物流企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營績效財務評價體系構建與實踐探討

閆玉容

摘要：在企業(yè)發(fā)展和生存的過程當中，構建起一套比較科學和合理的企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營績效財務評價體系顯得非常的重要。本文在對企業(yè)的內(nèi)部經(jīng)營績效財務評價體系的構建和實踐進行探討的同時，主要針對物流企業(yè)的內(nèi)部經(jīng)營績效財務評價體系的構建進行了探討。

關鍵詞：物流企業(yè) 內(nèi)部經(jīng)營績效財務評價體系 構建 實踐

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展進步，社會的市場競爭也變得更加的激烈，在這個大的市場當中，各種各樣的經(jīng)濟性企業(yè)同時存在，這些企業(yè)在運行的機制以及經(jīng)營的方式方面都各不相同，但是對于任何一個企業(yè)來說，資源都是屬于外在的，比如生產(chǎn)勞動力、資本以及人才知識等，它們在獲取這些資源的時候都是平等和開放的，但是每一個企業(yè)在對自身的資源進行優(yōu)化配置從而來獲得經(jīng)濟效益的時候存在非常大的區(qū)別，而這些區(qū)別可能就會導致各個企業(yè)之間的生存和發(fā)展前景不一樣，產(chǎn)生這些差異的主要原因就是企業(yè)的經(jīng)營管理。企業(yè)的經(jīng)營管理其實就是由很多的環(huán)節(jié)形式的體系設計而成的，當這些體系當中的一些比較重要的環(huán)節(jié)出現(xiàn)事故的時候，那么可能就會對企業(yè)的經(jīng)濟效益產(chǎn)生比較嚴重的影響，所以企業(yè)在激烈的市場當中競爭其實也就是在比較每個企業(yè)的管理。所以在企業(yè)發(fā)展的過程當中，就必須要建立起一套比較科學和合理的企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營的績效財務評價體系，這樣企業(yè)才能夠?qū)?jīng)營的各環(huán)節(jié)進行正確的引導，充分的挖掘出企業(yè)的內(nèi)部潛力，提高市場的競爭力，保證企業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展。

1 對物流企業(yè)經(jīng)濟運行的情況以及財務管理方面實際需求的分析

最近幾年，在我國社會主義市場經(jīng)濟高速發(fā)展的過程當中，我國的物流企業(yè)也為整個經(jīng)濟的發(fā)展貢獻出了自己的力量，在社會經(jīng)濟發(fā)展的過程當中物流企業(yè)起到了很好的基礎物質(zhì)的保障作用。我國的經(jīng)濟現(xiàn)在已經(jīng)從計劃經(jīng)濟轉(zhuǎn)變成為了市場經(jīng)濟，但是在這樣的大環(huán)境當中，很多物流企業(yè)的市場化意識還不是很足，在企業(yè)的物質(zhì)供給以及企業(yè)的經(jīng)濟效益兩者之間的相互關系現(xiàn)在也還沒有能夠完全的處理準確，主要還存在下面這樣一些問題：首先是企業(yè)在對風險以及成本進行控制的時候，還沒有形成很強的意識，認識還不夠充分，那么在對企業(yè)的風險以及成本進行實際控制的時候水平比較低，而且能力也比較弱，并不能夠有效的將企業(yè)的生產(chǎn)成本降低從而來讓企業(yè)的經(jīng)濟效益得到一定程度的提升。其次是現(xiàn)在很多的物流企業(yè)在進行內(nèi)部資金周轉(zhuǎn)的時候，不是很充足，一直以來物流企業(yè)都會因為客戶經(jīng)常拖欠貨款、自身的資金不足以及庫存占用了企業(yè)大部分的資金等原因，這樣就可能會造成物流企業(yè)在進行資金周轉(zhuǎn)的時候比較緊張，從而就可能會拖欠供應商的貨款，最終就會對物流企業(yè)本身的經(jīng)營管理信譽以及物資的正確運轉(zhuǎn)造成比較嚴重的影響。第三是物流企業(yè)的經(jīng)濟運行質(zhì)量比較的低，物流企業(yè)的經(jīng)濟在快速的增長過程當中，企業(yè)的應收賬款以及庫存就會不斷地增加，這樣可能就會占用企業(yè)比較多的資金資源，那么企業(yè)的成本費用率、資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)率以及人均的效率等一些相關的經(jīng)濟運行指標就會表現(xiàn)的比較差。最后就是物流企業(yè)在對企業(yè)員工經(jīng)營績效進行激勵的方面做得不是很好。最近幾年，很多物流企業(yè)在實際的工作當中，采用的思想還是比較傳統(tǒng)的，以任務為主，對企業(yè)的經(jīng)濟效益不是很看重，沒能夠很好的向著任務和企業(yè)的經(jīng)濟效益同樣重要的思想方面進行轉(zhuǎn)變，同時也沒有能夠建立起比較科學和合理的經(jīng)營績效的評價機制以及考核和激勵的機制，那么這樣可能就會造成在對企業(yè)的經(jīng)驗和管理進行有效的指導以及牽引的時候，不能提供應有的幫助。

2 構建物流企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營績效財務評價體系

2.1 設計物流企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營績效財務評價體系的整體想法。在設計物流企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營績效財務評價體系的時候，應該要根據(jù)物流企業(yè)的流通特性以及實際的經(jīng)驗管理需求，同時應該要在傳統(tǒng)財務評價指標的前期下，采用那些在財務會計領域當中算是比較先進的方法和理論，去改進之前傳統(tǒng)財務評價指標當中存在的一些缺陷，這樣就能夠有效的設計出一套比較科學以及符合物流企業(yè)實際業(yè)務需求的財務評價指標。而且在構建財務評價體系的過程當中，對于系統(tǒng)的實際應用效果以及全面性和系統(tǒng)性應該要更加的重視，這樣構建起來的評價體系才能夠比較的高效，這樣才能夠更加方便的去對物流企業(yè)的經(jīng)濟運行進行監(jiān)視、評估、測量以及考核。

2.2 設計物流企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營績效財務評價體系的基本原則。在設計物流企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營績效財務評價體系的過程當中，主要需要遵守的原則就是：首先是靈敏性，靈敏性主要就是指物流企業(yè)構建的財務指標在對企業(yè)的內(nèi)部績效進行全面反映的時候應該要比較的靈敏。其次是前兆性，前兆性主要就是物流企業(yè)構建的財務指標應該要比實際的企業(yè)經(jīng)營活動的波動要超前一些。第三是應該要具有可操作性，可操作性主要就是指財務指標在實際的運用當中應該要能夠比較準確和及時的去收集那些需要的數(shù)據(jù)。第四就是應該要具有系統(tǒng)性，系統(tǒng)性主要是指財務指標它們相關之間應該要互相的聯(lián)系、影響以及補充，它們之間應該要具有比較緊密的邏輯關系。最后應該要具有穩(wěn)定性，穩(wěn)定性主要就是指在劃分財務指標的時候，相關的劃分標準應該要比較的穩(wěn)定。

2.3 設計物流企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營績效財務評價體系的主要內(nèi)容介紹。設計的評價體系在對物流企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營績效進行比較全方位的財務評價的過程當中，主要是從下面這五個維度來進行的：對企業(yè)的資產(chǎn)質(zhì)量進行管理、對企業(yè)的盈利能力進行的管理、對企業(yè)的經(jīng)營增長進行管理、對企業(yè)的資金進行管理、對企業(yè)的財務風險進行管理。第一是對企業(yè)的資產(chǎn)質(zhì)量進行管理。物流企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營績效財務評價體系在對企業(yè)的資產(chǎn)質(zhì)量進行評估的過程當中最基礎的指標是資金的占用，同時需要對企業(yè)內(nèi)部的各個業(yè)務經(jīng)營單位資產(chǎn)的管理水平、占有資源的使用效率以及整個資產(chǎn)的安全性進行比較重點的評估以及考核。在物流企業(yè)的實際管理當中，資產(chǎn)的質(zhì)量管理是非常重要的一個方面。在對企業(yè)資金的占用進行有效的控制和降低之后，企業(yè)資金的流通需求也就會相應的減少，同時企業(yè)的資金在進行周轉(zhuǎn)的時候速度就能夠得到一定程度的加快，資金的成本也就能夠得到比較有效的降低。第二是對企業(yè)盈利能力的管理，在物流企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營績效財務評價體系對企業(yè)盈利能力的實際管理當中，核心的指標是調(diào)整之后的凈利潤、內(nèi)部的利潤以及投入到資本當中的最后回報率。主要是對物流企業(yè)的主營業(yè)務成本、費用以及產(chǎn)出的相對效率和水平進行動態(tài)的分析。第三是對企業(yè)的經(jīng)營增長進行管理，主要反映的是企業(yè)在實際的經(jīng)營過程當中經(jīng)濟的增長水平、資本增資的狀況以及在發(fā)展過程當中的后勁如何。第四是對企業(yè)的資金進行管理，在對企業(yè)的資金進行管理的時候，應該要建立起企業(yè)流動資金需求量的測算模型，這樣才能夠?qū)Ω鱾€經(jīng)濟經(jīng)營單位的流動資金需求量進行比較準確和合理的估計和計算；對現(xiàn)金流的指數(shù)、資金的綜合周轉(zhuǎn)率以及回款率等相關的指標進行測定，對現(xiàn)金的流動進行控制以及考核和評估，這樣企業(yè)的現(xiàn)金才能夠保證健康。同時在進行企業(yè)的資金管理時，還應該要設計企業(yè)整體的營運資金周轉(zhuǎn)的次數(shù)等相關的指標，這樣才能夠?qū)ζ髽I(yè)各個業(yè)務單元的資金綜合的周轉(zhuǎn)效率和水平進行考核和評價。最后是對企業(yè)的風險以及債務進行管理，物流企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營績效財務評價體系構建起的財務風險量化的指標是多層次的，能夠?qū)ζ髽I(yè)償還債務的能力水平以及債務的規(guī)模大小變化進行動態(tài)的反映。

3 結(jié)束語

總上所述，在建立和應用經(jīng)營績效財務評價體系的時候，應根據(jù)企業(yè)的實際需求來完成，對企業(yè)在經(jīng)濟運行方面存在的一些不足和問題能夠有效的解決，同時也能讓企業(yè)從實際的工作出發(fā)來進行一次創(chuàng)新的探究工作。將經(jīng)營績效財務評價體系運用到企業(yè)管理中并通過實踐得到完善。在我國社會經(jīng)濟快速發(fā)展的前提下，物流企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營績效財務評價體系肯定能起到更好的引導作用，讓它本身具有的價值能夠更加充分的發(fā)揮出來。

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