方案，計(jì)劃在2017年前自主開發(fā)出75噸推力的引擎，并對(duì)其性能進(jìn)行檢測（試射）。

韓國原計(jì)劃在2023年發(fā)射在月球周圍環(huán)繞的軌道船，2025年發(fā)射月球登陸船，但隨著韓國總統(tǒng)樸槿惠承諾“將在2020年前，讓太極旗在月球上飄揚(yáng)”，韓國政府提速了登月的日程。

顯然，韓國航天計(jì)劃提速，很大程度上意在壓制朝鮮，避免再次出現(xiàn)被朝鮮趕超的尷尬。

競爭伴隨合作，成敗參半

有競爭就必然會(huì)有合作。在航天領(lǐng)域，中國與歐洲的合作堪稱一例。

歐空局擁有20個(gè)成員國，是世界上最大的航天領(lǐng)域國際合作機(jī)構(gòu)。歐空局的科學(xué)家日前透露，耗資8.4億英鎊，用來對(duì)銀河系中的10多億顆星體繪制3D地圖的“蓋亞”號(hào)探測器的發(fā)射目前已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)狀態(tài)，歐空局計(jì)劃2013年12月19日在法屬圭亞那的歐洲太空港利用俄羅斯的“聯(lián)盟”號(hào)火箭將“蓋亞”號(hào)送往太空。

不過，高精尖技術(shù)也會(huì)存在高回報(bào)和高風(fēng)險(xiǎn)。2012年7月初，俄羅斯“質(zhì)子-M”運(yùn)載火箭點(diǎn)火升空后發(fā)生偏轉(zhuǎn)，隨后爆炸解體墜毀。這是該組級(jí)運(yùn)載火箭自2010年“格洛納斯-M”衛(wèi)星事故后的又一次事故。

美國的航天成就舉世矚目，但也留下了令人痛惜的航天災(zāi)難。1986年1月28日，“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī)發(fā)射升空1分13秒后就在1.5萬米高空突然爆炸，7名機(jī)組人員全部遇難。17年后，2003年2月1日，按計(jì)劃即將著陸的“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)在空中爆炸解體，7名宇航員全部遇難。

不過，美國的航天計(jì)劃并未受到任何影響。美國計(jì)劃2016年向火星表面發(fā)射旨在探索火星內(nèi)核狀況的小型探測器“洞察”號(hào)，并在2020年發(fā)射下一代火星車，以搜集火星表面的巖石標(biāo)本。此外，美國還計(jì)劃在本世紀(jì)30年代派遣宇航員登陸火星。 （摘自《齊魯晚報(bào)》）endprint