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      邯鋼4#高爐中修施工方案優(yōu)化

      2014-06-25 12:19:56王云瑞武紅軍

      王云瑞 武紅軍

      摘要:今年年3月25日~4月20日參與邯鋼4#高爐中修高爐中修的邯鋼設(shè)備制造安裝有限公司的工程技術(shù)人員,根據(jù)高爐中修施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際,通過對(duì)4#高爐中修方案的優(yōu)化實(shí)施,確保了邯鋼公司制定的“五保一樹”奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),創(chuàng)造了檢修記錄的新高。

      關(guān)鍵詞:高爐改造;直軌內(nèi)環(huán);活吊盤;爐喉保護(hù)棚

      中圖分類號(hào):TF576 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-2374(2013)13-0081-03

      本次4#高爐中修是繼2年前大修后,第二次中修,本次中修主工期作業(yè)線的主要任務(wù)與大修和上次中修時(shí)有很大不同,因此以前的施工方案必須根據(jù)本次高爐中修的實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化,才能保證本次高爐中修順利完成。

      本次高爐中修高爐本體主要任務(wù)是:更換五、六、七三層冷卻壁,最大冷卻壁的重量約為5.5t,每層32塊,總數(shù)量96塊,總重量約為500t。一至四層,八至十一層冷卻壁不更換,且相應(yīng)層次的爐襯不拆除,爐喉鋼磚改為水冷式,由48塊變更為24塊,總重量約為60t。因此根據(jù)本次高爐實(shí)際任務(wù)與以往相比本次高爐中修的難度較大大增加。

      由于中修工期所限,冷卻壁和鋼磚的更換不能順序更換,而必須在爐內(nèi)和以往大修一樣分層作業(yè),根據(jù)工程量大小將爐內(nèi)三層冷卻壁的更換確定為主工期,鋼磚的更換按副工期來控制。

      由于本次中修具有時(shí)間短、任務(wù)重、施工難度大、多層作業(yè)的施工特點(diǎn),施工方案的優(yōu)化是完成本次高爐中修工程的關(guān)鍵。

      1 中修工期

      整個(gè)高爐中修(兩頭見風(fēng))25天,其中煉鐵部扒爐,爐襯噴涂、烘爐等7.5天,我分公司主工期作業(yè)線為17.5天。

      2 本次中修存在的難點(diǎn)

      與以往大中修相比,本次高爐中修存在以下難點(diǎn):

      (1)五至七層冷卻壁及鋼磚如何進(jìn)出高爐本體。

      (2)爐皮不更換,冷卻壁如何拆除,拆除的冷卻壁是直接外排還是落入爐內(nèi)集中排放。

      (3)直軌如何布置,八層冷卻壁與爐喉鋼磚間的爐襯不拆除內(nèi)環(huán)軌如何生根和布置。

      (4)爐喉保護(hù)棚如何設(shè)置。

      (5)十一層冷卻壁及爐襯不拆除,在狹小的空間上如何布置直軌、內(nèi)環(huán)軌、保護(hù)棚以及冷卻壁進(jìn)出大門。

      (6)爐內(nèi)具備什么條件才能進(jìn)人作業(yè)?八至十一層爐襯不拆除,爐襯上有殘留物怎么辦?

      (7)鐵渣線不能封線,拆按構(gòu)件如何進(jìn)出,吊車的

      布置。

      (8)冷卻壁及鋼磚大小墊近1500個(gè)如何控制漏點(diǎn)在規(guī)定的范圍內(nèi)。

      3 方案優(yōu)化的必要性

      由于存在以上諸多難點(diǎn)和本次高爐中修的特點(diǎn),以往大中修方案已不能照搬使用,機(jī)具的布置數(shù)據(jù)、位置、方式都不能采用必須重新設(shè)計(jì),而狹小的空間給機(jī)具布置帶來相當(dāng)大的困難,有一個(gè)數(shù)據(jù)不能保證,整個(gè)施工方案就會(huì)擱淺,高爐中修的任務(wù)就會(huì)延期甚至出現(xiàn)意想不到的其他問題。因此高爐中修施工方案的優(yōu)化勢(shì)在必行。

      4 方案優(yōu)化的要點(diǎn)

      4.1 直軌布置

      4.1.1 直軌布置平面位置基本不變,仍采用原來大修的位置,但支撐點(diǎn)需重新布置,若采用原支撐點(diǎn),必須對(duì)原支撐點(diǎn)認(rèn)真檢查并重新焊接加固。平面位置仍為重力除塵器北側(cè)——爐頂天車加固梁——29平臺(tái)框架梁——高爐西側(cè)本體——高爐東側(cè)本體。

      4.1.2 直軌立面位置確定方案必選。

      方案一:由于第十一層冷卻壁頂部與爐喉鋼磚下沿空間位置所限,在原直軌標(biāo)高基礎(chǔ)上抬高400保證西大門的高度尺寸不低于2600,保證冷卻壁進(jìn)出。

      方案二:原直軌標(biāo)高位置不變,在確定的西大門處拆除2塊第十一層冷卻壁及相應(yīng)位置的爐襯。此方案經(jīng)設(shè)備動(dòng)力部、煉鐵部和我方技術(shù)人員論證被否決。

      該方案主要存在以下幾個(gè)問題:

      (1)十一層冷卻壁無備件,保護(hù)性拆除困難較大,安裝的難度較大。

      (2)十一層冷卻壁處爐襯拆除量大,爐襯拆除后整體被破壞,有可能造成爐襯坍塌。

      (3)該處的爐皮恢復(fù)相當(dāng)困難,爐皮焊接質(zhì)量難以保證,存在屢焊屢開的可能性。

      4.1.3 直軌材料選擇。

      4.3 爐喉保護(hù)棚的設(shè)置

      本次中修爐喉保護(hù)棚不單起保護(hù)作用,更是要作為承重結(jié)構(gòu)承擔(dān)活吊盤、內(nèi)環(huán)軌、鋼磚、自重等傳來的動(dòng)、靜荷載,因此除直軌作為一根主梁外,另選2根I40b作為主梁與直軌主梁I50b在平面均布,在立面上3根主梁上翼緣板保持水平,經(jīng)驗(yàn)算3根主梁可承擔(dān)100t以上重量,考慮荷載同時(shí)作用,爐喉保護(hù)棚安全系數(shù)在10以上。

      4.4 西大門的設(shè)置

      由于五至七層冷卻壁處爐皮不更換,給冷卻壁的拆除帶來了困難。為確保安全,在冷卻壁拆除過程中,爐內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)人,冷卻壁在割除所有約束后,用千斤頂在爐外直接將冷卻壁頂入爐內(nèi),為防止墜入的冷卻壁砸壞進(jìn)風(fēng)設(shè)備(風(fēng)口大套、二套等),煉鐵扒爐分兩次進(jìn)行,第一次降料面到第五層冷卻壁以下500mm處,第二次扒爐安排在爐襯噴涂以后,見中修網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。

      千斤頂?shù)臄?shù)量和質(zhì)量,千斤頂支座(拐子)數(shù)量、拆焊順序,拆除點(diǎn)的分布,分工等是制約冷卻壁拆除進(jìn)度的主要因素。

      4.6 冷卻壁的安裝

      冷卻壁打壓必須在高爐停爐前一周完畢,以便對(duì)試壓有問題的冷卻壁有充足的時(shí)間完成備件的處理和重新制作;冷卻壁螺栓墊、水管墊由方墊改為圓墊;冷卻壁的編號(hào),復(fù)核鑄造號(hào)與圖紙編號(hào)的一致性,防止錯(cuò)吊、錯(cuò)裝;冷卻壁安裝前,直軌吊必須經(jīng)試吊合格,有關(guān)的檢驗(yàn)部門簽字確認(rèn)后方可投入使用;冷卻壁安裝前所有墊殘留的氧化鐵用氣焊或砂輪機(jī)清除干凈。

      直軌吊上兩個(gè)電葫蘆,一個(gè)負(fù)責(zé)冷卻壁爐內(nèi)運(yùn)輸,一個(gè)負(fù)責(zé)爐外運(yùn)輸,在23平臺(tái)處緩鉤。

      冷卻壁運(yùn)輸至爐內(nèi)后由環(huán)規(guī)的16根懸掛5t倒鏈將冷卻壁分到個(gè)安裝部位。

      4.7 爐喉鋼磚拆安

      機(jī)具設(shè)置:鋼磚爐外進(jìn)出由爐頂天車完成,爐內(nèi)進(jìn)出由爐頂大平臺(tái)上設(shè)置的5t卷?yè)P(yáng)完成,要求天車和卷?yè)P(yáng)司機(jī)設(shè)專人負(fù)責(zé)。

      爐喉鋼磚拆方式:破壞性拆除。

      爐喉鋼磚進(jìn)出通道:爐內(nèi)——爐頂大方人孔——爐頂大平臺(tái)——鐵線以西——外排板車。

      爐喉鋼磚拆除順序:用風(fēng)鎬拆除填料——拆除固定螺栓——破壞拆除鋼磚吊掛——吊裝鋼磚——慢慢回落至保護(hù)棚——卷?yè)P(yáng)吊裝至爐外——爐頂天車吊裝至地面——16t吊車吊裝至板車——外排至儲(chǔ)運(yùn)中心。

      爐喉鋼磚拆除關(guān)鍵:填料必須拆干凈,固定螺栓必須與爐皮和鋼磚完全脫離。

      5 效果

      通過方案的優(yōu)化,我單位主工期提前3.5天完成;冷卻壁試水、試壓一次性通過,1500個(gè)墊只有3個(gè)漏點(diǎn);完成公司的“五保一樹”奮斗目標(biāo),節(jié)約大量的人力、物力和機(jī)械費(fèi)用;爐喉鋼磚的高爐順利達(dá)產(chǎn)。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 王宗福,李道靜.優(yōu)化噴吹系統(tǒng)生產(chǎn)工藝實(shí)現(xiàn)高爐節(jié)能減排[J].中國(guó)設(shè)備工程,2011,(7):14-15.

      [2] 王徐鵬.馬鋼新區(qū)高爐控制系統(tǒng)的組成與控制原理

      [J].安徽冶金,2011,(3):40-43.

      [3] 王維興.2010年年產(chǎn)生鐵900萬t以上企業(yè)煉鐵技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)[J].煉鐵,2011,(2):9.

      作者簡(jiǎn)介:王云瑞(1978—),男,河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼一煉鋼廠助理工程師,研究方向:轉(zhuǎn)爐機(jī)械。

      (責(zé)任編輯:秦遜玉)

      摘要:今年年3月25日~4月20日參與邯鋼4#高爐中修高爐中修的邯鋼設(shè)備制造安裝有限公司的工程技術(shù)人員,根據(jù)高爐中修施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際,通過對(duì)4#高爐中修方案的優(yōu)化實(shí)施,確保了邯鋼公司制定的“五保一樹”奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),創(chuàng)造了檢修記錄的新高。

      關(guān)鍵詞:高爐改造;直軌內(nèi)環(huán);活吊盤;爐喉保護(hù)棚

      中圖分類號(hào):TF576 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-2374(2013)13-0081-03

      本次4#高爐中修是繼2年前大修后,第二次中修,本次中修主工期作業(yè)線的主要任務(wù)與大修和上次中修時(shí)有很大不同,因此以前的施工方案必須根據(jù)本次高爐中修的實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化,才能保證本次高爐中修順利完成。

      本次高爐中修高爐本體主要任務(wù)是:更換五、六、七三層冷卻壁,最大冷卻壁的重量約為5.5t,每層32塊,總數(shù)量96塊,總重量約為500t。一至四層,八至十一層冷卻壁不更換,且相應(yīng)層次的爐襯不拆除,爐喉鋼磚改為水冷式,由48塊變更為24塊,總重量約為60t。因此根據(jù)本次高爐實(shí)際任務(wù)與以往相比本次高爐中修的難度較大大增加。

      由于中修工期所限,冷卻壁和鋼磚的更換不能順序更換,而必須在爐內(nèi)和以往大修一樣分層作業(yè),根據(jù)工程量大小將爐內(nèi)三層冷卻壁的更換確定為主工期,鋼磚的更換按副工期來控制。

      由于本次中修具有時(shí)間短、任務(wù)重、施工難度大、多層作業(yè)的施工特點(diǎn),施工方案的優(yōu)化是完成本次高爐中修工程的關(guān)鍵。

      1 中修工期

      整個(gè)高爐中修(兩頭見風(fēng))25天,其中煉鐵部扒爐,爐襯噴涂、烘爐等7.5天,我分公司主工期作業(yè)線為17.5天。

      2 本次中修存在的難點(diǎn)

      與以往大中修相比,本次高爐中修存在以下難點(diǎn):

      (1)五至七層冷卻壁及鋼磚如何進(jìn)出高爐本體。

      (2)爐皮不更換,冷卻壁如何拆除,拆除的冷卻壁是直接外排還是落入爐內(nèi)集中排放。

      (3)直軌如何布置,八層冷卻壁與爐喉鋼磚間的爐襯不拆除內(nèi)環(huán)軌如何生根和布置。

      (4)爐喉保護(hù)棚如何設(shè)置。

      (5)十一層冷卻壁及爐襯不拆除,在狹小的空間上如何布置直軌、內(nèi)環(huán)軌、保護(hù)棚以及冷卻壁進(jìn)出大門。

      (6)爐內(nèi)具備什么條件才能進(jìn)人作業(yè)?八至十一層爐襯不拆除,爐襯上有殘留物怎么辦?

      (7)鐵渣線不能封線,拆按構(gòu)件如何進(jìn)出,吊車的

      布置。

      (8)冷卻壁及鋼磚大小墊近1500個(gè)如何控制漏點(diǎn)在規(guī)定的范圍內(nèi)。

      3 方案優(yōu)化的必要性

      由于存在以上諸多難點(diǎn)和本次高爐中修的特點(diǎn),以往大中修方案已不能照搬使用,機(jī)具的布置數(shù)據(jù)、位置、方式都不能采用必須重新設(shè)計(jì),而狹小的空間給機(jī)具布置帶來相當(dāng)大的困難,有一個(gè)數(shù)據(jù)不能保證,整個(gè)施工方案就會(huì)擱淺,高爐中修的任務(wù)就會(huì)延期甚至出現(xiàn)意想不到的其他問題。因此高爐中修施工方案的優(yōu)化勢(shì)在必行。

      4 方案優(yōu)化的要點(diǎn)

      4.1 直軌布置

      4.1.1 直軌布置平面位置基本不變,仍采用原來大修的位置,但支撐點(diǎn)需重新布置,若采用原支撐點(diǎn),必須對(duì)原支撐點(diǎn)認(rèn)真檢查并重新焊接加固。平面位置仍為重力除塵器北側(cè)——爐頂天車加固梁——29平臺(tái)框架梁——高爐西側(cè)本體——高爐東側(cè)本體。

      4.1.2 直軌立面位置確定方案必選。

      方案一:由于第十一層冷卻壁頂部與爐喉鋼磚下沿空間位置所限,在原直軌標(biāo)高基礎(chǔ)上抬高400保證西大門的高度尺寸不低于2600,保證冷卻壁進(jìn)出。

      方案二:原直軌標(biāo)高位置不變,在確定的西大門處拆除2塊第十一層冷卻壁及相應(yīng)位置的爐襯。此方案經(jīng)設(shè)備動(dòng)力部、煉鐵部和我方技術(shù)人員論證被否決。

      該方案主要存在以下幾個(gè)問題:

      (1)十一層冷卻壁無備件,保護(hù)性拆除困難較大,安裝的難度較大。

      (2)十一層冷卻壁處爐襯拆除量大,爐襯拆除后整體被破壞,有可能造成爐襯坍塌。

      (3)該處的爐皮恢復(fù)相當(dāng)困難,爐皮焊接質(zhì)量難以保證,存在屢焊屢開的可能性。

      4.1.3 直軌材料選擇。

      4.3 爐喉保護(hù)棚的設(shè)置

      本次中修爐喉保護(hù)棚不單起保護(hù)作用,更是要作為承重結(jié)構(gòu)承擔(dān)活吊盤、內(nèi)環(huán)軌、鋼磚、自重等傳來的動(dòng)、靜荷載,因此除直軌作為一根主梁外,另選2根I40b作為主梁與直軌主梁I50b在平面均布,在立面上3根主梁上翼緣板保持水平,經(jīng)驗(yàn)算3根主梁可承擔(dān)100t以上重量,考慮荷載同時(shí)作用,爐喉保護(hù)棚安全系數(shù)在10以上。

      4.4 西大門的設(shè)置

      由于五至七層冷卻壁處爐皮不更換,給冷卻壁的拆除帶來了困難。為確保安全,在冷卻壁拆除過程中,爐內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)人,冷卻壁在割除所有約束后,用千斤頂在爐外直接將冷卻壁頂入爐內(nèi),為防止墜入的冷卻壁砸壞進(jìn)風(fēng)設(shè)備(風(fēng)口大套、二套等),煉鐵扒爐分兩次進(jìn)行,第一次降料面到第五層冷卻壁以下500mm處,第二次扒爐安排在爐襯噴涂以后,見中修網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。

      千斤頂?shù)臄?shù)量和質(zhì)量,千斤頂支座(拐子)數(shù)量、拆焊順序,拆除點(diǎn)的分布,分工等是制約冷卻壁拆除進(jìn)度的主要因素。

      4.6 冷卻壁的安裝

      冷卻壁打壓必須在高爐停爐前一周完畢,以便對(duì)試壓有問題的冷卻壁有充足的時(shí)間完成備件的處理和重新制作;冷卻壁螺栓墊、水管墊由方墊改為圓墊;冷卻壁的編號(hào),復(fù)核鑄造號(hào)與圖紙編號(hào)的一致性,防止錯(cuò)吊、錯(cuò)裝;冷卻壁安裝前,直軌吊必須經(jīng)試吊合格,有關(guān)的檢驗(yàn)部門簽字確認(rèn)后方可投入使用;冷卻壁安裝前所有墊殘留的氧化鐵用氣焊或砂輪機(jī)清除干凈。

      直軌吊上兩個(gè)電葫蘆,一個(gè)負(fù)責(zé)冷卻壁爐內(nèi)運(yùn)輸,一個(gè)負(fù)責(zé)爐外運(yùn)輸,在23平臺(tái)處緩鉤。

      冷卻壁運(yùn)輸至爐內(nèi)后由環(huán)規(guī)的16根懸掛5t倒鏈將冷卻壁分到個(gè)安裝部位。

      4.7 爐喉鋼磚拆安

      機(jī)具設(shè)置:鋼磚爐外進(jìn)出由爐頂天車完成,爐內(nèi)進(jìn)出由爐頂大平臺(tái)上設(shè)置的5t卷?yè)P(yáng)完成,要求天車和卷?yè)P(yáng)司機(jī)設(shè)專人負(fù)責(zé)。

      爐喉鋼磚拆方式:破壞性拆除。

      爐喉鋼磚進(jìn)出通道:爐內(nèi)——爐頂大方人孔——爐頂大平臺(tái)——鐵線以西——外排板車。

      爐喉鋼磚拆除順序:用風(fēng)鎬拆除填料——拆除固定螺栓——破壞拆除鋼磚吊掛——吊裝鋼磚——慢慢回落至保護(hù)棚——卷?yè)P(yáng)吊裝至爐外——爐頂天車吊裝至地面——16t吊車吊裝至板車——外排至儲(chǔ)運(yùn)中心。

      爐喉鋼磚拆除關(guān)鍵:填料必須拆干凈,固定螺栓必須與爐皮和鋼磚完全脫離。

      5 效果

      通過方案的優(yōu)化,我單位主工期提前3.5天完成;冷卻壁試水、試壓一次性通過,1500個(gè)墊只有3個(gè)漏點(diǎn);完成公司的“五保一樹”奮斗目標(biāo),節(jié)約大量的人力、物力和機(jī)械費(fèi)用;爐喉鋼磚的高爐順利達(dá)產(chǎn)。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 王宗福,李道靜.優(yōu)化噴吹系統(tǒng)生產(chǎn)工藝實(shí)現(xiàn)高爐節(jié)能減排[J].中國(guó)設(shè)備工程,2011,(7):14-15.

      [2] 王徐鵬.馬鋼新區(qū)高爐控制系統(tǒng)的組成與控制原理

      [J].安徽冶金,2011,(3):40-43.

      [3] 王維興.2010年年產(chǎn)生鐵900萬t以上企業(yè)煉鐵技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)[J].煉鐵,2011,(2):9.

      作者簡(jiǎn)介:王云瑞(1978—),男,河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼一煉鋼廠助理工程師,研究方向:轉(zhuǎn)爐機(jī)械。

      (責(zé)任編輯:秦遜玉)

      摘要:今年年3月25日~4月20日參與邯鋼4#高爐中修高爐中修的邯鋼設(shè)備制造安裝有限公司的工程技術(shù)人員,根據(jù)高爐中修施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際,通過對(duì)4#高爐中修方案的優(yōu)化實(shí)施,確保了邯鋼公司制定的“五保一樹”奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),創(chuàng)造了檢修記錄的新高。

      關(guān)鍵詞:高爐改造;直軌內(nèi)環(huán);活吊盤;爐喉保護(hù)棚

      中圖分類號(hào):TF576 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-2374(2013)13-0081-03

      本次4#高爐中修是繼2年前大修后,第二次中修,本次中修主工期作業(yè)線的主要任務(wù)與大修和上次中修時(shí)有很大不同,因此以前的施工方案必須根據(jù)本次高爐中修的實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化,才能保證本次高爐中修順利完成。

      本次高爐中修高爐本體主要任務(wù)是:更換五、六、七三層冷卻壁,最大冷卻壁的重量約為5.5t,每層32塊,總數(shù)量96塊,總重量約為500t。一至四層,八至十一層冷卻壁不更換,且相應(yīng)層次的爐襯不拆除,爐喉鋼磚改為水冷式,由48塊變更為24塊,總重量約為60t。因此根據(jù)本次高爐實(shí)際任務(wù)與以往相比本次高爐中修的難度較大大增加。

      由于中修工期所限,冷卻壁和鋼磚的更換不能順序更換,而必須在爐內(nèi)和以往大修一樣分層作業(yè),根據(jù)工程量大小將爐內(nèi)三層冷卻壁的更換確定為主工期,鋼磚的更換按副工期來控制。

      由于本次中修具有時(shí)間短、任務(wù)重、施工難度大、多層作業(yè)的施工特點(diǎn),施工方案的優(yōu)化是完成本次高爐中修工程的關(guān)鍵。

      1 中修工期

      整個(gè)高爐中修(兩頭見風(fēng))25天,其中煉鐵部扒爐,爐襯噴涂、烘爐等7.5天,我分公司主工期作業(yè)線為17.5天。

      2 本次中修存在的難點(diǎn)

      與以往大中修相比,本次高爐中修存在以下難點(diǎn):

      (1)五至七層冷卻壁及鋼磚如何進(jìn)出高爐本體。

      (2)爐皮不更換,冷卻壁如何拆除,拆除的冷卻壁是直接外排還是落入爐內(nèi)集中排放。

      (3)直軌如何布置,八層冷卻壁與爐喉鋼磚間的爐襯不拆除內(nèi)環(huán)軌如何生根和布置。

      (4)爐喉保護(hù)棚如何設(shè)置。

      (5)十一層冷卻壁及爐襯不拆除,在狹小的空間上如何布置直軌、內(nèi)環(huán)軌、保護(hù)棚以及冷卻壁進(jìn)出大門。

      (6)爐內(nèi)具備什么條件才能進(jìn)人作業(yè)?八至十一層爐襯不拆除,爐襯上有殘留物怎么辦?

      (7)鐵渣線不能封線,拆按構(gòu)件如何進(jìn)出,吊車的

      布置。

      (8)冷卻壁及鋼磚大小墊近1500個(gè)如何控制漏點(diǎn)在規(guī)定的范圍內(nèi)。

      3 方案優(yōu)化的必要性

      由于存在以上諸多難點(diǎn)和本次高爐中修的特點(diǎn),以往大中修方案已不能照搬使用,機(jī)具的布置數(shù)據(jù)、位置、方式都不能采用必須重新設(shè)計(jì),而狹小的空間給機(jī)具布置帶來相當(dāng)大的困難,有一個(gè)數(shù)據(jù)不能保證,整個(gè)施工方案就會(huì)擱淺,高爐中修的任務(wù)就會(huì)延期甚至出現(xiàn)意想不到的其他問題。因此高爐中修施工方案的優(yōu)化勢(shì)在必行。

      4 方案優(yōu)化的要點(diǎn)

      4.1 直軌布置

      4.1.1 直軌布置平面位置基本不變,仍采用原來大修的位置,但支撐點(diǎn)需重新布置,若采用原支撐點(diǎn),必須對(duì)原支撐點(diǎn)認(rèn)真檢查并重新焊接加固。平面位置仍為重力除塵器北側(cè)——爐頂天車加固梁——29平臺(tái)框架梁——高爐西側(cè)本體——高爐東側(cè)本體。

      4.1.2 直軌立面位置確定方案必選。

      方案一:由于第十一層冷卻壁頂部與爐喉鋼磚下沿空間位置所限,在原直軌標(biāo)高基礎(chǔ)上抬高400保證西大門的高度尺寸不低于2600,保證冷卻壁進(jìn)出。

      方案二:原直軌標(biāo)高位置不變,在確定的西大門處拆除2塊第十一層冷卻壁及相應(yīng)位置的爐襯。此方案經(jīng)設(shè)備動(dòng)力部、煉鐵部和我方技術(shù)人員論證被否決。

      該方案主要存在以下幾個(gè)問題:

      (1)十一層冷卻壁無備件,保護(hù)性拆除困難較大,安裝的難度較大。

      (2)十一層冷卻壁處爐襯拆除量大,爐襯拆除后整體被破壞,有可能造成爐襯坍塌。

      (3)該處的爐皮恢復(fù)相當(dāng)困難,爐皮焊接質(zhì)量難以保證,存在屢焊屢開的可能性。

      4.1.3 直軌材料選擇。

      4.3 爐喉保護(hù)棚的設(shè)置

      本次中修爐喉保護(hù)棚不單起保護(hù)作用,更是要作為承重結(jié)構(gòu)承擔(dān)活吊盤、內(nèi)環(huán)軌、鋼磚、自重等傳來的動(dòng)、靜荷載,因此除直軌作為一根主梁外,另選2根I40b作為主梁與直軌主梁I50b在平面均布,在立面上3根主梁上翼緣板保持水平,經(jīng)驗(yàn)算3根主梁可承擔(dān)100t以上重量,考慮荷載同時(shí)作用,爐喉保護(hù)棚安全系數(shù)在10以上。

      4.4 西大門的設(shè)置

      由于五至七層冷卻壁處爐皮不更換,給冷卻壁的拆除帶來了困難。為確保安全,在冷卻壁拆除過程中,爐內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)人,冷卻壁在割除所有約束后,用千斤頂在爐外直接將冷卻壁頂入爐內(nèi),為防止墜入的冷卻壁砸壞進(jìn)風(fēng)設(shè)備(風(fēng)口大套、二套等),煉鐵扒爐分兩次進(jìn)行,第一次降料面到第五層冷卻壁以下500mm處,第二次扒爐安排在爐襯噴涂以后,見中修網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。

      千斤頂?shù)臄?shù)量和質(zhì)量,千斤頂支座(拐子)數(shù)量、拆焊順序,拆除點(diǎn)的分布,分工等是制約冷卻壁拆除進(jìn)度的主要因素。

      4.6 冷卻壁的安裝

      冷卻壁打壓必須在高爐停爐前一周完畢,以便對(duì)試壓有問題的冷卻壁有充足的時(shí)間完成備件的處理和重新制作;冷卻壁螺栓墊、水管墊由方墊改為圓墊;冷卻壁的編號(hào),復(fù)核鑄造號(hào)與圖紙編號(hào)的一致性,防止錯(cuò)吊、錯(cuò)裝;冷卻壁安裝前,直軌吊必須經(jīng)試吊合格,有關(guān)的檢驗(yàn)部門簽字確認(rèn)后方可投入使用;冷卻壁安裝前所有墊殘留的氧化鐵用氣焊或砂輪機(jī)清除干凈。

      直軌吊上兩個(gè)電葫蘆,一個(gè)負(fù)責(zé)冷卻壁爐內(nèi)運(yùn)輸,一個(gè)負(fù)責(zé)爐外運(yùn)輸,在23平臺(tái)處緩鉤。

      冷卻壁運(yùn)輸至爐內(nèi)后由環(huán)規(guī)的16根懸掛5t倒鏈將冷卻壁分到個(gè)安裝部位。

      4.7 爐喉鋼磚拆安

      機(jī)具設(shè)置:鋼磚爐外進(jìn)出由爐頂天車完成,爐內(nèi)進(jìn)出由爐頂大平臺(tái)上設(shè)置的5t卷?yè)P(yáng)完成,要求天車和卷?yè)P(yáng)司機(jī)設(shè)專人負(fù)責(zé)。

      爐喉鋼磚拆方式:破壞性拆除。

      爐喉鋼磚進(jìn)出通道:爐內(nèi)——爐頂大方人孔——爐頂大平臺(tái)——鐵線以西——外排板車。

      爐喉鋼磚拆除順序:用風(fēng)鎬拆除填料——拆除固定螺栓——破壞拆除鋼磚吊掛——吊裝鋼磚——慢慢回落至保護(hù)棚——卷?yè)P(yáng)吊裝至爐外——爐頂天車吊裝至地面——16t吊車吊裝至板車——外排至儲(chǔ)運(yùn)中心。

      爐喉鋼磚拆除關(guān)鍵:填料必須拆干凈,固定螺栓必須與爐皮和鋼磚完全脫離。

      5 效果

      通過方案的優(yōu)化,我單位主工期提前3.5天完成;冷卻壁試水、試壓一次性通過,1500個(gè)墊只有3個(gè)漏點(diǎn);完成公司的“五保一樹”奮斗目標(biāo),節(jié)約大量的人力、物力和機(jī)械費(fèi)用;爐喉鋼磚的高爐順利達(dá)產(chǎn)。

      參考文獻(xiàn)

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      作者簡(jiǎn)介:王云瑞(1978—),男,河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼一煉鋼廠助理工程師,研究方向:轉(zhuǎn)爐機(jī)械。

      (責(zé)任編輯:秦遜玉)

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