李曉磊
摘要:T型梁施工技術(shù)尤其是應(yīng)用在現(xiàn)代大型橋梁工程中經(jīng)常應(yīng)用到轉(zhuǎn)體施工技術(shù),其中包括復(fù)雜的模板、預(yù)應(yīng)力、混凝土分部工程,本文通過實際工程案例對其進行介紹,并總結(jié)了部分有實際指導(dǎo)意義的施工經(jīng)驗。
關(guān)鍵詞:T型梁 施工技術(shù)
1 T構(gòu)轉(zhuǎn)體施工
在T型梁施工中,一般為了最大限度減少在鐵路行車正線上的施工作業(yè),箱梁澆筑完成后,及時將鐵路上方段的公路防撞欄桿、隔音屏等設(shè)施施工安裝完成;在鐵路部門給定的要點時間內(nèi),T構(gòu)用兩組連續(xù)千斤頂繞T構(gòu)轉(zhuǎn)動軸拽拉,使橋體順時針轉(zhuǎn)體71度,精調(diào)轉(zhuǎn)體到位后,澆注上、下轉(zhuǎn)盤間混凝土,形成梁、墩、承臺固結(jié)體系。轉(zhuǎn)體過程中應(yīng)隨時觀測作業(yè)現(xiàn)場的風(fēng)壓,若風(fēng)壓超過施工階段風(fēng)荷載設(shè)計標準,應(yīng)采取措施,確保T構(gòu)穩(wěn)定。
2 模板
模板分為底模、外側(cè)模和內(nèi)模。箱梁節(jié)段模板必須和前段梁段緊密接合。另外,為避免接縫部位漿液滲漏或出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象,接縫處理必須符合工程要求。
3 縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝
用塑料波紋管做縱向預(yù)應(yīng)力管道。波紋管必須有光潔的表面,無孔洞。裝設(shè)波紋管的過程中,將井字型定位鋼筋和管體通過鐵絲捆緊,并采取點焊的方式連接主筋,定位鋼筋的間距為0.5米,墊板與管道軸線垂直,以確保澆筑階段管道不變位、不上浮。管道位置的允許偏差縱向不大于±1cm,橫向不大于±0.5cm。施工階段切忌反復(fù)彎曲,以免管壁出現(xiàn)裂紋。波紋管接頭處內(nèi)套管要旋緊,有20cm長的接頭,并用二層膠布纏在接口處,寬5cm,管道之間的連接以及管道和喇叭管的連接必須是密封的。裝好波紋管后先按照設(shè)計要求檢查其安裝位置、數(shù)量,確認安裝質(zhì)量達標后繼續(xù)混凝土的澆筑。每一梁段澆筑完畢,須檢查是否有賭管、漏漿現(xiàn)象。進行鋼絞線穿束前,再將管道徹底沖洗一遍。
4 冷拉鋼筋的安置
澆筑前,先在波紋管內(nèi)裝設(shè)精軋的螺紋鋼,將一錐形母擰進上端絲扣。澆筑后,即自行錨固于上轉(zhuǎn)盤子內(nèi),下端先點焊有彈簧筋的錨墊板,錨墊板上裝一墊圈,用六邊形螺母緊緊旋入下端絲扣,確保鋼管與錨墊密貼。為了確保壓漿階段排氣順暢,須在螺母下端開一小方口。
5 混凝土澆筑
梁段混凝土一次澆筑成型。澆筑過程中,按照端部→根部的順序連續(xù)澆筑,在根部與前段混凝土連接。
6 預(yù)應(yīng)力施工
連續(xù)梁采用二向預(yù)應(yīng)力,在箱梁混凝土強度達到設(shè)計要求后進行預(yù)應(yīng)力張拉,二向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉一律用雙控。配套采購張拉設(shè)備,現(xiàn)場張拉機具一律通過質(zhì)量驗收才允許進場。 校驗千斤頂時,壓力表也要校驗,以掌握壓力表數(shù)值和張拉力之間的關(guān)系曲線,繼而通過計算獲知分級張拉的應(yīng)力與張拉力。施工階段,應(yīng)該通過鋼絞線砂輪鋸(或切割機)按照設(shè)計的下料長度對鋼絞線下料。在切口30~50mm處用鐵絲綁扎并用膠帶纏緊。編束時,鋼絞線鉛絲綁扎的間距控制在1~1.5m,鉛絲扣向里,編號掛牌安置已綁扎的鋼絞線束。下料時,單根鋼絞線不允許有斷絲或死彎等現(xiàn)象。
在鋼絞線穿束階段,先徹底清理孔道,并確認孔道內(nèi)是否有串孔的問題,觀測后吹干孔道內(nèi)殘留的水。
錨具和千斤頂配套使用。先抽樣檢查錨具質(zhì)量是否符合使用標準。檢查時兩端同時張拉,采用應(yīng)力控制與拉伸量同時控制。
錨具墊板垂直于鋼束軸線,墊板孔中心與管道中心
一致,安裝千斤頂時錨圈孔墊板中心對中,以防斷絲或滑絲。
預(yù)應(yīng)力張拉:混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求,一般至少要達到設(shè)計強度的75%;曲線預(yù)應(yīng)力筋須從兩端張拉;直線預(yù)應(yīng)力筋如果長度不及25m,須從一端張拉,如果長度超過25m,則要從兩端張拉,且要分批、分階段對稱張拉。張拉順序一般是從中間到兩端,或從中間到上下兩端。張拉時,應(yīng)該嚴格限制預(yù)應(yīng)力筋斷筋、斷絲、滑絲的數(shù)量。
上轉(zhuǎn)盤豎向預(yù)應(yīng)力張拉采用精軋螺紋粗鋼筋及相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力錨固體系,豎向預(yù)應(yīng)力筋采用在轉(zhuǎn)盤底面上一端張拉的辦法。張拉伸長量以受力筋的實際伸長量計算。豎向預(yù)應(yīng)力上螺母(即錨具)在轉(zhuǎn)體前在高出螺母30mm處,用砂輪切斷后進行壓漿、封錨。
7 孔道真空壓漿
預(yù)應(yīng)力張拉完成后宜在兩天內(nèi)進行孔道壓漿,以防止預(yù)應(yīng)力鋼鉸線銹蝕或松弛。壓漿采用真空壓漿技術(shù),壓漿前先用壓縮空氣對孔道進行清理。
壓漿用水泥強度等級不低于42.5硅酸鹽水泥,水灰比不超過0.3,抗壓強度不小于40Mpa;初凝大于4小時,終凝小于24小時。水泥漿摻高效減水劑、阻銹劑,嚴禁摻入氯化物或其它對預(yù)應(yīng)力筋有腐蝕的外加劑。
7.1 試抽真空:全部關(guān)閉排氣閥和灌漿閥,打開抽真空閥;借助真空泵抽真空,通過真空壓力表數(shù)值確定管內(nèi)的真空度。當(dāng)管內(nèi)真空度達到-0.1MPa時(壓力越低越好),真空泵暫停1min。如果壓力值維持原狀,就能夠判定為孔道可以維持真空。
7.2 攪拌水泥漿:攪拌要求:拌和水泥漿時,先起動攪拌機加水空轉(zhuǎn)幾分鐘,以充分濕潤機體內(nèi)壁。繼而等比例添加水、水泥、膨脹水泥、粉煤灰等原材料,拌和2min;再添加適量的減水劑攪拌3min出料;水灰比不大于0.3,減水劑的摻量由試驗確定。水泥漿的出機流動度21±4秒,30分鐘后流動度30秒。
水泥漿出料后到泵送前必須不間斷地攪拌。加水量要適中,以免水量過多而全部泌出,使得管道頂部出現(xiàn)空隙。如果出料后水泥漿未及時利用,其流動性會逐漸降低,再次使用時切忌加水來提高其流動性。
卸料時,拌和機內(nèi)的水泥漿必須卸盡,而后徹底清洗拌和機。切忌在灰漿未卸干凈時便再次投料攪拌,更不能邊卸料邊進料,以免混凝土離析。
7.3 灌漿:孔道灌漿要求密實,水泥漿強度等級至少達到C40。灌漿前先徹底清潔并濕潤孔道,而后緩慢、勻速且連續(xù)地灌漿,排氣一定要通順。孔道堵塞時先排掉第一次的灌漿,然后更換灌漿口,防止二次灌漿時孔道內(nèi)殘存氣體影響灌漿質(zhì)量??椎拦酀M后將排氣孔封閉,加壓至0.5~0.6Mpa,而后封閉灌漿孔。豎向孔道的灌漿壓力應(yīng)根據(jù)灌漿高度確定;用連接器連接的多跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋的孔道灌漿,應(yīng)張拉完一跨再灌注一跨,不得在各跨全部張拉完畢后一次灌漿;水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不應(yīng)超過40分鐘。
7.4 清洗:拆下抽真空管的兩個活接,卸下真空泵;拆下空氣濾清器和灌漿膠管,清洗灌漿泵、攪拌機、閥門、空氣濾清器以及粘有灰漿的工具。
參考文獻:
[1]鮑衛(wèi)剛,周泳濤.預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋梁設(shè)計施工技術(shù)指南[M].人民交通出版社,第1版,2009-11.
[2]張彬.橋梁工程施工技術(shù)詳解[M].機械工業(yè)出版社,第1版,2012-10.
[3]賈亞軍.橋梁施工技術(shù)[M].中國水利水電出版社,第1版,2012-02.