彈簧管式一般壓力表的故障分析及維護(hù)

摘要：彈簧管式一般壓力表是在企業(yè)或工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用最為廣泛的一種儀表，數(shù)量大，極易發(fā)生損壞。為了降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，減少其他支出，需要加強(qiáng)對故障儀表進(jìn)行維修。文章分析了彈簧管式一般壓力表的工作原理，并結(jié)合筆者多年檢修儀表的經(jīng)驗(yàn)，探討了一般壓力表故障分析及調(diào)修的方法，以期有效提高故障分析的準(zhǔn)確率和維修效率。

關(guān)鍵詞：彈簧管式；壓力表；儀表維護(hù)；故障分析

中圖分類號：TB935 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）15-0051-02

壓力表目前主要用于測量對儀表的零件不起腐蝕作用的氣體、液體和蒸汽，它具有監(jiān)視壓力表的容器和壓力管道內(nèi)部所充介質(zhì)的工作情況，分析了生產(chǎn)過程中物質(zhì)變化狀態(tài)的效用。彈簧管式一般壓力表在使用過程中，由于磨損、灰塵、變形、油污、腐蝕生銹等多種原因，使其計(jì)量性能發(fā)生器質(zhì)性變化、精確度出現(xiàn)不同程度降低、產(chǎn)生極層的超差。依據(jù)JJG52-1999《彈簧管式一般壓力表、壓力真空表和真空表計(jì)量檢定規(guī)程》的規(guī)定要求，這些故障壓力表將面臨著報(bào)廢，出現(xiàn)這種情況，必然會(huì)不斷增加企業(yè)的生產(chǎn)成本和另外支出，所以這就要求單位對這些故障壓力表進(jìn)行調(diào)整和維修，使其的計(jì)量性能達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求，延長平均使用壽命，從而為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本，減少額外的支出。

1 彈簧管式一般壓力表的工作原理

彈簧管式一般壓力表主要由彈簧管、指示機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及表殼四個(gè)部分組成。一般壓力表的工作基本原理：彈簧管與接頭相通，另一端是密封的，可以自由活動(dòng)。當(dāng)壓力從接頭引入彈簧管后，彈簧管內(nèi)壓力變化引起彈簧管形變，使自由端產(chǎn)生位移的變化。此位移量主要通過連桿、中心齒輪和扇形齒輪所構(gòu)成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)變成中心齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)，于是就可以從表盤上讀出壓力值來。

2 彈簧管式一般壓力表故障分析及維護(hù)

彈簧管式一般壓力表發(fā)生具體的故障有很多方式，比如，指針指示讀數(shù)誤差不均勻、壓力表無指示、示值超差、壓力卸載后指針不回零位、指針輕敲位移超差，在使用中，示值不能穩(wěn)定，壓力明顯下降、非線性示值誤差，前快后慢、指針不回零、輕敲位移超差、回程誤差超、外觀不合格等故障。發(fā)現(xiàn)的故障表通常會(huì)有多種故障并存的現(xiàn)象，而且這些故障也會(huì)相互干擾和相互影響。對它們進(jìn)行故障分析是維修處理的基礎(chǔ)，故障分析檢查測試水平的高低直接關(guān)系工作效率的高低。根據(jù)多年檢修的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)主要有以下八種故障及其維修

方法：

2.1 壓力表無指示

故障原因：（1）彈簧管內(nèi)污物淤積而堵塞；（2）彈簧管有砂眼或裂開；（3）扇形齒輪與中心齒輪阻力過大；（4）兩齒輪磨損過多，無法齒合；（5）自由端與拉桿連接脫開；（6）表接頭處墊片壞，或未裝入。

維修方法：清洗彈簧管，用銅絲疏通，清除污物；補(bǔ)焊封死砂眼，或更換彈簧管；調(diào)整配合間隙至適中；更換兩齒輪；裝上脫落的銷子或螺釘。

2.2 壓力卸載后指針不回零位

故障原因：（1）指針不平衡、松動(dòng)或彎曲；（2）游絲轉(zhuǎn)矩太??；（3）傳動(dòng)齒輪有磨擦；（4）小齒輪所裝游絲脫開；（5）彈簧管殘余形變大；（6）表盤松動(dòng)；（7）指針靠表盤或玻璃表蒙。

維修方法：平衡矯正指針、敲緊指針或矯直指針；反向轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸，增大游絲轉(zhuǎn)矩；調(diào)整傳動(dòng)齒輪齒合間隙；重新裝好游絲；重裝指針或更換彈簧管調(diào)整表盤固緊螺釘；矯正中心軸，在適當(dāng)位置重裝指針。

2.3 指針指示讀數(shù)誤差不均勻

故障原因：（1）自由端位移與壓力不成比例；（2）自由端與拉桿，扇形齒輪傳動(dòng)比調(diào)整不當(dāng)；（3）彈簧管永久變形；（4）表盤與中心齒輪不同心；（5）表盤刻度不均勻。

維修方法：校正彈簧管彎曲度，或更換彈簧管；按超差情況處置，重新調(diào)整傳動(dòng)比；更換彈簧管；調(diào)整同心度，使誤差合理分配；更換均勻刻度的表盤。

2.4 在使用中，示值不能穩(wěn)定，壓力明顯下降

故障原因：（1）機(jī)座本身有砂眼，經(jīng)長期使用后逐漸產(chǎn)生滲漏；（2）長期經(jīng)受脈動(dòng)壓力作用，彈簧管產(chǎn)生疲勞或兩端密封部位有滲漏；（3）長期受到被測介質(zhì)的腐蝕作用，彈簧管引起泄露；（4）由于彈簧管質(zhì)量問題，有明顯裂紋或破裂；（5）選用規(guī)格不當(dāng)，被測壓力接近表的測量上限，長期的壓力作用產(chǎn)生疲勞而破裂。

維修方法：更換相同規(guī)格的機(jī)座，測量低壓力可以補(bǔ)焊；兩端密封部位滲漏可以補(bǔ)焊或重新擰緊，破裂則報(bào)廢彈簧管；選用耐腐蝕作用的壓力表，必要時(shí)更換彈簧管；更換同規(guī)格的優(yōu)質(zhì)彈簧管，采取相應(yīng)保護(hù)措施；選用合適規(guī)格的壓力表，若彈簧管破裂則更新相同規(guī)格的彈簧管。

2.5 輕敲位移超差

故障原因：（1）兩齒輪局部磨損；（2）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中軸或支承孔磨損，造成間隙過大；（3）指針與軸套鉚接出現(xiàn)松動(dòng)；（4）游絲外圈觸及其他零件；（5）游絲粘附在一起；（6）游絲彈性差或嚴(yán)重變形；（7）游絲的固定端脫開；（8）指針與表盤或表蒙有摩擦。

維修方法：改變兩齒輪齒合位置，或更換齒輪；修理軸或支承空，減小配合過大間隙，磨損嚴(yán)重則更新；重新鉚接，直至不松動(dòng)；進(jìn)行必要調(diào)整，使游絲活動(dòng)自如；清洗游絲，使其活動(dòng)自如；重整或更換游絲；將游絲座或銷釘壓入固定；矯正指針，調(diào)整適當(dāng)間距，消除摩擦。

2.6 非線性示值誤差，前快后慢

故障原因：（1）放大比例偏大，連桿與扇形齒輪間夾角偏?。唬?）機(jī)芯安裝不正，中心齒輪輪沒在表盤的中心點(diǎn)；（3）分度盤偏斜，與指針軸不同心；（4）指針軸與彈簧管圓弧中心不同心。

維修方法：順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)芯或?qū)椈晒艿淖杂啥讼蛲庖?，增大連桿與扇形齒輪夾角，如果還達(dá)不到目的，可縮短連桿長度；旋松下夾板與表基板上的兩個(gè)螺絲調(diào)整機(jī)芯；調(diào)正分度盤，擰緊緊固螺絲；調(diào)整彈簧管的圓弧度。

2.7 外觀不合格

故障原因：（1）接頭螺紋損壞；（2）表殼、表蒙破損；（3）指針彎曲、松動(dòng)；（4）指針與表盤間距離過大，或指針的剛性差，受振動(dòng)影響跳到止銷之后。

維修方法：車修螺紋或報(bào)廢；進(jìn)行更換；矯直、敲緊；調(diào)整指針與表盤距離適中，不在大振動(dòng)環(huán)境使用，否則，換用抗震壓力表。

2.8 輕敲時(shí)指針擺動(dòng)不止

故障原因：（1）游絲的起始力矩過?。唬?）游絲受腐蝕使彈性消退。

維修方法：適當(dāng)盤緊游絲，增加起始力矩；更換同規(guī)格的游絲。

3 結(jié)語

總之，結(jié)合多年的壓力表檢查和維修的工作經(jīng)驗(yàn)， 本文主要對彈簧管式一般壓力表進(jìn)行了一般性或工作實(shí)踐中經(jīng)常遇到的故障進(jìn)行分析和調(diào)修方法，作了簡單的總結(jié)概括，分類分狀況進(jìn)行描述，基本涵蓋了一些常見故障和較復(fù)雜故障的分析和調(diào)修，掌握了彈簧管式一般壓力表調(diào)修的一般規(guī)律，盡可能減少拆裝次數(shù)，提高檢修工作效率，在實(shí)際工作中頗有效。

作者簡介：馬桂芝（1964—），女，吉林松原人，供職于吉林油田公用事業(yè)管理公司江北供排水，研究方向：自動(dòng)化儀表。