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      重型機械系列化產品裝配防錯應用實例

      2014-07-03 14:43:39劉汀潔,翟晶,王曰輝
      科技與創(chuàng)新 2014年7期
      關鍵詞:定置重型機械出庫

      劉汀潔,翟 晶,王曰輝

      摘 要:根據(jù)現(xiàn)代化信息手段和6S管理理念,結合企業(yè)生產裝配過程中發(fā)現(xiàn)的實際問題,提出裝配過程中一些問題的預防措施,以提高成套裝配過程中的合格率,控制生產成本,避免重復拆裝返修,確保生產進度和交貨日期。

      關鍵詞:生產管理系統(tǒng);6S管理理念;防錯技術;零件

      中圖分類號:TG95 文獻標識碼:A 文章編號:2095-6835(2014)07-0073-02

      當前防錯技術的研究范圍還不是很廣泛,主要集中在電子、汽車等行業(yè),但將此先進、成熟的理念、技術和方法推廣到其他行業(yè)將對提高整個社會的生產效率具有重要的意義。通過對重型機械系列產品在裝配過程中出現(xiàn)的問題進行分析,研究和探討在裝配過程中的防錯方法,以提高一次性裝配的合格率。

      1 重型機械系列化產品裝配中的問題

      1.1 重型機械系列產品的特點

      重型機械系列產品的特點主要有:①重型機械產品的組成結構復雜,零部件多,又多為非標產品,加上零部件體積和重量都比較大,導致零件裝卸運輸難度系數(shù)大、拆裝困難、不易返修。②重型機械產品多為訂單式生產,客戶要求較高,企業(yè)為了降低生產成本,通常會簡化產品的品種和規(guī)格,將產品系列化,這導致了部分零部件在基本結構方面的趨同化。③重型機械產品裝配多采用固定式裝配,大部分裝配工作不能組織平行作業(yè),因而生產周期較長。④為保證機器的裝配精度,設計時采用了較多的修配環(huán)節(jié)。但一般只能進行局部試運轉,難以在出廠前發(fā)現(xiàn)問題。⑤重型機械產品作為基礎設施建設產品,其價值比較大,延期交貨會引起客戶的不滿,甚至會影響雙方的后續(xù)合作。

      1.2 裝配過程中存在的問題

      裝配過程中存在的問題主要有:①在檢測輪齒嚙合間隙時,發(fā)現(xiàn)齒側間隙超差,經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)其中一齒輪為同一模數(shù)不同齒數(shù)的齒輪混裝(該兩齒輪齒數(shù)相差為2,且為多齒數(shù)齒輪,不易發(fā)現(xiàn));②外形尺寸相似的零件,裝配時發(fā)生混裝,或者客戶的零部件中有指定供應商要求的零件,發(fā)貨時(或到貨后)發(fā)現(xiàn)未滿足客戶要求;③為保證關鍵零部件的質量,公司內部實行對關鍵零部件進行物料編碼的方式,但是軟件資料中發(fā)現(xiàn)有個別零件出現(xiàn)重號的現(xiàn)象;④密封墊等小零件的漏裝;⑤裝配時發(fā)現(xiàn)缺料,影響裝配效率。

      2 裝配防錯應用實例

      2.1 生產管理系統(tǒng)防錯

      公司與國內某知名大學合作開發(fā)了針對企業(yè)實際需求的專業(yè)化生產管理系統(tǒng)(生產管理系統(tǒng)是ERP的重要組成部分)作為企業(yè)信息化試點。調研時,針對企業(yè)在生產和裝配過程中遇到的缺料問題提出要求,使目前系統(tǒng)具備了部裝和總裝齊套查詢的功能。公司規(guī)定零件到貨后必須及時辦理入庫手續(xù),裝配前要利用系統(tǒng)的齊套查詢功能對目前的缺料狀況進行了解,如圖1所示。具備齊套裝配的產品可以根據(jù)生產需要辦理出庫手續(xù),且要成套地出庫。

      早期的系統(tǒng)是根據(jù)實際裝配情況設置的,由現(xiàn)場裝配人員一邊記錄一邊裝配零件,并經(jīng)檢驗確認后錄入生產管理系統(tǒng)。如果后期發(fā)現(xiàn)在系統(tǒng)錄入過程中個別零件存在重復裝配的問題(即重號問題),則問題產生的原因可能是裝配過程中由于特殊原因需更換零件,或者是由于產品同時開裝時出現(xiàn)產品零件混料,記錄錯誤。針對該問題,應該將裝配后錄入裝配明細改為出庫前由庫管員成套地進行裝配明細記錄,并打印明細;裝配現(xiàn)場對照明細裝配,發(fā)現(xiàn)零件編碼與裝配明細不符的,退回庫房進行糾正;在裝配過程中,由于其他原因發(fā)現(xiàn)零件有質量缺陷等問題需更換時,持裝配明細到生產庫房進行更換,庫房及時更新裝配資料,并打印新的裝配明細。成套裝配明細錄入如圖2所示。

      2.2 6S定置管理防錯

      庫房實行嚴格的定置和目視管理制度,對零部件進行分類定置管理——對非標且在公司內部不具備通用性的零部件則按照產品齊套的原則進行集中放置;對標準件、通用件建立立體倉庫,分類分層放置,并將詳細信息錄入生產管理系統(tǒng);對那些客戶嚴格要求的零件則要按客戶的要求進行放置,且在放置區(qū)做好記號,并將客戶對成品的外觀油漆顏色作為標識色,以便識別。

      2.3 單元化出庫防錯

      對具備齊套的部裝或總裝按規(guī)定進行單元化出庫,避免零件的少裝、錯裝和漏裝,對已裝配的零件由操作人員及時地在裝配明細上進行確認。

      2.4 設計防錯

      產品在裝配過程中很容易出現(xiàn)一些問題,如果在不同型號加熱器的裝配中,由于與之配合的零件型腔、尺寸不一,將導致產品無法裝配。這就需要在產品設計時對零件進行特殊化設計,并在裝配時進行多級防錯。

      3 結束語

      本文針對重型機械系列化產品裝配過程中的特點,結合在裝配過程中出現(xiàn)的實際問題,并采用現(xiàn)代化信息管理手段和6S管理理念,提出應用生產管理系統(tǒng)防錯、6S定置管理防錯等方法,實現(xiàn)了預防性防錯,避免因裝配失誤而造成零件的反復拆裝,節(jié)約了時間和成本,使生產計劃能夠順利進行,更有利于滿足交貨要求和提高客戶滿意度。

      參考文獻

      [1]梁勇.基于條形碼技術的生產過程防錯監(jiān)控系統(tǒng)[D].廣州:廣東工業(yè)大學,2007.

      [2]鄧秋艷.PFMEA與防錯技術在汽車拉手裝配中的應用[J].工業(yè)技術經(jīng)濟,2008(08).

      [3]周志堅.防錯技術在汽車減震器裝配中的應用[J].現(xiàn)代制造工程,2003(05).

      [4]王軍,輦麗麗.防錯技術在汽車車身焊裝生產線上的應用[J].成組技術與生產現(xiàn)代化,2010(03).

      [5]張學凱.防錯技術在電子產品生產線的應用研究[D].上海:上海交通大學,2008.

      [6]王曰輝,翟晶,靳紹彬,等.重型機械產品外協(xié)質量評價導向控制模型研究[J].機械制造,2011(09).

      作者簡介:劉汀潔(1985—),女,現(xiàn)就職于太原重工股份有限公司齒輪傳動分公司,主要從事重型機械工程加工及裝配工藝的研究。

      〔編輯:王霞〕

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