淺談公路工程質(zhì)量管理

劉學成

摘要：為了適應高等級公路高速發(fā)展的需要，交通主管部門有必要加大力度，加強質(zhì)量管理，制定一系列切實可行的質(zhì)量管理措施，勢在必行。本文就圍繞工程質(zhì)量管理這個主題，以公路工程試驗檢測為切入點，從工程質(zhì)量檢測手段的角度，主要分析探討一下當前公路建設形勢下，如何切實加強試驗檢測工作，以提高公路工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路工程 質(zhì)量管理

0 引言

公路工程建設是民生之大計。公路工程建設質(zhì)量不僅影響行車安全，而且與地方經(jīng)濟發(fā)展狀況直接掛鉤。因此要求各單位要按照“三掛鉤”原則嚴格抓好公路養(yǎng)護質(zhì)量。要加強養(yǎng)護作業(yè)區(qū)管理，確保施工路段安全、規(guī)范。要進一步加強二級收費公路管理，進一步提高二級收費公路規(guī)范化服務水平。要進一步規(guī)范內(nèi)業(yè)管理，及早完善、規(guī)范各項內(nèi)業(yè)資料，對基層養(yǎng)護單位和班站房屋進行進一步規(guī)范。要扎實開展安全生產(chǎn)專項整治活動，對發(fā)現(xiàn)的問題進行歸類，限時進行整改，嚴防各類安全事故的發(fā)生。要科學安排養(yǎng)護施工時間，高度重視清明節(jié)、五一勞動節(jié)等節(jié)日期間的公路安全保暢工作，在確保進度的同時保障過往車輛通行安全、順暢。下文筆者將以工程質(zhì)量管理為主線，以公路工程試驗檢測為切入點，重申新形勢下公路試驗檢測工作要求，并結(jié)合現(xiàn)實情況探討加強和改進公路試驗檢測工作的有效途徑。

1 加強公路工程試驗檢測工作的必要性和重要性

試驗檢測是實行公路工程質(zhì)量檢測的一種有效途徑。檢測工作旨在通過檢測某個項目或產(chǎn)品，參考檢測結(jié)果和行業(yè)技術(shù)標準，對產(chǎn)品或項目的質(zhì)量等級進行準確界定。公路工程試驗檢測是質(zhì)量監(jiān)測的主要內(nèi)容，其檢測結(jié)果是驗收和評定公路質(zhì)量等級的重要參考依據(jù)?？偠灾陀^評價某一公路項目或產(chǎn)品的質(zhì)量，進行試驗檢測是必然選擇。具體來講，試驗檢測的現(xiàn)實意義和必要性可以體現(xiàn)在以下幾個方面：

1.1 試驗檢測后就地取材，充分利用本地資源。按照工程施工要求和技術(shù)標準通過試驗檢測的手段對本地的建筑材料（如砂石、填料）的質(zhì)量進行評定，以便就地取材，省去運輸成本，大大減少成本消耗。

1.2 試驗檢測有利于新工藝、新材料和新技術(shù)的推廣和應用。積極引進新技術(shù)、新工藝、新設備和新材料，并試驗檢測其可行性，為工程實踐提供科學地參考依據(jù)，以便進一步改進工藝流程，促進技術(shù)設備更新?lián)Q代，提高施工質(zhì)量。

1.3 材料檢測也屬于試驗檢測的內(nèi)容。公路工程建設所用的成品或半成品材料可以通過試驗檢測確定其質(zhì)量和規(guī)格等級，便于施工部根據(jù)設計要求選擇符合工程要求的材料。依靠這套試驗檢測模式，施工部可以大致辨別哪些材料符合項目建設要求，哪些材料質(zhì)量不達標，對材料質(zhì)量進行客觀評定，繼而從中篩選出符合工程要求的材料。由此可見，加強和改進試驗檢測工作質(zhì)量無疑是改善工程質(zhì)量的關(guān)鍵所在。

1.4 利用試驗檢測手段，可以對工程質(zhì)量進行科學地管控，并客觀的進行質(zhì)量評定。項目的施工質(zhì)量控制基本涵蓋了兩個環(huán)節(jié)，一是施工階段質(zhì)量的控制，二是竣工結(jié)算環(huán)節(jié)的評定驗收。這兩個環(huán)節(jié)是控制和評定工程質(zhì)量的重要節(jié)點。

總之，試驗檢測對于改善工程質(zhì)量，加快施工進度，控制成本消耗，促進工藝和技術(shù)設備更新，將起到關(guān)鍵性作用。加快試驗檢測工作在工程質(zhì)量監(jiān)測中的應用對于項目質(zhì)量控制至關(guān)重要。

2 加強試驗檢測工作，提高工程質(zhì)量的措施及途徑

2.1 提高檢測工作者的職業(yè)素質(zhì)。專司試驗檢測的工作者，其技能水平和專業(yè)素養(yǎng)決定著試驗檢測工作水平，如果缺少一支業(yè)務素質(zhì)過硬、技能水平高超的專業(yè)化質(zhì)檢隊伍，試驗檢測只能如一紙空談，而無法取得實質(zhì)進展。可以通過在職人員再教育和專業(yè)培訓等多種途徑提高人員素質(zhì)，如有必要，還可以選調(diào)骨干員工深入各大院校進行系統(tǒng)專業(yè)的培訓。

2.2 健全法制，完善質(zhì)檢機構(gòu)和工程質(zhì)量管理制度，是提高公路工程質(zhì)量的一個重要保障。一是全面推行道路標準化建設。完善質(zhì)量檢測標準，細化考核指標，全面提升標準化建設水平；制定示范項目部創(chuàng)建方案及標準，規(guī)范項目試驗檢測質(zhì)量管理體系。同時，建立試驗檢測長效工作機制，加大質(zhì)量檢測知識和技能培訓力度，強化試驗檢測質(zhì)量管理；強化各環(huán)節(jié)檢測工作任務與工作人員的疏導，確保公路試驗檢測工作有序開展。

2.3 進一步建立完善公路工程質(zhì)量保證體系，增強工程質(zhì)量意識。質(zhì)量保證體系是為實現(xiàn)質(zhì)量保證所需的組織結(jié)構(gòu)、程序、過程和資源。施工單位要注重提高各級一把手的質(zhì)量意識，發(fā)揮總工程師和技術(shù)負責人的重要作用，培養(yǎng)一批內(nèi)審和管理、監(jiān)督專家隊伍。經(jīng)常通過監(jiān)督檢查、內(nèi)審和管理評審等手段，對工程質(zhì)量形成的全過程及其所有質(zhì)量活動進行分析，有針對性地制定對策和改進措施，質(zhì)量管理體系的有效運行。

2.4 施工過程中，應借助試驗檢測手段，嚴格把好以下四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)：

2.4.1 路用材料質(zhì)量的控制。材料質(zhì)量控制的內(nèi)容：主要有材料的質(zhì)量標準、材料的性能、材料取樣、試驗方法、材料的適用范圍和施工要求等。進場材料質(zhì)量控制要點是：①掌握材料信息，優(yōu)先供貨廠家；②合理組織材料供應，確保施工正常進行；③合理組織材料使用，減少材料損失；④加強材料檢查驗收，嚴把材料質(zhì)量關(guān)；⑤要重視材料的使用認證，以防錯用或使用不合格的材料；⑥加強現(xiàn)場材料管理。

2.4.2 施工控制參數(shù)的確定。施工參數(shù)的控制，一般是用于指導施工建設的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，比如填土最佳含水量和最大干密度。公路路基的壓實效果主要取決于這兩項參數(shù)的控制。所以在借助試驗檢測這種手段進行參數(shù)確定時，應認真對待，嚴格遵照試驗檢測規(guī)程，并力求消除試驗誤差，提高試驗精度，以確保試驗數(shù)據(jù)的準確性，可靠性。

2.4.3 現(xiàn)場施工過程質(zhì)量控制。建立以項目經(jīng)理為核心、技術(shù)負責人為主、專職質(zhì)量檢查員、技術(shù)員、班組長及其兼職質(zhì)量檢查員組成的質(zhì)量管理體系、控制網(wǎng)絡，對施工現(xiàn)場的質(zhì)量職能進行合理分配，健全和落實各項管理制度，形成分工明確、責任清楚的執(zhí)行機制。在施工質(zhì)量形成的全過程，堅持高標準嚴要求，堅持“三檢制”和隱蔽驗收制度，每個分部、分項工程都嚴格按照國家工程質(zhì)量檢驗評定標準進行質(zhì)量評定。使施工現(xiàn)場事事、處處、時時、人人都嚴格按照質(zhì)量管理制度和規(guī)范、規(guī)程辦事，確保質(zhì)量體系覆蓋從工程開工到竣工驗收的全過程，保證項目質(zhì)量目標的實現(xiàn)。

2.4.4 分部分項工程質(zhì)量控制。首先按照“分項保分部、分部保單位工程”的原則，把質(zhì)量總目標進行層層分解，定出每一個分部、分項工程的質(zhì)量目標。然后針對每個分項工程的技術(shù)要求和施工的難易程度，結(jié)合施工人員的技術(shù)水平和施工經(jīng)驗，確定質(zhì)量管理和監(jiān)控重點。在每個分項工程施工前，寫出詳細的書面交底和質(zhì)量保證措施，召集施工主要負責人及技術(shù)、質(zhì)量管理人員和參加施工的所有人員進行交底，做到人人目標明確、職責清楚。對于新技術(shù)、新材料、新工藝和施工經(jīng)驗不足的分項工程，還應事先對人員進行培訓。對質(zhì)量控制的難點，組織群眾性的QC小組活動進行攻關(guān)。在施工管理中還要堅持“典型施工引路”，即在各分項工程全面施工前，首先組織技術(shù)熟練的操作工人進行典型施工，典型施工后及時總結(jié)，確認能達到質(zhì)量目標和規(guī)范設計要求時，組織施工班組全體人員進行現(xiàn)場觀摩，使各施工班組有直觀的質(zhì)量標準，進一步向班組做較深層次的技術(shù)交底，從而達到質(zhì)量預控，少走彎路，一次成優(yōu)。

3 結(jié)論

總之，各條重點公路建設要科學規(guī)劃，高標準規(guī)劃，讓每條公路都成為精品工程，為經(jīng)濟社會發(fā)展奠定交通基礎。要緊緊圍繞確定的重點項目，積極推進，倒排工期，保質(zhì)保量如期完成建設任務。要多方籌措資金，在積極向上爭取的同時，創(chuàng)新融資方式，拓寬融資渠道，解決資金緊缺問題，為工程順利推進提供堅實的資金支撐。要加大公路綠化美化力度，把每條公路建成綠色通道，推動公路景觀環(huán)境進一步提升，營造舒適美觀的優(yōu)質(zhì)公路通行環(huán)境。要保證公路建設施工的安全，加大對工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的管理力度，使工程建設更加規(guī)范，經(jīng)得起時間的考驗、歷史的檢驗。

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