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      一種大功率AFE變頻器試驗方法

      2014-06-26 10:21:22宋鵬王輝王德默袁媛張向前楊燕
      電氣傳動 2014年9期
      關(guān)鍵詞:相角大功率功率因數(shù)

      宋鵬,王輝,王德默,袁媛,張向前,楊燕

      (1.天津大學(xué)電氣與自動化工程學(xué)院,天津300072;2.天津電氣傳動設(shè)計研究所有限公司,天津300180;3.中石化管道儲運分公司南京輸油處,江蘇南京210000;4.天津市無縫鋼管廠,天津300220)

      1 引言

      自上世紀(jì)80年代中期4 500 V門極關(guān)斷晶閘管(gate turn off,GTO)問世以來,中壓大功率變頻器及相關(guān)傳動行業(yè)得以迅速發(fā)展[1]。近20年,隨著電力電子器件和微處理器技術(shù)的飛速發(fā)展,中壓大功率變頻器的性能日益完善。目前,中壓大功率傳動系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于冶金、新能源、高壓直流輸電、靈活交流輸電、電力牽引、有源濾波等眾多工業(yè)場合,在提高生產(chǎn)效率和節(jié)能降耗方面發(fā)揮著重要作用[2-5]。

      由于傳輸功率較大,中壓大功率變頻器的功率試驗容易受到試驗設(shè)備、場地、電源容量等許多因素的限制,完成額定容量功率試驗的難度較大。常見的3種變頻器功率試驗方法:等效法、模擬法和機組對拖法。對大功率變頻器來說,等效法消耗的能量太大,顯然不可行;模擬法和機組對拖法要求與被試變頻器容量相當(dāng)?shù)呐阍嚈C組,構(gòu)建這樣的試驗系統(tǒng)需投入相當(dāng)大的成本,占地面積也較大。

      對于交-直-交結(jié)構(gòu)變頻器,整流部分可以是二極管整流橋或者有源前端(AFE,即通常所說的PWM 整流器)。AFE 整流的直流電壓可調(diào),能量可雙向流動,變頻器能夠4 象限運行,具有較好的動、靜態(tài)性能。本文針對大功率AFE 變頻器提出一種簡易功率試驗方法,其基本思想是讓能量按照AFE→負載電抗→逆變器→直流側(cè)→AFE 這一路徑循環(huán),電網(wǎng)僅向試驗系統(tǒng)提供線路損耗,從而實現(xiàn)用較小的功耗實現(xiàn)變頻器的大功率測試。所述方法系統(tǒng)構(gòu)成簡單、設(shè)備少、損耗小,且操作靈活。同時,本試驗方法功率因數(shù)可調(diào),可模擬不同工況進行功率測試,考慮到變頻器功率器件溫升分布可能隨運行工況的不同而不同[6],該方法可以實現(xiàn)大功率AFE 變頻器在不同工況下的溫升測試。

      2 試驗方法原理

      圖1 給出了所述試驗方法的主回路示意圖,圖1中三相交流接線采用單線圖表示。

      圖1 主回路示意圖Fig.1 Schematic plan of power circuit

      如圖1 所示,被試變頻器的AFE 和逆變器交流側(cè)通過負載電抗器相連,變頻器的直流側(cè)由二極管整流橋提供直流電壓。試驗時,整流橋輸出的直流電壓近似恒定,通過控制AFE和逆變器的輸出電壓,可靈活調(diào)節(jié)電抗器兩端電壓,進而調(diào)節(jié)流過AFE/逆變器的電流及功率因數(shù)。

      圖2給出了圖1電路對應(yīng)的原理圖。

      圖2 電路原理圖Fig.2 Schematic diagram of experiment circuit

      圖2 中,電壓電流采用相量表示。,分別是AFE,INV的輸出電壓為流過負載電感LT的電流。試驗時,首先控制AFE 的輸出,使得為期望輸出電壓,令E·I和相等,于是LT上的電壓為0,AFE和逆變器上沒有電流流過;調(diào)節(jié)的相角使得滯后于,于是LT兩端產(chǎn)生壓差并流過電流。

      圖2所示的電壓、電流關(guān)系為若設(shè)定E·

      A相角為0,則式(1)對應(yīng)的相量關(guān)系如圖3所示。

      圖3 電壓、電流相量圖Fig.3 Voltage,current phasor diagram

      圖3中,Δθ為滯后于的角度,φ為電流相量的相角,-φ即為功率因數(shù)角,其數(shù)值等于Δθ的一半。可見,對于任意給定的,若期望試驗的電流幅值和功率因數(shù)已知,則電流相量已知,進一步可算出期望輸出的。于是,通過控制AFE和逆變器的輸出電壓分別等于和,即可實現(xiàn)對AFE 在期望輸出功率和功率因數(shù)下的功率試驗。舉例來說,若選LT的標(biāo)幺值為10%,和的幅值均為100%,則設(shè)置Δθ=5.8°時輸出電流達到額定,且功率因數(shù)為0.999。理論上講,通過適當(dāng)調(diào)節(jié)AFE和逆變器輸出電壓的相角偏差和幅值偏差,功率因數(shù)調(diào)節(jié)范圍可以是[-1,1]。但是在一些工況下,例如幅值為100%、AFE輸出容性無功且功率因數(shù)較低,要求的幅值大于100%。由于圖1 電路中可以流通3 次諧波電流,本文方法不適合采用3 次諧波疊加方法提高調(diào)制度,裝置無法輸出大于100%的基波電壓,因此對這種輸出電壓幅值超過100%的情況,需考慮適當(dāng)減小幅值。另外,負載電抗取值要適當(dāng),取值過大可能無法輸出額定電流,過小則電流波形畸變會很嚴(yán)重,與實際工況不符,通常可選10%左右。

      3 仿真分析

      為了驗證所述試驗方案的可行性,針對1 臺大功率三電平變頻器做了仿真研究。變頻器的額定值為:正、負組直流電壓設(shè)定為Udc=2.4 kV,額定輸出電壓Un=3.3 kV,額定輸出容量Sn=8 MV·A。負載電抗LT=0.4 mH,考慮到中壓變頻器通常需要限制其電壓變化率,模型中在AFE和逆變器的交流側(cè)安裝了LC 結(jié)構(gòu)的du/dt 濾波器,AFE 和逆變器均采用三角波比較正弦PWM 調(diào)制,載波周期1.6 ms。

      3.1 運行工況控制

      考慮圖3 分析的情況,設(shè)定AFE 和逆變器輸出相電壓幅值相等,有效值均為1 700 V,相角差Δθ=6°,不難算出此時電流IL=1 400 A,功率因數(shù)0.998,AFE輸出的有功、無功分別應(yīng)為7.1 MW和14 kvar。為了和后續(xù)試驗系統(tǒng)保持一致,仿真的電壓、電流測量點選在濾波器輸出一側(cè),這會給測量結(jié)果和理論預(yù)期造成微小誤差。圖4給出了此時AFE側(cè)電壓電流仿真結(jié)果。

      圖4 單位功率因數(shù)時的電壓、電流波形Fig.4 Voltage and current waveforms under unit power factor

      可以看出,圖4中的電壓、電流波形與常見的三電平變流器工作電壓、電流基本相似。電壓波形中含有較大尖峰,這是由于du/dt濾波器中的電容和電感諧振所致,實際試驗時由于線路中的電阻阻尼存在,電壓尖峰會有所減小。諧波分析表明,相電壓基波約為1 670 V,電流基波約為1 340 A,相比設(shè)定值的誤差分別為1.76%和5%。其中電壓誤差主要是由于電力電子器件管壓降和du/dt濾波器上的電感分壓所致,仿真中的AFE和逆變器采用IGBT 器件,如果改為理想開關(guān)器件,上述電壓誤差會更小。

      仿真得出AFE輸出的有功功率在6.8 MW附近波動,無功功率在0.5 Mvar 附近波動,和預(yù)期輸出相比,有功功率的誤差約4.2%,非常接近。無功功率和期望輸出相差較大,如前所述,這是由于理論分析中沒有考慮du/dt 濾波器導(dǎo)致的誤差。

      為了驗證對功率因數(shù)的調(diào)節(jié),設(shè)置AFE輸出電壓幅值為1 700 V,逆變器側(cè)輸出電壓幅值為1 580 V,兩邊電壓的相角差為Δθ=4.6°,可以算出這一工況下的IL=1 400 A,功率因數(shù)為0.707,AFE 側(cè)的有功和無功輸出分別為5 MW 和5 Mvar,圖5給出了這一工況下的仿真結(jié)果。

      圖5 功率因數(shù)0.707時的電壓、電流波形Fig.5 Voltage and current waveforms under power factor of 0.707

      圖5a 所示為電感兩端電壓經(jīng)1.6 ms 平均值濾波后的結(jié)果,其實際值為AFE和逆變器A相電壓之差。諧波分析表明,此時的電流基波約為1 340 A,與期望值非常接近;有功輸出在5 MW附近波動,無功輸出在4.5 Mvar 附近波動,符合仿真前的預(yù)期。

      3.2 功率器件損耗

      變頻器功率試驗的一個重要目的是測試其功率器件的溫升,這一溫升主要由功率器件的通態(tài)損耗和開關(guān)損耗引起。影響功率器件損耗的主要因素有:流過器件的電流、直流電壓和器件的開、關(guān)時刻[7]。在第2節(jié)中已指出,本文方法電壓給定不疊加3次諧波,因此其脈沖的開、關(guān)時刻可能與疊加3 次諧波時不同,有必要對此做出分析以確認本文方法能夠模擬實際變頻器的溫升。下面以1 臺三電平變頻器為例,考察了其分別采用疊加3次諧波和不疊加3次諧波時的1#管脈沖,如圖6所示。

      圖6 功率器件損耗仿真Fig.6 Simulated results of power devices loss

      圖6 中虛線是采用本文方法的仿真結(jié)果,實線是三電平逆變器向阻感負載饋電的仿真結(jié)果,其電壓給定中疊加有3 次諧波。仿真功率因數(shù)為0.93,其他設(shè)定和3.1 節(jié)相同。圖6a 為1#功率器件的觸發(fā)脈沖,圖6b 給出了流過器件的電流。三角波是PWM 調(diào)制的載波,兩種情況的載波完全相同。由圖6 可以看出,兩種方式PWM脈沖的開、關(guān)時刻非常接近,并且在脈沖開、關(guān)時刻流過器件的電流也近似相等,因此可以推論:本文方法可以較為準(zhǔn)確地測試變頻器功率器件損耗、溫升。

      4 試驗驗證

      所述試驗方法在1 臺大功率三電平AFE 變頻器上做了試驗驗證。變頻器額定值與仿真相同,功率器件采用集成門極換流晶閘管(integrated gate-commutated thyristor,IGCT),型號為5SHY 35L4520,最大耐壓4 500 V,最大反向關(guān)斷電流4 000 A。被試變頻器的實物照片如圖7 所示。

      圖7 大功率IGCT三電平AFE變頻器Fig.7 Picture of the tested high power IGCT 3-level AFE converter

      試驗系統(tǒng)按圖1方式接線,負載電抗0.4 mH。為安全考慮,試驗電壓、電流及輸出功率逐漸提升。首先試驗輸出功率約1/4 額定時的工況,直流電壓設(shè)定為1 200 V,AFE和逆變器輸出電壓給定均設(shè)為760 V,電壓相角差設(shè)為6.6°,根據(jù)上述設(shè)定可以算出輸出電流應(yīng)為700 A,功率因數(shù)大約0.998。為避免相角差計算錯誤導(dǎo)致意外輸出大電流,試驗中根據(jù)采樣到的電流峰值對輸入的相角差做了限定:當(dāng)電流峰值大于預(yù)設(shè)門限值,則鎖定相角差為當(dāng)前值。輸出1/4功率時的試驗結(jié)果如圖8所示。

      圖8 額定工況下的電壓、電流波形Fig.8 Experimental voltage and current waveforms under half ratings

      圖8中,CH1~CH3分別為A相電壓(1 kV/格)、AB 線電壓(1 kV/格)和A 相電流(500 A/格)??梢钥闯?,電壓、電流與仿真波形非常相似,變頻器工作正常。對示波器數(shù)據(jù)的諧波分析結(jié)果表明,相電壓基波710 V,輸出電流基波583 A,和給定值有較大差別,這主要是由于電流波形中包含的某些低頻諧波,使得波峰、波谷處的幅值被抬升或降低,達到電流預(yù)設(shè)門限所致。圖8 中相電壓和相電流的相位幾乎一致,諧波分析結(jié)果表明,基波相角差約為4.5°,和預(yù)設(shè)值接近??傮w來看,試驗電壓、電流尖峰不大,波形基本保持正弦,能夠滿足模擬變頻器正常運行工況的要求。

      圖9給出了5 MW功率試驗結(jié)果。

      圖9 5 MW功率試驗結(jié)果Fig.9 Experimental results of 5 MW power test

      圖9中,CH1~CH3分別為1#,2#管壓降(1 kV/格)和相電流(2 000 A/格)。直流電壓為2 400 V,相電壓為1350 V,相電流為1 350 A,輸出功率約5.5 MW。圖9b 給出了1#IGCT 開通時的暫態(tài)電壓、電流,其中用示波器光標(biāo)a,b 測量出1#管壓降因限流電抗續(xù)流引起的電壓尖峰值為940 V,在IGCT 可承受范圍內(nèi)。該圖的結(jié)果反映了被試變頻器母排的雜散電感、限流電抗的值是否合理,是驗證IGCT 變頻器結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要依據(jù)。

      5 結(jié)論

      本文提出一種大功率AFE 變頻器功率試驗方法,在變頻器的AFE 和逆變器之間接入電感,通過調(diào)節(jié)AFE 和逆變器輸出電壓的幅值差和角度差,可以靈活調(diào)節(jié)AFE 的輸出電流,使得變頻器運行在期望的功率和功率因數(shù)。該方法可以驗證此類大功率變頻器可靠性及負載能力,考察功率器件運行溫升,具有成本低、耗能少、對電網(wǎng)影響較小,操作方便等優(yōu)點。仿真及試驗結(jié)果表明,所述方法具有較好的實用性及可操作性,可在一定程度上替代傳統(tǒng)的串聯(lián)機組拖動方法。最后,該方法不僅適用于中壓大功率場合,對低壓小功率變頻器試驗也可供借鑒。

      [1]Rizzo S,Zargari N.Medium Voltage Drives:What Does the Future Hold?[C]// The 4th International Power Electronics and Motional Control Conference(IPEMC),2004:82-89.

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      [7]許徳偉,朱東起,黃立培,等.電力半導(dǎo)體器件和裝置的功率損耗研究[J].清華大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版,2000,40(3):5-8.

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