應(yīng)對(duì)能源轉(zhuǎn)型

2022年3月22日，德國(guó)副總理Robert Habeck遠(yuǎn)赴阿聯(lián)酋敲定進(jìn)口協(xié)議，預(yù)計(jì)今年內(nèi)將首次從阿聯(lián)酋進(jìn)口藍(lán)氫。作為各國(guó)普遍看好的“低碳燃料”，氫能已經(jīng)成為歐盟國(guó)家替代能源領(lǐng)域的“香餑餑”。

去年，麥肯錫發(fā)布報(bào)告稱，受益于政策激勵(lì)及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展完善，歐洲的氫能項(xiàng)目數(shù)量及投資規(guī)模都將迎來較大提升。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，現(xiàn)階段，歐洲各國(guó)正競(jìng)相擴(kuò)大氫能的發(fā)展規(guī)模，以實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)，盡管挑戰(zhàn)仍存，但氫能已被歐洲各國(guó)視為能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，其發(fā)展前景不容小覷。

麥肯錫的報(bào)告稱，在全球已宣布的228個(gè)氫能項(xiàng)目中，有126個(gè)位于歐洲，其中大多數(shù)將于未來10年內(nèi)推出。該報(bào)告認(rèn)為，如果所有計(jì)劃中的項(xiàng)目都能最終落實(shí)，那么未來10年全球氫能投資將超過3000億美元，約占能源領(lǐng)域總投資的1.4%，其中歐洲約占45%。

據(jù)了解，一直以來，氫能始終是歐盟未來降低碳排放的主要發(fā)力領(lǐng)域之一。根據(jù)歐盟最新發(fā)布的碳減排目標(biāo)，到2030年，歐盟的碳減排量將在1990年的基礎(chǔ)上降低55%以上，并在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》報(bào)道稱，歐盟將在未來25年投入4700億歐元用于發(fā)展氫能等清潔能源，以便抓住氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)。

2020年7月，歐盟委員會(huì)推出歐盟氫能戰(zhàn)略，將“綠氫”作為歐盟未來發(fā)展的重點(diǎn)。作為氫能戰(zhàn)略的一部分，歐盟委員會(huì)還聯(lián)合相關(guān)企業(yè)、民間機(jī)構(gòu)、投資銀行等共同成立了“清潔氫能聯(lián)盟”，旨在為氫能提供投資、推動(dòng)技術(shù)合作。

歐洲各國(guó)也紛紛行動(dòng)，2020年6月，德國(guó)推出國(guó)家氫能戰(zhàn)略，確認(rèn)“綠氫”的優(yōu)先地位，提出至少投入90億歐元發(fā)展氫能。同年9月，法國(guó)發(fā)布“國(guó)家氫計(jì)劃”，擬在10年內(nèi)向氫能研發(fā)和相關(guān)工業(yè)投入72億歐元。隨后，西班牙也發(fā)布了國(guó)家氫能路線圖，宣布將在2030年建成4吉瓦可再生能源制氫產(chǎn)能。

截至目前，歐洲多國(guó)已紛紛制定并實(shí)施“氫能規(guī)劃”，歐盟發(fā)展氫能的隊(duì)伍仍在不斷擴(kuò)大。彭博新能源財(cái)經(jīng)能源轉(zhuǎn)型政策分析師Emma Champion表示，如果歐盟各國(guó)都能夠完成各自的規(guī)劃，歐洲將實(shí)現(xiàn)其在氫能領(lǐng)域的發(fā)展目標(biāo)。

國(guó)際氫能委員會(huì)執(zhí)行主任Daryl Wilson表示，歐洲氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展應(yīng)歸功于對(duì)供應(yīng)鏈和氫燃料車等項(xiàng)目的早期投資，以及氣候變化政策的有效實(shí)施。

事實(shí)上，面對(duì)能源轉(zhuǎn)型及氣候目標(biāo)壓力，歐洲的相關(guān)能源企業(yè)早已開始布局，希望成為氫能源供應(yīng)商。德國(guó)工業(yè)巨頭蒂森克虜伯集團(tuán)提出計(jì)劃，擴(kuò)大“綠氫”生產(chǎn)規(guī)模。英國(guó)儲(chǔ)能和清潔燃料公司ITM Power也表示，將與丹麥風(fēng)電巨頭沃旭能源合作生產(chǎn)“綠氫”。此外，德國(guó)西門子能源近日也宣布，將繼續(xù)淘汰化石能源等核心業(yè)務(wù)，大力發(fā)展“綠氫”等脫碳業(yè)務(wù)。

在氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，歐洲部分國(guó)家也已制定了明確的加氫站建設(shè)目標(biāo)。根據(jù)德國(guó)加氫站運(yùn)營(yíng)商H2 MOBILITY的最新統(tǒng)計(jì)，截至2021年2月，歐洲已擁有商業(yè)化運(yùn)營(yíng)加氫站200座。其中，德國(guó)已建成約100座，并計(jì)劃到2023年，共建成400座加氫站。法國(guó)則在其《面向能源變革的氫能發(fā)展計(jì)劃》中提出，到2028年力爭(zhēng)建成400到1000座加氫站。

除了加氫站，解決氫儲(chǔ)運(yùn)問題的輸氫管道也在陸續(xù)規(guī)劃建設(shè)。2020年7月，歐洲11家天然氣公司聯(lián)合發(fā)布?xì)淠芑A(chǔ)設(shè)施主干網(wǎng)絡(luò)研究，旨在解決歐洲在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的氫源及氫儲(chǔ)運(yùn)難題。

歐盟委員會(huì)副主席Margrethe Vestager表示，研發(fā)氫能相關(guān)技術(shù)、開發(fā)必要的基礎(chǔ)設(shè)施，將幫助歐盟更好地完成“2050年前氣候中和”的目標(biāo)?！皼]有哪個(gè)國(guó)家、企業(yè)能夠單獨(dú)完成這個(gè)目標(biāo)，必須要跨國(guó)合作、大規(guī)模的公共和私人投資才可以實(shí)現(xiàn)?！盫estager補(bǔ)充稱。

除了擴(kuò)大規(guī)模，面對(duì)愈加嚴(yán)重的能源危機(jī)，繼與挪威、莫桑比克、納米比亞等國(guó)確定氫氣進(jìn)口貿(mào)易后，歐盟國(guó)家又瞄準(zhǔn)了中東。

據(jù)歐洲媒體Euractiv報(bào)道，德國(guó)副總理Robert Habeck在出訪中與阿聯(lián)酋達(dá)成了兩項(xiàng)主要協(xié)議：一個(gè)是德國(guó)公用事業(yè)公司Uniper與阿聯(lián)酋國(guó)家石油公司ADNOC、日本財(cái)團(tuán)JERA簽訂的氫氣運(yùn)輸協(xié)議;另一個(gè)是德國(guó)公用事業(yè)公司RWE、煤電運(yùn)營(yíng)商Steag等能源公司與ADNOC簽訂了一份藍(lán)氨運(yùn)輸協(xié)議，氨將被用作氫氣的載體。同時(shí)，阿聯(lián)酋與德國(guó)也達(dá)成了科研院所的相關(guān)合作協(xié)議，未來將共同推動(dòng)氫能技術(shù)研發(fā)。

德國(guó)政府在一份公開聲明中指出：“阿聯(lián)酋擁有理想的氣候條件，能夠生產(chǎn)具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的氫氣。德國(guó)與阿聯(lián)酋達(dá)成合作，不僅有助于德國(guó)達(dá)成氣候目標(biāo)，更有助于德國(guó)捍衛(wèi)能源安全。”

值得注意的是，在與阿聯(lián)酋簽約前一周，德國(guó)剛剛與挪威就建設(shè)大型氫氣運(yùn)輸管道達(dá)成一致，開始規(guī)劃從挪威輸送氫氣到德國(guó)。

據(jù)了解，截至目前，德國(guó)已經(jīng)與納米比亞、南非、摩洛哥等非洲國(guó)家達(dá)成了雙邊氫能合作協(xié)議，比利時(shí)、荷蘭等國(guó)也相繼宣布將加快港口氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高氫氣容納能力。

今年2月，歐洲委員會(huì)氣候負(fù)責(zé)人Frans Timmermans曾在“歐非商業(yè)論壇”上指出，非洲擁有全球最好的可再生能源發(fā)展?jié)摿?，可再生能源的擴(kuò)張將有助于非洲加快氫氣生產(chǎn)，這也將讓非洲經(jīng)濟(jì)變得更加多元化。

在業(yè)內(nèi)人士看來，隨著俄烏危機(jī)的持續(xù)，歐盟各成員國(guó)對(duì)能源安全的擔(dān)憂愈加明顯。 在近期公布的能源戰(zhàn)略中，歐盟明確提出，短期內(nèi)將盡可能擴(kuò)大天然氣儲(chǔ)存量，減少對(duì)俄羅斯的能源依賴，長(zhǎng)期內(nèi)將加快發(fā)展可再生能源，并讓綠氫成為歐盟經(jīng)濟(jì)的重要支點(diǎn)。

歐盟同時(shí)宣布了一項(xiàng)3億歐元的氫能融資計(jì)劃，旨在推動(dòng)各成員國(guó)氫能技術(shù)發(fā)展，盡快擴(kuò)大綠氫產(chǎn)量。Frans Timmermans表示：“現(xiàn)在已經(jīng)到了必須解決能源脆弱問題的時(shí)刻，歐盟需要在能源領(lǐng)域作出獨(dú)立選擇。”

從目前歐盟公布的氫能戰(zhàn)略來看，到2030年，歐盟范圍內(nèi)的電解水制氫產(chǎn)能至少需達(dá)到4000萬千瓦。

根據(jù)歐洲能源研究機(jī)構(gòu)Aurora近期發(fā)布的測(cè)算，全球范圍內(nèi)綠氫生產(chǎn)成本最低的國(guó)家大多位于中東地區(qū)，其中，卡塔爾綠氫生產(chǎn)成本最低，約為2.62美元/千克，阿聯(lián)酋綠氫成本約為4.51美元/千克。相比之下，歐洲目前天然氣價(jià)高昂，藍(lán)氫成本就已經(jīng)高于6美元/千克，同時(shí)受可再生能源發(fā)電成本等因素制約，荷蘭綠氫成本仍維持在14.66美元/千克，不僅遠(yuǎn)高于中東和非洲地區(qū)，甚至高于配備有碳捕捉與封存裝置的天然氣制氫生產(chǎn)成本。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，在氫氣需求高企但成本高昂的當(dāng)下，要滿足歐盟的氫氣需求，進(jìn)口成為歐盟不得不作的選擇。

雖然歐盟動(dòng)作頻頻，但也有質(zhì)疑聲認(rèn)為，目前歐盟內(nèi)部對(duì)于采用藍(lán)氫還是綠氫一直存有爭(zhēng)議，同時(shí)，可再生能源發(fā)展也不及預(yù)期，此次歐盟尋求用氫能作為替代能源是否能夠有效解決能源危機(jī)仍是未知數(shù)。

在全球已宣布的228個(gè)氫能項(xiàng)目中，有126 個(gè)位于歐洲，其中大多數(shù)將于未來10 年內(nèi)推出。該報(bào)告認(rèn)為，如果所有計(jì)劃中的項(xiàng)目都能最終落實(shí)，那么未來10 年全球氫能投資將超過3000 億美元， 約占能源領(lǐng)域總投資的1.4%， 其中歐洲約占45%。

截至目前，與歐盟達(dá)成氫能合作協(xié)議的國(guó)家大多擁有豐富的天然氣資源，而全球范圍內(nèi)綠氫生產(chǎn)規(guī)模仍相對(duì)較小。從簽訂的協(xié)議來看，德國(guó)從阿聯(lián)酋或挪威進(jìn)口的氫氣最初仍將是天然氣制氫。不論是否使用碳捕捉與封存裝置，天然氣生產(chǎn)制氫都是一個(gè)耗能巨大的過程，藍(lán)氫很可能并不符合歐盟制定的可持續(xù)規(guī)則。同時(shí)，天然氣在使用過程中可能釋放出大量的甲烷，這也讓藍(lán)氫的“氣候友好”屬性再打折扣。

歐洲能源行業(yè)組織Eurogas秘書長(zhǎng)James Watson表示：“歐洲委員會(huì)雖然提出了采用氫能作為替代能源的想法，但仍需要明確具體的實(shí)現(xiàn)路徑。不論對(duì)氫能還是沼氣等其他低碳?xì)怏w，歐盟的定義始終模糊不清，這很可能導(dǎo)致最終投資決定的延遲。另外，歐盟國(guó)家可再生能源項(xiàng)目審批緩慢的問題也未得到解決，這不僅會(huì)影響綠氫擴(kuò)張速度，甚至?xí)苯佑绊懙綒W盟的電氣化目標(biāo)，最終只會(huì)令歐洲在能源方面更加依賴進(jìn)口?！?/p>

另外，Euractiv援引多位歐洲能源業(yè)內(nèi)人士的話稱，現(xiàn)在歐盟國(guó)家無論是液化天然氣還是氫氣基礎(chǔ)設(shè)施都嚴(yán)重短缺，即使現(xiàn)在開始建設(shè)也需要數(shù)年的時(shí)間完成，短時(shí)間內(nèi)歐洲在接收低碳燃料方面存在瓶頸。

業(yè)界普遍認(rèn)為，由于歐盟范圍內(nèi)暫無大型設(shè)施可以儲(chǔ)存被捕獲的二氧化碳，因此，歐盟氫能戰(zhàn)略中保留“藍(lán)氫”發(fā)展空間的做法“令人擔(dān)憂”。

歐洲太陽能發(fā)電公司政策總監(jiān)Aurélie Beauvais表示：“歐盟氫能戰(zhàn)略的推出是整個(gè)歐盟向綠色發(fā)展邁出的重要一步，但只有通過可再生能源生產(chǎn)出的氫才是幫助整個(gè)歐洲實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)的最有效的方式?！?/p>

獨(dú)立氣候變化智庫E3G的高級(jí)政策顧問Lisa Fischer也指出：“歐盟提出氫能戰(zhàn)略能夠?yàn)閷?shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)提供機(jī)會(huì)。然而，保留‘藍(lán)氫’發(fā)展空間將為利用化石燃料制氫敞開大門，這不利于徹底消除化石能源帶來的不良影響?！?/p>

除此之外，“綠氫”高昂的生產(chǎn)成本也亟待解決。根據(jù)歐盟委員會(huì)的估算，目前“綠氫”的生產(chǎn)成本約為每公斤3～5.5歐元，遠(yuǎn)高于“灰氫”的每公斤1.5歐元。德國(guó)柏林工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)者克拉維特爾表示，如果未來一段時(shí)間內(nèi)不能通過技術(shù)改進(jìn)，降低“綠氫”的生產(chǎn)成本，而必須依靠長(zhǎng)期投資扶持，歐洲氫能經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將遇到阻礙。

◎ 來源|中國(guó)能源報(bào)